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【HV】トヨタが2028年3割増産 EV普及進まず需要伸びる [蚤の市★]
1: 蚤の市 ★ 2026/02/04(水) 20:20:15.59 ID:WUTg0ukF9
トヨタ自動車がエンジンとモーターで走るハイブリッド車(HV)を増産する。米国を中心にエンジンや部品工場に投資し、2028年の生産台数を26年計画比3割増の670万台規模に引き上げる。欧米で電気自動車(EV)普及政策の縮小が相次ぎ、燃費や価格面で優位性のあるHVの需要が伸びている。車大手は環境車戦略を大きく修正しはじめた。
このほど主要な部品メーカーに通知した。トヨタは28年にガソリン車やEVを含...(以下有料版で,残り1227文字)
日本経済新聞 2026年2月4日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2852Y0Y6A120C2000000/
このほど主要な部品メーカーに通知した。トヨタは28年にガソリン車やEVを含...(以下有料版で,残り1227文字)
日本経済新聞 2026年2月4日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2852Y0Y6A120C2000000/
4: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:25:34.11 ID:jdQW7ytP0
アメリカも中国も補助金やめるみたいだな
補助金無ければ誰も買わん
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86: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 21:33:44.36 ID:nK7ylGMK0
>>4
中国はEVじゃないとナンバー取得に金かかったり待たされたりするから
あまり変わらないと思う
中国はEVじゃないとナンバー取得に金かかったり待たされたりするから
あまり変わらないと思う
5: ぴーす 2026/02/04(水) 20:25:38.43 ID:WsRD1Bnj0
日本では1%くらいだけど海外は着々とEVシフトすすんでんだろ?
58: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 21:01:52.68 ID:wyQYJyMN0
>>5
バターを推し進めようとしたけど、
現実は「マーガリンください!!」状態
バターを推し進めようとしたけど、
現実は「マーガリンください!!」状態
6: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:26:04.41 ID:G0SgA+A50
2030年は年800万台くらいか
年800万台は取り敢えずMAXだな
年800万台は取り敢えずMAXだな
7: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:26:31.52 ID:1z/oI/U+0
トヨタしか勝たん!(58)
9: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:28:17.42 ID:+mLXqO1p0
EVこのまま終わるのか
11: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:29:46.52 ID:sA0FFmRT0
>>9
移動キャパシタとして流行る未来が来る
オフグリッド施設の動力として
移動キャパシタとして流行る未来が来る
オフグリッド施設の動力として
10: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:28:55.21 ID:uN5NP+Tf0
bZ4Xって冬に暖房つけたらどの位走れるの?
高速では120ぐらい出すふつうの走り方でおしえて誰か?
高速では120ぐらい出すふつうの走り方でおしえて誰か?
12: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:30:20.94 ID:scpjeS5c0
今だってものすごい数なのにプラス3割はすごい
13: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:30:23.16 ID:G0SgA+A50
EVシフトが本当なら、テスラは生産を縮小しない
113: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 22:23:20.80 ID:56Fn1HJw0
>>13
テスラはマスクのネトウヨ厶ーブで信用を失った
ヨーロッパのEVシェアは二桁伸びてるがテスラ一人負け
テスラはマスクのネトウヨ厶ーブで信用を失った
ヨーロッパのEVシェアは二桁伸びてるがテスラ一人負け
121: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 22:31:04.07 ID:rj3EUfqX0
>>13
テスラは中国にビビってロボット生産にシフト
ロボットもそのうち中国にやられるけどアーリーアダプター向けでまた一儲け
テスラは中国にビビってロボット生産にシフト
ロボットもそのうち中国にやられるけどアーリーアダプター向けでまた一儲け
14: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:30:28.88 ID:cwzoi4/Z0
全生産台数の話じゃないんだよな これ
基本は純エンジン車減らしてHV増やすだけの話
基本は純エンジン車減らしてHV増やすだけの話
17: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:34:20.66 ID:HuZKx9vR0
値段次第でしょ。
まだ高いんだよ。
まだ高いんだよ。
18: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:35:25.56 ID:HuZKx9vR0
ああ、あと日本ではトヨタじゃないと売れないから。
20: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:36:29.14 ID:KJ1ozmoc0
EUは中国に荒らされただけにw
21: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:37:00.46 ID:eiv9TG6z0
EVはそのうち消える。
22: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:38:47.24 ID:BvMF8SVB0
トヨタのために消費税作って
トヨタは海外、アメリカに工場作れたのだから
もう消費税廃止しても良くないか?
トヨタは海外、アメリカに工場作れたのだから
もう消費税廃止しても良くないか?
23: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:39:12.13 ID:QY6gc0pK0
ガソリンのみを減らして価格の高いハイブリッド車にシフトするってことでしょ
24: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:39:15.94 ID:DOcOc35j0
円安でホクホクやからなw
26: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:41:17.15 ID:n48Fy9Ta0
本体がハイブリッドより高いのが謎w
充電も3分で終わらないと使い物にならない
充電も3分で終わらないと使い物にならない
118: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 22:29:15.59 ID:pLaoEUx/0
>>26
EVはバッテリーを多く積んでるから
EVはバッテリーを多く積んでるから
30: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:46:02.99 ID:VF04KcBU0
まぁ長期的に見ればEV需要の方が明らかに上がっていく運命だし、エンジン車は時間の問題よ。 そのうち道路下から走りながら充電できるシステムとか中国は開発するだろうしな。
45: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:53:03.83 ID:Uo0kKisq0
>>30
アメリカ中国フランスはワイヤレスチャージを急速に開発してる。F-zeroの端っこ行った時みたいに充電される
「スタンドの普及がー」とかいってる島国とは何周も差がついてるよ
アメリカ中国フランスはワイヤレスチャージを急速に開発してる。F-zeroの端っこ行った時みたいに充電される
「スタンドの普及がー」とかいってる島国とは何周も差がついてるよ
47: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:54:12.41 ID:kPDByxgJ0
>>30
だからトヨタは中国ではEV売ってるし欧州でもEV車の売り上げ上げてきてる。
その上でなおかつHVが売れてるからHVを増産するんだよね
だからトヨタは中国ではEV売ってるし欧州でもEV車の売り上げ上げてきてる。
その上でなおかつHVが売れてるからHVを増産するんだよね
35: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 20:46:50.94 ID:ag1LA4Od0
プリウスとプリウス乗りを爆破するならトヨタ応援する
59: 名無しどんぶらこ 2026/02/04(水) 21:02:01.87 ID:KZmfGjZi0
トヨタはそろそろなんか独自の技術を発表した方がいいんじゃないの
VWとステランティスにひっくり返される気がする
VWとステランティスにひっくり返される気がする
1001: おすすめ記事をお送りします 202X/XX/XX(X) 00:00:.00 ID:00000000
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引用元:【HV】トヨタが2028年3割増産 EV普及進まず需要伸びる [蚤の市★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1770204015/


1:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月05日 20:26
返信
ただでさえAIの利用と各国で投資が進んで電力需要が逼迫してる中で電力に依存するEVに置き換えてしまう余裕が無い。
特にドイツなんて原発再稼働を目指し、かつEVへの助成打ち切るくらいに電力不足でヒイヒイ言ってるし。
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月05日 20:36
返信
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月05日 20:41
返信
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月05日 20:53
返信
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月05日 21:26
返信
EVはもっともエネルギー効率がいい
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月05日 21:28
返信
最上位がEVなだけ
コスパ欲しいなら中古軽(笑)
買ってなさいって話なんよな
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月05日 21:51
返信
ガソリン使う車はHVとして長く残る気はするわ
EVは少なくとも個体電池が事前の売り出し文句通りの性能で出てきてからの勝負だろう
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月05日 22:14
返信
トヨタは世界中がEV大合唱してる時から終始一貫して全方位戦略だっただろ。
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月05日 23:41
返信
「このサイトは馬鹿です!」って意味やでw
そんな記事タイにつられて来ちゃう時点で・・・w
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月06日 01:37
返信
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月06日 04:13
返信
ザマァw
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月06日 04:52
返信
ただし企業名は無し、勤務地ソウル。上海か深圳かもしれんがwww
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月06日 05:27
返信
きっとトヨタは「そりゃそうだろ」と思ってたはずだ。
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月06日 07:38
返信
全方位の姿勢を見せてるだけで、実際は目の上のタンコブは潰してきた訳だがw
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月06日 07:40
返信
実際に乗ったことある?
いまEVの車内から書き込んでるが、バッテリー4割で残存300kmぐらいやね。
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月06日 07:41
返信
こういう視点だから弱者男性なんだろうな
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月06日 07:57
返信
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月06日 10:34
返信
で、100%に戻すのに何時間かかるの?
HVだと5分だけど勝負になる?
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月06日 13:19
返信
災害大国じゃガソリン車じゃないと
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月06日 15:32
返信
充電が5分で100%になるなら喜んで買うよ
水素ならガソリン車と同じ使い勝手だから、トヨタはマジ頑張って開発して安く量産して
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月06日 18:16
返信
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2026年02月08日 14:10
返信