年間2000万人もの観光客が訪れる神奈川・箱根町。この人気観光地で今、ガソリンスタンドが相次いで閉店しています。実は箱根町だけでなく、全国的に減少しているというガソリンスタンド。その背景にある3つの理由とは？

■ガソスタまで30秒➡25分に…インフラ支える人々にも打撃

　箱根町によると、もともとガソリンスタンドは5か所ありましたが、2025年8月に『小涌園SS』、11月に『湖尻SS』が相次いで閉店。2026年3月末には『宮ノ下SS』も閉店予定で、春からは『箱根湯本SS』『芦ノ湖SS』の2か所になります。

　11月に閉店した『湖尻SS』の近くに住む人は、今までは家からわずか30秒で給油できていましたが、今は最寄りのガソリンスタンドまで県をまたぎ、25分もかかるといいます。

　3月末で閉店する『宮ノ下SS』に向かってみると、ちょうど地元の消防車が給油していました。その後も配送業者など次々と利用客が現れ、郵便局のスタッフは「前は郵便局の上の所にもう1軒あったが、そこがつぶれたので、ここで入れるしかない。今後どこで入れればいいのか」と話していました。

　その影響は、多くの観光客を受け入れる人気温浴施設にも及んでいます。『箱根小涌園ユネッサン』広報・平賀聖鈴奈さんは、「ユネッサングループでは、近隣の宿泊施設と強羅駅を結ぶシャトルバスや、従業員が使う社用車の給油などで使用しています。今までは『宮ノ下SS』まで片道10分ぐらいでしたが、閉鎖されると、片道20分以上かけて他のガソリンスタンドに行かなければいけない」と話していました。

■苦渋の思いで閉店…背景にある3つの理由とは？

　住民の生活に必要不可欠なガソリンスタンドが、なぜ閉店するのでしょうか。『宮ノ下SS』の運営会社に話を聞くと、閉鎖するに至るには3つの理由があったといいます。

　1つ目は、低燃費車・電気自動車の普及や、収益率の高い整備関連(洗車・オイル交換・タイヤ交換等)の売り上げ減少による、慢性的な営業赤字です。

　2つ目は、人手不足です。『宮ノ下SS』では、2025年夏に社員1人が退職して3人体制となり、定休日を週に1日増やすことになりました。また、5年前からアルバイトの応募もないということです。さらに、セルフサービスに変更するにも億単位の費用がかかるといいます。

　3つ目は、設備更新の負担です。地下のガソリンタンクが老朽化し、更新に数千万円の費用がかかるということです。

(政治評論家・杉村太蔵氏)
「ガソリンスタンドは貴重な社会インフラです。民間ではできないことも出てきているので、町営なども一つの考え方になってくるのではないかと思います。車の燃費が良くなってガソリンスタンドの経営が苦しくなるのは、本当に考えさせられる事例です」

(「情報ライブ ミヤネ屋」2025年1月9日放送)

[ytv]
2026/1/24(土) 9:00
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee522476a98007b77920b4d944156e79194328fa

人気がないからだろ



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>今までは家からわずか30秒で給油できていました
だから何なんだ

コストコいけ

そんな近くにあってもしゃーなくね
大体仕事終わりとかに入れるんだが

都内も減ってて不便なんだよなあ
家のそばのスタンドが潰れて、１kmくらい離れたところに行ってる
セルフならもう少し近いんだけど、フルサービスじゃないと面倒で嫌なんだよな

発想変えてモバイルGSとか構築できんかね
週一位でタンクローリーが空白地帯を巡回して、ローリーから直接給油できるようにするとか

ガススタじゃないのか

ＥＶ買えってか？
ほんなら農林水産業衰退させるんやな？
知らんぞ～自給自足出来ず熊だらけでもええんやな？

山だと燃費悪いしこういう場所なら価格競争も起きないからガソリンや灯油代めちゃかかりそうだな
地元民はさぞかしキツいだろう

うちは少し遠出して安い店で入れる。
観光地価格で地元民は使わないのでは？

こうなるから「地方」「戸建て」にEV補助を厚くして都会は0円にすべきだっただろ？
何のためのEV政策だと思ってんだよ？

ガソリン入れるためにガソリン1リットル以上消費するならEVにしたほうがいいな

最近はみんなセルフで入れるし、フルサービスの小規模店とか高くて当たり前だから避けてるだけでしょ。
業者は店と契約してれば給油以外のメンテナンスも安く済ませられるだろうから使ってるだけで。
個人は幹線道路沿いの大きなセルフスタンドで給油だと思うよ。

コンビニはあるだけでありがたいよ
普段は少ししか買い物しないけど

週一日定休日でなく週一日営業日にしたらどうか
その日だけタンクローリーが来て売り切れたら営業終了

最寄りのガススタまで２５分の場所に住んでるって場合

最寄りのスーパーもそのガススタの近所にあるから２５分かけて週２回程度はスーパーにクルマで通うんだから
スーパーに行く４回に一回くらい、２週間に１回燃料補給すればいいだけなんだよな

だったら何も生活に支障はないと思います

神奈川県みたいな田舎は大変だな
うちの近所はガソスタだらけで
価格競争激しくてコストコもガラガラだわ

EV買えってことだな