自動車大手7社の2025年4-9月期の連結決算が10日、出そろった。米関税影響は7社合計で1.5兆円規模にのぼり、4-9月期としては新型コロナウイルス禍の20年以来、5年ぶりに全社の最終損益が悪化した。自動車販売はハイブリッド車（HV）が好調なトヨタ自動車のほぼ「一人勝ち」となった。

「関税影響はニューノーマル（新常態）で、今後も当面続く」（ホンダの貝原典也副社長）。4-9月期決算の記者会見や説..(以下有料版で，残り1517文字)


日本経済新聞　2025年11月10日 17:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB100FP0Q5A111C2000000/

輸出戻し税




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トランプにトヨタを買えと言わせるくらいだからな

さすが政商トヨタ自動車さんっす👍

トヨタ自動車だけが日本車メーカーじゃないっすからね？

トヨタだけでも利益出してるならよいほう

トヨタはハイブリッド車なんか売って喜んでる場合じゃねえだろ
ＥＶ一択社会になったらマジで中国ＥＶに駆逐されるぞ

そういや関税はどうなったんだ

年間3兆円か！

トヨタは嫌いだがやり方は正しいリスク分散は特にガソリンだけハイブリッドだけEVだけ力入れるのは愚策

関税分を値下げするとかアクロバティックな事をしたからな
そりゃ売れるわな

失礼な
日産は車じゃなくて本社を売ってるぞ

韓国のサムスンみたいに、トヨタ一本足打法に成りつつあるな。

魔改造してる場合じゃない

一人勝ちとは言っても関税分値下げしただけで下方修正してなかったか

日産を税金で救済しろ