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エア・インディア 171便が離陸して墜落するまで 残された1分間の記録 [618719777]


1: クロイツラス(庭) [US] 2025/06/13(金) 19:06:14.58 ID:5AmbA4qO0● BE:618719777-2BP(6000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif


Shiv Aroor@ShivAroor
The full sequence from take-off to crash—final moments of Air India 171 captured on CCTV. Clear catastrophic lack of lift just seconds after liftoff.

エア・インディア 171便の離陸から墜落までの一部始終が空港の監視カメラに記録されていた。離陸後わずか数秒で失速し、揚力が足りないように見える。

午後11:14 · 2025年6月12日 548.6万件の表示

2: クロイツラス(庭) [US] 2025/06/13(金) 19:06:54.87 ID:5AmbA4qO0 BE:618719777-2BP(5000)

57: マシンガンチョップ(ジパング) [US] 2025/06/13(金) 19:40:41.12 ID:nxQ0GHnI0
>>2
なにこのふんわり離陸墜落は




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4: ファルコンアロー(愛知県) [CN] 2025/06/13(金) 19:08:24.89 ID:+WPliVe00
揚力が全然足りてないな

6: ショルダーアームブリーカー(庭) [QA] 2025/06/13(金) 19:09:20.12 ID:HWUrV1sa0
プルアップ!プルアップ!ざーーーー

10: クロイツラス(庭) [US] 2025/06/13(金) 19:10:45.66 ID:5AmbA4qO0 BE:618719777-2BP(5000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>6
事故機はB787なんだが…

7: ジャンピングカラテキック(東京都) [CN] 2025/06/13(金) 19:09:46.44 ID:Hm+4AIL50
マントマリオで滑空してる感じ

8: パロスペシャル(みょ) [US] 2025/06/13(金) 19:10:13.68 ID:30upjUB+0
最初からフラップが降りてなかった

9: クロイツラス(庭) [US] 2025/06/13(金) 19:10:22.01 ID:5AmbA4qO0 BE:618719777-2BP(5000)

11: ショルダーアームブリーカー(庭) [QA] 2025/06/13(金) 19:11:43.52 ID:HWUrV1sa0
ハイドロプレーニング現象

12: クロスヒールホールド(やわらか銀行) [DE] 2025/06/13(金) 19:11:58.57 ID:87ZaX8DK0
フラップかエンジンか?

13: ハーフネルソンスープレックス(茸) [CN] 2025/06/13(金) 19:13:39.63 ID:qS5w3Kyp0
胴体下部から緊急発電用のプロペラが回転する音がしたらしいね

51: キングコングニードロップ(SB-Android) [US] 2025/06/13(金) 19:36:43.80 ID:Nkeouewg0
>>13
電源消失?

14: キャプチュード(福岡県) [ニダ] 2025/06/13(金) 19:14:32.75 ID:g7fjRTYR0
やっぱフラップ忘れかなこりゃ

メーデーだと
「何か妙だ……ここを見てくれ……
 計器上では、フラップは正常に作動している……
 だが実際には……フラップは出ていなかったんだ」

ナレ「謎は益々深まります」

みたいな感じかねぇ

15: シューティングスタープレス(日本のどこか) [RU] 2025/06/13(金) 19:14:57.72 ID:cKPlht3B0
エンジンくせぇな

16: 稲妻レッグラリアット(静岡県) [US] 2025/06/13(金) 19:15:04.48 ID:a3L3HT550
生き残ったのは幸運だが
一人で生き残ったのは呵責に悩まされるわな

19: アルゼンチンバックブリーカー(兵庫県) [ニダ] 2025/06/13(金) 19:16:52.86 ID:g/pRLwg+0
>>16
御巣鷹の子は健やかに育ってくれたかな

55: ラ ケブラーダ(ジパング) [ニダ] 2025/06/13(金) 19:38:54.61 ID:bTXo/c3L0
>>19
川上慶子さんは看護師になり、結婚して3人のお子さんのお母さんになってるね

20: ウエスタンラリアット(ジパング) [CN] 2025/06/13(金) 19:17:49.13 ID:u6LTM2SL0
>>16
イギリス人だから大丈夫だろw
これしきのことで、罪悪感に苛まれるようなタマでは、イギリス人なんてやってらんないw

17: アトミックドロップ(庭) [ニダ] 2025/06/13(金) 19:16:32.42 ID:WSqGsIHM0
あれ何で墜落前からの動画がいっぱいあるの?

28: ナガタロックII(東京都) [CN] 2025/06/13(金) 19:24:21.68 ID:ytrCJp/j0
>>17
ある程度の規模の空港なら常に誰かしらカメラ向けてるからな

58: ダイビングフットスタンプ(茸) [US] 2025/06/13(金) 19:40:52.26 ID:vJ4yjmir0
>>17
いまどき防犯カメラやドラレコとか色々あるだろ

122: ウエスタンラリアット(福岡県) [BR] 2025/06/13(金) 21:41:04.76 ID:UzW/x6mK0
>>17
ユーチューブでも一日中空港のライブ映像たれ流してるチャンネルあるしな

22: ドラゴンスリーパー(埼玉県) [GB] 2025/06/13(金) 19:18:11.42 ID:X4pmlqD40
フラップが仮に0度でも、フルパワーで離陸したならそう簡単に落ちんのだけど。そもそもエラー音も何もしなかったのと。不思議すぎる離陸。

30: シューティングスタープレス(日本のどこか) [RU] 2025/06/13(金) 19:25:49.67 ID:cKPlht3B0
>>22
だよね

25: クロスヒールホールド(やわらか銀行) [DE] 2025/06/13(金) 19:21:09.33 ID:87ZaX8DK0
直前に羽田で整備したんだっけ?

40: クロイツラス(庭) [US] 2025/06/13(金) 19:31:39.56 ID:5AmbA4qO0
>>25
してないねぇ

56: 河津落とし(新日本) [US] 2025/06/13(金) 19:39:43.01 ID:li2iM+4g0
フラップは大事だよな
済州航空もフラップ出てれば胴体着陸できたかもな

59: クロイツラス(庭) [US] 2025/06/13(金) 19:41:33.10 ID:5AmbA4qO0
>>56
はい?

78: ストマッククロー(茸) [CH] 2025/06/13(金) 20:01:12.31 ID:zCU0JuOU0
>>59
杉下右京乙

71: ショルダーアームブリーカー(庭) [QA] 2025/06/13(金) 19:55:14.27 ID:HWUrV1sa0
学生食堂に刺さってた画像は見た

80: クロイツラス(庭) [US] 2025/06/13(金) 20:02:30.15 ID:5AmbA4qO0

116: ショルダーアームブリーカー(庭) [QA] 2025/06/13(金) 21:35:27.18 ID:HWUrV1sa0
>>80
あれだけ炎でてるのに煤けて無いんだな。

72: ウエスタンラリアット(庭) [US] 2025/06/13(金) 19:56:40.15 ID:8Z+gkKlA0
インド人でもびっくりすることあるんだか

76: クロイツラス(庭) [US] 2025/06/13(金) 19:59:16.86 ID:5AmbA4qO0
事故を起こした同機と思われる機内の映像
なお、元の投稿では墜落直前と明記されていました
デイリーメール紙では、アーメダバードに到着する前のデリー空港離陸前直前とされていて、しっちゃかめっちゃかです
眉につばをつけてご覧ください

https://video.twimg.com/amplify_video/1933214001153908736/vid/avc1/720x1280/ixOQvds8BA_Exr5p.mp4

エアコンが動作しておらず、機内のエンタテインメントシステムも固まったまま、乗務員呼び出しボタン、読書灯、電気機器がまったく動いていないもののエア・インディアならそんなものでは?という声もあります

https://www.dailymail.co.uk/news/article-14806103/Passenger-video-working-air-TV-screens-Air-India-jet-Gatwick-flight-crashed.html

79: エルボードロップ(新日本) [GE] 2025/06/13(金) 20:01:36.96 ID:uE/rTG9V0
>>76
元の投稿者はデリーからアーマダバードの機内って書いてたよ

83: クロイツラス(庭) [US] 2025/06/13(金) 20:04:29.71 ID:5AmbA4qO0
>>79
関係ない機体だったとしても不思議じゃないw

106: デンジャラスバックドロップ(ジパング) [US] 2025/06/13(金) 21:03:11.00 ID:FTrg3c/w0
>>1
生き残った乗客の証言

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250613/k10014834941000.html
>当時の状況については「離陸して5秒から10秒で飛行機の動きが止まり、電気が消え、そのまま、どこかにぶつかりました。そのあと、目の前に壊れた扉があって脱出できそうなスペースがあったのでそこから飛行機の外に出ました。目の前では2人の乗務員と近くに座っていた乗客たちが亡くなっていました」と話していました。

109: ファイヤーボールスプラッシュ(愛知県) [ニダ] 2025/06/13(金) 21:15:34.85 ID:WPwEK5J50
思いもしないような些細な事が原因で墜落事故になった例は多いからなぁ
・ピトー管内部に蜂が巣を作って墜落
・機体洗浄後にピトー管静圧穴のマスキングテープを剥がし忘れて墜落
・タイヤの空気圧不足で滑走中に加熱→離陸後機内に収容したタイヤが発火して墜落
・FMSの自動操縦のコース入力で「ROZO」と「Rozo」を間違えて山に激突

113: バックドロップ(東京都) [US] 2025/06/13(金) 21:29:50.52 ID:Vb3nvk2M0
>>109
ピトー管繊細すぎるやろ

119: キャプチュード(福岡県) [ニダ] 2025/06/13(金) 21:38:21.03 ID:g7fjRTYR0
>>113
ブラジルを発った後に大西洋に墜落したエールフランス機
直接の原因は副操縦士の操縦ミスだったんだけど
実はあの機体にもピトー管の潜在的な不具合があって
事故の遠因というか引き鉄みたいになってたのよ

115: ムーンサルトプレス(兵庫県) [ニダ] 2025/06/13(金) 21:34:59.99 ID:JJG6QyPu0
>>109
ピトー管って何者だよ🥺

124: クロイツラス(庭) [US] 2025/06/13(金) 21:45:24.38 ID:5AmbA4qO0 BE:618719777-2BP(5000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>115
速度計

129: TEKKAMAKI(庭) [CZ] 2025/06/13(金) 21:54:29.31 ID:HT3SC+y/0
唯一生き残った人、顔が傷だらけだったけど普通にスタスタ歩いて移動してたな

118: 張り手(ジパング) [US] 2025/06/13(金) 21:36:05.01 ID:UQwOFvhP0
B787は常時色々な機体データがボーイングに送られているはずだから原因はもうわかってるかな





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引用元:エア・インディア 171便が離陸して墜落するまで 残された1分間の記録 [618719777]・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1749809174/