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日産、過剰品質を見直してコスト削減へ [123322212]
1: オセルタミビルリン(東京都) [TH] 2025/05/30(金) 00:11:03.51 ID:FugxZi100● BE:123322212-PLT(14121)
sssp://img.5ch.net/ico/pc3.gif
巨額の赤字に陥った日産自動車が取り引きのある部品メーカーなどを対象に説明会を開き、
部品メーカーからの提案を受け入れながら、生産コストの削減に取り組む方針を説明しました。
日産自動車は29日、横浜市内の本社でイヴァン・エスピノーサ社長が出席して、取り引きのある部品メーカーなどを対象に説明会を開きました。
参加者によりますと、会社側は経営の立て直しのため、中国を除いた生産能力を今の350万台から250万台に減らすことや、
生産コストを引き下げるため、部品の種類を70%減らす方針などを説明したということです。
また、部品メーカーから提案を募り、品質が過剰な部分については、見直しを進めていく方針も示したということです。
一方、国内外で7つの工場を削減する計画については、現時点で削減の対象となる工場は決まっていないと説明したということです。
参加した神奈川県の部品メーカーの役員は、「売り上げの半分以上を日産が占めているので、工場が閉鎖されたり、生産量が減ったりするのは、
経営的には痛手だ。日産には収益性が高く、消費者に買いたいと思ってもらえる車を開発してもらいたい」と話していました。
工場の削減などの再建策が実行されれば、部品メーカーも大きな影響を受けるだけに会社には丁寧な説明が求められます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250529/k10014820271000.html
巨額の赤字に陥った日産自動車が取り引きのある部品メーカーなどを対象に説明会を開き、
部品メーカーからの提案を受け入れながら、生産コストの削減に取り組む方針を説明しました。
日産自動車は29日、横浜市内の本社でイヴァン・エスピノーサ社長が出席して、取り引きのある部品メーカーなどを対象に説明会を開きました。
参加者によりますと、会社側は経営の立て直しのため、中国を除いた生産能力を今の350万台から250万台に減らすことや、
生産コストを引き下げるため、部品の種類を70%減らす方針などを説明したということです。
また、部品メーカーから提案を募り、品質が過剰な部分については、見直しを進めていく方針も示したということです。
一方、国内外で7つの工場を削減する計画については、現時点で削減の対象となる工場は決まっていないと説明したということです。
参加した神奈川県の部品メーカーの役員は、「売り上げの半分以上を日産が占めているので、工場が閉鎖されたり、生産量が減ったりするのは、
経営的には痛手だ。日産には収益性が高く、消費者に買いたいと思ってもらえる車を開発してもらいたい」と話していました。
工場の削減などの再建策が実行されれば、部品メーカーも大きな影響を受けるだけに会社には丁寧な説明が求められます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250529/k10014820271000.html
2: アタザナビル(宮崎県) [US] 2025/05/30(金) 00:12:40.31 ID:WcQs5fSh0
日産が過剰品質?
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3: リルピビリン(兵庫県) [ニダ] 2025/05/30(金) 00:13:04.17 ID:f3CLpqd00
>>2
ですよねー
ですよねー
34: メシル酸ネルフィナビル(東京都) [US] 2025/05/30(金) 00:23:50.67 ID:IDEiEZrR0
>>3
ワイも思ったww
ワイも思ったww
7: メシル酸ネルフィナビル(東京都) [US] 2025/05/30(金) 00:13:51.70 ID:pMrIPzhy0
コンサルがよくいうよね
過剰品質見直し
悲惨な結果になるよ
過剰品質見直し
悲惨な結果になるよ
8: メシル酸ネルフィナビル(東京都) [US] 2025/05/30(金) 00:14:19.81 ID:pMrIPzhy0
ほぼ間違いなくリコール増える
10: パリビズマブ(やわらか銀行) [ニダ] 2025/05/30(金) 00:14:26.61 ID:mUuLMtfY0
日本車から品質抜いたらなんの意味もない
15: ネビラピン(東京都) [FR] 2025/05/30(金) 00:15:24.52 ID:4fLxR3P40
売れるモデルがなく品質を落としたら赤字以外に何が残るんだ
21: インターフェロンα(大阪府) [GB] 2025/05/30(金) 00:19:22.10 ID:Vy3o6DC50
過剰品質って言葉初めて聞いたわw
26: メシル酸ネルフィナビル(東京都) [US] 2025/05/30(金) 00:21:33.83 ID:pMrIPzhy0
昔はホンダの経営者なんかが過剰品質について語っていたな
例えばエンジンが10年で駄目になるとしてドアだけ30年持つようでは無駄だと
10年で全て壊れるのが理想だと
当然そんなの上手く行くわけもなく当時のホンダは低迷していた
例えばエンジンが10年で駄目になるとしてドアだけ30年持つようでは無駄だと
10年で全て壊れるのが理想だと
当然そんなの上手く行くわけもなく当時のホンダは低迷していた
48: ファムシクロビル(茨城県) [US] 2025/05/30(金) 00:29:19.53 ID:vgXG4aC50
日産車の品質で足りない部分はあっても過剰な分はなかろう
49: リトナビル(庭) [US] 2025/05/30(金) 00:30:16.04 ID:1TgCOeiE0
電気無駄遣いパワーウィンドウも廃止な
昔のハンドルクルクル式で
水没してもクルクル出来る
昔のハンドルクルクル式で
水没してもクルクル出来る
54: ラミブジン(宮城県) [ニダ] 2025/05/30(金) 00:33:20.37 ID:y54PkWbj0
素直に工場閉鎖しなよ
56: ミルテホシン(東京都) [US] 2025/05/30(金) 00:34:23.46 ID:bcXyJAfP0
品質落とします宣言?
55: アシクロビル(茸) [US] 2025/05/30(金) 00:33:53.30 ID:Si1C50gn0
あれ以上品質落とすとしょぼい車になるな
57: マラビロク(庭) [US] 2025/05/30(金) 00:34:38.34 ID:sjTFwaBG0
まじで、今後日産車誰が買うん?
61: エトラビリン(東京都) [JP] 2025/05/30(金) 00:36:18.42 ID:Y2jFKnph0
>品質が過剰な部分については、見直しを進めていく方針
トヨタが奥田社長時代にやって大失敗したやつじゃん
トヨタが奥田社長時代にやって大失敗したやつじゃん
67: メシル酸ネルフィナビル(東京都) [US] 2025/05/30(金) 00:38:26.45 ID:pMrIPzhy0
>>61
5年クラウンだね
5年クラウンだね
76: ホスフェニトインナトリウム(東京都) [US] 2025/05/30(金) 00:42:39.27 ID:PNTlgUrg0
部品点数を減らす前に減らさないといけないものがあるだろ
198: エンテカビル(宮城県) [CN] 2025/05/30(金) 02:03:50.75 ID:WkQUvq940
ホンダやトヨタの部品使えばいい
213: ラルテグラビルカリウム(岐阜県) [US] 2025/05/30(金) 02:21:37.42 ID:cYqAK/y60
なるほど、さらに車種固有の部品を共通の部品に換えていけばかなり減らせそうだな
1001: おすすめ記事をお送りします 202X/XX/XX(X) 00:00:.00 ID:00000000
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引用元:日産、過剰品質を見直してコスト削減へ [123322212]・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1748531463/


1:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 05:22
返信
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 05:26
返信
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 05:26
返信
自分や他人様の命預かる車なのに
「過剰品質を見直し」の車 買いたい人がどれだけいるのかな?
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 05:45
返信
あーこれは日産倒産のフラグたったわ
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 05:47
返信
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 05:58
返信
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 06:10
返信
コスパが悪いと言われてる現日産のサインナップなのに・・・
今から開発しても遅いよ、もう会社として最終段階に来てるんじゃないかな?
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 06:11
返信
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 06:31
返信
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 06:33
返信
大本営発表で品質下げますって、、、。
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 06:37
返信
がわだけかえて売ればええやん
品質落とさずに工場閉鎖できるぞ
12:
🍅S52.11.15🇰🇵北.朝.鮮🇰🇵は「横田めぐみ」を拉致🇰🇵
2025年05月31日 06:49
返信
昭和52年(1977年)11月15日 新潟市内
🇰🇵北.朝.鮮・朝.鮮.人🇰🇵
「「横田めぐみ(当時、13歳、中学1年生)」さん。」を「🇰🇵拉.致🇰🇵」
「🇰🇵鬼.畜🇰🇵」の所業
13:
🍅S52.11.15🇰🇵北.朝.鮮🇰🇵は「横田めぐみ」を拉致🇰🇵
2025年05月31日 06:49
返信
🇰🇵鬼.畜🇰🇵「🇰🇵北.朝.鮮・朝.鮮.人🇰🇵」
14:
🍅S52.11.15🇰🇵北.朝.鮮🇰🇵は「横田めぐみ」を拉致🇰🇵
2025年05月31日 06:50
返信
🇰🇵鬼.畜🇰🇵「🇰🇵北.朝.鮮・朝.鮮.人🇰🇵」
15:
🍅S52.11.15🇰🇵北.朝.鮮🇰🇵は「横田めぐみ」を拉致🇰🇵
2025年05月31日 06:50
返信
🇰🇵鬼.畜🇰🇵「🇰🇵北.朝.鮮・朝.鮮.人🇰🇵」
16:
🍅S52.11.15🇰🇵北.朝.鮮🇰🇵は「横田めぐみ」を拉致🇰🇵
2025年05月31日 06:51
返信
🇰🇵鬼.畜🇰🇵「🇰🇵北.朝.鮮・朝.鮮.人🇰🇵」
17:
珍コメマンという名の弱男の成れの果て😳
2025年05月31日 06:52
返信
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 06:53
返信
♪なぜ なぜ あな〜たは 荒ら〜しを
やめ〜ないの〜
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 06:53
返信
めぐたんは めぐたんはもう…
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 06:54
返信
👁️
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 06:54
返信
22:
🍎珍コメちゃんは不法入国者🍏
2025年05月31日 06:55
返信
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 06:56
返信
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 06:56
返信
🇰🇵マンセー
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 06:56
返信
26:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 07:11
返信
27:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 07:12
返信
過剰役員の整理の方が先じゃね?
まあ、そんなだから20年ぐらい立て直し立て直し言い続けてるんだぞwww
28:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 07:30
返信
セレナとかの悪評すごいぞ。
29:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 07:33
返信
過剰品質云々いえるのはカネが唸るほど回ってたバブルの頃の製品くらいやろ
30:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 08:15
返信
31:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 08:27
返信
通名野郎乙
32:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 08:30
返信
33:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 08:34
返信
34:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 08:58
返信
それ
35:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 08:59
返信
GTRですら性能は良くても見た目ダサイ
消費者が欲しくなる車作るのが先決よ
さもないと何をやっても待っているのは倒産
36:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 09:13
返信
···倒産事業者₩?
37:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 09:14
返信
ホンダへ乗り換えたら故障もなく天国だった
もう日産を乗ることはないだろう
38:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 09:39
返信
クソダサ車メーカー。あれから全く成長してないのがマジで信じられない。
HEVじゃなくEVを選択したのも大失敗。致命的な判断ミス。
無能の茶飲み老害がデカいツラして上層に巣くってる会社は
どこもダメだな、あらためて。
39:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 09:41
返信
日本車は品質命だろて
40:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 11:01
返信
何考えてんだ日産!まだ、EVの話ししてんのか・・・・!(笑)
41:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 11:03
返信
42:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 11:36
返信
部品削減して、しまいには人力車開発
43:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 12:26
返信
44:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 12:59
返信
ホンダとのやり取りも含め、役員は優秀なのに下の奴らが役に立たないせいで現状こうなってるとか本気で思ってそうな節があるよね
45:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 14:34
返信
46:
🍅S52.11.15🇰🇵北.朝.鮮🇰🇵は「横田めぐみ」を拉致🇰🇵
2025年05月31日 14:37
返信
ヘイトスピーチ
47:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 14:37
返信
ヘブンビーチに非ず
48:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 14:57
返信
部品メーカーが提案できる「過剰品質の見直し」ってそういう分野だろ。
間違ったことは言ってない。
49:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 15:01
返信
50:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 15:08
返信
51:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 17:16
返信
完成形の自動車として組み立てた時にそれぞれの部品の誤差がどの程度まで許容できるかってのは日産自身が責任持って分析して基準を決めなきゃいけないところじゃないの?
個々の部品メーカーが提案するような事じゃないと思うんだが…。
これって結局「部品もっと安くしてくれないと困るから各下請けは自発的に申し出てね。十分な値下げを申し出ない下請けは…分かってるよね?」って内容を行儀良さそうな感じに言い換えただけじゃないの?
52:
🍅S52.11.15🇰🇵北.朝.鮮🇰🇵は「横田めぐみ」を拉致🇰🇵
2025年05月31日 19:22
返信
コメント「47 」
🤭フフッ
そりゃ「ヘブンビーチ」じゃねぇな。😀(⌒▽⌒)😀
53:
遅〜い🐌
2025年05月31日 21:09
返信
遅〜い🐌
54:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 21:38
返信
日産に何の忠誠心もないからやりたい放題やりやがる。
そのくせ報酬だけは何倍も持っていきやがる。
ルノーの出資比率下げたのに何でまた外人を社長にしたんだよ。
アホだろ。しねよ。
55:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年05月31日 21:39
返信
外人なんていらねーんだよ。
56:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年06月01日 06:53
返信
57:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年06月01日 15:11
返信
58:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年06月03日 22:29
返信
注文ないからディーラーもカンボジアみたいにテレアポで必死なんやなって あんだけリコール頻発して、情報封鎖して騙しの低俗な営業するし、客を客とも思わん横柄な態度といい 我が身に返っただけや
トヨタのディーラーの余裕の接客との違い 情報もあけすけに言ってくれるし、正直客に判断任せる自信がある もう格が違うね
59:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年06月29日 08:32
返信
60:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年06月29日 11:14
返信
それより整備性の悪さが大問題
スバルじゃあるまいし
61:
NEWSまとめもりー訪問者
2025年07月25日 16:41
返信
クルクルでいい