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2025年4月よりETC通行料金が時間帯による変動　 400円から1600円…東京湾アクアライン [178716317]


1: (福島県) [US] 2025/03/17(月) 23:22:17.65 ● BE:178716317-PLT(23222)
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2025年4月より時間帯による変動を開始
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　2025年4月1日から、休日の混雑緩和を目的として東京湾アクアラインのETC通行料金が変更されます。

特に土日・祝日（1月2日、1月3日、振替休日を含む）においては、時間帯によって料金が異なる仕組みになります。

これまで東京湾アクアラインのETC通行料金は、普通車の場合、平日・土日祝日を問わず一律800円に設定されていました。

しかし、2023年7月からは、特定の時間帯ごとに600円から1200円まで料金を変動させる社会実験が実施されています。

　2025年4月1日から始まる新たな社会実験では、通常の800円から料金が半額になる時間帯と倍額になる時間帯が設けられ、

時間帯によって通行料金が大きく変わる仕組みとなっています。つまり、現行の制度よりもさらに料金の差が明確になります。

木更津から川崎方面への上り線では、

深夜0時から朝4時までは最も安い料金が適用され、ETC利用時の通行料金は軽自動車320円、普通車400円です。

朝4時から13時にかけてはこの料金が倍になり、軽自動車640円、普通車800円となります。

13時から19時の時間帯はさらに高くなり、軽自動車1280円、普通車1600円に設定されています。

19時から20時は再び640円（普通車800円）となり、

その後20時から深夜0時までは、最も安い時間帯と同じ320円（普通車400円）に戻ります。

　また、これまで均一料金だった川崎から木更津方面への下り線も、新たに時間帯ごとの料金体系が導入され、通行時間によって料金が変動するようになります。

　下り線では、これまで一律料金だったところに時間帯別料金が導入されます。

深夜0時から4時までは、上り線と同じくETC利用時の通行料金が軽自動車320円、普通車400円です。

朝4時から5時にかけてはそれぞれ倍の料金となり、軽自動車640円、普通車800円になります。さらに、

朝5時から7時にかけては混雑を考慮し、軽自動車800円、普通車1000円へと引き上げられます。その後の

7時から24時の間は、軽自動車640円、普通車800円に設定されています。

※　※　※

　今回の改定では、特に混雑する午後の時間帯に料金を引き上げることで、交通の分散を図るねらいがあります。

　この料金改定は、特定の時間帯に集中する交通量を分散させることを目的としており、スムーズな通行を促すためとされています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d96854674597a7d8d0a02c063abd8e33431eafe7

2: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2025/03/17(月) 23:23:18.93 ID:u8uBaWIR0
なに？また改悪？




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3: 名無しさん＠涙目です。(群馬県) [US] 2025/03/17(月) 23:25:29.84 ID:EZWXUwwB0
全然効果ないみたいだけど(´・ω・｀)

5: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾇｺ] 2025/03/17(月) 23:30:44.46 ID:41E+6sNY0
今までが安すぎる!

8: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [EU] 2025/03/17(月) 23:31:29.55 ID:AFXQlq0J0
最初の頃2500円とかじゃなかったっけ？

29: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [VN] 2025/03/18(火) 01:39:58.43 ID:Q74c7zeG0
>>8
最終は5000円

9: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2025/03/17(月) 23:32:45.14 ID:hMLGZHnY0
実験ってつければ値上げやりたい放題なんだな
実験は終了するのか？

10: 警備員[Lv.12](ジパング) [KR] 2025/03/17(月) 23:33:56.97 ID:KwyOqjSM0
>>9
実験した結果まだまだ値上げした方がよきと判断して値上げっす

11: 名無しさん＠涙目です。(福島県) [US] 2025/03/17(月) 23:41:51.31 ID:bSB93uhz0
通行料金の設定は、数回の料金改定を経て、普通車料金で

1997年の開通当時は4,000円だったのが3,000円まで引き下げられた経緯を持つ。

値下げ後

2009年、森田健作がETC無線走行に限り「普通車800円へ引き下げる」と千葉県知事選挙で公約し当選した。

公約は麻生内閣との協議を経て実行された。

社会実験による通行料金引き下げにより、アクアラインの交通量は増加。

1日の平均交通量が平均1万台だったものが4万台となった。
現行料金（2019年10月1日 - ）
（川崎浮島JCT - 木更津金田IC）
（2023年7月22日 - 2025年3月31日）
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（2025年4月1日 - 2026年3月31日）（予定）
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17: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CH] 2025/03/18(火) 00:00:48.33 ID:w4j8D5VM0
じゃあいいですぅ

18: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [GB] 2025/03/18(火) 00:01:16.93 ID:Xv3G/X8P0
森田健作知事はよかったな

19: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [ﾆﾀﾞ] 2025/03/18(火) 00:17:21.65 ID:YrkYsIeo0
出来たばっかの時より安いから何とも思わんw

21: 名無し募集中。。。(庭) [US] 2025/03/18(火) 00:37:59.03 ID:QYBju/pe0
難しい問題だね
安すぎたら渋滞するだけだし
用事もないのに往復するバカまで現れる
00~04なんて一般道も空いてるからメリットも少ない
近所のバイパスも有料から無料になったら朝はほぼ渋滞で車が動かなくなって今では迂回して一般道使って通勤している

24: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2025/03/18(火) 01:11:11.22 ID:KiRKPIvT0
>>21
アクアラインは一般道が空いていようが所要時間が違い過ぎて、メリットが少ないとはならないだろ

26: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [EG] 2025/03/18(火) 01:15:38.47 ID:xvkgFxDi0
東京湾回るのと比べたら1時間くらいは違うから多少高くても仕方ない

27: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2025/03/18(火) 01:18:57.35 ID:2P9WaE2H0
言うても1200円なら「えーっ！」とも思わんな

30: 名無しさん＠涙目です。(みょ) [IT] 2025/03/18(火) 02:06:32.38 ID:6n8UYi7H0
今ってこんな安いのか
開通した頃は糞高かっのに

31: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [CN] 2025/03/18(火) 02:08:55.41 ID:2KmQ6FwR0
ETCカード忘れて3000円取られた思い出

33: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2025/03/18(火) 02:16:17.49 ID:6jFVdCnt0
>>31
普通差しっぱだろ

32: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [BR] 2025/03/18(火) 02:09:51.75 ID:kyLjoeso0
安い時間になるまで屯停車する奴が増えるんだろ、知ってるぜ～ｗ

34: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [BR] 2025/03/18(火) 02:52:14.79 ID:9sBiqLt+0
最近変動制が増えたよな。
ホテルとかJRとかバスケのチケット

これらの変動制の共通点は、もれなく割高になるということ。

25: 名無しさん＠涙目です。(庭) [KR] 2025/03/18(火) 01:12:27.44 ID:njpwuJGQ0
アクアラインは安すぎたんだよ





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引用元：2025年4月よりETC通行料金が時間帯による変動　 400円から1600円…東京湾アクアライン [178716317]・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1742221337/