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179人死亡の韓国旅客機事故、デスウォール激突4分前からフライトレコーダーが停止していた 解明困難に [478973293]


1: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2025/01/11(土) 16:07:50.38 ID:FMhIth8E0 BE:478973293-2BP(1501)
sssp://img.5ch.net/ico/imanouchi_2.gif
韓国旅客機事故 フライトレコーダーに激突4分前から記録なし
https://mainichi.jp/articles/20250111/k00/00m/030/125000c

2: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2025/01/11(土) 16:07:59.79 ID:FMhIth8E0 BE:478973293-2BP(1501)
sssp://img.5ch.net/ico/imanouchi_2.gif
 韓国南西部の務安(ムアン)国際空港で179人が死亡した旅客機事故で、韓国国土交通省は11日、二つのフライトレコーダー(飛行記録装置)の記録が滑走路外の壁に激突する4分前から止まっていたと発表した。同省などが停止の原因を調べている。聯合ニュースが報じた。
 事故機は24年12月29日、着陸しようとしていた午前8時59分に遭難信号を送った後、高度を上げて着陸をやり直し、胴体着陸した。その後、滑走路の外に飛び出してコンクリート製構造物に衝突、大破したのが同9時3分ごろだった。飛行記録装置に最後の4分間が残されていなかったことで、遭難信号から胴体着陸までの過程の解明が難しくなる可能性がある。国交省は昨年末、回収されたフライトレコーダーを米国の分析機関に送ったと発表していた。

4: 名無しさん@涙目です。(北海道) [US] 2025/01/11(土) 16:08:59.41 ID:NswxfrZ/0
なんでやろなあ



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5: 名無しさん@涙目です。(みょ) [TW] 2025/01/11(土) 16:09:01.31 ID:qlu/LLb+0
フライトレコーダーまで整備不良かよ

38: 名無しさん@涙目です。(京都府) [SE] 2025/01/11(土) 16:15:54.10 ID:OCLRzO2Z0
>>5
解析完了したけど韓国に都合の悪い事が分かったから揉み消したに決まってるだろ

200: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2025/01/11(土) 16:59:41.83 ID:D/YTymdC0
>>38
そもそも解析は韓国じゃ無理だって事でアメリカでやった筈

227: 名無しさん@涙目です。(京都府) [US] 2025/01/11(土) 17:12:29.24 ID:Ok7s8yQV0
>>200
無理だもなにもNTSBが解析するんじゃないのん?

8: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN] 2025/01/11(土) 16:09:48.37 ID:+0smrM0L0
消去されたに1ワォン

9: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [FR] 2025/01/11(土) 16:09:51.35 ID:ziAu1xdK0
フライトレコーダーが真っ先に壊れてどうすんだよ……

16: 名無しさん@涙目です。(富山県) [US] 2025/01/11(土) 16:10:56.69 ID:UsQNW6n80
フライトレコーダー消されたんじゃね?

17: 名無しさん@涙目です。(茸) [CA] 2025/01/11(土) 16:10:56.82 ID:BP/lGRFT0
そんなことあるの?
教えて詳しい人

106: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2025/01/11(土) 16:31:06.98 ID:6dPohWPo0
>>17
普通なら考えにくいが全電源が落ちたらあるかも?

145: 名無しさん@涙目です。(奈良県) [US] 2025/01/11(土) 16:40:53.97 ID:YSplY8lv0
>>106
4分間電源落ちたまま
操縦してたんか?

192: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2025/01/11(土) 16:54:01.36 ID:IfNaeij70
>>145
電源喪失は当初から結構言われてた。だから無理な強行着陸をしようとしたって。
それより墜落直後には出てた夫婦のLINEがその後一切報じられないのは何なんだ?
デマだったって事か?

194: hage 警備員[Lv.17](みかか) [CL] 2025/01/11(土) 16:55:57.71 ID:nAMzJn3+0
>>192
後尾部の乗務員がなんの異変も気付かないとか凄くない?w

18: 警備員[Lv.44](庭) [US] 2025/01/11(土) 16:11:23.58 ID:0baDgq3y0
フライトレコーダーが間際に切れるとかあまり聞かないが、よくあることなのか?

22: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2025/01/11(土) 16:11:57.42 ID:n4VdvbHC0
都合が悪いと壊れるフライトレコーダーって、色々と凄いなぁ・・・(´・ω・`)

23: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2025/01/11(土) 16:12:40.74 ID:B39qytf10
激突4分前って鳥にすら当たってなくね?

28: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2025/01/11(土) 16:13:07.24 ID:K/E24yG/0
どんだけポンコツなんだよ

31: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2025/01/11(土) 16:13:42.91 ID:OQS79Q6e0
個別電源なのに二つ同時故障ってんなアホな

32: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ZA] 2025/01/11(土) 16:13:43.00 ID:GB7duruD0
アメリカは別の修復を担当してるそうだが、時間がかかろうと全部アメリカにやらせるべきだった

34: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB] 2025/01/11(土) 16:14:26.88 ID:W5Qq2fB90
フライトレコーダーの意味ねえ

35: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ZA] 2025/01/11(土) 16:15:07.87 ID:GB7duruD0
やらせるって変か
もとい、やるべきだった

46: 名無しさん@涙目です。(群馬県) [ニダ] 2025/01/11(土) 16:17:11.73 ID:0D1MYlEy0
それは無理筋やろ

87: 警備員[Lv.18](みょ) [FR] 2025/01/11(土) 16:27:05.34 ID:RxndTKle0
アメリカのブラックボックスも勝手に開けた国だからなぁ

88: 名無しさん@涙目です。(みかか) [US] 2025/01/11(土) 16:27:11.70 ID:QFdy0Tmp0
衝撃もなんもない時間に別電源の2つが同時に故障って、、

91: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2025/01/11(土) 16:28:28.17 ID:mh2J9eNC0
>>88
スペシャルなカスタマイズの結果、
内緒話ボタンがあったとしか思えんw

96: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [BR] 2025/01/11(土) 16:29:16.84 ID:0RpxskcR0
もはや全電源喪失ぐらいしてないと不自然なぐらいだな
乗客は真っ暗な機内で何を思ったのかねぇ

175: 名無しさん@涙目です。(新日本) [US] 2025/01/11(土) 16:49:29.36 ID:LSD1jQGx0
これ遺族も納得せんやろ
バードストライクで不可抗力でしたで終わらす気なんやな

202: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2025/01/11(土) 17:01:13.77 ID:ThNVN6CD0
フライトレコーダーが行方不明ならまだしも停止て初めて聞いたわ
現代文明じゃありえんな





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引用元:179人死亡の韓国旅客機事故、デスウォール激突4分前からフライトレコーダーが停止していた 解明困難に [478973293]・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1736579270/