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「御三家」日産、正念場 北米で赤字、ＨＶ不在響く―膨らむ販売奨励金、手元資金減少 [蚤の市★]
1: 蚤の市 ★ 2024/12/06(金) 07:41:51.13 ID:LPGelG7S9
日産自動車が苦境に陥っている。２０２４年９月中間決算は連結営業利益が前年同期比９割減。９０００人に上る大規模な人員削減や生産能力の調整に追い込まれた。主要市場の北米で人気のハイブリッド車（ＨＶ）を投入できず、劣勢に立たされたことが響いた。Ｖ字回復を果たしてトヨタ自動車やホンダと並ぶ国内自動車メーカー「御三家」の座を維持できるのか、正念場を迎えた
◇トレンド見誤る
「ニーズに応える商品を提供できていない」。内田誠社長は先月の中間決算説明会で、コロナ禍後の業績回復に急ブレーキがかかった理由をこう説明した。特に北米事業の不振は深刻で、営業損益は４１億円の赤字に転落した。２０００億円前後の黒字を計上した過去３年から状況は一変した。
米国では環境意識の高まりから電気自動車（ＥＶ）化が進んでいたが、最近は充電設備の少なさなどから失速。ＨＶなどの人気が再燃している。日産はＨＶの有力車種を持っておらず、４～９月の米国での販売台数は前年同期比２．７％減少した。
◇苦肉の策
中国市場での不振も追い打ちとなり、４～９月の世界販売台数は３．８％減の１５８万台と、低空飛行が続いた。この間、在庫を減らそうと値引きやローン金利の優遇に充てる販売奨励金を増額。ディーラーに支払った奨励金は値下げの影響額と合わせ、半年間で前年同期より１０００億円余り膨らんだ。
ただ、多額の奨励金で販売を維持する手法は「安い車」との印象を与え、ブランド力の低下を招きかねない苦肉の策だ。潤沢だった手元資金も減少に転じ、３月末時点で１兆８９６４億円あった現預金は９月末に１兆３０５３億円と、３割も減った。
◇トランプ関税(略)
時事通信 経済部2024年12月06日07時05分配信
https://www.jiji.com/sp/article?k=2024120500822&g=eco
◇トレンド見誤る
「ニーズに応える商品を提供できていない」。内田誠社長は先月の中間決算説明会で、コロナ禍後の業績回復に急ブレーキがかかった理由をこう説明した。特に北米事業の不振は深刻で、営業損益は４１億円の赤字に転落した。２０００億円前後の黒字を計上した過去３年から状況は一変した。
米国では環境意識の高まりから電気自動車（ＥＶ）化が進んでいたが、最近は充電設備の少なさなどから失速。ＨＶなどの人気が再燃している。日産はＨＶの有力車種を持っておらず、４～９月の米国での販売台数は前年同期比２．７％減少した。
◇苦肉の策
中国市場での不振も追い打ちとなり、４～９月の世界販売台数は３．８％減の１５８万台と、低空飛行が続いた。この間、在庫を減らそうと値引きやローン金利の優遇に充てる販売奨励金を増額。ディーラーに支払った奨励金は値下げの影響額と合わせ、半年間で前年同期より１０００億円余り膨らんだ。
ただ、多額の奨励金で販売を維持する手法は「安い車」との印象を与え、ブランド力の低下を招きかねない苦肉の策だ。潤沢だった手元資金も減少に転じ、３月末時点で１兆８９６４億円あった現預金は９月末に１兆３０５３億円と、３割も減った。
◇トランプ関税(略)
時事通信 経済部2024年12月06日07時05分配信
https://www.jiji.com/sp/article?k=2024120500822&g=eco
6: 警備員[Lv.17] 2024/12/06(金) 07:43:28.53 ID:8vJK9JYQ0
HVイラネって言ったのゴーンなんだよな
8: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 07:45:01.00 ID:BTNEI6Ua0
e-POWERは他社式ハイブリッドより優れているよ
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14: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 07:47:10.35 ID:+UML6OOw0
やっちゃった、日産
16: 警備員[Lv.14] 2024/12/06(金) 07:47:54.66 ID:YPXQz0b30
>>8
北米でe-POWER搭載車出してるの？
北米でe-POWER搭載車出してるの？
17: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 07:47:56.04 ID:8A/ZH8Bu0
本当に倒産するんじゃね日産
GT-RのRは不敗神話のRだったのにな
GT-RのRは不敗神話のRだったのにな
19: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 07:48:46.70 ID:2qeWFsV50
ほんとなんで新車作らないんだろ
やめちゃえ日産ってこと？
やめちゃえ日産ってこと？
23: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 07:49:11.21 ID:TifD4hoy0
別に黒字だし大袈裟なんじゃないの？
調子悪くて何年も赤字の会社なんていくらでもあるだろうに
調子悪くて何年も赤字の会社なんていくらでもあるだろうに
26: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 07:49:37.44 ID:eKKeqccF0
HVあんま関係ないだろ
HVないマツダのが好調だし
HVないマツダのが好調だし
28: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 07:50:17.66 ID:LrXSX3ZG0
サクラを出したのに散ってしまったのか
34: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 07:52:35.19 ID:sGA/LX3Y0
選択と集中の経営で選択間違えると悲惨だな
37: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 07:53:30.05 ID:IVEWqP500
ガソリンが超安いアメリカだからハイブリッドは関係無いな
44: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 07:55:54.14 ID:VHqeoQJh0
トラックだけ作ってればいいんじゃ
55: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:01:39.75 ID:LTDWFNXk0
日産は丸い車ばかりでダサい
59: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:02:54.24 ID:wVLns1+z0
終わりの始まり
61: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:04:01.18 ID:kS7oXLOV0
スバルもハイブリッドは売ってない
ハイブリッドとか関係ない
ハイブリッドとか関係ない
64: 警備員[Lv.1][新芽] 2024/12/06(金) 08:04:12.62 ID:Tty2+L5X0
>>8
ホンダe:HEVから直結ギア省いただけの下位互換じゃん
ホンダe:HEVから直結ギア省いただけの下位互換じゃん
68: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:05:16.37 ID:mqNusvad0
日産の社員はプライド高すぎてホンダと協業なんてできないだろうに
77: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:07:47.78 ID:Eib+/S3W0
名門日本産業がなぜこんなことに
84: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:09:24.50 ID:C8xpNETd0
セレナ買わなくてよかった
90: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:11:59.60 ID:phecZrIY0
ほんと落ちぶれたなあ
96: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:13:03.26 ID:rMm+oRaK0
98年の時とどっちがヤバい？
98: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:13:12.44 ID:KAs7SVmE0
BEVが買収してくれることに期待
102: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:14:27.06 ID:P9R3WI3Z0
フェアレディZを増産すればいいでしょ
106: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:14:48.87 ID:hvNELZKF0
20年前にティーノハイブリッドを出してたじゃん
実燃費が通常版と変わんなかった奴
実燃費が通常版と変わんなかった奴
112: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:16:21.36 ID:Hh+C/xwV0
選択と集中の失敗例だね。
128: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:18:29.75 ID:qTKr5APK0
もう一般市場から撤退して金持ち相手に受注生産でGTR作る会社にしたら
135: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:19:21.20 ID:KMBrhzBE0
結構詰んでるんよなあ。ここで倒産はしないと思うが…
146: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:21:14.92 ID:xbxlBq2V0
そもそも何で日産はHV持ってないの？前は持ってたよね
153: 名無しどんぶらこ 2024/12/06(金) 08:22:02.91 ID:5Te12sQk0
正念場というよりも土壇場やろと
引用元：「御三家」日産、正念場 北米で赤字、ＨＶ不在響く―膨らむ販売奨励金、手元資金減少 [蚤の市★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733438511/
1001: おすすめ記事をお送りします 202X/XX/XX(X) 00:00:.00 ID:00000000
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1:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 11:30
返信
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 11:46
返信
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 11:52
返信
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 11:53
返信
なに言ってんだか
内部留保３兆円以上をチューチューしただけじゃないか。しかもコストカッターとして実力のある(収入の高い)社員ばかり馘にして、その結果いま新車が作れない末期状態。日産ユーザーが買い替えできないから別のメーカーに乗り換えて日産は終わった
さらに社債のたった１兆円が返せなくて１年後に潰れるのがほぼ確定。それらすべてゴーン(フランス政府)のせいだぞ
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 12:00
返信
今のシリーズHVが日産の限界。
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 12:02
返信
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 12:02
返信
もっと見た目のかっこいい車作ってくれ。
デザインセンスが壊滅的なんだ。
e-power、e-4orce自体は良いものだ。
アリアと新型キックスは良いと思う。
惜しかったのはマイチェン前ノートでケツ以外は良かった。
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 12:27
返信
当時日本政府でさえ見捨てた日産をリストラだけでV字回復させたんじゃえーよバーカ
販売戦略や組織改革などゴーンの経営手腕は世界で評価されている
こう言うバカが日本を衰退させているのだろーなw
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 12:37
返信
来る前と比べ物にならないほど酷い今の車種群が致命的やわ
ホンダに買われるとか言ってるけどホンダは要らないと思う
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 12:37
返信
戦闘的な労組をカットしただけだろ。
フランス政府のバックアップと傭兵にコネがあるから、日本人には有効な国内のアカ組織程度ではまったく抵抗ができなくて。
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 12:42
返信
つーか、レストア専門の販売店作れよ。新品パーツ常時供給で。
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 12:47
返信
アホすぎて🤣ww
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 13:16
返信
欧米ではダメでもアジアでは売れないのかなー？
それと新車が全然開発されないの何とかしろよ。
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 13:23
返信
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 13:38
返信
GTR息してないしフラッグシップみたいなもんやろ
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 13:44
返信
イギリスでキャシュカイe-powerはかなり売れてるみたいだけどな
あちらじゃシリパラ式HVもあるからアメリカで展開出来ただろうに…結局経営陣が無能なだけ
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 13:53
返信
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 14:04
返信
アメリカで3発は無理だろうな
発電が追いつかずに高回転まで回った時には米国人は発狂すると思うぞ？
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 14:20
返信
ジュークHVに載っけてるのはテンロク4気筒
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 14:23
返信
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 14:39
返信
仰る通り
東証株取り引きは７割以上が外国人投資家だ
しかもその殆どが外資系ファンド企業
もう日本は企業も経済も外資に支配されている
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 15:53
返信
ゴーンが居なくなってもこれからも腐った体制は変わらない
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 16:08
返信
今だと思うよ。前は色々と切り売りが出来たけど、
今はもう食べる足が無いから。
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 18:12
返信
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 19:22
返信
普通にニッサンのデザインがダサいんだわ
燃費とかは普通だわ 普通にダサいんだしNISMOを普通にして売ればいいんだわ
フロントグリル、フロントライトもダサいんだからどうしようもない
26:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月07日 19:22
返信
北関東なら日産がこけるといろいろ失業者増えて治安的にも不安になるよ
27:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月08日 13:04
返信
e-powerは発電機付きEVでしかないので高速度で燃費が悪く欧米で売れない
EVも地味モデルしかなく話題性に欠ける
他社の売れてるクルマにちょうど対抗するクルマがないから比較対象にすらならない
シエンタ、フリードとか
そもそも新車が出ない
買いたいクルマがいつも売り切れ
Z、GTR
28:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月12日 07:59
返信
無能の烙印押さない役員会機能不全
29:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年12月13日 15:37
返信