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スイスが鉄道5000キロ、線路の間に太陽光パネルで原発1個分の出力に [178716317]


1: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/10/23(水) 12:02:25.83 ID:MD095Jvd0● BE:178716317-2BP(2000)
sssp://img.5ch.net/ico/chibi_c.gif
スイス運輸省は10月2日、鉄道のレールの間にソーラーパネルを置いて発電するパイロットプログラムを承認した。
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https://www.alterna.co.jp/137126/

2: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/10/23(水) 12:02:36.23 ID:MD095Jvd0 BE:178716317-2BP(1000)
sssp://img.5ch.net/ico/chibi_c.gif
まず2025年春から3年間、スイス連邦鉄道(スイス国鉄)の約100メートル区間に48枚の太陽光パネルを設置する。
ゆくゆくは1テラ(兆)ワット(100万キロワット)と、原発1個分の電力の発電を目指す。
フランス、スペイン、韓国などでも同技術のパイロットプログラムの具体化が進みつつある。(オルタナ副編集長=北村佳代子)

スイスのスタートアップ企業、サンウェイズ社は、線路のレールの間に、着脱可能な太陽光パネルを設置・発電する。

同社の技術は2025年春から3年間、スイス西部のヌーシャテル州、ビュット駅近くでパイロットプログラムを実施する。

■列車の往来や線路の保守点検作業を妨げない

サンウェイズ社の技術には2つの大きな特徴がある。

一つは、レール間の太陽光パネルの着脱に、貨物列車のような機械車両を走らせることだ。
機械車両を走らせながら、工場で組み立て済みの1メートル幅のスイス製太陽光パネルを、ピストン方式でレールに取り付ける。

もう一つの特徴は、取り外しができることだ。
列車の安全運行のために線路の定期的な保守・管理を行う上で、太陽光パネルが容易に取り外せることは重要なポイントだ。
太陽光パネル自体のメンテナンスや交換にも素早く対応できる。

同社の技術は列車の往来や線路の保守点検作業を妨げない。

「これこそまさにイノベーションだ」と、同社共同創業者のバティスト・ダニエール氏は胸を張る。

5: ころころ(茸) [US] 2024/10/23(水) 12:04:00.77 ID:pcvJlRtq0
絶対ぶっ壊れる



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7: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2024/10/23(水) 12:05:03.55 ID:p7DCIXTP0
列車の振動には耐えられるのかね
すぐ劣化したりして

44: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2024/10/23(水) 12:12:25.92 ID:SgvhHBAa0
>>もう一つの特徴は、取り外しができることだ。
列車の安全運行のために線路の定期的な保守・管理を行う上で、太陽光パネルが容易に取り外せることは重要なポイントだ。
太陽光パネル自体のメンテナンスや交換にも素早く対応できる。

で?取り外したパネルどう処分するわけ?
>>7が言ってるようにめちゃくちゃ劣化早そうだけど

8: 名無しさん@涙目です。(奈良県) [US] 2024/10/23(水) 12:05:36.50 ID:t0GHjWli0
こんな事したら速攻で盗まれる

9: 警備員[Lv.4][新芽](茸) [US] 2024/10/23(水) 12:06:21.66 ID:TCnZF9H50
どれくらいの頻度で割れるのかが気になるので続けたまえ

10: ◆65537PNPSA (SB-Android) [US] 2024/10/23(水) 12:06:24.28 ID:6WvbvAkO0
鉄錆とか大丈夫?

11: 名無しさん@涙目です。(みょ) [CN] 2024/10/23(水) 12:06:43.32 ID:UeGwHpF50
メンテで死ぬわw

13: 名無しさん@涙目です。(茸) [PT] 2024/10/23(水) 12:06:50.85 ID:zW9j7yYg0
運行の安全面は?

14: 警備員[Lv.13][芽](東京都) [KZ] 2024/10/23(水) 12:06:54.76 ID:Ce85Xff70
トイレで出したらパネルにぶっかかる仕組み?

15: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/10/23(水) 12:07:01.35 ID:ahvOPrOT0
太陽光パネルってメンテ費用どれくらいかかるんだ?
砂埃とかで効率すぐ落ちるような気がするがそうでもないのか?

16: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2024/10/23(水) 12:07:08.05 ID:TZ6EancV0
大変そう

17: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ID] 2024/10/23(水) 12:07:12.71 ID:ogh8TZ8F0
野生動物が通過したら割れそう

18: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/10/23(水) 12:07:25.16 ID:ScgNX6x50
鉄粉で錆びてゴミになるな

19: 名無しさん@涙目です。(東京都) [EU] 2024/10/23(水) 12:07:49.96 ID:yT9Nk+bi0
垂れ流しトイレだと割れそう

21: 警備員[Lv.5][新芽](茸) [US] 2024/10/23(水) 12:07:56.55 ID:bUdCtaJ00
石が跳ねて壊れたり砂埃が積もったりしそうなんだけどどうなんのこれ
脱線とかで事故った時の被害やばくならないの?

23: 名無しさん@涙目です。(北海道) [EU] 2024/10/23(水) 12:08:19.29 ID:LBH260RL0
線路に電流流してるのかな
電線盗難なくて良いけど触ると感電するなw

25: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/10/23(水) 12:08:44.55 ID:aEEmiOdR0
どうなるか見守りたいな

27: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2024/10/23(水) 12:09:11.13 ID:mCk/toMh0
汚れてすぐ発電効率落ちそう
下手したら壊れて発火しそう

28: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [IE] 2024/10/23(水) 12:09:34.21 ID:H+VnV3ZH0
車輪の回転運動から発電ってできないの?

36: ◆65537PNPSA (SB-Android) [US] 2024/10/23(水) 12:10:59.86 ID:6WvbvAkO0
>>28
回生ブレーキは付いとるやろ?

216: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN] 2024/10/23(水) 13:53:26.37 ID:54dMPrRc0
>>28
その電力で電車走らせたら永久機関ができるな

289: 名無しさん@涙目です。(東京都) [TW] 2024/10/23(水) 16:22:43.59 ID:9usyqTjO0
>>28
発電してるよ、発電ブレーキって言ってな
そしてその発電した電気を床下の抵抗器で熱にして消費してる、安価だから昔からよく使われてた手法
それじゃ電気が勿体ないってんで発電した電気を架線に戻して他の電車に回すのが回生ブレーキ、今はこちらが標準

30: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/10/23(水) 12:09:53.58 ID:YuSMQump0
メンテどうすんのこれ

34: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/10/23(水) 12:10:52.79 ID:uwd3aUR50
>>30
列車の下にブラシ付ければいいだろ

31: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/10/23(水) 12:09:56.98 ID:Z1wC8l780
メンテナンス大変そう
そんな事は考えてないんだろうな

151: 名無しさん@涙目です。(庭) [SE] 2024/10/23(水) 12:58:33.68 ID:oiAy0sW50
できない理由を探すより、
できる方法を考えな

159: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/10/23(水) 13:04:17.56 ID:MD095Jvd0 BE:178716317-2BP(1000)
sssp://img.5ch.net/ico/chibi_c.gif
>>151
頭使わないのが増えたからね
与えられたことしかできない

82: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/10/23(水) 12:22:58.26 ID:iIf717N40
逆に5000kmも太陽光パネル敷いても
原発一機分にしかならないのか

107: 名無しさん@涙目です。(SB-Android) [US] 2024/10/23(水) 12:28:59.54 ID:ygVX0e800
人目に付くところだから盗まれ難いかもしれんな





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引用元:スイスが鉄道5000キロ、線路の間に太陽光パネルで原発1個分の出力に [178716317]・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1729652545/