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【鉄道】世界初! 新幹線で「自動運転」導入へ まず上越新幹線 段階を踏んで「無人」も検討 JR東日本 [牛乳トースト★]
1: 牛乳トースト ★ 2024/09/10(火) 18:45:21.59 ID:mC7/edec9
JR東日本は2024年9月10日、世界で初めて新幹線に自動運転(ドライバレス運転)を導入すると発表しました。
今回は、2028年度に上越新幹線の長岡~新潟新幹線車両センター間60.8kmで営業列車と回送列車の自動運転(GOA2)、2029年度に新潟~新潟新幹線車両センター間5.1kmで回送列車のドライバレス運転(GOA4)の導入を目指し、地上設備や車両改造などの工事に着手します。
2030年代中頃には、東京~長岡間に自動運転(GOA2)を導入したのち、東京~新潟間の営業列車のドライバレス運転(GOA3)、回送列車のドライバレス運転(GOA4)導入を目指し、検討を深化させます。
将来は、北陸新幹線や東北新幹線でも自動運転を目指して検討を進める方針です。
*記事全文は以下ソースにてご覧ください
2024.09.10 15:13 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/134885
今回は、2028年度に上越新幹線の長岡~新潟新幹線車両センター間60.8kmで営業列車と回送列車の自動運転(GOA2)、2029年度に新潟~新潟新幹線車両センター間5.1kmで回送列車のドライバレス運転(GOA4)の導入を目指し、地上設備や車両改造などの工事に着手します。
2030年代中頃には、東京~長岡間に自動運転(GOA2)を導入したのち、東京~新潟間の営業列車のドライバレス運転(GOA3)、回送列車のドライバレス運転(GOA4)導入を目指し、検討を深化させます。
将来は、北陸新幹線や東北新幹線でも自動運転を目指して検討を進める方針です。
*記事全文は以下ソースにてご覧ください
2024.09.10 15:13 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/134885
66: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 19:07:30.63 ID:+pqsd56M0
>>1
香椎線みたく自動運転だけど、運転手は乗るんだろうね
香椎線みたく自動運転だけど、運転手は乗るんだろうね
74: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 19:10:45.08 ID:xFr06Iyj0
>>66
最初だけな、10年後には無免を乗せる
ただ座らせるだけなら年収600万の運転士じゃなく、時給1000円のおっさんでも良いわけ。
最初だけな、10年後には無免を乗せる
ただ座らせるだけなら年収600万の運転士じゃなく、時給1000円のおっさんでも良いわけ。
89: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 19:17:47.74 ID:+pqsd56M0
>>74
10年後でも完全無人は無理なのか
ホームドア完備&踏切ゼロの新幹線の方が早く全自動化が実現するかもね
10年後でも完全無人は無理なのか
ホームドア完備&踏切ゼロの新幹線の方が早く全自動化が実現するかもね
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7: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 18:50:01.50 ID:RsUD6WMj0
まあ台風で運休するし
8: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 18:50:04.81 ID:Xlxruv9n0
2030年代中頃実現で世界初言われてもな(笑)
10: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 18:50:55.74 ID:fRm35uv40
中国に盗まれないようにしろよ
17: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 18:53:33.42 ID:zBier5qe0
無人にする必要あるか?何百人も乗せるんだから1人くらい良いだろ
75: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 19:10:50.77 ID:SICMFDm+0
重機も遠隔だから電車なら可能だろうな。
80: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 19:12:06.71 ID:aADhKNjs0
上越新幹線なら1時間にせいぜい2本だから自動運転も余裕
東海道は3分間隔でのぞみが続行してる過密ダイヤでこだまの追い抜きもあるから調整がシビア
東海道は3分間隔でのぞみが続行してる過密ダイヤでこだまの追い抜きもあるから調整がシビア
98: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 19:23:02.51 ID:NOQKNyMX0
つか自動車や新交通システムより早くやり始めるべきだったと思うが
99: 警備員[Lv.20] 2024/09/10(火) 19:23:05.56 ID:zBJK5poE0
この手の仕事は自動じゃなくてよくね
103: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 19:25:12.14 ID:SbW3ialp0
何かいい事あるのか?
104: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 19:27:07.89 ID:vAmlAMow0
>>103
信号見落としとか停車駅見落としとか人間はミス多いから機械の方が安全
信号見落としとか停車駅見落としとか人間はミス多いから機械の方が安全
114: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 19:36:06.14 ID:FEzZCzBI0
無人はやだな
123: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 19:46:55.25 ID:aADhKNjs0
少子化で運転士が足らなくなるから鉄道会社にとって喫緊の経営課題なんだわ
133: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 20:03:42.37 ID:2yLiqHwa0
大地震で停車した場合どうするんだろう?
136: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 20:05:17.84 ID:QEaDkIIo0
新幹線って踏切がないし全部ホームドア付いてるから自動運転簡単だろ
不測の事態というのが起きないんだから
不測の事態というのが起きないんだから
144: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 20:25:12.39 ID:4OMhqarC0
新幹線の自動運転って簡単じゃないの?
147: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 20:25:57.27 ID:LUUimxka0
全線高架なら無人運転も比較的楽なんだけどねえ
164: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 20:51:30.52 ID:UQDOjx/C0
そして中国に技術提供
186: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 21:28:13.32 ID:R0dw669Z0
さっさと自動化どんどん進めて価格安くしろ
195: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 21:41:46.56 ID:t/sU4nod0
自動でも無人じゃない
結局見張ってるんかい
結局見張ってるんかい
224: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 23:23:35.46 ID:93n/Qhaj0
>>195
運転士である必要がないなら人件費安くできる
養成費用いらないし
なんならアルバイトでも良い
運転士である必要がないなら人件費安くできる
養成費用いらないし
なんならアルバイトでも良い
203: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 22:06:53.26 ID:9IypI8yv0
AIによる画像認識が人間より視点が多角的で正確なら、運転士は要らなくなる
212: 警備員[Lv.1][新芽] 2024/09/10(火) 22:27:36.42 ID:ulXPKyXl0
在来線よりハードルかなり低めの新幹線で何故実現できてなかったのか正直謎
215: 名無しどんぶらこ 2024/09/10(火) 22:33:39.92 ID:gnBpX8F70
リニアは自動どころか無人運転だしなあ
258: 名無しどんぶらこ ころころ 2024/09/11(水) 07:50:15.56 ID:l/GB24U10
新幹線の運転手になることが夢の子どもたちはどうなるんだよ
色んな意味で夢を与えるのも新幹線の仕事だろうに
色んな意味で夢を与えるのも新幹線の仕事だろうに
259: 名無しどんぶらこ 2024/09/11(水) 07:55:48.82 ID:qqidBSgn0
運転手は結局必要で今までの運転技術と自動化の知識の分だけ大変になるな
265: 名無しどんぶらこ 2024/09/11(水) 09:16:45.13 ID:k0efhMWy0
自動というか遠隔で良いだろ
どっかに運転センター作ってそこから遠隔運転
どっかに運転センター作ってそこから遠隔運転
引用元:【鉄道】世界初! 新幹線で「自動運転」導入へ まず上越新幹線 段階を踏んで「無人」も検討 JR東日本 [牛乳トースト★]・undefined
1001: おすすめ記事をお送りします 202X/XX/XX(X) 00:00:.00 ID:00000000
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1:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年09月12日 19:21
返信
JR九州は、香椎線で実証運行を進めている自動運転について、2024年3月から全便に拡大すると発表した。一部の車両では運転士免許をもたない係員が乗務し、緊急時のブレーキ操作などを行うだけになる。同線の実証運行は2020年12月から実施しており、現在は運行本数のうち7割が自動運転となっている。
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年09月12日 19:23
返信
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年09月12日 21:01
返信
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年09月16日 09:04
返信