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「世界のトヨタ」見失った現場主権 無茶な開発、社内に漂う諦め [蚤の市★]
1: 蚤の市 ★ 2024/01/30(火) 22:30:43.19 ID:Ydc5ZX3d9
創業の原点を見失っている――。トヨタグループで認証不正問題が相次ぐなか、トヨタ自動車の豊田章男会長は30日の記者会見でグループの現状に危機感を示し、自ら改革の先頭に立つ考えを示した。グループで相次いだ不正の背景には、各社がトヨタの世界戦略についていこうと無理を重ね、現場の負担が見過ごされたことがある。トヨタグループは現場を第一とする原点に立ち戻り、立ち直ることができるのか。
「成功体験を重ねていくなか、大切にすべき価値観や物事の優先順位を見失う、そんな状況が発生した」。名古屋市のトヨタ産業技術記念館で記者会見した豊田会長は、相次ぐ不正についてこう語った。
トヨタグループの日野自動車では2022年、排ガスや燃費の検査データを改ざんする不正が発覚。ダイハツ工業では昨年12月、自動車の安全性の試験を巡る不正が計64車種で発覚し、国内向け全車種が出荷停止となる事態に発展した。さらにトヨタの源流である豊田自動織機は1月29日、自動車用3機種を含むエンジン10機種で新たに不正がみつかったと発表し、トヨタも一部車種の出荷を停止した。
不正が起きた3社の第三者調査委員会の報告書では、いずれも短期開発やコスト削減が優先され、現場にプレッシャーがかかる中でコンプライアンス(法令順守)意識が欠如していたことが明らかになった。そのプレッシャーは、販売台数世界トップの自動車メーカーへと成長するトヨタの戦略と無縁ではなかった。
一方、トヨタが子会社に“遠慮する”という微妙な親子関係も影響していた。その典型例がダイハツだ。
ダイハツは1907年設立。「大阪の発動機製造会社」の「大」と「発」が社名の由来で、自動車メーカーとしてはトヨタより長い歴史を持つ。利幅が薄い軽自動車市場で、スズキと激烈な競争を繰り広げるなか、「1ミリ1グラム1円1秒にこだわる」という徹底したコスト意識を培った。
トヨタは67年にダイハツと業務提携し、軽自動車から大型トラックまで全車種をそろえるグループ体制を確立した。だが、「安くクルマを作るという意味では、トヨタがダイハツに学ぶことはあっても逆はない」というのが軽自動車業界の評価。ダイハツの開発・生産能力に一目置くトヨタは、長らくダイハツの独立性に配慮してきた。
98年にトヨタがダイハツの株式の過半数を取得して子会社化すると、両社の関係も変化する。05年にトヨタ副社長からダイハツ会長に転じた白水宏典氏は、軽自動車事業の収益改善と開発期間の短期化を推進。06年度には、それまで多くても年2車種だった軽の新型車を3車種に増やし、33年連続首位だったスズキを抜いて軽の新車販売シェア1位を獲得した。
11年に発売した「ミライース」では、通常は3年以上かかる開発期間を17カ月に短縮。低燃費・低価格のミライースはヒットし、この成功体験が短期・低コスト開発の流れに拍車をかけた。トヨタが16年にダイハツを完全子会社にすると、両社は横断組織「新興国小型車カンパニー」を設立し、ダイハツはグループの新興国向け小型車開発の中核を担うことになった。
「何とかしろ」ダイハツと酷似
ダイハツがトヨタグループの世界戦略に組み込まれるに従い、トヨタにOEM(相手先ブランドによる受託生産)供給する車種が増加。過度に短い開発日程と納期順守のプレッシャーから、車両の安全試験で不正が繰り返された。
その過程で、現場には赤信号が点滅していた。
「開発日程を遅らせることは絶対にNGの風潮」「強みとしての短期開発が限界を超えてしまった」――。ダイハツの第三者調査委員会が昨年12月に公表した調査報告書では、社員へのアンケート結果として、不正が生まれた背景が赤裸々に記されていた。
アンケートでは「管理職は『何でも相談してくれ』と言うが、実際に相談すると『で、どうするの?』と言われるだけ」との声が相次ぎ、第三者委は「現場と管理職の間に断絶とも言える深い溝があった」と病弊を指摘した。
豊田自動織機の状況もダイハツと酷似していた。主力事業のフォークリフトの電動化が進むなか、…(以下有料版で、残り622文字)
毎日新聞 2024/1/30 21:25
https://mainichi.jp/articles/20240130/k00/00m/020/302000c
「成功体験を重ねていくなか、大切にすべき価値観や物事の優先順位を見失う、そんな状況が発生した」。名古屋市のトヨタ産業技術記念館で記者会見した豊田会長は、相次ぐ不正についてこう語った。
トヨタグループの日野自動車では2022年、排ガスや燃費の検査データを改ざんする不正が発覚。ダイハツ工業では昨年12月、自動車の安全性の試験を巡る不正が計64車種で発覚し、国内向け全車種が出荷停止となる事態に発展した。さらにトヨタの源流である豊田自動織機は1月29日、自動車用3機種を含むエンジン10機種で新たに不正がみつかったと発表し、トヨタも一部車種の出荷を停止した。
不正が起きた3社の第三者調査委員会の報告書では、いずれも短期開発やコスト削減が優先され、現場にプレッシャーがかかる中でコンプライアンス(法令順守)意識が欠如していたことが明らかになった。そのプレッシャーは、販売台数世界トップの自動車メーカーへと成長するトヨタの戦略と無縁ではなかった。
一方、トヨタが子会社に“遠慮する”という微妙な親子関係も影響していた。その典型例がダイハツだ。
ダイハツは1907年設立。「大阪の発動機製造会社」の「大」と「発」が社名の由来で、自動車メーカーとしてはトヨタより長い歴史を持つ。利幅が薄い軽自動車市場で、スズキと激烈な競争を繰り広げるなか、「1ミリ1グラム1円1秒にこだわる」という徹底したコスト意識を培った。
トヨタは67年にダイハツと業務提携し、軽自動車から大型トラックまで全車種をそろえるグループ体制を確立した。だが、「安くクルマを作るという意味では、トヨタがダイハツに学ぶことはあっても逆はない」というのが軽自動車業界の評価。ダイハツの開発・生産能力に一目置くトヨタは、長らくダイハツの独立性に配慮してきた。
98年にトヨタがダイハツの株式の過半数を取得して子会社化すると、両社の関係も変化する。05年にトヨタ副社長からダイハツ会長に転じた白水宏典氏は、軽自動車事業の収益改善と開発期間の短期化を推進。06年度には、それまで多くても年2車種だった軽の新型車を3車種に増やし、33年連続首位だったスズキを抜いて軽の新車販売シェア1位を獲得した。
11年に発売した「ミライース」では、通常は3年以上かかる開発期間を17カ月に短縮。低燃費・低価格のミライースはヒットし、この成功体験が短期・低コスト開発の流れに拍車をかけた。トヨタが16年にダイハツを完全子会社にすると、両社は横断組織「新興国小型車カンパニー」を設立し、ダイハツはグループの新興国向け小型車開発の中核を担うことになった。
「何とかしろ」ダイハツと酷似
ダイハツがトヨタグループの世界戦略に組み込まれるに従い、トヨタにOEM(相手先ブランドによる受託生産)供給する車種が増加。過度に短い開発日程と納期順守のプレッシャーから、車両の安全試験で不正が繰り返された。
その過程で、現場には赤信号が点滅していた。
「開発日程を遅らせることは絶対にNGの風潮」「強みとしての短期開発が限界を超えてしまった」――。ダイハツの第三者調査委員会が昨年12月に公表した調査報告書では、社員へのアンケート結果として、不正が生まれた背景が赤裸々に記されていた。
アンケートでは「管理職は『何でも相談してくれ』と言うが、実際に相談すると『で、どうするの?』と言われるだけ」との声が相次ぎ、第三者委は「現場と管理職の間に断絶とも言える深い溝があった」と病弊を指摘した。
豊田自動織機の状況もダイハツと酷似していた。主力事業のフォークリフトの電動化が進むなか、…(以下有料版で、残り622文字)
毎日新聞 2024/1/30 21:25
https://mainichi.jp/articles/20240130/k00/00m/020/302000c
3: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 22:31:53.02 ID:vAYn3rge0
車種とバージョンが多すぎなんじゃないの
657: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/31(水) 03:04:31.16 ID:FTBnKter0
>>3
それは感じるなあ。車名を覚えきれなくなってきた
それは感じるなあ。車名を覚えきれなくなってきた
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5: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 22:32:42.20 ID:H1vg5a9Q0
でもワイのトヨタ株は絶好調よ
67: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 22:54:27.80 ID:9iZxzeXy0
>>5
そうなんだよな
どこから金が集まってきてるのやら
そうなんだよな
どこから金が集まってきてるのやら
7: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 22:34:50.24 ID:WsoItanx0
EVがオワコンなのがバレてトヨタのネガキャンwwwwwww
9: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 22:36:48.62 ID:pZHDLE/z0
学歴だけの無能が会社を駄目にする
14: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 22:38:43.34 ID:ChmHNlYi0
なぜこうなった?理由を言え!
→理由を言う
→言い訳するな!
→理由を言う
→言い訳するな!
17: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 22:39:40.58 ID:TU5Es+Vj0
無茶な開発ではなく組織をぐちゃぐちゃいじって退化させてしまうのと派閥の力で優秀でもない人間が管理職になる事がまず駄目なんじゃない?
21: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 22:40:35.01 ID:S/DqxIcy0
諦めが漂ってるのは毎日新聞社内だろ
トヨタは世界販売台数一位だぞ
トヨタぐらい新聞を売ってみろw
トヨタは世界販売台数一位だぞ
トヨタぐらい新聞を売ってみろw
110: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 23:04:03.88 ID:NaQUQeiO0
>>21
だからその世界販売代数が現場の犠牲で成り立ってるということだろ
社員を犠牲にして数字を出すのは途上国だぞ
だからその世界販売代数が現場の犠牲で成り立ってるということだろ
社員を犠牲にして数字を出すのは途上国だぞ
23: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 22:40:59.83 ID:ogvU/quB0
社長がやんなきゃいけないのに 会長が出てきちゃ終わり
37: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 22:45:31.93 ID:OC3kOdLd0
日本の代表企業ですら不正だらけとはね
本当にこの30年間でなにもかも衰退した
本当にこの30年間でなにもかも衰退した
48: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 22:49:19.74 ID:+jeS//Oc0
まあこれから頑張っていいクルマを出してくれ。無理に開発期間を短縮しなくていいぞ
53: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 22:50:40.33 ID:H0tLwycm0
どの国のメディアも身内には甘いな
64: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 22:52:46.54 ID:U1IvZow70
トヨタが日本の最後の砦なんだからさあ
しっかりしろよ
しっかりしろよ
81: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 22:58:46.34 ID:2Jd+B+su0
品質管理を重視するなら大量生産は無理なんだよ
トヨタはどっちも要求するから次々と下請けがパンクしてる自業自得だ。
トヨタはどっちも要求するから次々と下請けがパンクしてる自業自得だ。
111: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 23:04:08.55 ID:2Jd+B+su0
トヨタなんか円安だから利益出てるだけ車なんてもうそんなに売れる時代じゃない。
120: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 23:05:43.88 ID:PA4s83ao0
諦めたらそこで試合終了ですよ
136: 安倍晋三 2024/01/30(火) 23:08:16.78 ID:4olcBEP70
急になんでバレたんだろう
151: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 23:10:05.30 ID:4ZOJee+C0
>>136
しらんのか
法律が変わったんだよ
内部通報者の保護が法律で守られることになった
しらんのか
法律が変わったんだよ
内部通報者の保護が法律で守られることになった
157: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 23:11:12.45 ID:SMKP2r+90
>>136
別なヂーゼルエンジンの不正が前に見つかってた。
別なヂーゼルエンジンの不正が前に見つかってた。
147: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 23:09:37.36 ID:2j64fGzL0
なーにが世界のトヨタだよ
日本の恥だろ
日本の恥だろ
174: 安倍晋三 2024/01/30(火) 23:14:02.46 ID:4olcBEP70
なんか会見の雰囲気がおかしかったな
180: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 23:15:10.14 ID:cGkoGeUh0
>>174
上にあげられない
この言葉を平気で注釈なしで使ったあの人も頭はトヨタと変わらないと思った
上にあげられない
この言葉を平気で注釈なしで使ったあの人も頭はトヨタと変わらないと思った
177: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 23:14:25.68 ID:HDAiaPI60
まだ十分売れてるだろ
悲観的過ぎるわ
悲観的過ぎるわ
181: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 23:15:24.44 ID:PtNSsqrq0
部品メーカーがゲロしだしたら、終わりの始まり。
187: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 23:16:40.82 ID:900Aywb70
豊田章男は晩節を汚したな
230: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/01/30(火) 23:26:51.31 ID:FaUG7ePf0
この国のどこにも真っ当な会社はいないのか
引用元:「世界のトヨタ」見失った現場主権 無茶な開発、社内に漂う諦め [蚤の市★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1706621443/
1001: おすすめ記事をお送りします 202X/XX/XX(X) 00:00:.00 ID:00000000
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1:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 00:24
返信
完全に主従関係があるから無茶な仕事でも断れないだろ
どこかでマンパワー的に誤魔化すしかなくなるのかもな
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 00:26
返信
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 00:34
返信
なくすわけないよね
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 01:40
返信
あのさあ
ダイハツの時も同じ事言ってたけどお前不正期間中社長だったよね
なんで俺がやらなきゃみたいになってんの?悪いのお前じゃん
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 01:54
返信
そんな企業が世界一になったところで何かいい事あるか?
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 02:06
返信
下の声を上げずに上に媚びるだけの簡単なお仕事、現場と要望のすり合わせなど出来るわけがない無能。
無能管理職は現場と上層部が乖離する原因、会社はおかしくなっていくが自分に被害がなければおかまいなし。
弱いものイジメが好きで無責任なサイコパスそれが現代の管理職。
組織に癌を植え付けたのは上層部なのだから自業自得だが。
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 02:39
返信
中間管理職が無能になるのは、上層部が「いい話だけ聞かせろ」だから。「現場はもう限界です。これ以上開発期間を短縮できません」そう言えば首が飛ぶ。「開発期間は全体厳守」なんて、中間管理職が決めることではない。上層部がそう決めたら、それを下に伝えるしかない。
上層部は悪くない、中間管理職だけが悪い、そんな話はあり得ない。どちらにも責任がある。
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 03:21
返信
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 03:33
返信
自分の仕事がわかっていないし職務を全うしていないでしょ、現場を知らない人のトンチンカンなルールをありがたがって現場を混乱させるだけの上司に誰がついて行く?
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 04:10
返信
EV開発に投資せず裾野の街に投資してたアホだから、
晩節もクソもねえし最初から一貫してアホやろ。
11:
🍅S28.4.20🇰🇷韓.国🇰🇷は「竹島」を「武力占領(不法占領)」🍅
2024年02月03日 05:35
返信
NHKニュース・オンライン(2月1日(木)1737)
2月1日(木) 🇰🇷 韓.国 🇰🇷 ソウル 🇰🇷 高等裁判所 🇰🇷は「徴用工」問題で「一審(地裁)」に「審理」の「やり直し」を命じる判決を下した。
🇯🇵日本🇯🇵は「徴用工」問題は既に「解決済み」である。とする立場 😀(⌒▽⌒)😀
12:
🍅S52.11.15🇰🇵北.朝.鮮🇰🇵は「横田めぐみ」を拉致🇰🇵
2024年02月03日 05:35
返信
おはようございます。😀(⌒▽⌒)😀
13:
🇷🇺ロシア(旧ソ連)🇷🇺は「北方領土」を「武力占領」中
2024年02月03日 05:35
返信
おはようございます。😎(⌒▽⌒)😎
14:
🍅2月7日は「北方領土」の日🍅
2024年02月03日 05:36
返信
おはようございます。😀(⌒▽⌒)😀
🍅2月7日は「北方領土」の日🍅
🍅2月22日は島根県「竹島」の日🍅
15:
🍅2月22日は島根県「竹島」の日🍅
2024年02月03日 05:36
返信
ヘイトスピーチ
16:
🍅2月22日は島根県「竹島」の日🍅
2024年02月03日 05:37
返信
おはようございます。😀(⌒▽⌒)😀
🍅2月7日は「北方領土」の日🍅
🍅2月22日は島根県「竹島」の日🍅
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 07:00
返信
こいつやんけw
まあ歴代サラリーマン社長が無能で会社やばくなって創業者ボンボンにその罪着せようと社長にしたと言われてるし、創業者一族はサラリーマン社長みたいに自分が居る間は数字さえ良ければとか退職金貰えば後は潰れても良いとかいい加減な事はしないからな
有能無能は分かれるがw
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 07:12
返信
ダイハツの不正は30年前からだから関係ないだろwww
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 07:18
返信
税収見込めないなら国会議員にとってはどうでもいいだろ
これ見よがしに献金求めたり補助金キックバック求めるかもだが
今の国会議員ってみんな利権作って税金で補助し、キックバックで裏金づくりする構造で与野党ともそれしかやってないからな
20:
珍コメの呼吸 壱ノ型 荒らし斬り
2024年02月03日 07:27
返信
ヘイトスピーチ ヘイトスピーチってやかましいんじゃボケ!
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 07:28
返信
そろそろ無意味で迷惑でしかない荒らしを卒業しませんか?
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 07:30
返信
珍コメマンさん、いやカンリニンさん、おはようございます 🌅
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 08:01
返信
社長時代は不正なかったっていうんなら関係ないな
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 08:10
返信
くらえ!
(⌒⌒)
∧_∧ ( ブッ )
(・ω・`) ノノ~′
(⊃⌒*⌒⊂)
/_ノ ~ ヽ_)
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 08:11
返信
右珍左珍 交互に見て
右珍左珍 交互に見て
26:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 08:12
返信
ずわんぬえんぬわぐあら むおうぬわくぬわっているよ
27:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 08:18
返信
28:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 09:18
返信
公明支配の国交省の日本メーカーへの嫌がらせかもしれんぞ
29:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 14:38
返信
30:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 15:13
返信
なんて普通にある物だぞ。
これが三菱なら袋叩きだが、メディアにとっちゃ大スポンサ-の
トヨタ様だから騒ぎを大きくしないってだけ。
31:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 21:11
返信
32:
🍅S52.11.15🇰🇵北.朝.鮮🇰🇵は「横田めぐみ」を拉致🇰🇵
2024年02月03日 21:12
返信
ヘイトスピーチ
33:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年02月03日 21:17
返信
珍どこべろんちょ
34:
🇷🇺ロシア(旧ソ連)🇷🇺は「北方領土」を「武力占領」中
2024年02月04日 03:34
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ヘイトスピーチ
35:
🍅S52.11.15🇰🇵北.朝.鮮🇰🇵は「横田めぐみ」を拉致🇰🇵
2024年02月04日 08:59
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おはようございます。😀(⌒▽⌒)😀
🍅2月7日は「北方領土」の日🍅
🍅2月22日は島根県「竹島」の日🍅
36:
🍅S52.11.15🇰🇵北.朝.鮮🇰🇵は「横田めぐみ」を拉致🇰🇵
2024年02月04日 08:59
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ヘイトスピーチ
37:
🍅S52.11.15🇰🇵北.朝.鮮🇰🇵は「横田めぐみ」を拉致🇰🇵
2024年02月04日 08:59
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ヘイトスピーチ
38:
🍅S28.4.20🇰🇷韓.国🇰🇷は「竹島」を「武力占領(不法占領)」🍅
2024年02月04日 09:00
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ヘイトスピーチ