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沖縄の玉城デニー知事「政府よ、沖縄本島に鉄道を作れ」 [844481327]
1: ◆mZB81pkM/el0 (庭) [PL] 2024/01/02(火) 15:12:43.10 ID:+ek2xLMN0● BE:844481327-PLT(13345)
sssp://img.5ch.net/ico/monatya.gif
沖縄県の玉城デニー知事が1日までに報道各社の新春インタビューに応じ、「鉄軌道の導入は戦後の一大事業の一つ。国には鉄軌道導入に向けた大胆かつ柔軟な判断を強く希望したい」との考えを明らかにした。戦後、鉄道がなかった沖縄は車社会になり、交通渋滞が慢性化。空港からアクセスの悪い沖縄本島の北部地域では経済発展が遅れており、県内では地元経済界を中心に鉄道整備を望む声が高まっている。
玉城知事は「県土の均衡ある発展を目指し那覇-名護間を約1時間で縦断する鉄軌道の導入を推進している」と述べ、軌道や駅などの施設を自治体や第三セクターなどが保有し、鉄道の運行を鉄道会社が担う「上下分離方式」などの特例制度の創設を国への要望の一例として挙げた。
沖縄本島の那覇市-名護市間に鉄道を導入する計画は「沖縄鉄軌道構想」と呼ばれている。最高時速100キロ以上で走行可能な専用軌道を整備する案があり、有識者らで構成する計画検討委員会は平成30年、浦添市や宜野湾市、北谷町、沖縄市、うるま市、恩納村を経由するコースを推奨ルートとして選定した。
ただ、採算性の課題が指摘されており、計画は具体化していない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d6dce4a4abe778b89f210d79ac7a4fec708fc346
沖縄県の玉城デニー知事が1日までに報道各社の新春インタビューに応じ、「鉄軌道の導入は戦後の一大事業の一つ。国には鉄軌道導入に向けた大胆かつ柔軟な判断を強く希望したい」との考えを明らかにした。戦後、鉄道がなかった沖縄は車社会になり、交通渋滞が慢性化。空港からアクセスの悪い沖縄本島の北部地域では経済発展が遅れており、県内では地元経済界を中心に鉄道整備を望む声が高まっている。
玉城知事は「県土の均衡ある発展を目指し那覇-名護間を約1時間で縦断する鉄軌道の導入を推進している」と述べ、軌道や駅などの施設を自治体や第三セクターなどが保有し、鉄道の運行を鉄道会社が担う「上下分離方式」などの特例制度の創設を国への要望の一例として挙げた。
沖縄本島の那覇市-名護市間に鉄道を導入する計画は「沖縄鉄軌道構想」と呼ばれている。最高時速100キロ以上で走行可能な専用軌道を整備する案があり、有識者らで構成する計画検討委員会は平成30年、浦添市や宜野湾市、北谷町、沖縄市、うるま市、恩納村を経由するコースを推奨ルートとして選定した。
ただ、採算性の課題が指摘されており、計画は具体化していない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d6dce4a4abe778b89f210d79ac7a4fec708fc346
2: ◆mZB81pkM/el0 (庭) [PL] 2024/01/02(火) 15:13:08.92 ID:+ek2xLMN0 BE:844481327-PLT(12345)
sssp://img.5ch.net/ico/monatya.gif
>>1
一方、離島地域から要望の空港・港湾整備は「反軍事」理由に妨害
県内空港・港湾の特定重要拠点指定を巡り、木原稔防衛相が「管理者が県である場合は、県の合意が必要」との認識を示した。
県は空港・港湾の軍事利用を警戒し、指定に慎重姿勢。県内で特定重要拠点の枠組みを活用したインフラ整備が進むかは見通せない。
一方、指定を望む石垣市、与那国町は「知事は速やかに空港整備の予算要求をしてほしい」(中義隆市長)と要求しており、県との温度差は鮮明。
「反軍事」を理由に離島空港の整備を拒み続るなら、玉城デニー県政そのものが離島振興の「阻害要因」になりかねない。
政府は9月以降、県庁や石垣市役所、与那国町役場などに職員を派遣し、県内空港・港湾を特定重要拠点に指定する可能性を説明。早ければ来年度予算から関連事業費を盛り込みたい意向も示した。
一方、県は12月に新石垣空港、与那国空港の滑走路延長も含め、指定候補となっている空港・港湾の整備費に関し、来年度の予算要求をしないと政府に伝達。前川智宏土木建築部長は報道陣の取材に対し「自衛隊などの使用の考え方について、不明な点が残されている。24年度の予算要望は行えないと回答した」と説明した。
玉城デニー知事が特定重要拠点の指定に慎重なのは、県議会与党をはじめ支持層から「空港・港湾が軍事拠点化されると、有事に攻撃対象になる」という懸念の声が上がっているためだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a3ebc11ccfc7559236ebf8a31b7cf9e0d4cb17cc
>>1
一方、離島地域から要望の空港・港湾整備は「反軍事」理由に妨害
県内空港・港湾の特定重要拠点指定を巡り、木原稔防衛相が「管理者が県である場合は、県の合意が必要」との認識を示した。
県は空港・港湾の軍事利用を警戒し、指定に慎重姿勢。県内で特定重要拠点の枠組みを活用したインフラ整備が進むかは見通せない。
一方、指定を望む石垣市、与那国町は「知事は速やかに空港整備の予算要求をしてほしい」(中義隆市長)と要求しており、県との温度差は鮮明。
「反軍事」を理由に離島空港の整備を拒み続るなら、玉城デニー県政そのものが離島振興の「阻害要因」になりかねない。
政府は9月以降、県庁や石垣市役所、与那国町役場などに職員を派遣し、県内空港・港湾を特定重要拠点に指定する可能性を説明。早ければ来年度予算から関連事業費を盛り込みたい意向も示した。
一方、県は12月に新石垣空港、与那国空港の滑走路延長も含め、指定候補となっている空港・港湾の整備費に関し、来年度の予算要求をしないと政府に伝達。前川智宏土木建築部長は報道陣の取材に対し「自衛隊などの使用の考え方について、不明な点が残されている。24年度の予算要望は行えないと回答した」と説明した。
玉城デニー知事が特定重要拠点の指定に慎重なのは、県議会与党をはじめ支持層から「空港・港湾が軍事拠点化されると、有事に攻撃対象になる」という懸念の声が上がっているためだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a3ebc11ccfc7559236ebf8a31b7cf9e0d4cb17cc
7: 名無しさん@涙目です。(SB-Android) [US] 2024/01/02(火) 15:14:18.78 ID:kNwNt/bR0
ゆいレールで我慢しろ
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9: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2024/01/02(火) 15:14:49.62 ID:RDiVCFXp0
私鉄でいいじゃん
38: 名無し(神奈川県) [DE] 2024/01/02(火) 15:23:08.29 ID:ceDwnyiN0
>>9
鉄道知らんから必要ない
そんな金あるなら他のもん作ってくれとか
散々地元民に建設反対されてたぞ当時
(´・_・`)
鉄道知らんから必要ない
そんな金あるなら他のもん作ってくれとか
散々地元民に建設反対されてたぞ当時
(´・_・`)
12: 名無しさん@涙目です。(茸) [DE] 2024/01/02(火) 15:15:52.44 ID:RVGA/jRu0
要るか?
75: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/01/02(火) 15:37:59.74 ID:r2lwTCCb0
>>12
いるだわなこれが
いるだわなこれが
15: 名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [US] 2024/01/02(火) 15:17:12.29 ID:5KIjWfeX0
辺野古まで鉄道を引いて新那覇空港とし、現那覇空港を米軍と自衛隊の共用とするのが良い
16: 名無しさん@涙目です。(庭) [JP] 2024/01/02(火) 15:17:51.27 ID:q9Ft97xi0
赤字路線確定だろ
JRも今まで動かなかったのはそういうことだし
JRも今まで動かなかったのはそういうことだし
18: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ] 2024/01/02(火) 15:18:13.24 ID:MIC5Hkmz0
自然破壊は許されない
20: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ES] 2024/01/02(火) 15:18:47.86 ID:H8qFJqiK0
海の鉄道みたいなもん作れんのかね
大量輸送出来て運行コスト低いなにか
大量輸送出来て運行コスト低いなにか
50: 名無しさん@涙目です。(山梨県) [US] 2024/01/02(火) 15:27:41.56 ID:usU6u0TO0
>>20
フェリー
フェリー
53: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2024/01/02(火) 15:29:53.70 ID:xLsEkWI60
>>20
そもそも鉄道より船の方がコスト安いんだが
そもそも鉄道より船の方がコスト安いんだが
22: (東京都) [BR] 2024/01/02(火) 15:20:03.88 ID:nL1VZdhe0
採算合うのか?
23: 名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [US] 2024/01/02(火) 15:20:06.15 ID:PfuHvUK40
鹿児島から海の上に線路引くの無理なん?
60: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2024/01/02(火) 15:32:17.23 ID:UPqZMSMC0
>>23
技術的には出来る
うん十兆円の建設費用は要る
技術的には出来る
うん十兆円の建設費用は要る
26: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN] 2024/01/02(火) 15:20:33.67 ID:lDhsRzhV0
え?
開発したらジュゴンの海が汚れるじゃん
開発したらジュゴンの海が汚れるじゃん
116: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/01/02(火) 15:54:06.79 ID:kyz2Wk510
>>26
だよなあ
だよなあ
28: 名無し(茸) [CN] 2024/01/02(火) 15:20:44.76 ID:FBXVXmlq0
本島一周ジェットコースターみたいのを高架で作るのは有りかもね
とか考えたが台風が危険なので無理だな
地下鉄は有意義だと思うがシェルター兼という事で沖縄県で作れよ
つかお前ら莫大な予算何に使ってるんよ
とか考えたが台風が危険なので無理だな
地下鉄は有意義だと思うがシェルター兼という事で沖縄県で作れよ
つかお前ら莫大な予算何に使ってるんよ
30: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2024/01/02(火) 15:20:51.15 ID:nZYpGNbg0
新幹線かリニアを繋いで貰え
1001: おすすめ記事をお送りします 202X/XX/XX(X) 00:00:.00 ID:00000000
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【速報】ももクロの赤、捕まる・・・(※画像あり)
【警告】業務スーパーで肉類は絶対に買うな・・・その理由がこちら・・・
引用元:沖縄の玉城デニー知事「政府よ、沖縄本島に鉄道を作れ」 [844481327]・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1704175963/
1:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年01月04日 02:31
返信
経済的に依存してるのに、独立するつもりなんでしょ?
裁判の判決に従わない沖縄県知事は、独立する気ですよね?
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年01月04日 02:46
返信
ハニトラでも引っかかったか最初から中国共産党員なのかわからんが、日本の国益に反することしかしない知事なのは間違いない
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年01月04日 03:01
返信
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年01月04日 03:11
返信
むしろ混乱したら漁民でも上陸させて既成事実化する 経済にしても本土に依存して納税額よりも多くを受け取っている 独立していいことなんて独立派がその自尊心を満たす以外には何もない
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年01月04日 03:14
返信
寧ろ邪魔くさくて渋滞が増えた
地下鉄にしときゃまだ通勤通学も早く渋滞も解消されただろうに
近未来感出すためにモノレールに固執してアホだ
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年01月04日 03:21
返信
中共の傀儡は言ってることがもう意味がわからん
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年01月04日 03:55
返信
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年01月04日 04:43
返信
きちんと採算性を考えた上とは思えないな
まあ沖縄タイムスの阿部記者に言わせれば「本土には赤字でも開通したのに沖縄に鉄道を作らなかったのは差別!」らしいからなw
要はただの図々しい乞食で採算も経済も何もかも関係ないんだろw
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年01月04日 05:20
返信
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年01月04日 05:28
返信
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年01月04日 06:23
返信
まあでも要らんわな
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年01月04日 09:06
返信
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2024年01月04日 10:07
返信
しね