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マツダ マニュアル車廃止 [421685208]
1: ミルテホシン(国際宇宙ステーション) [ニダ] 2023/09/24(日) 16:57:06.70 ID:IZeMhFyN0● BE:421685208-2BP(4000)
sssp://img.5ch.net/ico/syobo2.gif
マツダSUVのMT車が全滅し、AT車のみとなるわけですが、一体何があったのでしょうか。
2014年に2代目へと全面刷新したCX-5は、2018年に商品改良でディーゼルモデルに6速MTを追加。CX-3は2015年、CX-30は2019年にそれぞれデビューしたときから6速MTが設定されていました。
今回、SUVのMTがすべて廃止された理由についてマツダは次のように説明します。
「『一括企画』により、当初はすべてのマツダ車で同じようなドライバビリティを味わえることをイメージしていました。
しかし実際は、SUVにおいてMT車の需要は少なく、ユーザーのためには残すべきではあるものの、ビジネスとしては廃止せざるを得ないと判断しました」
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/d26df5aca80c41844dd0669dfa06cd9c4dbc3ced&preview=auto
マツダSUVのMT車が全滅し、AT車のみとなるわけですが、一体何があったのでしょうか。
2014年に2代目へと全面刷新したCX-5は、2018年に商品改良でディーゼルモデルに6速MTを追加。CX-3は2015年、CX-30は2019年にそれぞれデビューしたときから6速MTが設定されていました。
今回、SUVのMTがすべて廃止された理由についてマツダは次のように説明します。
「『一括企画』により、当初はすべてのマツダ車で同じようなドライバビリティを味わえることをイメージしていました。
しかし実際は、SUVにおいてMT車の需要は少なく、ユーザーのためには残すべきではあるものの、ビジネスとしては廃止せざるを得ないと判断しました」
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/d26df5aca80c41844dd0669dfa06cd9c4dbc3ced&preview=auto
5: エルビテグラビル(兵庫県) [US] 2023/09/24(日) 17:01:13.11 ID:noAXYG060
MT必須な人はSUV買わんだろ
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6: ラルテグラビルカリウム(国際宇宙ステーション) [US] 2023/09/24(日) 17:03:55.43 ID:eoXPVs8G0
本来ならSUVこそMTじゃね?
9: ホスフェニトインナトリウム(国際宇宙ステーション) [CN] 2023/09/24(日) 17:07:27.63 ID:A+Tk6sQ+0
>>6
クロカン用とか悪路走るのであればMTあった方がいいけどSUVなら要らんだろ
あんなもん何かあったら普通の車よりは悪路に強い程度で単なるファッションみたいなもん
クロカン用とか悪路走るのであればMTあった方がいいけどSUVなら要らんだろ
あんなもん何かあったら普通の車よりは悪路に強い程度で単なるファッションみたいなもん
19: アバカビル(国際宇宙ステーション) [US] 2023/09/24(日) 17:14:54.21 ID:q5jDSgIP0
>>6
超低速ギアが用意されてるならそうだと思うけど、実際は乗用車的なギア比だからねぇ
超低速ギアが用意されてるならそうだと思うけど、実際は乗用車的なギア比だからねぇ
38: アマンタジン(国際宇宙ステーション) [US] 2023/09/24(日) 17:29:47.27 ID:NRzKE+Ki0
>>6
SUVなんて車もユーザーもなんちゃってのカタマリだし
SUVなんて車もユーザーもなんちゃってのカタマリだし
86: ポドフィロトキシン(兵庫県) [ニダ] 2023/09/24(日) 18:23:49.38 ID:+KCRxLWM0
>>6
あんな面白味の欠片もない妥協の塊なんか
ATで充分よ
あんな面白味の欠片もない妥協の塊なんか
ATで充分よ
96: インターフェロンβ(茸) [US] 2023/09/24(日) 18:33:56.46 ID:l2xHTVLV0
>>6
今のSUVってただの座る位置が高い
セダンだからな
クロスカントリー車の事を言ってるんだろうけど
それも現行ランクルがあの状態だし
今のSUVってただの座る位置が高い
セダンだからな
クロスカントリー車の事を言ってるんだろうけど
それも現行ランクルがあの状態だし
7: ホスカルネット(国際宇宙ステーション) [IR] 2023/09/24(日) 17:05:39.23 ID:GlSthx/J0
売れないからしかたない。お前らが買わないから。ロードスターだけで十分。
8: ホスアンプレナビルカルシウム(国際宇宙ステーション) [KR] 2023/09/24(日) 17:06:46.83 ID:E2554hmL0
RX-7は永遠に出ない
10: ザナミビル(国際宇宙ステーション) [ニダ] 2023/09/24(日) 17:07:45.13 ID:TBtH74/a0
MTをセミオート化すればいいだけだろ。
実際欧州車はそれやって20年経つんだし。
実際欧州車はそれやって20年経つんだし。
13: レテルモビル(国際宇宙ステーション) [RU] 2023/09/24(日) 17:10:34.89 ID:/unYmTDM0
>>10
あんなのでMT乗りは満足しない
普通の人にとっては変なATでしかない
あんなのでMT乗りは満足しない
普通の人にとっては変なATでしかない
11: バロキサビルマルボキシル(福岡県) [QA] 2023/09/24(日) 17:07:58.16 ID:XD+71tT00
軽トラMT 持ってるけど日本の道で大排気量のMTは不要だわ
12: ペラミビル(香川県) [DE] 2023/09/24(日) 17:10:11.97 ID:0b2aBJuB0
今時新車でMT買う奴なんているのかよ
16: イドクスウリジン(国際宇宙ステーション) [ニダ] 2023/09/24(日) 17:12:43.90 ID:YVScAn1l0
>>12
去年中古1台
今年は新車1台買ったぞ
去年中古1台
今年は新車1台買ったぞ
24: ビダラビン(国際宇宙ステーション) [US] 2023/09/24(日) 17:16:31.31 ID:zJmnHXHh0
>>12
マニュアル欲しくても車種が限定的過ぎて敬遠されて売れないから規模縮小のループなんだろ?
マニュアル欲しくても車種が限定的過ぎて敬遠されて売れないから規模縮小のループなんだろ?
14: オムビタスビル(埼玉県) [NO] 2023/09/24(日) 17:12:23.09 ID:5RGvC+WT0
マツダ3のMTに乗ってるがこれは残念
MT面白いから買えばいいのに
坂道でもオートブレーキホールド効いてるから何秒たっても下がらないぞ
MT面白いから買えばいいのに
坂道でもオートブレーキホールド効いてるから何秒たっても下がらないぞ
23: アバカビル(国際宇宙ステーション) [US] 2023/09/24(日) 17:16:29.09 ID:q5jDSgIP0
>>14
その前の世代は時間限定だったけど、今のは無期限でホールドしてくれるのか
その前の世代は時間限定だったけど、今のは無期限でホールドしてくれるのか
30: ドルテグラビルナトリウム(奈良県) [US] 2023/09/24(日) 17:23:21.68 ID:RjVG4kQy0
>>23
マニュアルモードならホールドだよ
マニュアルモードならホールドだよ
17: コビシスタット(光) [FR] 2023/09/24(日) 17:13:16.90 ID:aI9tfk+B0
自動ブレーキの義務化が継続生産車も26年から
MTで自動ブレーキ付けるのは出来るけど開発コストを掛けてまでってこと
MTで自動ブレーキ付けるのは出来るけど開発コストを掛けてまでってこと
34: ホスアンプレナビルカルシウム(国際宇宙ステーション) [DK] 2023/09/24(日) 17:27:40.33 ID:Xg46ZEOh0
>>17
BRZはMTにアイサイトが付いたな。
BRZはMTにアイサイトが付いたな。
21: ドルテグラビルナトリウム(奈良県) [US] 2023/09/24(日) 17:16:08.27 ID:RjVG4kQy0
パドルシフトで十分
22: バルガンシクロビル(茸) [ニダ] 2023/09/24(日) 17:16:11.96 ID:wyBfBq6Q0
MTの部品が生産終了になるからやろ
エンジン部品も生産終了品が増えてきてるから、エンジン廃止も時間の問題やね
職人が高齢化、機械も老朽化で作れなくなるのは時間の問題やった
修理部品は何年供給してくれるんやろ
エンジン部品も生産終了品が増えてきてるから、エンジン廃止も時間の問題やね
職人が高齢化、機械も老朽化で作れなくなるのは時間の問題やった
修理部品は何年供給してくれるんやろ
37: ホスフェニトインナトリウム(国際宇宙ステーション) [CN] 2023/09/24(日) 17:28:59.01 ID:A+Tk6sQ+0
>>22
余力あるメーカーなら新規のMT作るんだけどもうマツダには無理なんだろ
ホンダのN-VANに6速MT積んだ話も、従来の5速MTの設計が古すぎるけど新規では作るほど需要もない
なのでS660用のやつを流用してしまえってやつ
余力あるメーカーなら新規のMT作るんだけどもうマツダには無理なんだろ
ホンダのN-VANに6速MT積んだ話も、従来の5速MTの設計が古すぎるけど新規では作るほど需要もない
なのでS660用のやつを流用してしまえってやつ
32: バロキサビルマルボキシル(岐阜県) [US] 2023/09/24(日) 17:26:22.85 ID:dxXeNT4V0
そもそも売れねえもんなマニュアルなんて
42: マラビロク(国際宇宙ステーション) [US] 2023/09/24(日) 17:33:47.17 ID:VjCdYWG10
SUV限定の話だし
ロードスター以外ほとんどMTなんか売れないからある意味仕方ないだろ
ロードスター以外ほとんどMTなんか売れないからある意味仕方ないだろ
1001: おすすめ記事をお送りします 202X/XX/XX(X) 00:00:.00 ID:00000000
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引用元:マツダ マニュアル車廃止 [421685208]・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1695542226/
1:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月25日 19:27
返信
老人には強制的にMT限定にしたいわ。
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月25日 19:41
返信
サヨウナラ。
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月25日 19:43
返信
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月25日 19:43
返信
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月25日 19:55
返信
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月25日 20:00
返信
タクシーの運転手の定年が80歳になるらしいけれど
昔はMTのコラムシフトだったしクラッチ操作が出来ないと引退って風潮合ったわ。
今はATだからコンビニへダイナミック入店する老人運転手が出たりするな。
AT専用免許って障碍者限定で良いかも?
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月25日 20:05
返信
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月25日 20:22
返信
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月25日 20:28
返信
疲れている時に運転しないといけないトキに判る。
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月25日 20:52
返信
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月25日 21:03
返信
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月25日 21:12
返信
頭悪いなぁもっと短文にできないの?
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月25日 21:14
返信
クラッチも軽くて渋滞も苦にならないしATより全然燃費いいんだけどなあ
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月26日 06:05
返信
若いときはMTばかり乗っていたけれど
年とってくると渋滞が辛いわ。
1速だけ簡易オートマとか作ったくれたら嬉しいよ。
ボケ防止になるから安いの残して欲しいね。
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月26日 07:54
返信
いや辛くないよ。ディーゼルならクラッチ上げるだけでクリープみたいに動くからATと変わらん。
右足だけで運転するATの方がよっぽど疲れる。
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年09月26日 10:03
返信
ずっとMT、今もMT
ATだるいのよ