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四国新幹線の淡路島ルート、徳島県の後藤田正純知事が撤回を表明 [七波羅探題★]
1: 七波羅探題 ★ 2023/05/27(土) 11:18:58.94 ID:Ecn7Jvzy9
朝日新聞2023年5月26日 10時15分
https://www.asahi.com/articles/ASR5T7J9JR5TOXIE01R.html
徳島県の後藤田正純知事は25日、鳥取市で開かれた近畿ブロック知事会議に出席し、計画のある四国新幹線について、「四国(の4県)は岡山ルートでまとまる」と述べ、徳島県としては淡路島を経由するルートでの実現を求めない考えを示した。
四国新幹線については、瀬戸大橋を使う岡山ルートでの実現を徳島以外の四国3県が求めている。一方で、飯泉嘉門・前徳島県知事は4月の知事選で淡路島経由のルートの実現を訴えていた。
この日の会議で、国への要望項目のうち、北陸新幹線の早期全線開業に関して議論する中で、後藤田知事は四国新幹線についても検討していくことを求めた。その上で、「今まで徳島だけが淡路ルートを言っていたが、これはちょっと違うと思う。四国は一致して岡山ルートに。徳島が賛同してまとまるので」と述べた。
会議終了後、後藤田知事は記者団に、「ようやく徳島がまとまって四国新幹線の岡山ルートを主張できたことは大きかった。徳島がほかの3県と同じ方向を向くことになる」と話した。
近畿ブロック知事会議には近畿2府4県と福井、三重、鳥取、徳島の4県の知事らが出席した。
この日、後藤田知事は鳥取市内の別会場で開かれた関西広域連合委員会にも出席。関西広域連合と愛媛県、高知県の3者で結んでいるドクターヘリの相互応援協定に香川県を加えて、新たな協定を6月6日に結ぶことを報告した。(柳川迅)
https://www.asahi.com/articles/ASR5T7J9JR5TOXIE01R.html
徳島県の後藤田正純知事は25日、鳥取市で開かれた近畿ブロック知事会議に出席し、計画のある四国新幹線について、「四国(の4県)は岡山ルートでまとまる」と述べ、徳島県としては淡路島を経由するルートでの実現を求めない考えを示した。
四国新幹線については、瀬戸大橋を使う岡山ルートでの実現を徳島以外の四国3県が求めている。一方で、飯泉嘉門・前徳島県知事は4月の知事選で淡路島経由のルートの実現を訴えていた。
この日の会議で、国への要望項目のうち、北陸新幹線の早期全線開業に関して議論する中で、後藤田知事は四国新幹線についても検討していくことを求めた。その上で、「今まで徳島だけが淡路ルートを言っていたが、これはちょっと違うと思う。四国は一致して岡山ルートに。徳島が賛同してまとまるので」と述べた。
会議終了後、後藤田知事は記者団に、「ようやく徳島がまとまって四国新幹線の岡山ルートを主張できたことは大きかった。徳島がほかの3県と同じ方向を向くことになる」と話した。
近畿ブロック知事会議には近畿2府4県と福井、三重、鳥取、徳島の4県の知事らが出席した。
この日、後藤田知事は鳥取市内の別会場で開かれた関西広域連合委員会にも出席。関西広域連合と愛媛県、高知県の3者で結んでいるドクターヘリの相互応援協定に香川県を加えて、新たな協定を6月6日に結ぶことを報告した。(柳川迅)
3: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:20:48.86 ID:nhGi1IZ80
そもそもあの狭い四国に新幹線要るのか?
在来線で何が不満なのか
在来線で何が不満なのか
6: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:22:31.60 ID:gk/Z29bO0
>>3
在来線では採算が取れない
在来線では採算が取れない
131: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 12:42:21.39 ID:HVbHZ6pA0
>>6
新幹線じゃもっとダメだろ
新幹線じゃもっとダメだろ
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4: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:21:02.88 ID:m5jpUbLg0
赤字確実な新幹線は地元の全額負担で頼む
9: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:23:04.67 ID:uSVJ1o+80
そもそも四国に新幹線を引いても大赤字確定だろ。
新幹線なくても快速列車で岡山から高松まで1時間で行ける。それで十分。
新幹線なくても快速列車で岡山から高松まで1時間で行ける。それで十分。
13: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:24:31.14 ID:GLK88OSd0
新幹線あっても行きたくない魅力ない
16: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:25:01.28 ID:f0T6qBUT0
JR四国は高徳、予讃だけ残して後はバス転換しか生き残れんで
18: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:26:32.28 ID:0Uq7GJya0
どっちにしても無駄すぎる
23: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:28:14.47 ID:lbhGNtYd0
高知線は全線トンネルだろうな(停車駅無)
26: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:29:31.29 ID:y91vnXai0
ストロー効果で四国から人おらんようになるぞ
やめとけやめとけ
やめとけやめとけ
33: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:34:47.07 ID:qWPZoLVk0
3両編成の新幹線になるん?
36: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:35:39.59 ID:503uxBgm0
新幹線で何万円かけてはりまや橋を見に行くのか
がっかりするぞ
がっかりするぞ
40: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:36:59.06 ID:pqn8707C0
高知を諦めれば新幹線も可能だと思うけどただ関西と繋がらないとそこまでのメリットはないかも
48: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:39:11.81 ID:nCEJtbIt0
岡山に出る意味あるの?
傍から見たら淡路島ルートで大阪に出たほうが四国全体としても経済効果は大きそう
今後ますます都市部への集中化は進むから大都市との近さが重要になる
傍から見たら淡路島ルートで大阪に出たほうが四国全体としても経済効果は大きそう
今後ますます都市部への集中化は進むから大都市との近さが重要になる
57: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:41:18.46 ID:lUe3mG7c0
>>48
無い。
瀬戸大橋作った時点で四国の凋落は確定してた。
無い。
瀬戸大橋作った時点で四国の凋落は確定してた。
90: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 12:02:37.19 ID:ySjU7eO00
>>57
文句は兵庫県と徳島県だな
コストカットで明石を鉄道併用にしなかったから
文句は兵庫県と徳島県だな
コストカットで明石を鉄道併用にしなかったから
51: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:39:22.69 ID:lUe3mG7c0
明石海峡大橋が鉄道対応だったなら、高徳線電化して大阪高松松山直通の在来線電車特急が走るだけでも相当な需要と利便性が見込めただろうな。
瀬戸大橋の意味が半減するから絶対に実現しなかった話だけど。
瀬戸大橋の意味が半減するから絶対に実現しなかった話だけど。
58: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:41:20.66 ID:G6pObRvy0
これで長崎が僅かの望みを繋いでた、豊予海峡に繋がる九州横断新幹線名目で佐賀に新幹線通す見込みも消えた
74: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:51:12.62 ID:VYzkEzmy0
新幹線の各駅停車、斬新だなあ
77: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:52:36.53 ID:1BUe4kit0
鉄道に投資するなら高速道路のがいいよ
新幹線よりかは維持費も軽いし
人口減っても物流には必須
新幹線よりかは維持費も軽いし
人口減っても物流には必須
83: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 11:57:06.52 ID:szI/hUcQ0
大歩危小歩危をスイッチバックで登る新幹線とか胸熱だな
100: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 12:12:05.80 ID:pqn8707C0
四国は高速道路いっぱい作ってるし基本車移動なんだけどやっぱり新幹線も欲しい
105: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 12:15:47.74 ID:sA5sPRID0
政治家からしたら地元にアピールしやすいんだよ
110: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 12:21:20.72 ID:3QBvI6gu0
うずしおも結構時間掛かった記憶
112: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 12:25:43.36 ID:YNDm+fO70
高松、松山、高知、徳島の県庁所在地を回る
環状新幹線になるのか
環状新幹線になるのか
138: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 12:46:15.69 ID:pcEPEOdB0
これで良い
淡路島ルートであろうがこのルート通るから
淡路島ルートであろうがこのルート通るから
142: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 12:50:34.75 ID:dSewCF9L0
スーパー特急でもいいから早く造れよ
148: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 12:53:54.72 ID:umCVotAk0
>>142
岡山駅の新幹線ホームを
在来線特急対面乗り換えに改修するだけでも十分かもね
JR西日本の協力が必要になるけど
岡山駅の新幹線ホームを
在来線特急対面乗り換えに改修するだけでも十分かもね
JR西日本の協力が必要になるけど
146: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 12:53:17.11 ID:tFLJ0fry0
日本はインフラ後進国
156: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 12:56:40.84 ID:JJFkKvk50
>>146
日本のインフラは各県が全部整備しようとしてて、道路も鉄道も空港も中途半端になっている。
都市部なら両方整備してもいいと思うが、地方はどれかに絞るべきだと思う。
日本のインフラは各県が全部整備しようとしてて、道路も鉄道も空港も中途半端になっている。
都市部なら両方整備してもいいと思うが、地方はどれかに絞るべきだと思う。
150: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 12:54:33.55 ID:BQSHDQgq0
JR四国って赤字路線だらけだし、新幹線どころかそこら中廃線にしないといかんだろ
163: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土) 13:01:22.43 ID:S7+8UbVM0
JR四国の倒産のほうが先になりそう
引用元:四国新幹線の淡路島ルート、徳島県の後藤田正純知事が撤回を表明 [七波羅探題★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/
1001: おすすめ記事をお送りします 202X/XX/XX(X) 00:00:.00 ID:00000000
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1:
> 四国新幹線の淡路島ルート、徳島県知事が撤回表明 ← これ!
2023年05月31日 02:40
返信
四国新幹線については、瀬戸大橋を使う岡山ルートでの実現を徳島以外の四国3県が求めている。一方で、飯泉嘉門・前徳島県知事は4月の知事選で淡路島経由のルートの実現を訴えていた。
会議終了後、後藤田知事は記者団に、「ようやく徳島がまとまって四国新幹線の岡山ルートを主張できたことは大きかった。徳島がほかの3県と同じ方向を向くことになる」と話した 』
↑
知事が変われば全てが変わる 😃!
2:
静岡県の皆さん! お願いします!
2023年05月31日 02:41
返信
🙇🏻♂️🙇🏻♀️🙇🏽♂️🙇🏻 🙇🏻♂️🙇🏻♀️🙇🏽♂️🙇🏻 🙇🏻♂️🙇🏻♀️
🙇🏽♂️🙇🏻 🙇🏻♂️🙇🏻♀️🙇🏽♂️🙇🏻 🙇🏻♂️🙇🏻♀️🙇🏽♂️🙇🏻
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🙇🏽♂️🙇🏻 🙇🏻♂️🙇🏻♀️🙇🏽♂️🙇🏻 🙇🏻♂️🙇🏻♀️🙇🏽♂️🙇🏻
🙇🏻♂️🙇🏻♀️🙇🏽♂️🙇🏻 🙇🏻♂️🙇🏻♀️ 46都道府県
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年05月31日 02:42
返信
日韓トンネルよりも日本の利益になるでしょ?
四国はある意味残されたフロンティアやで。
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年05月31日 02:43
返信
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年05月31日 03:44
返信
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年05月31日 03:56
返信
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年05月31日 05:13
返信
だから、淡路島ルートだと、本州方面へは
紀淡海峡に新しく橋をつくることになるわけで・・・
8:
名無しのカッペ❗
2023年05月31日 06:37
返信
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年05月31日 08:02
返信
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年05月31日 11:38
返信
先ずは鉄道電化されてない県をどうにかするべきだと思うの、四国は