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【自動車】EU、エンジン車の販売2035年以降も容認へ　全面禁止の方針転換　HV技術の日本車に有利か ★4 [鬼瓦権蔵★]

1: 鬼瓦権蔵 ★ 2023/03/26(日) 12:48:47.18 ID:WI7BwHwj9
https://news.yahoo.co.jp/articles/e28440722d81151606cc38845673910ba518ce20

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679789230/


欧州連合（EU）は25日、2035年にガソリンなどで走るエンジン車の新車販売をすべて禁止するとしてきた方針を変更し、環境に良い合成燃料を使うエンジン車は認めると表明した。
エンジンの全面禁止により電気自動車（EV）シフトを世界に先駆けて進めてきたEUの政策が大きく転換した。

EUの行政府、欧州委員会とドイツ政府が25日に協議。
その後、欧州委のティマーマンス上級副委員長がツイッターで合意したことを明らかにした。
再生可能エネルギー由来の水素と二酸化炭素からつくられる合成燃料「e―Fuel（イーフューエル）」を使うエンジン車の新車販売は、35年以降も可能にする。

EUが昨年決めた方針を転換した背景には、フォルクスワーゲンやメルセデス・ベンツなど自動車産業を抱えるドイツ政府が合成燃料の利用容認を求めたことがある。
自動車業界に近いドイツ政権与党の一部から声が上がり、EU閣僚理事会での採決に「待った」をかけた。
このため、EU内で再検討していた。

EUの中でもフランス政府はドイツの主張に反対していたが、ドイツ自動車産業との結びつきが強いイタリアや東欧諸国はドイツに賛同。
25日に欧州委とドイツ政府が最終協議していた。

ただ、欧州メディアによると、合成燃料はエンジンの利用継続を認める「抜け穴」との批判が出ており、EUが先陣を切ってきたEVの普及の遅れにつながりかねないとの懸念もある。

EUのエンジン車禁止は、日本の自動車メーカーが強いエンジンとモーターを併せ持つハイブリッド車（HV）の禁止も含まれる予定だった。
合成燃料の利用が可能になれば、HV技術を生かした日本車は有利になる可能性がある。


ソース変更しました
旧
https://news.yahoo.co.jp/articles/6153fb5cd42cbd665f5537c7b5c9029068361251

19: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 12:53:20.66 ID:3GpDYRPa0
>>1
コロコロ変えやがってｗ
なんなのこいつら消費者が欲しい車選ぶんだよ
おまえらの決めることじゃねぇ

380: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 14:38:37.61 ID:LoLGZ0TU0
>>1
抜け穴も何も、環境ビジネスで俺らを支配しようとしたのは都合よく忘れたのかよ

568: バカボンパパ 2023/03/26(日) 15:33:05.10 ID:5ZlfUkYC0
>>1
お、あっという間に日本が周回トップに返り咲きかw

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2: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 12:49:00.98 ID:z466+i760
欧州が手の平を返しても対応出来るようにガソリン電気水素全部やるのが全方位戦略
ガソリンとHVは勝ってるから出遅れてるEVとこれからの水素に力を注ぐべき

112: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:25:53.44 ID:o1EwjbJM0
>>2
EVはガソリンから次世代エネルギーへのワンポイントリリーフ的な臨時の繋ぎに過ぎん
次世代エネルギー車が実用化されればガソリン車とともにEV車もフェードアウトしていくだろう

255: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 14:07:20.98 ID:zvKFcrxB0
>>2
トヨタの大勝利だね

5: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 12:50:24.96 ID:rZYMkVT/0
これまたゴールポスト動かすの間違いないだろw

10: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 12:51:47.18 ID:y1g9kFCK0
どうせトヨタの車はダメになる

429: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 14:49:47.18 ID:xR1lg4n10
>>10
最近のトヨタ車は内装良くないなぁ
プリウス見に行ってガッカリした

15: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 12:52:29.49 ID:RzRNC3jL0
内燃辞める宣言したホンダは
ヤマハにエンジン作ってもらうしか無いな。

26: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 12:56:16.59 ID:6zp2wSDn0
トヨタ、叩かれ損だな
あの海外だけでなく国内勢からの集中砲火はなんだったん？

32: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 12:57:26.34 ID:CIZoXg2y0
>>26
日本を貶めるための勢力

28: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 12:56:27.26 ID:MxsLaLjs0
中国対策だろ

33: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 12:57:26.72 ID:9AjhpTA60
間抜けにも程がある
トヨタにビビリ散らしてて草

38: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:00:33.67 ID:LGDd1Qvu0
これが現代の戦争の形
利権を奪い合う経済戦争

45: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:03:09.09 ID:u/qTR6F10
ディーゼルのインチキがバレて、HVでは日本勢に太刀打ちできないのでEVに舵を切ったけど、
中韓に負けそうだから方針転換するんだろ
欧州の連中は場当たり的にルールをコロコロ変える

402: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 14:43:44.32 ID:uUlq5slM0
>>45
EVで中国に負けるというより、
EVにすると電気が全然足りないからじゃないか？
あっちの国では高騰する電気代に苦しんでるんだろ。

56: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:07:16.75 ID:Qxyzntqf0
合成燃料高いからと、ガソリン使われるのでは？

57: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:07:31.52 ID:HWanSfvK0
もう日本車にだけ高い関税かけますって言えよw

63: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:08:37.40 ID:AdCx+Tlo0
全部EVにしたら夜間の電気足りなくなるわけで、原発ないとこは厳しいよね
日本はあと10基原発が必要

76: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:13:55.61 ID:8a5ueW2L0
>>63
イーロン・マスクは全部再エネで賄えると言ってる

66: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:09:00.33 ID:VJJmSyeO0
日本トヨタより中国EVがヤバイもんね

72: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:11:57.71 ID:u/qTR6F10
「e-Fuelは高いのでガソリン混合でもOKです」とか、なし崩し的にガソリン車が許容されるだろうね
欧州はそういう連中

115: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:26:08.16 ID:MU9DL2rg0
>>72
軽自動車は軽油でOK

77: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:14:10.24 ID:fXwKFXdP0
最近のメディアは腐ってるよな
再生可能エネルギーとかもグチャグチャだし
これでもかときれいなことを言うけど中身が伴わない

89: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:17:56.98 ID:KtmFYmtm0
欧州は高速巡航走行が多いからHVは向いてないのよね
あれは日本やアメリカの都市部みたいな道路状況劣悪な地域しか旨味ない

91: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:19:15.75 ID:WdPLAn5P0
>>89
尚更EVには不向きだよな

94: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:19:34.63 ID:EhF+MB6v0
最初からEVのみが無理なのは判っていただろ？
ハイブリッドで遅れた欧州の苦肉の策

110: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:25:29.35 ID:1uxnJAj60
主要国で自動車のCO2排出量がダントツに低いのが日本なんだよな
HVで必要十分なんよ

128: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/26(日) 13:29:18.77 ID:e2P91EXW0
e-fuelは解釈次第で抜け道ありそうだな
クリーンディーゼルの欧州にはお似合い

引用元：【自動車】EU、エンジン車の販売2035年以降も容認へ　全面禁止の方針転換　HV技術の日本車に有利か ★4 [鬼瓦権蔵★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679802527/





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