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飯塚幸三「ブレーキを踏むほど加速していった」←これ
1: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:36:02.00 ID:oTC12MS7a
結局何だったの?
3: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:36:26.01 ID:RXkLkLXu0
トヨタと勲章争いして負けた
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5: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:38:54.77 ID:Mo5/rBH00
勲章剥奪されたらしいな
6: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:39:35.06 ID:EfUHAJfla
足じゃなくてバイクみたいに手で操作できれば良い
65: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 16:34:50.15 ID:gqguZog6a
>>6
コレ。俺も推奨するがまあ実際には無理だろうから、50歳超えたらミッションカーしか運転しちゃいけない事にすればいいよ。
そもそも飯塚プリウスって走行中はサイドブレーキ効かない構造になってんだ。
昭和生まれはブレーキ効かなかったらサイドブレーキ使えって習うし、咄嗟にはソレしか思いつかん。
で実際にプリウスのサイドブレーキは左足で踏む構造になってるから思いっきり踏むわな。
そーするとスコーンと抜ける感じで全く足答えも無く、当然減速もしない。そりゃ「ブレーキが効かなかった」って言うに決まってるじゃん。
俺はトヨタは無罪じゃないと思ってるよ。
そもそも何で走行中サイド無効にしたの?ドリフト対策?ドリフト禁止にするのってそんなに大事な事か?
コレ。俺も推奨するがまあ実際には無理だろうから、50歳超えたらミッションカーしか運転しちゃいけない事にすればいいよ。
そもそも飯塚プリウスって走行中はサイドブレーキ効かない構造になってんだ。
昭和生まれはブレーキ効かなかったらサイドブレーキ使えって習うし、咄嗟にはソレしか思いつかん。
で実際にプリウスのサイドブレーキは左足で踏む構造になってるから思いっきり踏むわな。
そーするとスコーンと抜ける感じで全く足答えも無く、当然減速もしない。そりゃ「ブレーキが効かなかった」って言うに決まってるじゃん。
俺はトヨタは無罪じゃないと思ってるよ。
そもそも何で走行中サイド無効にしたの?ドリフト対策?ドリフト禁止にするのってそんなに大事な事か?
7: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:40:21.07 ID:wPNaF+Vd0
ポエムみたい
8: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:40:40.82 ID:EwVYPxOv0
つまり加速すると認識しておいて踏み続けたのか?
9: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:41:59.68 ID:Gk83HF0w0
それ本当にブレーキ?
10: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:43:07.35 ID:fJddcZYz0
ランジャタイのエレベーター芸みたいな感じか
そこにブレーキがあるから踏むんやけど何度やってもなぜかそれはアクセルなんや
そこにブレーキがあるから踏むんやけど何度やってもなぜかそれはアクセルなんや
13: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:44:10.86 ID:D9i+q2kFp
路面の摩擦係数が一時的にマイナスになってた
14: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:44:56.21 ID:7WUSk9JP0
スピードだけが、俺の全てだった……
15: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:45:44.44 ID:Ty+Vm21jd
ブレーキ(アクセル)
16: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:47:04.29 ID:UIeRjPQw0
これが減刑事項とかめちゃくちゃやろ
17: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:47:49.72 ID:A6zQzVLA0
1・ブレーキが全く効かなくなる故障
2・踏んだ状態のままアクセルが戻らなくなる故障
3・ブレーキランプが点かなくなる故障
4・『ずっとアクセルだけ踏んでいた』という誤った情報が書き込まれるデータレコーダーの故障
5・不具合があれば減速する仕組みだがそれが正常に動作しなくなるコンピュータの故障
6・事故の衝撃で上記1~5の故障が全て直る
7・ドラレコが改竄される
2・踏んだ状態のままアクセルが戻らなくなる故障
3・ブレーキランプが点かなくなる故障
4・『ずっとアクセルだけ踏んでいた』という誤った情報が書き込まれるデータレコーダーの故障
5・不具合があれば減速する仕組みだがそれが正常に動作しなくなるコンピュータの故障
6・事故の衝撃で上記1~5の故障が全て直る
7・ドラレコが改竄される
32: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:54:53.95 ID:32LQWrxSa
>>17
事故の衝撃で事故の原因の故障が全て治ったとか
自己修復機能付きかよ
事故の衝撃で事故の原因の故障が全て治ったとか
自己修復機能付きかよ
23: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:51:01.20 ID:cm0TuoQl0
ワンペダルが主流になると誤ったペダル操作減るんかな
27: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:52:58.82 ID:D9i+q2kFp
>>23
ワンペダルってなんや?
踏んだらアクセルで離したらブレーキか?
ワンペダルってなんや?
踏んだらアクセルで離したらブレーキか?
34: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:56:09.94 ID:cm0TuoQl0
>>27
せや電動車中心に採用される車が増えてきてる
せや電動車中心に採用される車が増えてきてる
37: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:59:16.93 ID:D9i+q2kFp
>>34
ほーん
なら踏み間違いは減るやろね
このケースのはパニックで硬直してアクセル踏み抜いとるやろうから無くならんけど
ほーん
なら踏み間違いは減るやろね
このケースのはパニックで硬直してアクセル踏み抜いとるやろうから無くならんけど
40: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 16:00:51.28 ID:cm0TuoQl0
>>37
アクセルもブレーキも同じ踏み抜く動作であるから
こういう場合でも間違いが起こりにくくなるんやないかって言ってるんや
アクセルもブレーキも同じ踏み抜く動作であるから
こういう場合でも間違いが起こりにくくなるんやないかって言ってるんや
28: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 15:53:01.87 ID:+7e68jPT0
時が加速したんや
39: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 16:00:22.65 ID:7ZvX1h8y0
だからサイドブレーキは手で操作するタイプにしろとあれほど
42: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 16:02:01.53 ID:hnheZ3oAd
ワンペダルちょっとググったら急制動ではフットブレーキを使うって書いてあるけど結局同じことでは?
46: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 16:03:35.91 ID:cm0TuoQl0
>>42
ほーん
でも急ブレーキ以外でもまず止まるときはアクセル離すって癖がつくから間違いは減りそうやけどね
ほーん
でも急ブレーキ以外でもまず止まるときはアクセル離すって癖がつくから間違いは減りそうやけどね
47: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 16:04:04.89 ID:fJddcZYz0
はい!今ブレーキ踏んだね。車止まった?
アクセルです…
今度こそほら、今踏んでるな!止まった?
アクセルです
アクセルです…
今度こそほら、今踏んでるな!止まった?
アクセルです
49: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 16:05:45.68 ID:n6hFLsUx0
車自体に欠陥は無く故障などの問題が無いとしても
構造的な問題はある気がするな
ブレーキとアクセルを踏み間違えない距離や硬さや高齢者向けに色を付けるとか対策はしようがある
構造的な問題はある気がするな
ブレーキとアクセルを踏み間違えない距離や硬さや高齢者向けに色を付けるとか対策はしようがある
54: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 16:07:50.34 ID:PaSB47VdM
プリウスたまにレンタカーで使うとガチで乗りにくいわ
56: 風吹けば名無し 2023/01/26(木) 16:11:52.36 ID:5Jq4j8mN0
昔MT乗ってたやつほど踏み間違えやらかしそうだよな
ATしか乗ってこなくて片足操作身に染みてるやつならまず間違えんし
ATしか乗ってこなくて片足操作身に染みてるやつならまず間違えんし
1001: おすすめ記事をお送りします 202X/XX/XX(X) 00:00:.00 ID:00000000
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引用元:飯塚幸三「ブレーキを踏むほど加速していった」←これ ・https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1674714962/
1:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:27
返信
しかも、老人だから体思い通りに動けず真っ赤になりながら生活してるとか
言い過ぎだけどよ
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:27
返信
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:30
返信
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:30
返信
北村滋「どうもー!」
中村格「どうもー!」
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:33
返信
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:39
返信
2 しかも、ほぼ同じ位置に並べていれば踏み間違えて事故が起きるのは当然。
3 おそまつな設計が現在にまで受けつがれた不幸な事例。
4 欠陥装置を改善改良することなく売り続けている企業の責任は重い。
5 少なくともオートマチック車が過半になる前に改善すべきを放置した。
6 踏み間違いによる事故を起こした人は加害者ではなく被害者だ。
世界中で踏み間違いによる事故が頻発している。明らかな欠陥装置。
こんな欠陥装置を買わされ踏み間違えただけで凶悪犯扱いするな。
マスコミはいいかげんに目を覚ましメーカーの責任を問え。
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:41
返信
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:42
返信
無能が考えたシステムや
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:44
返信
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:47
返信
チェイサーとかシルビアとか乗ってそう
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:51
返信
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:54
返信
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:54
返信
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:55
返信
インターネットが発達する前に起きてたら確実にもみ消されてたであろうこと
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:57
返信
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 19:58
返信
これな。
悪質過ぎる。
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 20:05
返信
たしかの初期のニュースでは既に人を撥ねていた事も言っていたね。
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 20:10
返信
いい塩梅で踏まないと進まない感じで。
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 20:16
返信
でたでたトヨタを叩くためのあっちの国の連中の書き込み
『トヨタと政治が癒着してるからその事実は隠されてる』とか言っちゃうアホとそれを信じるアホ
現場で働いてるけどそういうリコールレベルの話、特に命に関わる部位に関しては即座に国から是正の要請や罰則がトヨタであろうと来るよ
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 20:16
返信
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 20:17
返信
こういうのってちゃんと調べてみると『外国のあのメーカーのほうが多い』とかすぐ出てくるんだけどほんと工作員お疲れ様って感じやなぁ
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 20:20
返信
んなことしたら逆に事故が増えるわ
アクセル離したら普通にエンブレがかかるのが今のオートマなのに何言ってるの?
ブレーキペダル踏むレベルの急制動なんか付けたら乗ってるやつ全員首が折れるわ
踏みこんでブレーキなんて機能も同じだよ
加速してるのに一定以上踏んだらブレーキかかるとか頃す気かよ
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 20:25
返信
裁判で被告側が自己認識を主張することも当然の権利だし
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 20:28
返信
即座には来ない
科学的に正しいかどうかだけで純粋に機能するような産業はまだこの世界には存在しないので
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 20:29
返信
自動運転のEVが主流になれば事故の責任をドライバーとメーカーで押し付けあうことになるだろう
飯塚が可愛く思えるほどの老害が次々と誕生するはず
26:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 20:37
返信
それをせずに自ら運転をして事故った、自業自得だし被害者や遺族はかわいそう過ぎる
しかもこいつの場合免許なしだとどうにもならない地域・経済状況だったかというと全くそんな事はなかった
情状酌量の余地無し
27:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 20:58
返信
ブレーキ踏んで加速した ←は?何言ってん?
加速してる事がブレーキを踏んでない状況証拠だろ
28:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 21:00
返信
29:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 21:14
返信
ずっと昔のJAFメイトにも警告として記事が載っていた。
意識してペダルを踏みかえる訓練を「自分で」しないとマジで危ない。
より多くの人が「意識して」ペダルを踏む様になって欲しい。
30:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 21:47
返信
31:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 21:53
返信
運転手雇うくらいの余裕あったんじゃね?
32:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 21:58
返信
免許取って乗ってる時点で欠陥品だからとか通らないだろう
33:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 21:59
返信
ペダルは二つしかなくその両方を右足のみで操作してしかも目視で確認も出来ず感覚に頼るしかないからな
こんだけ技術が進歩しとるんやからもっと安全な仕組みが出来てもええと思うんやけどな
34:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 22:11
返信
ブレーキペダルの脇にアクセルレバーがついていて、それを足の側面で押し込むってやつが有る
これだと咄嗟の時に押し込めばブレーキかかるし
踏み込むとアクセルも効かなくなるから
事故も減るぞ
35:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 22:15
返信
捕まったきっかけがプリウスの欠陥が と言い出してトヨタに喧嘩売ったからなら救いがなさすぎる
遺族の方にはせめてもの幸あらんことを祈るばかりだわ
36:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 22:21
返信
足元にはブレーキペダルだけを残して
37:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月27日 22:53
返信
38:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月28日 11:07
返信
39:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月28日 12:12
返信
中途半端な部分を人に押し付けているから、それに対処できない人は事故る訳で。
40:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月28日 12:38
返信
加速した事実が記録に残ってるからそこは嘘つけないんだよ
だから『ブレーキを踏んだら加速したって誤作動がいきなり起きたから事故が起きて、事故の後正常に戻った』って方向で裁判で主張したんだよ
41:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月28日 12:42
返信
と言うよりかかと接地したまま足先だけで踏み変える癖がある人はもれなくこの事故を起こすリスクが高いんよ 特に社用車とかで違う車とか乗り換えてる人は特に
例えばうちの会社のとある工場作業の統計で、同じ作業を続けて手順をミスしたりとり間違える確率って1/350だって結果が出てたんだけど(間違いに気がついてすぐ修正したケースも含む)、そんなレベルで間違いっ や感覚のバグってのは起こるもんなんだわ
42:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年01月28日 17:24
返信
手でブレーキだとしてもブレーキしたら加速したって言いはじめるからね