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エスカレーター「暗黙のルール」、止まるのは右か左か トラブルも [首都圏の虎★]
1: 首都圏の虎 ★ 2022/12/17(土) 19:12:00.21 ID:xd61pNJo9
東日本は右、近畿圏なら左―。歩く人のために空ける側が地域ごとに異なるなどの「暗黙のルール」があるエスカレーターだが、近年は転倒事故の原因になるとして、立ち止まって利用する動きが広まっている。自治体や鉄道事業者の呼びかけで徐々に浸透しているものの、先を急ぐ人や、そうした呼びかけを知らない人との間でトラブルも起きている。(内田優作)
■止まる利用者を暴行
今月1日、警視庁万世橋署は傷害の疑いで住居不詳で会社役員の男(61)=釈放=を逮捕した。逮捕容疑は、JR秋葉原駅で80代の男性に暴行し、腰の骨を折る大けがを負わせたというもの。きっかけは「エスカレーターの片側空け」だった。
事件は今年1月29日午後6時半ごろに発生。JR秋葉原駅(東京都千代田区)のエスカレーターを歩いて下っていた男が、右側に立ち止まって乗っていた被害男性に因縁をつけた。
「邪魔なんだよ」
左側は止まって利用する人で埋まり、追い抜こうにも追い抜けない。詰め寄る男に男性は「エスカレーターは歩くもんじゃない」と言い返した。激高した男はエスカレーターを降りてすぐに男性を暴行。様子を目撃した利用者が110番通報している間に走って逃げたが、現場の防犯カメラ画像に、男が男性の体をつかんだ後に蹴って投げ飛ばす姿が収められていたことが決め手になり、逮捕に至った。
■変わるルール
エスカレーターを巡っては近年、自治体や鉄道事業者が歩かずに両側で立ち止まるよう呼びかけている。
一連の取り組みの背景にあるのが、高齢者や体の不自由な障害者、小さい子供を持つ親など、立ち止まる列の反対側を使いたい人が使えない現状だ。
また、エスカレーター上の歩行は事故の原因にもなっている。日本エレベーター協会の調べによると、平成30年1月~令和元年12月にかけて、全国のエスカレーターでは1550件の事故が発生。うち5割に当たる805件の原因は「乗り方不良」だった。
埼玉県では昨年10月、エスカレーターの徒歩移動を禁止する条例を施行。罰則はないが、駅や商業施設のエスカレーターには左右それぞれに立ち止まるよう促すステッカーが貼られている。
県政世論調査によると、令和3年度の調査で駅のエスカレーターで立ち止まると回答したのは64・9%だったが、今年度の調査では75・5%に増加。県消費生活課の担当者は「商業施設などと急ぐ人も多い駅とでは環境が違う」とした上で、「一定程度、歩く人は減っている」と分析する。
■トラブルも発生
呼びかけは徐々に広まりつつあるが、今回の傷害事件のように、立ち止まって利用している人がトラブルに巻き込まれるケースも少なくない。
エスカレーターの安全な利用について研究している筑波大の徳田克己教授は「条例があれば、立ち止まる人も心強い」と制度化のメリットを指摘。一方で条例が施行された埼玉県を定点調査した結果として「当初は立ち止まる人も多かったが、時間が経過して慣れてしまい、元へ戻っている部分もある」と分析する。
では、どうすればいいか。「子供はそもそもなぜエスカレーターを歩いてはいけないのかを知らない。歩くことで人に迷惑にかかることを子供に教えれば、大人への波及も考えられる」と徳田氏。さらに、一連の取り組みが新たなルールとして浸透するよう「エスカレーターの両側に足跡を模した絵を描くなど、さまざまな工夫を組み合わせて、利用者に周知していくことが大事だ」と話した。
◇
エスカレーター条例 埼玉県で昨年10月に施行された条例。正式名称は「埼玉県エスカレーターの安全な利用の促進に関する条例」。エスカレーターの利用者に立ち止まって利用することを義務づけるほか、管理者には立ち止まった状態での利用を周知するよう義務づけた。罰則はない。名古屋市も同様の条例の制定を目指し、パブリックコメントを実施している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e8709996ccc95c631e7ba9842e2b1d818b6745ef
■止まる利用者を暴行
今月1日、警視庁万世橋署は傷害の疑いで住居不詳で会社役員の男(61)=釈放=を逮捕した。逮捕容疑は、JR秋葉原駅で80代の男性に暴行し、腰の骨を折る大けがを負わせたというもの。きっかけは「エスカレーターの片側空け」だった。
事件は今年1月29日午後6時半ごろに発生。JR秋葉原駅(東京都千代田区)のエスカレーターを歩いて下っていた男が、右側に立ち止まって乗っていた被害男性に因縁をつけた。
「邪魔なんだよ」
左側は止まって利用する人で埋まり、追い抜こうにも追い抜けない。詰め寄る男に男性は「エスカレーターは歩くもんじゃない」と言い返した。激高した男はエスカレーターを降りてすぐに男性を暴行。様子を目撃した利用者が110番通報している間に走って逃げたが、現場の防犯カメラ画像に、男が男性の体をつかんだ後に蹴って投げ飛ばす姿が収められていたことが決め手になり、逮捕に至った。
■変わるルール
エスカレーターを巡っては近年、自治体や鉄道事業者が歩かずに両側で立ち止まるよう呼びかけている。
一連の取り組みの背景にあるのが、高齢者や体の不自由な障害者、小さい子供を持つ親など、立ち止まる列の反対側を使いたい人が使えない現状だ。
また、エスカレーター上の歩行は事故の原因にもなっている。日本エレベーター協会の調べによると、平成30年1月~令和元年12月にかけて、全国のエスカレーターでは1550件の事故が発生。うち5割に当たる805件の原因は「乗り方不良」だった。
埼玉県では昨年10月、エスカレーターの徒歩移動を禁止する条例を施行。罰則はないが、駅や商業施設のエスカレーターには左右それぞれに立ち止まるよう促すステッカーが貼られている。
県政世論調査によると、令和3年度の調査で駅のエスカレーターで立ち止まると回答したのは64・9%だったが、今年度の調査では75・5%に増加。県消費生活課の担当者は「商業施設などと急ぐ人も多い駅とでは環境が違う」とした上で、「一定程度、歩く人は減っている」と分析する。
■トラブルも発生
呼びかけは徐々に広まりつつあるが、今回の傷害事件のように、立ち止まって利用している人がトラブルに巻き込まれるケースも少なくない。
エスカレーターの安全な利用について研究している筑波大の徳田克己教授は「条例があれば、立ち止まる人も心強い」と制度化のメリットを指摘。一方で条例が施行された埼玉県を定点調査した結果として「当初は立ち止まる人も多かったが、時間が経過して慣れてしまい、元へ戻っている部分もある」と分析する。
では、どうすればいいか。「子供はそもそもなぜエスカレーターを歩いてはいけないのかを知らない。歩くことで人に迷惑にかかることを子供に教えれば、大人への波及も考えられる」と徳田氏。さらに、一連の取り組みが新たなルールとして浸透するよう「エスカレーターの両側に足跡を模した絵を描くなど、さまざまな工夫を組み合わせて、利用者に周知していくことが大事だ」と話した。
◇
エスカレーター条例 埼玉県で昨年10月に施行された条例。正式名称は「埼玉県エスカレーターの安全な利用の促進に関する条例」。エスカレーターの利用者に立ち止まって利用することを義務づけるほか、管理者には立ち止まった状態での利用を周知するよう義務づけた。罰則はない。名古屋市も同様の条例の制定を目指し、パブリックコメントを実施している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e8709996ccc95c631e7ba9842e2b1d818b6745ef
4: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:13:44.04 ID:QynI6YPD0
>>1
物理的に歩けないエスカレーターを作れ
1段1メートルとか
物理的に歩けないエスカレーターを作れ
1段1メートルとか
16: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:19:02.23 ID:QkGr2QBv0
>>4
てんさい現る!
てんさい現る!
367: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/18(日) 12:04:47.38 ID:kDCLiY000
>>4
パナマ運河みたいに、一段ごとにシャッター出せばいいんじゃないかな。
もしくは乗った瞬間足首ロックされるとか
パナマ運河みたいに、一段ごとにシャッター出せばいいんじゃないかな。
もしくは乗った瞬間足首ロックされるとか
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6: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:15:31.10 ID:voZSwMn10
もう真ん中に手すりつけて細いエスカレーターにしとけ
9: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:17:03.63 ID:R5y8s2BJ0
近畿というより大阪限定みたいなもんだろ
41: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:30:40.03 ID:aS3PbUhd0
>>9
万博のときに世界標準を調べた大阪が正しい
東日本の土人共が間違っている
万博のときに世界標準を調べた大阪が正しい
東日本の土人共が間違っている
11: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:17:16.04 ID:nzvEYwKg0
ステップに落下防止ということで巾木立ち上がるようにしよ
車椅子仕様する時の感じの
車椅子仕様する時の感じの
12: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:17:25.90 ID:2AvIGpw40
京都駅は両方あると聞いた
158: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 20:47:53.02 ID:PETUiK6v0
>>12
新幹線は左乗り、在来線は右。
中央口と地下鉄はこないだは左乗りだった。観光シーズンで変わるのかな。
新幹線は左乗り、在来線は右。
中央口と地下鉄はこないだは左乗りだった。観光シーズンで変わるのかな。
20: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:20:47.58 ID:ewkp0f5c0
外国人観光客にも通じてるのこれ?
25: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:25:39.69 ID:rh8bUqJR0
エレベーター新法制定が急務
歩行禁止、及び歩行した場合の科料を主眼とした短い法律でいい
歩行禁止、及び歩行した場合の科料を主眼とした短い法律でいい
33: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:28:33.76 ID:qHBvbQ7C0
おとなしく、一例のエスカレーター並べて配置しとけ。
35: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:29:31.45 ID:dYaJFQOV0
エスカレーターは歩いちゃ駄目
37: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:29:38.56 ID:RnO30meS0
本当に緊急ってこともあるかもだが
何でそんなにギリギリに行動するのかと
何でそんなにギリギリに行動するのかと
44: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:31:06.55 ID:YaqmEF9T0
そもそもエスカレーターは歩くの禁止やろ
47: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:32:27.87 ID:+mPFFNwe0
俺は右に立ち止まって阻止してる
60: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:41:57.45 ID:fLkQCTTM0
エスカレーターもっと狭くすりゃいいじゃん
62: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:42:42.47 ID:VghWrhJv0
厳罰化すればすぐ
68: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:46:34.01 ID:DZ/PeCti0
周りに人がいる状況で歩くな
76: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:49:51.33 ID:EzCIX+ld0
むしろ歩く前提でエスカレーター設計すればいい
83: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:57:07.62 ID:wjw4W1kd0
>>76
下りのエスカレーターが緊急停止したとき
歩いていたら死ぬぞ
下りのエスカレーターが緊急停止したとき
歩いていたら死ぬぞ
79: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 19:52:13.50 ID:xM/S6I2X0
日本のエスカレーターは遅すぎるからだめ
海外並みにしたらみんな止まるよ
海外並みにしたらみんな止まるよ
102: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 20:14:00.72 ID:9PDGXKSN0
どっちでもええやないか
止まって乗ることを徹底さえすれば
止まって乗ることを徹底さえすれば
111: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 20:19:44.24 ID:7ZG9cNvS0
エスカレータを駆け上がったり、歩きスマホなどのルール破りを平気ですらマスク警察とか不愉快だわ
116: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 20:23:53.76 ID:SHCf2JH30
エスカレーターを見てると日本の同調圧力の気持ち悪さがよくわかるよな
120: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 20:28:34.59 ID:3RarvgL40
急いでるなら階段で行けばいい
155: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 20:47:28.57 ID:rJy95I140
階段でどうぞ
162: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 20:50:15.09 ID:xDVA0NAZ0
それよりも
日本のエスカレーター遅すぎ
日本のエスカレーター遅すぎ
165: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 20:53:00.43 ID:bxrMFWKA0
>>162
ジジババが歩いてこけるので遅くしてあります
ジジババが歩いてこけるので遅くしてあります
171: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/17(土) 20:54:55.27 ID:EVUdhVhZ0
走りたきゃ階段走れよ
引用元:エスカレーター「暗黙のルール」、止まるのは右か左か トラブルも [首都圏の虎★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1671271920/
1001: おすすめ記事をお送りします 202X/XX/XX(X) 00:00:.00 ID:00000000
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1:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 00:54
返信
視界を狭くして、問題を隠すやり方、首都圏でエスカレータ歩行禁止したら、出勤時の搬送能力半減で法人利益を直撃するぞ。まぁこれ関連のキャンペーンはそこが狙いなんだろうが
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 01:03
返信
発狂して殴りかかるのが混ざってるのをみんなよくわかってるからな
止まって下さいなんてお願いするだけで止まってもらおうなんて無理無理
警備員を専用で雇って対処させる姿勢位示さんとな
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 01:05
返信
金払った上に階段使う気もないし。
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 01:23
返信
駆け上がろうとしたら昇りレーンを降りて来る奴にぶつかりそうになったり、複数人で横に並んで階段を塞ぐ奴等が居たりとか…
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 01:24
返信
転倒なんか普通の階段でも起こりうるやろ
子や老人を片側車線のエスカレーターに乗せたくなかったらたらたら時間かけてエレベーター使うべき
両側塞ぐ案のほうがノイジーマイノリティやろ
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 01:32
返信
止りたいなら最初からエレベーターを使えば?
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 01:37
返信
嘘ついてまで大阪を称えたいのか
調べたところ関東方式の国はたくさんある
むしろ先進国だと関東方式の方が多い
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 01:55
返信
エスカレーターしかないところは遅くてイライラするわ
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 01:57
返信
片側開けて歩くのは混んでる時に実は輸送効率が"悪化"する
エスカレーターの渋滞が悪化すると、単純に危険も増えるし機器にも負担増えるしよくないよね
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 01:58
返信
混んでる時に歩く側があると全体の流量が減少して結果全体が上りきるまでの時間が長くなる
ガラガラなら歩いてたほうがそら早いんだけどね
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 01:59
返信
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 02:11
返信
たまに乗るのにおっと、となるのであれ以上速いと乗れないw
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 02:13
返信
エスカレーターの代替手段がないと急いでいるときどうしようもなくなる
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 02:37
返信
↑
エヴァのタイトルであったな
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 02:43
返信
その団塊の世代が年老いて足腰が弱くなり歩くのがシンドくなったら、エスカレーターで歩くなと言い出したのがキッカケに今に至る。
いつも声が大きいのは数にモノを言わす団塊の世代。
若い人達の小さな声は黙殺される。
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 03:45
返信
いやそんなの聞いた事ないわ
今までそういう乗り方してきたんだから変えるなら国なり新聞なりで徹底的にやらないと無理だろ
それももトラブルになるから幅狭めればいいだけ
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 03:47
返信
最近の警備員って格闘技の経験無くてもおじいちゃんでもなれるからなw
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 03:50
返信
ソースは?
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 03:51
返信
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 03:51
返信
大阪が正しいぞ嘘付くなwww
http://hirabayashi.wondernotes.jp/2015/01/10/%E8%A6%9A%E3%81%88%E3%81%A6%E3%81%8A%E3%81%93%E3%81%86%E3%80%8C%E4%B8%96%E7%95%8C%E5%90%84%E5%9B%BD%E3%83%BB%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E6%AF%8E%E3%81%AE%E2%80%9D%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%82%AB/
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 03:53
返信
都内住みだったらポスターや駅構内放送で言ってるよ
地方だと無いところもあるかも
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 04:05
返信
大阪だけど梅田(市内)とかでも見ないし聞かない
規制しても大阪人はせっかちだから無理だろうけどな
まあ他の人が関西来る時はしっかり横空けとかないと、リュックとか荷物で真ん中よりはみ出てると後ろからアタックされるから気をつけて
階段じゃないエスカレーターでも真ん中気味に立って止まってたりゆっくり歩いてると後ろから強引に行く人を毎日見るから
まあどこだろうと周り見てあわせればいいだけだけどな
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 04:06
返信
ああ本当に団塊の年寄りが言い出してるっぽいなwww
「俺たちが怖いから歩くな。でも効率は上げろ」も一方的?
https://business.nikkei.com/atcl/interview/15/238739/062200257/?P=3
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 04:10
返信
最近輸送効率が悪化するとかデマ吹聴してる奴いるけど、高速道路に追越車線があるのはなんでや?
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 04:12
返信
エスカレーター廃止にした方が年寄りの危険も無くなるし、歩く分健康になって良いかもな
26:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 04:47
返信
27:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 05:33
返信
段差1メートルとかにしたらスカートの中見えちゃいそうだけどその辺は上手く対策して
28:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 07:09
返信
問題起きたときにエスカレーター施設がアナウンスしてました。ウチは悪くない。そう言いたいだけでしょ。
商業施設は両側に乗る。鉄道は片側歩くでないと都内の通勤ラッシュ捌けない。
不自由なひとはエレベーターの利用を検討ください。こっちのがまだ現実的。
29:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 07:32
返信
歩くために1段分の間ができると倍の速度で上がらないと時間あたりの輸送人数が減る
道路の場合は追い越し車線設けても車間距離はそれほど長くならないから状況が違う
そもそも高速道路も渋滞時は追い越し車線埋まってるだろ
30:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 08:13
返信
実は俺も一回わざと止まってみた事があるんだが中々気分ええぞ。
31:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 09:40
返信
両方止まってたら人溢れて偉いことになるで
32:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 12:20
返信
逆逆
全員がダラダラ進むことになるんで入口出口の渋滞が緩和される
33:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 16:35
返信
歩いてる人からすれば全体が上り切るまでの時間なんてどうでもいいんだよね
それで割り食ってるのって止まってる列の最後尾付近の話だし
34:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 16:38
返信
逆に言うと埼玉以外は条例化してないからokってことになるんだけどね
35:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 17:12
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止まってる方も一般的には一段飛ばしで利用されてるだろ。
仮に時間を止めた時の人数は変わらん。
だから時間あたりの輸送人数で言うなら速度の速い歩いてる方が多いだろ。
それに渋滞時に追越し車線が埋まるのは低速車が傾れ込むからだろ。
出したい答えと理屈がチグハグだぞ。
36:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 17:48
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罰則の無いやってる感条例だけどな
37:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月21日 19:06
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38:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月22日 01:09
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そんなんする訳ないだろ
する必要もない
39:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月22日 01:10
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変わらんわ
40:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月22日 01:13
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エスカレーター歩く危険なんて階段とかわらない 今まで問題なかったのにエスカレーター会社が事故が起きた時利用者の責任にするために言ってるだけ
聞き流して普通に歩けば良いものを発達障害はルール=絶対だから注意したりして殴られるんだよ
41:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月22日 01:32
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42:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月22日 07:24
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バカかガキか?階段使え、
43:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月22日 07:30
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頭の中お子様だから言い聞かせて無いと駄目なんだろう、緑のおばさん見たいに走っちゃ駄目ですよーって!お子様にはエスカレーターで歩かないで、走らないでの看板が読めないからな!
44:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月25日 22:47
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数年前のコミケ(?)だったかの会場開始時に入場者の集団が
上向きエスカレーターに殺到し、其の上を走っていた時に事故が起きた。
エスカレーターが故障し、動力が伝達されずに回転が逆転し負傷者多数出た。
新聞等でまるで「エスカレーターで走る」事が原因かの様に報道された。
*実は記者MC等の感想でしかない憶測記事だった。
この直後に「エスカレーターで走らないで」と言うアナウンスや表示が
全国のエスカレーターに出るようになった。時間が経つうちに
「エスカレーターで歩かないで」も追加された。
其の後、新聞等に原因は動力伝達ピンが交換期限が大幅に過ぎていたのに
交換されて無かった事と逆回転防止機構が故障のまま放置されていた事が
小さく報道された。今も「エスカレーターで走らないで」と言う
「あまり意味の無い」アナウンスや表示が全国のエスカレーターに出ていて解除されてない。