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【車】直せません！ 電動車の故障修理、55％の整備工場が「対応不可」 [生玉子★]

1: 生玉子 ★ 2022/12/14(水) 12:52:57.13 ID:OGoRrsX89
まず、ハイブリッド車を含む電動車の故障修理に対応できるかを尋ねたところ、対応可能と答えた工場は約45％にとどまった。半分以上の工場が電動車の故障修理に対応しておらず、電気自動車（EV）や燃料電池車（FCV）に限定するとさらに割合は低くなると想定できる。車検・点検にリソースを集中配分する方針の整備工場や、電動化が進む中で新しい技術や知識をどう習得すれば良いかわからないなど、試行錯誤している整備工場の現状が垣間見える結果となった。

また、自動運転車両に必須な各種センサーを調整するエーミング作業については「対応可」が15％、「対応予定」が38％、合計で約65％。未定と答えた整備工場は、「汎用的な測定ツールの販売を待っている」、「技術不足」などを主な理由としている。

次に地球環境に優しい新冷媒「1234yf」については、約47％が「対応予定なし」と回答。ただし、そのうち約77％は外注で対応している。新冷媒「1234yf」を使用するモデルが着々と増加している一方、「HFC134a」など旧冷媒使用車は減少。どこかのタイミングで新冷媒に対応する設備投資が必要となりそうだ。

2022年12月14日（水）06時15分
https://response.jp/imgs/p/sLrgPI7db7YDmkjy8a4jjChJ30T7QkNERUZH/1829888.jpg
https://response.jp/imgs/p/sLrgPI7db7YDmkjy8a4jjChJ30T7QkNERUZH/1829862.jpg
https://response.jp/article/2022/12/14/365212.html

52: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:03:20.56 ID:Imq4/Hp+0
>>1
つまり、工業高校でも機械科でなく電気科に進学しろと言う事ですか？

56: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:04:13.28 ID:Gz0HPy0W0
>>52
制御系組み込みだから機械とファーム開発に詳しい人

175: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:22:39.11 ID:vu4XVYI20
>>1
やっぱりこうなると思ってたわ
電気自動車って車ってより家電だから
冷蔵庫とかテレビを修理する感覚に近そうだもの

294: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:48:28.91 ID:e7utWAzG0
>>1
メーカー契約が儲かるだけだな

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429: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 14:16:07.42 ID:yHDlL86y0
>>1
電池のリサイクルシステム開発されないとエコじゃないよね

2: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 12:53:48.54 ID:LeKR0tzp0
こういうのもふくめてインフラだからね。

5: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 12:54:31.55 ID:ZJZ9wsEI0
処理が面倒臭くてとんでもない粗大ごみになるな…

251: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:36:24.36 ID:5OfuJ4R60
>>5
地球が廃バッテリーで溢れかえる未来が見える。

8: 【大吉】 2022/12/14(水) 12:55:16.41 ID:PxiwwTpV0
そりゃそうだろうネ、簡単に直せたら改造だらけになるｗ

15: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 12:56:53.26 ID:RldGl7wG0
そりゃそうだ

18: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 12:57:32.45 ID:S1hWHpML0
センサーの調整ミスで事故を起こしたから賠償金を払えなんて事になるリスクを考えれば対応しないのも理解できる。

223: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:31:25.83 ID:ljcbXO2Q0
>>18
自動ブレーキなんて調整したくないだろうな
調整で数万の利益でも事故して訴えられたらたいへん

22: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 12:58:15.86 ID:1dKB+aRb0
車が家電店で売られる日が来るかもな

30: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 12:59:20.43 ID:5pj2BXGd0
高圧電流扱うの怖いやん

34: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:00:02.97 ID:HdFh1LH30
ディーラー修理でよくね

37: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:00:13.29 ID:A3niNQnA0
ディーラーでしか修理できないのか

40: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:00:52.25 ID:dLnGO8YT0
もうちょっと普及しないと乗り換える気にならない
日本人は保守的な人が多いから他国より乗り換えが遅れそう

53: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:03:27.22 ID:DziDgneL0
もう内燃厨とガソリン自動車整備工はオワコンだろ

58: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:04:31.37 ID:ZAruOahE0
過渡期はそうなっちゃうだろうな
その内専門性を持った業者が育ってくるとは思うけど

61: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:04:50.58 ID:ue8A8VQ/0
新しいベンツは防犯対策でCANの重要部はディーラーでネット経由で本社とつながないといじれなくなったみたいだね

80: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:07:48.61 ID:9cTYTJAW0
サポートサービスのない商品買うバカいないよな

83: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:08:12.72 ID:ni+gFoJA0
もう家電量販店とか街の電気屋がやるしかねぇなw

92: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:09:16.80 ID:I6AffwFN0
まだ直せるだけマシだろ
テスラとか事故ったら修理見積もりは半月後、補修部品は入荷未定だぞ

97: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:10:06.50 ID:e+r1N4HQ0
EV車って供給の割に全然合わなそうだな

106: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:10:52.74 ID:7468boPI0
部品点数が少ないからユニット全交換とかになるんじゃね
修理費はメチャクチャ高くなりそうだが

128: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:14:19.91 ID:Td0SatVd0
こう考えるとガソリン車って偉大だな
こっちのほうが環境に優しそう

143: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:16:16.89 ID:yqhMyex/0
そこらの修理工場だと故障個所の特定さえできないし
特定ができても部品の見積もりを出す事さえ困難

146: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:16:21.39 ID:BABEGFdS0
競合が少ないからビジネスチャンスじゃん

161: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:20:05.38 ID:agxh5/lx0
そりゃメーカーじゃないと部品すら入手が危ういんだから契約してない修理屋は直せんだろな

171: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:21:47.00 ID:rS5trwwl0
まぁ仕方ないわな

195: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/14(水) 13:26:38.26 ID:fjGvf1Ey0
電気自動車整備士の国家資格を作れよ

引用元：【車】直せません！ 電動車の故障修理、55％の整備工場が「対応不可」 [生玉子★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1670989977/





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