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最近の新型バイクから「公道最速」「峠最速」のキャッチコピーが消えた理由 [朝一から閉店までφ★]
1: 朝一から閉店までφ ★ 2022/12/05(月) 06:54:20.31 ID:dZlrHUar9
2022.12.4
浅野良（フリーランスノンフィクションライター）
現代、モーターサイクルの価値基準はその速さだけにとどまらない。しかし、かつて「世界最速」を競い合い、性能を進化させてきた華々しい歴史がこの業界にはあった
https://merkmal-biz.jp/post/26516
めっきり見なくなった「公道最速」「峠最速」
現代、ストリートにはさまざまな高性能モーターサイクルがあふれているが、それらの中で「世界最速」や「公道最速」、さらには「峠最速」といった刺激的なキャッチコピーに彩られる存在は少なくなった。
これはメーカーの多くが自社の製品に関して、スピードのみをクローズアップし評価されることを決して好んではいないということが遠因にあると思われる。
そこにあるのは、高性能モーターサイクルとはあくまで総合性能でもって評価されるべき大人趣味の乗り物である、という価値判断である。
さらに近年はモーターサイクルの高性能化が進み、こと公道上での使用に関する限り、その動力性能に明確な差が見られなくなったということもあるだろう。
いずれにしても、1980年代から1990年代に掛けての、いわゆるバイクブームの時代と比較すると現代のそれはメーカーのセールストーク自体が大きく様変わりしていることは間違いない。
一方、モーターサイクルがいまだ進化途中にあった1930年代から1940年代、さらに1970年代頃までは、どのようなシチュエーションであれスポーツモーターサイクルを標榜するのであれば「最速であること」が最も重要な評価要素だった。
過去に公道最速を誇ったモーターサイクルはいろいろあった。
https://merkmal-biz.jp/post/26516/2
歴史的著名人が命を落とした最速の1台
浅野良（フリーランスノンフィクションライター）
現代、モーターサイクルの価値基準はその速さだけにとどまらない。しかし、かつて「世界最速」を競い合い、性能を進化させてきた華々しい歴史がこの業界にはあった
https://merkmal-biz.jp/post/26516
めっきり見なくなった「公道最速」「峠最速」
現代、ストリートにはさまざまな高性能モーターサイクルがあふれているが、それらの中で「世界最速」や「公道最速」、さらには「峠最速」といった刺激的なキャッチコピーに彩られる存在は少なくなった。
これはメーカーの多くが自社の製品に関して、スピードのみをクローズアップし評価されることを決して好んではいないということが遠因にあると思われる。
そこにあるのは、高性能モーターサイクルとはあくまで総合性能でもって評価されるべき大人趣味の乗り物である、という価値判断である。
さらに近年はモーターサイクルの高性能化が進み、こと公道上での使用に関する限り、その動力性能に明確な差が見られなくなったということもあるだろう。
いずれにしても、1980年代から1990年代に掛けての、いわゆるバイクブームの時代と比較すると現代のそれはメーカーのセールストーク自体が大きく様変わりしていることは間違いない。
一方、モーターサイクルがいまだ進化途中にあった1930年代から1940年代、さらに1970年代頃までは、どのようなシチュエーションであれスポーツモーターサイクルを標榜するのであれば「最速であること」が最も重要な評価要素だった。
過去に公道最速を誇ったモーターサイクルはいろいろあった。
https://merkmal-biz.jp/post/26516/2
歴史的著名人が命を落とした最速の1台
12: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:02:04.39 ID:x8GtTcKc0
>>1
オブラートに包んだ表現だなぁ
オブラートに包んだ表現だなぁ
163: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 08:11:29.52 ID:vV9uQGE90
>>1
インド産の安いバイクを買おうか迷ってる。
(。・ω・。)
インド産の安いバイクを買おうか迷ってる。
(。・ω・。)
175: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 08:15:17.91 ID:2IpRgIN/0
>>163
乗ってるけど、全然問題なし
乗ってるけど、全然問題なし
5: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 06:56:34.85 ID:4vmjK7LB0
いや、理由を説明してくれんでもそれぐらい分かるわ！w
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11: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:01:13.38 ID:f/pol2070
昔と違って
危険運転致死傷罪になりかねない時代になろうとしてるようだからな
危険運転致死傷罪になりかねない時代になろうとしてるようだからな
19: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:05:19.48 ID:C7BY1Saq0
現行最強
21: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:06:25.83 ID:Q7qsemiw0
あまりにも値段が高価になったわりには素人目にはそんなに高価な商品に見えない
無理して買うものでもないわな
余裕のある連中のオモチャ
無理して買うものでもないわな
余裕のある連中のオモチャ
348: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 09:57:12.52 ID:AJqR4PVz0
>>21
しかも排ガス、騒音規制でスペック自体はかなり下がっている
さらに今後、マフラー替えたら車検とおらないよ、マジで
しかも排ガス、騒音規制でスペック自体はかなり下がっている
さらに今後、マフラー替えたら車検とおらないよ、マジで
27: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:10:46.27 ID:72wjtNbH0
どんなにスピードが出ようと法定速度は60だからね
41: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:20:06.29 ID:t4Q3O25Q0
乗ってるやつによるとしか
44: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:21:20.15 ID:FudsY7WP0
経済がこんなんだもん速さより経済性だよ今のバイクは
47: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:22:42.10 ID:2SQ96yYA0
>>44
大型で最も売れてるZ900RSは
経済性なんか一切考えてなさそうだけど
大型で最も売れてるZ900RSは
経済性なんか一切考えてなさそうだけど
67: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:32:58.89 ID:ZIgmg5NF0
バイクって加速だけ速いだけで最高速もコーナーリングスピードも車より遅いしな
73: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:36:37.37 ID:POMwE33z0
一番売れてるのがレブルだろ？
もう速さなんていらないんだよ
もう速さなんていらないんだよ
76: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:37:35.30 ID:ZtI3AoBg0
排ガス規制・燃費減が始まってから車・バイクが面白く無くなった。
83: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:39:10.03 ID:UF21XShS0
速さではなく楽しさとか個性の時代だろうね
変なバイクやトゥクトゥクみたいなの乗ってるのよく見るようになった
変なバイクやトゥクトゥクみたいなの乗ってるのよく見るようになった
91: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:40:48.80 ID:YmW/aPhT0
直線速くても何も面白くないしな
バイクの醍醐味はコーナーリングなんだし
バイクの醍醐味はコーナーリングなんだし
113: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:51:43.76 ID:o8CIw3oZ0
バイクのタイヤは太くなってる
114: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:51:47.84 ID:N6Zg+a890
バイクなんかニーハンで十分
大型なぞ買う金あったらいい車乗った方がモテる
大型なぞ買う金あったらいい車乗った方がモテる
123: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:56:01.88 ID:5lyPYOmj0
原付しかのらないけど、バイク程不安定な乗り物無いと思う
スピード出す人はどっか壊れてる
スピード出す人はどっか壊れてる
134: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 07:57:53.20 ID:ebQnonae0
>>123
原付だから不安定なんだよ
原付だから不安定なんだよ
162: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 08:10:43.56 ID:R6u2IkzF0
どんどんつまらん時代になっていってるな
パワーのある旧車の値段が上がっている
パワーのある旧車の値段が上がっている
230: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 08:35:46.80 ID:c+jqUQi80
比較と競争を刷り込まれた世代から自らの価値観で楽しむ時代に移行してるからな
256: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 08:46:57.06 ID:8IYLqJJN0
バイクメーカーは頑なに東リベコラボしないよな
今一番売上げ出そうなネタなのに
今一番売上げ出そうなネタなのに
276: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 08:55:44.17 ID:0yfodXAK0
マフラー改造を厳しくすれば
暴走族は消える
暴走族は消える
280: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 08:59:15.62 ID:34H5kPL80
公道最速ってキャッチフレーズがあたおか
283: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 09:03:25.13 ID:jUWSckf80
法定速度上限の60キロまでにかかる時間がどれだけかと言う話だな
295: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 09:15:19.27 ID:AXCTvCGi0
時代に合わなくなった。
それだけと思う。
こと速さを売りにした日本向けの車両は絶滅した状態だし。
それだけと思う。
こと速さを売りにした日本向けの車両は絶滅した状態だし。
380: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 10:49:16.91 ID:zZ0CA0Qd0
ただの道路交通法違反だしなｗｗ
433: ニューノーマルの名無しさん 2022/12/05(月) 11:55:53.85 ID:hm7fomvP0
バイクの加速性能はそろそろ規制するべき
引用元：最近の新型バイクから「公道最速」「峠最速」のキャッチコピーが消えた理由 [朝一から閉店までφ★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1670190860/
1001: おすすめ記事をお送りします 202X/XX/XX(X) 00:00:.00 ID:00000000
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1:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月08日 03:19
返信
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月08日 04:05
返信
金ないンだわ
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月08日 05:44
返信
恥ずかしい事言わないほうがいい
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月08日 07:03
返信
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月08日 07:21
返信
買う側に意味はないからね。
何でタイプＲよりもゴルフGTIが売れてると思う？
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月08日 07:30
返信
結果、国内正規品でもフルスペックで乗れるようになっている。
なので、規制でつまらなくなったというのは以前の話で、現行車には当てはまらない。
大型車に限れば昔よりもスペックは大幅に上がっているので、規制云々と不満を言うのは明らかにおかしな話。
恐らくは現行車のことを何も知らない人なのだろう。
迷惑になる排気音が小さくなるのは当たり前の話で、そこに不満を言うのはお門違いだし、ガタ付きや振動などは単に昔の製品の工作精度の低さによるもので、それは良く言えば味だけど、悪く言えばただの低品質でしかないわけで。
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月08日 07:50
返信
増えているラインナップをつまらないと拒絶する。
なんのことはない、結局は乗らない言い訳を叫んでいるだけなのだ。
リタイアした自分を誤魔化すために製品に責任転嫁。
確かに一時期はそういう時代だったけど、今のオートバイはそうではない。
今はもうその手の言い訳は通用しないのだよ。
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月08日 09:16
返信
新東名120キロ標準だぜ？
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月08日 09:20
返信
これに気付いちゃったてのが大きいな
ユーチューブやTwitterで、女の子でもサーキット行って膝擦ってるのに
峠で素人が不細工なフォームで乗ってても
へたっぴだって自分ですら気付いてしまう
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月08日 09:36
返信
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年12月10日 19:06
返信