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【自動車】「オートライト」の義務化 新車は「消えないライト」が増加 ライトのオフできないのは何故? ★3 [鬼瓦権蔵★]

1: 鬼瓦権蔵 ★ 2022/06/24(金) 15:42:38.25 ID:Yzjbk+Jn9
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/55f7517253845b7a33861a9b5ec81c6df2bf3ddf

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1656039608/

ライトの自動点灯化!ライトのオフができないのはなぜ?
夜間に走行するうえで、クルマのヘッドライト・テールランプといった灯火類は、非常に重要な装備です。
 
以前までは、運転手が手元のスイッチで完全にオンオフを切り替えることができた灯火類ですが、最近では、オフにすることができないモデルも登場しています。
 
なぜ、オフにできない仕様となっているのでしょうか。

かつて、クルマのライトといえば、日が落ちてきた時間帯やトンネルなどの暗い場所において、運転者自身がオン/オフにして活用するのが一般的でした。

しかし、最近のクルマでは、そもそもオフにすることができないモデルも存在しています。ライトをオフにできないというのは、一体どういうことなのでしょうか。

国土交通省では「オートライト」の搭載を義務化しており、新型車が2020年4月以降から、継続生産車が2021年10月から適用されます。

国土交通省「道路運送車両の保安基準等の一部を改正する省令等について」では、以下のように明文化されています。

「すれ違い用前照灯(ロービーム)について、以下の要件に従って、周囲の明るさ(照度)に応じ、自動的に点灯及び消灯する機能を有さなければならないこととします。

また、このうち、自動点灯にかかわる機能については、手動による解除ができないものでなければならないこととします」

実際に市販されるモデルでは、前述の義務化前後に発売されたモデルでは、自動でライトの点灯がする以外にスイッチのデフォルト位置が「AUTO」のものや「OFF」がなくなっているものなどが存在します。

例えば、ダイハツの軽自動車「タント」はこれまで「オフ」、「オート」、「スモール」、「ヘッドライト」でしたが、2019年7月に発売されたモデルでは「OFF」「AUTO」「ヘッドライト」の3つになるほか「オート」がデフォルト位置になり、オフに切り替えても走行時にはライトが自動的に点灯する「デフォルトオート」と呼ばれる仕組みが採用されました。

また、2020年3月に発売された日産の軽自動車「デイズ」では、先代モデルまで存在した「オフ」が無くなり、どのポジションであっても「ライトは必ず点灯する構造」に変化しています。

では、ライトオフができなくなり、点灯が自動化した背景には、どのような理由が挙げられるのでしょうか。

国土交通省では「とくに薄暮時における我が国の交通事故実態」を考慮して、オフ機能の廃止ならびライトの自動点灯化に踏み切ったとしています。

また、国産メーカーの担当者は以下のように説明します。

「これまでの場合、夜間や薄暮時にヘッドランプを点灯せず走行しているユーザーがおりました。

早めのライト点灯は事故防止にも繋がるほか、一定の暗さでは必ずヘッドライトを点けないといけない『オートライト義務化』もあり、オートヘッドライトは普及しています。

また、オフを無くすのはメーカーや車種によって異なりますが、できる限りオフの時間を無くすことで、自車の視認性や他者からの認知が早まり事故が減ることに繋がります」

2017年から2021年までの間で発生した死亡交通事故は警察庁の調べによると、事故が多い時間として「日没時刻と重なる17時台から19時台」の発生率が高いうえ、クルマと歩行者によるものが大半を占めているようです。

こうした背景から警察庁では「薄暮時間帯や夜間に交通事故に遭わないようにするため、反射材・ライトを活用することが効果的です」と呼びかけていいます。

一方でオートキャンプや車中泊を楽しむ人からは「キャンプ場や道の駅で夜間にヘッドライトが点灯すると『光害』が心配」という特殊な状況下における「ライト事情」に困惑する声も見受けられます。

7: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 15:50:09.43 ID:/We3UQ0d0
>>1
バイクみたいなもんか
二輪と違って視認性良いからポジションライト程度で良いと思うが

11: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 15:50:59.48 ID:XalWqBH00
>>1
「車を停める時はライト消してください!」って苦情来そう

12: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 15:52:36.51 ID:jUoiMjzO0
>>11
エンジン止めればいいじゃん
長時間停車や車中泊すんな

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71: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:15:33.35 ID:/WDjsNQq0
>>1
ヨーロッパで7月から義務化されるISA速度制限装置も導入してくれ
これで制限速度以上での走行は出来なくなる

130: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:42:28.25 ID:z0KGvfeA0
>>71
100超えるとキンコンキンコンを最初にやったのはニッポンやで

4: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 15:46:41.68 ID:dILCKaZQ0
そんなんで禁止できるんならマジでして欲しい

6: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 15:48:46.24 ID:bBf7B/KM0
これ推進してる奴はなんなんだろう
普段街を歩かない、自分で運転しない奴なのかな

9: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 15:50:12.16 ID:BRm6wIqk0
夜間に対向車線の路肩とかに停車してライト落とさないのはイラっとするな
特に付近の照明が無いような場所で

15: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 15:54:03.03 ID:lAKTiHIy0
>>9
今の車はやり方知らないと消せないからな

16: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 15:55:34.39 ID:tq+u4AWq0
社用車乗ってて坂道で信号待ち中に対向車いたからスモールにしようと思っても出来なかったから焦ったわ

21: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 15:57:28.80 ID:TeVxjzi50
メーカーからのコスト削減要請が発端じゃないの

24: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 15:58:45.03 ID:IAeudrO20
>>21
センサーとか使ってるし逆にコスト増にならないか?

23: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 15:58:42.01 ID:Bvz8JpZx0
走行時のヘッドライトのオフができないだけで
アイドリング時のヘッドライトのオフ(車幅灯のみ)はできるだろう

213: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 17:37:56.34 ID:oYX4TmF60
>>23
それも出来ない車が出てきてるって話じゃないの?

28: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:00:49.10 ID:iyRR9Ebp0
オート点灯はいいけど、エンジン切ったら再点灯の操作しない限りライト落ちるようにしろよ
つけっぱなしでバッテリーあがるとか全国各地あるあるだろ

34: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:02:37.27 ID:0zd/RJTq0
>>28
エンジン切ってONで放置しとくってこと?
意味分からん

75: 101 2022/06/24(金) 16:16:44.28 ID:SOS4KjuX0
>>34
エンジン切っても運転席側のドア開かないとライト消えないんだよ。

ディーラーで設定変えてもらうしかない。

32: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:02:19.70 ID:uudbUoJR0
面倒なもの義務化したもんだよ・・・。
車の運転した事ないヤツが義務化したんじゃね?

237: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 18:00:47.36 ID:PuIV35Of0
>>32
逆だぞ
車側の都合しか考えられないバカが反対してるだけで
日中でも雪はもちろんのこと雨や曇で歩行者や他の車からの視認性が大きく変わるから付けろってことになった

41: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:05:05.16 ID:qeakBflG0
バイクの視認率がどんどん下がって右直事故爆増しそう

42: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:05:10.49 ID:Vp1yXFG60
信号で止まるたびにライト消してたジジイには耐えがたい仕様変更だろうな

44: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:05:56.30 ID:pYtypeNM0
こんなのより、明るすぎるのを廃止してくれ

48: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:08:14.29 ID:dxKg6mqY0
>>44
LEDって実際大して明るくは感じない無いからな。眩しいだけで目が疲れる

55: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:09:29.10 ID:X0KiGq5t0
デイライトを常時点灯義務にしとけ
普通のライトが点灯してるとバイクの視認性が落ちる

64: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:13:19.32 ID:brqGxjVJ0
そんなにカリカリすることか?

74: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:16:19.94 ID:OOlFeWHo0
なんでもバカ用にオートにしたら思考能力低下でバカに近づくだけだぞ

96: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:26:49.88 ID:4+25Av4D0
立体の駐車場で鏡が付いてるとこはライト消さないと見えないから困るよね

100: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:28:54.27 ID:kBSzvmSh0
バッテリー負担高い

116: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:36:38.09 ID:z0KGvfeA0
>>100
LEDの車にしろよ

119: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:37:03.71 ID:0hYSxGJw0
過剰スペックで値上げ
ひとはダメになっていく

120: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:37:48.38 ID:Rz1d4cZw0
車中泊どうなるの

127: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:41:56.99 ID:9obJXxoE0
>>120
バッテリーを外すか
オートライトのセンサーが反応しないように野球場のような照明で周囲を昼間の明るさにする

124: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:40:31.80 ID:EwpSMpU10
個々人に判断任せるとグダグダになるからな
合理的ですわ

153: ニューノーマルの名無しさん 2022/06/24(金) 16:50:51.05 ID:mVBXdWze0
アイドリングはダメだろ
駐車したらエンジンを切る
これ鉄則

引用元:【自動車】「オートライト」の義務化 新車は「消えないライト」が増加 ライトのオフできないのは何故? ★3 [鬼瓦権蔵★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1656052958/


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