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【車】「充電が不便」 EV苦戦 早めに手放す傾向 リセールも悪く ★3 [神★]
1: 神 ★ 2022/05/16(月) 16:08:07.73 ID:HeA9w+de9
「充電が不便」見切り売りも
EV苦戦
中古市場が映す
電気自動車(EV)の中古車が市場に出回り始めた。売買情報サイトのデータを分析すると、EVはガソリン車やハイブリッド車(HV)より走行距離が短く、新車に比べた値下がり幅も大きいことがわかった。充電設備の少ない不便さなどから早めに手放す傾向が見られ、中古車市場がEVの苦戦を映している。
https://www.nikkei.com/telling/DGXZTS00001420X20C22A4000000/
2022/05/16(月) 12:43:42.59
※前スレ
【車】「充電が不便」 EV苦戦 早めに手放す傾向 リセールも悪く [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652672622/
【車】「充電が不便」 EV苦戦 早めに手放す傾向 リセールも悪く ★2 [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652676492/
EV苦戦
中古市場が映す
電気自動車(EV)の中古車が市場に出回り始めた。売買情報サイトのデータを分析すると、EVはガソリン車やハイブリッド車(HV)より走行距離が短く、新車に比べた値下がり幅も大きいことがわかった。充電設備の少ない不便さなどから早めに手放す傾向が見られ、中古車市場がEVの苦戦を映している。
https://www.nikkei.com/telling/DGXZTS00001420X20C22A4000000/
2022/05/16(月) 12:43:42.59
※前スレ
【車】「充電が不便」 EV苦戦 早めに手放す傾向 リセールも悪く [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652672622/
【車】「充電が不便」 EV苦戦 早めに手放す傾向 リセールも悪く ★2 [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652676492/
64: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:17:58.43 ID:YVFRIznq0
>>1
ルーフに太陽電池積んで
さらに家庭のコンセントで充電出来るなら買う
ルーフに太陽電池積んで
さらに家庭のコンセントで充電出来るなら買う
129: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:23:18.81 ID:Hh1SI8F90
>>1
そんな今更すぎる事を一度買って使ってみないとわからないのかよ…
そんな今更すぎる事を一度買って使ってみないとわからないのかよ…
170: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:26:06.76 ID:ZglygGN00
>>1
摩耗していく電池の無償交換がない限り普及しない
ガソリン車で言えば燃料タンクが小さくなるようなものだからな
摩耗していく電池の無償交換がない限り普及しない
ガソリン車で言えば燃料タンクが小さくなるようなものだからな
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470: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:51:28.40 ID:lXoqms/b0
>>1
停電に弱すぎる
停電に弱すぎる
4: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:09:12.05 ID:esJGRSDY0
災害時以外は不便よね
172: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:26:18.12 ID:J7KsoP7Q0
>>4
災害時はEVなんかよりも発電機を搭載したキャンピングカーの方が便利
災害時はEVなんかよりも発電機を搭載したキャンピングカーの方が便利
6: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:09:59.96 ID:dRrrQ6vY0
それでも時代はEV
14: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:11:14.78 ID:ZImRVbq70
>>6
テスラぐらい金出せば満足するらしいが
経済燃費考えるならハイブリッドか軽だわ
テスラぐらい金出せば満足するらしいが
経済燃費考えるならハイブリッドか軽だわ
10: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:10:24.90 ID:XSI5gVK00
そんなもん初めから分かっていた事だろう
11: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:10:36.45 ID:gDt8hpWH0
原発も止めて少し前に停電したばかりだろ
次もハイブリッド車一択だわ
次もハイブリッド車一択だわ
15: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:11:25.98 ID:pcgCAhF30
政府が国民に節電をお願いしなきゃいけない電力不足の時代。
そもそもEVなんてあり得ない。
そもそもEVなんてあり得ない。
22: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:12:27.11 ID:PB0Y1Ujg0
満タンで500キロは走ってくれねーと話にならんわけでな…
26: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:13:08.71 ID:qLNw5I2T0
バッテリーのことがあるし中古もやだなあ
28: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:13:33.16 ID:41ytGfSi0
当初から予測されていたことだろう。
だから、日本政府は水素エンジン自動車の開発に力を入れるべきだと言われていたのに、阿呆みたいにEUに追随して
だから、日本政府は水素エンジン自動車の開発に力を入れるべきだと言われていたのに、阿呆みたいにEUに追随して
33: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:14:06.82 ID:pIpdhKIM0
バッテリーの寿命=車の寿命な中古に価値はない
38: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:15:00.90 ID:Ju8xtKGN0
電池交換安くなってコンビニで急速充電できるようになってからでいい
48: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:16:05.05 ID:/k0YZNaX0
5分くらいで充電満タンになるように工夫しろ
バッテリーの規格統一して手軽に交換できるくらいしてみろ
バッテリーの規格統一して手軽に交換できるくらいしてみろ
50: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:16:12.60 ID:Us+SNH6N0
はじめからわかってたこと今更なぜw
53: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:16:35.90 ID:y5dR+Y4u0
電気自動車は作るときもガソリン車より電気を食うし本当に環境に良いのかねえ
55: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:16:48.16 ID:BDiYs9Ax0
なんでわざわざガソリンより不便なものを買ってるんだろうな
59: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:17:31.81 ID:mF8ZHi4n0
ハイブリッドならともかくEVだけは厳しすぎる
2台目3台目ならなんとか
2台目3台目ならなんとか
63: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:17:53.54 ID:AGe/1ff30
リチウムは
短期間で充電容量が激減する
期待するなよ
短期間で充電容量が激減する
期待するなよ
77: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:19:06.50 ID:jTnp4Jur0
リセール悪いのか。
88: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:20:01.59 ID:DdrC94Fr0
>>77
電池が劣化するから
電池が劣化するから
80: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:19:32.03 ID:egeiuot60
ほぼ劣化しないバッテリーが発明されるまでEVは実用的に無理
もっともそんなバッテリーが発明されるまで人類が存続できてるか分からないけど
もっともそんなバッテリーが発明されるまで人類が存続できてるか分からないけど
83: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:19:45.55 ID:xay6pEH80
EVの中古は怖いなぁ
保証を長く付けれればまだ安心やろうが
保証を長く付けれればまだ安心やろうが
93: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:20:44.31 ID:WmJc9t5J0
EVってさ、機械というより冷蔵庫や洗濯機のような消費財だよな。一回使えば価値は半額
117: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:22:49.34 ID:GOG5Svgz0
マンション住まいだから無理
739: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 17:12:10.84 ID:KVl8Grfp0
>>117
これな
あと賃貸も月極駐車場も無理
大前提として戸建でないとEV所有は無理
これな
あと賃貸も月極駐車場も無理
大前提として戸建でないとEV所有は無理
134: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/16(月) 16:23:40.68 ID:OOSTj3KW0
原発再稼働しないんだから、水素一択なんだよ
引用元:【車】「充電が不便」 EV苦戦 早めに手放す傾向 リセールも悪く ★3 [神★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652684887/
1001: おすすめ記事をお送りします 202X/XX/XX(X) 00:00:.00 ID:00000000
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1:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 14:48
返信
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 14:52
返信
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 14:53
返信
現状はその水素は原発で作ることになる
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 14:56
返信
普及させようとしたら原発全部フル稼働しても足らんぞ
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 14:57
返信
電気自動車は蓄電池が弱ると交換しなきゃ価値が下がるよね
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 14:59
返信
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:02
返信
乗れば乗るほどバッテリーの劣化で燃費が悪化していく
それでいて値段も高いという金持ちの道楽車じゃ
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:02
返信
仮に全車電気自動車になったとして、ガソリンスタンドも充電施設になったとしよう
外出先で充電するのに1時間とかかかっててもガソリンスタンドは商売にならんだろ笑
充電時間の問題を解決するまでは時期早々だわ
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:02
返信
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:03
返信
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:03
返信
ソーラーパネル設置するために森林伐採しているのと似ている
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:05
返信
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:07
返信
バッテリー劣化後の交換の費用が高くつく
逆に日本だけガソリン車を売り続ける方が一周回って儲かると思うけど
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:08
返信
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:11
返信
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:12
返信
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:17
返信
パヨクが騒いで原発止めているせいで製造業回帰のこの好機を活かせていないからな
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:18
返信
オールEvは必要インフラが矛盾をきたしているからどうあっても無理な絵空事
特に電力事情がひっ迫する猛暑、厳冬時に大惨事になることは明白だからな
液体水素の生産インフラ網が構築されたら、節操なく一斉に乗り換えられると思うぞ
すでに海外勢も触手伸ばし始めているから、洒落にならん手のひら返しがいつ起こってもおかしくない状態
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:18
返信
元々はロシアのガスを使ってロシアで水素を精製して日本へ持ってくると言う政策だったんよ
それがプータローのせいでおじゃんになりそうで偉い人達が困ってるんや
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:20
返信
道楽にもならんけどな
リピーターめっちゃ少ない事が物語っとる
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:20
返信
ともあれ、ロシアと中国ついでに南北朝鮮は解体されねばならない
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:20
返信
実はもっと大きな問題がある
EVが主流になると中国に一切逆らえなくなるんやで
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:22
返信
エネルギーが常に不足している日本でエネルギー効率が悪いEVを使う意味が分からんよな
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:23
返信
突然の正論に草生える
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:23
返信
役員:それで画期的なEVができるということだが?
エンジニア:太陽光パネル搭載で充電不要なEVです。
役員:それ、屋根とボンネットの面積が50㎡超えてボツにならなかったか?
エンジニア:そこから発展させ、翼にも太陽光セルを貼って空も飛べるEVです。
役員:営業・製造・素材部門から「おバカ!」と言われるからヨソには言うなよ。
エンジニア:コンビニの携帯充電器で充電可能なEVです。
役員:電圧はどうする?
エンジニア:コンデサーを鬼配置すれば実現可能ですが、走行可能距離は150mです。
26:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:31
返信
27:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:32
返信
満タンから空っぽになるまでどれだけ走れると思ってるの
28:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:34
返信
何故に?
29:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:39
返信
30:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:40
返信
31:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:43
返信
32:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:46
返信
一時期1960年代には心臓のペースメーカに採用されてた。
放射能漏れ対策、また漏れても微量程度なら採用も可だろう。
ガソリン車だって爆発する危険を持ってるんだから不可能ではない。
33:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:46
返信
日本のガソリン車とかハイブリッド車とかに勝て無いからEVとか推し進めてるだけだし。
排ガス規制(ディーゼル)とかやって日本車を潰しに掛けたが規制をクリアしちゃつたから…
もうこれ以外、手が無いんだろうね
34:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:47
返信
35:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:49
返信
普通の人やったら4~5年、業務用だったら10年以上は乗る車に、
バランス的に見合ったバッテリーも開発出来ていない内から、
EVに切り替えることなど不可能だわ。
36:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:54
返信
劣化問題も含めて(交換コストに償却分を転嫁)解決できたけど、今更手遅れだな
37:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 15:58
返信
箇条書きでも超長文になって読まれないコメントになるから反論書きにくいね
はっきり言えるのは本当にEVで全部補うつもりなら税金暴上がりで理想論言ってた国でも無理そう
38:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 16:08
返信
常温下での超電導技術が確立しないうちは
電気で走らせるという命題ひとつのために無駄に次ぐ無駄を重ね、
あらゆる資源や環境を食い荒らす金食い虫・国食い虫だよ。
そして超電導技術が実用化したら、それまで在ったEVに関する全てが汚染ゴミになる。
39:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 16:09
返信
充電考えなきゃならない、いつも残量を気にしながら運転しなきゃいけないんで
胃が痛くなりそう。
40:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 16:10
返信
41:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 16:11
返信
42:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 16:12
返信
開始当初なら全部新しいバッテリーだから問題起きにくいけど
使用状況も異なり精密機器のバッテリーで数年経てば問題でると思う
ガソリンなら、不具合の問題点は車両持ち主の問題だけど
バッテリーだと固体差でてきて充電の減り方や、故障でもスタンドと揉める事になる
やってられないとスタンド側が折れそうな気がする
43:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 16:14
返信
44:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 16:14
返信
なあに、万が一でも普及してくれば電池の回収業者が副業で車体ごと買い取って、電池積み直して中古で売り出すだろうさ。
今は無理だけどなw
電池の規格とか解っても、市販されてるそれを繋いで再現するのはチャレンジャーのやること。まず自動車保険がNG出すし。
45:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 16:15
返信
中国でやってるらしいけど、まあそのうちポシャるでしょねw
偽電池とか古い電池かき集めてこっそり載せ替えとかしそうじゃん。
46:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 16:24
返信
山に遊びにも行けないし
47:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 16:33
返信
48:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 16:38
返信
欧米はいつも人柱だからなw
やる前に分かることをやるなよと言いたいw
49:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 16:40
返信
ましてや自動車なんて
50:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 16:53
返信
車が生き甲斐なんて言ってる奴は、下っ腹のぽっこりお腹の元の内臓脂肪を何とかしないとな。
51:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 16:55
返信
車の需要自体が地方民にしかないのに長距離NG,寒冷地NG,充電に時間かかるとか地方で使えない仕様でしかないのが大問題やん。
都市部なら使えるだろうけど需要ないし。
バッテリーの材料も圧倒的に採掘量足りてないから生産すら出来んし電気もどうすんの?とか車メーカーだけだとどうにも出来ない政治的な問題が多すぎる。
52:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 16:58
返信
暖房エアコンは冷房の4倍エネルギー使うんだぞ。雪国や北国じゃ直ぐにバッテリー無くなるよ。
53:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 17:04
返信
54:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 17:05
返信
尚、数値は自社申告の模様
55:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 17:07
返信
56:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 17:21
返信
人柱になん百万も使えるほどEVに興味ないわ
57:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 17:26
返信
嫁の街乗り用
58:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 17:27
返信
59:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 17:38
返信
60:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 17:42
返信
排出水蒸気が又、問題に成ったりして
61:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 18:02
返信
だから最初から言ってるだろ。
真のエコカーは、ガソリン車なんだって。
62:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 18:04
返信
63:
鷹今 みこ
2022年05月18日 18:27
返信
64:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 19:07
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↓
EVメーカー「10年使った後でもヘーキ」
↓
ワイ等「ナニ言ってんだ 騙されないぞ」
65:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 19:29
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EV車は電費?が読み辛い。何か急に減ったりする時があるし。
66:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 19:59
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67:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 22:38
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68:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 23:07
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そんな画期的に別物できたなら
スマホの方で採用した方が儲かるからなあ
69:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 23:17
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そこまで金かけても今ある車と大して変わらない(というか変わらないまでもいけない)劣化品というのが夢が無さすぎる
少子化対策に子供産んだ家庭に金渡した方がマシ
70:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月18日 23:49
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まあ下らん車乗って金使ってろ
71:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月19日 00:16
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寒冷地で使えば間違いなく「車輪付き棺桶」になるような物騒な代物を誰が買うか!
72:
NEWSまとめもりー訪問者
2022年05月19日 09:08
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プラグインやハイブリットなら、エンジン発電でガソリンが有れば何日でも発電。