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トヨタ「EVシフト」に震え上がる欧米。トドメの大本命“水素自動車”で日本車が世界を制す [スペル魔★]
1: スペル魔 ★ 2021/12/16(木) 18:47:49.98 ID:6r8F9kAX9
トヨタ自動車は14日、「バッテリーEV戦略に関する説明会」で新発表の15車種を含むバッテリー電気自動車(BEV)16車種を披露しました。電動化投資を加速し、2030年までに30車種投入すると発表しています。ついにトヨタが動いたと話題になっていますが、日本の優位性を維持するためには、トヨタが同時並行で進めている「燃料電池車(FCV)」の成功こそが重要になってきます。
トヨタが水素エンジン車投入
世界でEV(電気自動車)シフトが進んでいますが、その中でトヨタの欧州法人が12月2日、突然水素エンジン車「GRヤリスH2」を公開しました。トヨタはすでにこの水素エンジン車で耐久レースにも参加していて、EV開発と並行して水素エンジン車の開発も進めています。脱炭素のなかでの自動車業界としての1つの選択肢として持っておきたい、と豊田社長は言っています。
もちろん、トヨタはEVの開発も進め、独自の電池生産体制も強化しています。
脱炭素社会の中で、温室効果ガスを排出させない自動車として、これまでは主にリチウム電池車の開発が進み、米国のテスラ社などが実用商品化しています。そして中国もEV生産に巨大な投資を進めています。
EVにおいて日本はやや出遅れ感がありますが、日本の選択として、大きな分岐点に来ていると思います。
脱炭素・EV化の裏表
今や世界的な潮流となった脱炭素、EV化の動きは逆戻りできないところまで進んでいます。地球温暖化を抑制するとの大義は世界で認識され、先般、英国グラスゴーでCOP26が開催され、この意向が再確認されました。
しかし、この動きの背後には様々な思惑、狙いがありそうです。
この潮流を作りあげるに際して大きな力を発揮したのが、米国のアル・ゴア元副大統領の「不都合な真実」でした。北極の氷や氷河が溶けだし、北極熊が氷から落ちるシーンは衝撃をともなって世界にアピールしました。温暖化を何としても阻止する必要を訴えました。
そしてゴア氏はその後、排出権ビジネスで経済的利益を上げています。この温暖化阻止に対応できないところは排出権を買い取る必要があり、世界に大きな市場ができる狙いを見事に先取りしました。
一部には温暖化を否定する考えもありましたが、世界の主流は温暖化が進み、世界の脅威になるとの考えに傾斜してゆきました。
続きはソース
https://www.mag2.com/p/money/1137531
トヨタが水素エンジン車投入
世界でEV(電気自動車)シフトが進んでいますが、その中でトヨタの欧州法人が12月2日、突然水素エンジン車「GRヤリスH2」を公開しました。トヨタはすでにこの水素エンジン車で耐久レースにも参加していて、EV開発と並行して水素エンジン車の開発も進めています。脱炭素のなかでの自動車業界としての1つの選択肢として持っておきたい、と豊田社長は言っています。
もちろん、トヨタはEVの開発も進め、独自の電池生産体制も強化しています。
脱炭素社会の中で、温室効果ガスを排出させない自動車として、これまでは主にリチウム電池車の開発が進み、米国のテスラ社などが実用商品化しています。そして中国もEV生産に巨大な投資を進めています。
EVにおいて日本はやや出遅れ感がありますが、日本の選択として、大きな分岐点に来ていると思います。
脱炭素・EV化の裏表
今や世界的な潮流となった脱炭素、EV化の動きは逆戻りできないところまで進んでいます。地球温暖化を抑制するとの大義は世界で認識され、先般、英国グラスゴーでCOP26が開催され、この意向が再確認されました。
しかし、この動きの背後には様々な思惑、狙いがありそうです。
この潮流を作りあげるに際して大きな力を発揮したのが、米国のアル・ゴア元副大統領の「不都合な真実」でした。北極の氷や氷河が溶けだし、北極熊が氷から落ちるシーンは衝撃をともなって世界にアピールしました。温暖化を何としても阻止する必要を訴えました。
そしてゴア氏はその後、排出権ビジネスで経済的利益を上げています。この温暖化阻止に対応できないところは排出権を買い取る必要があり、世界に大きな市場ができる狙いを見事に先取りしました。
一部には温暖化を否定する考えもありましたが、世界の主流は温暖化が進み、世界の脅威になるとの考えに傾斜してゆきました。
続きはソース
https://www.mag2.com/p/money/1137531
236: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:52:20.26 ID:s8Q5juFh0
>>1
EVはその元の発電が脱炭素に矛盾があるからな
水素エンジンが一番良いのかもな
EVはその元の発電が脱炭素に矛盾があるからな
水素エンジンが一番良いのかもな
3: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 18:49:39.37 ID:kaXpNvww0
EUのことだからルール改悪で締め出しすんだろ
17: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 18:56:41.79 ID:MNSzWzcB0
>>3
欧米の各社が軒並みEV出して
トヨタはもうゴールポストが動かないと見たんだろう
全方位に開発してきたトヨタが全方位圧勝だわ
欧米の各社が軒並みEV出して
トヨタはもうゴールポストが動かないと見たんだろう
全方位に開発してきたトヨタが全方位圧勝だわ
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4: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 18:50:47.12 ID:hkl7qUFp0
台数的には、中国の格安EVが広がるだろう
爆発も多少するがご愛嬌
爆発も多少するがご愛嬌
148: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:36:27.75 ID:n6APHENR0
>>4
すでにイギリスでは電動2輪が燃えすぎて公道禁止になったよ
愛嬌では無理w
すでにイギリスでは電動2輪が燃えすぎて公道禁止になったよ
愛嬌では無理w
6: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 18:51:43.44 ID:znlnTn5J0
トヨタは投資する金はいくらでもあるだろ
10: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 18:53:53.51 ID:MFPDEN370
水素エンジンなんてトヨタ社内でも、ものになるなんて思ってないぞ。バカ社長除いて。
12: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 18:54:16.30 ID:o85Kokcw0
意外にトヨタの株価がそんなに上がってないんだよな。
18: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 18:57:23.28 ID:6ji82f8W0
日本の運命がかかっている
官民一体でやれよ
官民一体でやれよ
991: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 21:42:20.05 ID:K6u48dd30
>>18
アホか
官が関わるとロクでもない結果になるのは歴史が証明してるだろが
アホか
官が関わるとロクでもない結果になるのは歴史が証明してるだろが
26: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 18:59:39.90 ID:Mbgr10lD0
そもそもEVにしたら脱炭素は解決するんですか
35: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:00:46.03 ID:sU9NC2Xz0
日本が水素作って、技術守るなら覇権取れるけど、すぐ海外に工場作って技術流出するから無理だよ
39: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:01:59.59 ID:5CKoMkEq0
記事が出ると法則が発動するからやめて
104: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:27:21.72 ID:EIaU+hMU0
>>39
諦めろ
これは沈没フラグ
諦めろ
これは沈没フラグ
49: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:06:00.79 ID:VDNxjy2T0
ルールを変えることは問題じゃない
重要なのはルールを作る側になること
重要なのはルールを作る側になること
55: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:07:53.33 ID:sMJXTNsV0
水素はまず都市エネルギーから。
車へはその後。そんなことトヨタは言われなくてもよくわかっている
車へはその後。そんなことトヨタは言われなくてもよくわかっている
66: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:13:28.87 ID:qi5/cEYL0
FCVみたいに発電できる車がいいな、日本みたいに災害多いとこじゃ
77: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:20:35.05 ID:J5RAKdSE0
どうせ株主は外資だろ
82: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:22:19.26 ID:WwJGLdM50
どうせまたルール変える
86: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:22:52.08 ID:er0KSUDp0
Evなんて作るのは
簡単なんだよこんなの
簡単なんだよこんなの
89: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:24:23.08 ID:bKJed/dR0
>>86
正直こんなのただのミニ四駆のデカい版だからな
そりゃインドも中国もガンガン作るわ
正直こんなのただのミニ四駆のデカい版だからな
そりゃインドも中国もガンガン作るわ
99: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:26:34.54 ID:Iv5TR0zf0
震えあがってるのはテスラやろ
既存の大メーカーが本気出したらこんなメーカーは吹っ飛ぶ
既存の大メーカーが本気出したらこんなメーカーは吹っ飛ぶ
101: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:26:49.61 ID:NZXuxauO0
EVの生産や充電に使われる電力をどう賄うのか
その点はまったく解決していない
クリーンな電力は夢だとしたら
EVの計画も変更されるだろうな
その点はまったく解決していない
クリーンな電力は夢だとしたら
EVの計画も変更されるだろうな
105: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:27:47.38 ID:G0jTu+gZ0
欧州はビジネストークってのがバレバレだったのに
トヨタが脱炭素の足引っ張ってるとかムカつくこと言ったから
ガチでやる宣言して欧州涙目やん
トヨタが脱炭素の足引っ張ってるとかムカつくこと言ったから
ガチでやる宣言して欧州涙目やん
111: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:29:02.46 ID:nBUvbBAf0
引っ込みが付かない位にゴリ押しをしてた欧州にとっちゃ
トヨタの突然の方針転換は逆に焦ってるかも。
トヨタの突然の方針転換は逆に焦ってるかも。
117: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:30:36.34 ID:wgKCh4Z00
なぁーに、又ルール変えるだけですわ。
121: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:31:23.78 ID:ovlNm3Pm0
欧州と言っても自動車メーカーが残ってるのはフランスとドイツくらいじゃねーの
124: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:31:36.58 ID:zuID9yz20
南米は水素供給に賭けてる
先のことはホントわからん
先のことはホントわからん
151: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:37:16.47 ID:Tn66S5Z10
水素スタンドの場所と営業時間を見てみろ。
場所が少ないのは言うまでもないが、平日昼間しか開いてなかったりするぞ。
場所が少ないのは言うまでもないが、平日昼間しか開いてなかったりするぞ。
166: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/16(木) 19:41:00.16 ID:QZeTn3/G0
トヨタは後発から捲ってトップに立つのが得意だからな
EVへの路線変更はギリギリの間に合った感じか
EVへの路線変更はギリギリの間に合った感じか
引用元:トヨタ「EVシフト」に震え上がる欧米。トドメの大本命“水素自動車”で日本車が世界を制す [スペル魔★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639648069/
1001: おすすめ記事をお送りします 202X/XX/XX(X) 00:00:.00 ID:00000000
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1:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 13:21
返信
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 13:21
返信
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 13:27
返信
同意。
ディーゼル車の事忘れてるよな。日本車が勝ち始めたら手のひら返しするだけだろ。
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 13:31
返信
>すぐ海外に工場作って技術流出するから無理だよ
仮に国内だけで作ったとしてもどうせ同じ口でガラパゴスって批判するんだろうな
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 13:33
返信
現代は完全EV化を宣言したぞ
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 13:37
返信
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 13:40
返信
水素回収効率を上げつつ、EVシフトして石油車を半分に減らして、尚且海外の大規模プラントで水素生産すれば将来のエネルギー不安も減るよね。
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 13:41
返信
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 13:49
返信
海外みたいに適当なやりますできますの発表とは訳が違うからな
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 13:51
返信
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 13:51
返信
EV車も出来るだろうな
12:
2021年12月25日 13:52
返信
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 13:52
返信
ただ日本叩きの目的が達成できないから
潰されるだろうね
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 13:54
返信
エンジン系取っ払ってバッテリーでかくすれば良いだけよ
環境に良いかどうかは知らんがな
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 13:55
返信
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 13:57
返信
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:00
返信
で分かる通り約束された世界制覇
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:01
返信
百合子、信二郎あたりが暴走して都内はガソリン車走行不可とか
やらかしそうで怖いんですけど
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:10
返信
EVEV言ってる連中が同じ口で原発ハンタイ火力発電ハンタイって喚いてるから、にっちもさっちも行かない状態に陥ってる
まあトヨタのEVは成功するとしてもヨーロッパ向けって形に落ち着くんじゃないか?
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:12
返信
ろくでもない結果に突き進んでいってるのは皆知ってるが
止まれないのも知ってるからさっさと干し上げしまったほうが良い
今以上に弱い者が苦しむ社会になるのは分かってるつーかそうなってる
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:14
返信
2030年にガソリン車新車販売禁止される見通しだから避けて通れん
雇用喪失や新たな雇用増の見通しは有るけど体力無い先見性ない企業は消える
まあ事の発端はどうしても日本車潰したかったEU
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:14
返信
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:16
返信
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:17
返信
日本叩きとかじゃない
「日本発の」水素だから連中は問題視してんのよ
この分野の根幹を日本に握られたら世界中の物流と軍事が日本の支配下につくことになるからな
だから必死になって「水素なんか無駄!投資すんな!」と日本人向けにPRなさっている
当の自分らは裏でコソコソ技術開発やりながらな
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:19
返信
あいつら本気で電気は足りてるって信じてるぞ
年間平均の数字だけ見てギャーギャー騒いでる
ピーク電力とかって概念がまるで頭に無いんよ
26:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:22
返信
充電設備だけで軽く30兆以上はかかる
発電所も構想から運転までに10年近くかかる
あり得ねえバカやってんだよ
27:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:25
返信
じゃ誰がネガキャンしていたか?
言わずもがな
げぼくの負け
28:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:27
返信
29:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:35
返信
それだけじゃなくて発電量の安定しない太陽光その他の自然エネルギーを、水素の生産に使用することで効果的に利用することができる。
30:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:46
返信
31:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:47
返信
32:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 14:52
返信
欧州車が量産、普及してからのルール変更は大変だよ
既に買った人達が痛いダメージうける
33:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 15:08
返信
EVはな5分じゃ給油できないんだょ
30分で満タンか、それ以上かかる
これで渋滞が起きないわけがない
そこらじゅうガス欠したクルマでいっぱいになるよ
34:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 15:09
返信
トヨタは全方位技術で対応しているし、
あんまりたたいてもほかのメーカーが対応できずに困るだけだろう
35:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 15:30
返信
当時鈴木の修ちゃんが、VWの株うっぱらって関係解消したあたりで察しろよ。
もっともらしい理由で欧州マンセーしたかったのに、例えるならトヨタが小太刀程度で
伊達の殺陣してみせたらフォックスコンですらブルってやんの…舐めすぎだよ。
イーロンはキティのフリしてストック現ナマ化+ビトコインで逃げる気満々。
てか、肝心の電池作る際のエネルギーはどこから来てると思ってんだよ?w
水素技術だって、核融合エネルギが完成(できるのか?)までの基礎研究だよ。
36:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 15:32
返信
37:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 15:50
返信
38:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 16:23
返信
39:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 16:30
返信
EU、中国、アメリカは自国で十分だし
40:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 16:32
返信
ベストの方法がとられないと言う矛盾よ。
41:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 16:35
返信
42:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 18:28
返信
問題ないぞ
各自でディーゼル発電機を車に積んでるから
その程度個人で対策済みだよ
43:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 20:38
返信
全部日本に歩があるな
44:
🍅敵は「🇰🇷韓.国🇰🇷」🍅
2021年12月25日 20:41
返信
竹島・北方領土・尖閣諸島「も」🇯🇵日本🇯🇵領土🇯🇵
竹島・北方領土は必ず「奪還」する。
横田めぐみ他、🇯🇵日本人🇯🇵拉致被害者「も」必ず「救出」する。🇯🇵
45:
🍅2月22日は島根県「竹島」の日🍅
2021年12月25日 20:42
返信
松.下.玲.子(♀)
全く懲りていない。
要注意である。
46:
🍅2月7日は「北方領土」の日🍅
2021年12月25日 20:43
返信
山本スーザンボイル広吉よ立ち上がれ!!!!
バカ♀に「引導」を渡せ!!!!
47:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 20:51
返信
荒らすなバカタレ
48:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月25日 20:51
返信
(ヾノ・∀・`)だっぺ
49:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月26日 00:38
返信
ハイブリッドで車業界で最も長い期間、モーターと電池の技術を蓄積してきたトヨタが電気自動車で出遅れるとかありえない。
技術の蓄積のない他メーカーの方がトヨタより一周遅れの技術ですよ。
50:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月26日 00:41
返信
いつも EU+アメリカVS日本 で戦ってるよね。
日本って地味に強い;;
51:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月26日 00:41
返信
エンジン車もプリウスもまともに作れなかった海外には
でっかいミニ四駆しか作れないからいきなり電気自動車に移行しただけ。
52:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月26日 00:43
返信
アメリカ「EUはそういう品の無い事するなよw」
53:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月26日 00:52
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54:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月26日 01:08
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既に高騰してるのに
55:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月26日 16:07
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社長の能力差だな。
トヨタの発表でもトヨタ株あがらず
海外EV勢の株価も無風
これが市場評価。
56:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月26日 21:16
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そもそも20年以上も前にEV車売ってるのに作れないわけがない
EVにしても水素にしても、それを作る「電気」が火力由来じゃエコにならんと
ずっと政府に言ってる。そこも見据えたロードマップ出せと
今回発表したのは「トヨタはEV否定」と悪評が目立ちだしたので発表した
案の定、海外では「トヨタEVへシフト!」と大騒ぎだが、実は豊田章男が社長就任からEV車のロードマップ入っとる
57:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月27日 13:01
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方便のために事実曲げて押し付けるなんていつもやってる。
貴族が平民に滅茶苦茶言うなんていつものことよ。
58:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月27日 13:04
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元からエンジンまともに作れなかったからEV化は欧州と同じで追い風なんだよ。
燃焼制御が難しくて年中暴走事故起こしてる頭痛の種が一つ減るんだから波に乗らない訳がない。
何故か暴走事故起こしてるけど。
59:
NEWSまとめもりー訪問者
2021年12月27日 13:09
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しかも設置しても耐用年数最大8年w
そのせいで更新しないで事業徹底増えててスタンド数が減ってるという。