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【航空】フライト消滅で年収250万円のCA、出向を拒否し副業を始める [haru★]

1: haru ★ 2021/09/19(日) 04:14:05.54 ID:Pr7x49z/9
「去年までは国際線がメインで、海外出張手当を含めて年収は550万円ほど。ですがコロナの影響でフライトもほとんどなくなり、今年の年収は250万円で着地する見込みです」

そう語るのは苦境が続く航空業界で中堅とされる企業のCA、高柳美希さん(仮名・29歳)。

これまでは月の半分以上を海外で過ごしていたが、コロナ流行後はフライトが月一度あるかないか。

航空会社は今、減便で仕事が減った社員を他業種に出向させる動きを活発化。だが、高柳さんは「他の仕事をイチから始めるのが不安」と公募には手を挙げなかった。

「コールセンターや企業役員の秘書、IT企業の営業など、同僚はいろんな職場に出向しています。
私も出向先リストには目を通したんですが、全然ピンとこなかった。CAの仕事は本当に楽しくて、できればこれからも続けたい。今は個人輸入で海外のコスメを転売したりで、なんとかうまいこと生き延びています」

 彼女がもう一度世界を飛び回れる日がくることを祈るばかりだ。

飲食業界と並んで、コロナで大打撃を受けたのが旅行業界。
なかでも、業務委託契約がスタンダードで旅行会社の社員ではないケースが大半の“添乗員”の懐事情は深刻だ。

「ツアーがないので添乗員としての収入は0円」だと話すのは、添乗員歴15年の畠克利さん(仮名・43歳)だ。

「’19年の年収は420万円。複数の旅行会社と契約し、日給ベースで1万~1.5万円が相場でした。
ですが、去年はコロナ禍前の1~2月と秋にGoToトラベルで国内ツアーが一時的に復活した以外は仕事がなく、’20年の年収はたったの120万円。今年に至っては添乗員の仕事が一度も入っていない状況です」

当然ながら旅行業界復活の見通しはいまだ何も見えていない。親しい添乗員仲間は何人も転職したそう。彼自身も廃業を考えている。

今は日雇いの建設作業員のアルバイトでなんとか月20万円弱の収入を得ています。とはいえ、40歳を超えて酷暑の中で肉体労働をするのはあまりにもつらい。

ありがたいことに建設作業員として正社員の話もいただいてはいるんですが、いつまで続けられるか……。添乗員の仕事は好きでやりがいもありましたが、私には養わなきゃいけない家族もいるのでわがままは言ってられません」

 補償からも見放されて待ち続ける現実は、あまりにも厳しい。

https://nikkan-spa.jp/wp-content/uploads/2021/08/21090109.jpg

9/13(月) 8:55
https://nikkan-spa.jp/1777292

9: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 04:25:24.79 ID:6/qn342q0
国際線CAで年収550万か
いい男捕まえないと大変だな

11: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 04:27:06.54 ID:kRN0fYIk0
フライトしないのはもはやCAじゃない

18: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 04:31:48.34 ID:7OVlL0FI0
出向しても収入は維持されるとか言ってる奴いたけど馬鹿
そんなわけねえじゃん

22: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 04:34:23.82 ID:rHi5Kgzv0
女の40代接客業から建設作業員なんて男でもなかなか務まらんのにすげえな

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37: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 04:43:32.94 ID:6IoovazZ0
出向より建設作業員のバイトの方が良いとは中々タフな人だな

48: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 04:54:55.24 ID:wyJXseuv0
空を飛ばなくなってもCAの肩書は大切よねー

53: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 05:00:19.54 ID:OX5fTcQ80
550万て
アメリカはパートがやっとる仕事やのに笑

71: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 05:10:26.87 ID:GcB+ZlqU0
堂々と化粧品転売とか公言していいのかwww
摘発されるぞ

106: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 05:29:47.78 ID:Va6R8EA50
>>71
化粧品って危険物扱いで国内郵便でさえ禁止物
沖縄と東京間でも
個人輸入の基本本さえ読んでないんだろうな
経産省ジェトロあたりにまず通報案件

73: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 05:10:44.70 ID:5+aVDZEf0
ビルメンで毎年250万ちょいやけど普通に暮らせるぞ
夜やれば350万いくけど体に悪いからな

75: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 05:11:38.08 ID:FIaYNf4U0
本来社外出向は雇用の維持や緊急回避にやむなくというモノだったが
現実は、てめえらの変わらぬ暮らしの維持のため、社員の足もと見て
誰も遣りたがらない仕事に飛ばす“人間のタテ”にされてしまっている

79: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 05:13:46.77 ID:YH0J6mWR0
勝ち組からの負け組転落
人生一寸先は闇とはよくいったものだ

88: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 05:17:41.24 ID:5ugZh9kt0
CAってもっと貰ってるのかと思った。

92: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 05:20:41.67 ID:U4qQLp3z0
旅客機の安全性が高い水準で維持されている以上
保安要員としての価値がなくなってしまった

96: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 05:22:31.65 ID:sbCjphb10
年収低くてもCAや添乗員やりたいなら続けた方がいいな

109: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 05:33:26.27 ID:cRbDV4W50
海外コスメ転売って堂々と言っちゃって大丈夫か

121: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 05:42:09.41 ID:cmPqMu000
月に半分以上海外に行って年収550万円は意外と安いんだな

132: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 05:47:48.35 ID:mu/x6oPa0
受け入れる側もこんな奴はイラン

139: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 05:52:00.33 ID:O2a3ix6a0
CAの仕事が楽しいと言ってもコロナ関係なく老けたら需要無くなるだろ。

146: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 05:56:25.20 ID:1eWbZmON0
ホリエモン「CAなんてそもそも空飛ぶキャバ嬢です。誰でもできる簡単な仕事です。今まで給料高かったのがおかしいんですよ。」

155: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 06:03:12.16 ID:fAfKrgty0
副業はするけど出向はしない意味がわからん

178: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 06:23:26.71 ID:2LDFia7i0
>>155
出向したら戻ってこれないとか思ってるんじゃね

160: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 06:06:08.30 ID:vDz/1qtS0
つい20年前まで超花形職業だったのにね

163: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 06:09:30.73 ID:YDev10i30
世界的に おさまったら また復活するでしょ

171: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 06:17:37.90 ID:Y8GVTO9g0
そりゃしなくて済むなら出向なんか誰もしたかないだろ

179: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 06:23:32.77 ID:QD1Zak2K0
CAってチップで稼ぐみたいよ
ファーストクラスだと一周回るだけで3マンくらい貰えるらしい

182: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 06:26:16.16 ID:bA267hqR0
>>179
あのドンファンも名刺にクリップで万札付けて渡していたらしいな

181: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 06:24:35.40 ID:RC6alRLt0
家電量販店のスタッフで見たことないレベルの美人さんが対応してくれたけど別の業界の人だというのはすぐわかったw

199: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 06:34:21.94 ID:GL3r/ovB0
将来安泰の職だと誰もが思ってただろうにな
まあドンマイ

213: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/19(日) 06:43:12.11 ID:LxaF/3Wj0
それに比べいくらか給付金でるだけ飲食店は恵まれてるな

引用元:【航空】フライト消滅で年収250万円のCA、出向を拒否し副業を始める [haru★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631992445/


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