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【車】世界の「EVシフト」がここへきて急加速、いよいよ「日本の雇用」が決定的に失われていく ★2 [ボラえもん★]

1: ボラえもん ★ 2021/08/05(木) 11:17:36.31 ID:Cazqs13k9
EV（電気自動車）へのシフトが想像以上のペースで進んでいる。このままでは多くの雇用が失われるとして、欧州では労働組合がEV関連分野への投資強化や労働者に対する再教育を要請する事態となっている（必ずしもEVシフト反対ではないという点に注意）。

日本でもホンダのように完全なEVシフト宣言を行ったところもあるが、全体的に取り組みは緩慢で、労働者側の危機感も薄い。EVシフトはもはや目前だが、顕在化した時にはすでに手遅れになっている可能性が否定できない。

■各社がEVシフトをさらに前倒し
EVシフトは、以前からほぼ確定的な流れではあったが、時間軸には多少の余裕があった。

だが、こうした淡い期待をすべて吹き飛ばしてしまったのがEU（欧州連合）の決断である。

EUの欧州委員会は2021年7月14日、ガソリン車の新車販売を2035年に事実上、禁止する方針を打ち出した。加盟国レベルでのガソリン車禁止措置はこれまでも存在していたが、EUとして明確に禁止を表明するのは初めてのことである。

特に今回の方針表明が衝撃的だったのは、禁止される車種の中に、HV（ハイブリッド）も含まれたことである。これまでHVは電動車両の一部と見なされており、一部の日本メーカーはHVを今後の主力製品と位置付けてきた。

HVがEV時代において主力になれないことは以前から分かっていたことだが、今回、HVが正式に禁止対象となったことで、HVに注力していたメーカーは抜本的な戦略転換を迫られる。

国内ではEUの方針表明はあくまで方針表明であって、簡単に実現するかどうかは分からないといった悠長な意見も聞かれる。だが、グローバル・ビジネスというのは、こうした日本人的甘えが通用するような世界ではない。

自動車の開発や生産のサイクルは長く、開発投資や設備の減価償却には相応の期間が必要となる。2035年までの実現が困難となり、仮に5年延期された場合、政治の世界では責任問題など様々な動きにつながるのかもしれない。だが、長期の設備投資を行っている企業にとって5年のズレなど些末な問題に過ぎないのだ。

2035年であれ2040年であれ、EUという米中に並ぶ事実上の超大国が、ガソリン車全廃の方針を打ち出した事実は極めて重い。

もしこのタイミングで完全なEVシフトを実現するつもりならば、今すぐにでもガソリンエンジンの開発をやめるくらいのスピード感で対応しなければ、到底、間に合わないだろう。

実際、EUの方針表明を受けて、独メルセデス・ベンツは2030年にもすべての車種をEV化する方針を打ち出した。GM（ゼネラルモーターズ）は2035年までに乗用車を全面的にEV化する戦略をすでに表明しているし、GMと提携しているホンダも2040年までに世界で販売するすべての新型車を、EVか燃料電池車（FCV）に切り換えると発表している。

ホンダの三部敏宏社長は、EUの方針表明を受けてスケジュールの見直しを示唆しているし、GMもさらに時期を前倒しする可能性が高い。今後、多くのメーカーが雪崩を打ってEVシフトを加速していくだろう。

（以下略、全文はソースにて）
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/85824?imp=0

★1が立った時間：2021/08/05(木) 00:04:06.91
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1628089446/

2: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:18:04.81 ID:LXns/Kkb0
トヨタ脂肪

301: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:57:11.42 ID:SN75ZQ4g0
>>2
トヨタは余裕やろ
下請けは終わるかもね

5: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:19:00.37 ID:Ot1JZZ7V0
日本は世界に誇る水素自動車ですからｗｗｗ

設置、保管、扱い、色々と難題だらけですが、突き進みますｗｗｗ

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6: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:19:09.92 ID:rIdeFv0N0
インドは水素のほうに興味示してるらしいが
欧米につるし上げられたら敵わんな

11: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:20:26.90 ID:WRgJhToE0
新車をEV化すんのはいいけど、今走ってるエンジン車をどう止めさせるかのほうが重要

53: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:28:18.29 ID:PUr6y+p70
>>11
スイスは2019年から車種ごとに排ガスレベルを設定して走れる区域や道路を区別してる
ガソリン車は走らせないっていう方針は既に出来てる

13: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:21:12.61 ID:goVW6GwU0
もう飛ぶ車の時代やぞ

17: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:21:20.47 ID:4r3j8As50
EV作れば売れるのが当たり前みたいな風潮あるが実際売れんのかな？
どのメーカーも売れるとは思えないんだが

20: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:21:46.15 ID:zUHrY4vA0
国内ではハイブリッドが続くと思うが
海外ではしばらくはEVが続いて
ディーゼルのようにウソがばれてまた戻ると思う

771: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 12:41:01.01 ID:H17eJ0Xh0
>>20
これ
欧州の政治的嘘とハッタリだよな

25: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:23:02.08 ID:8pyFJJBU0
ガソリンスタンドが消滅した瞬間、ガソリン自動車は事実上走行不能になる。

28: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:24:22.63 ID:z7CSbN7m0
むしろ自動車のEV化で困るのは中国じゃね
ガソリンエンジンの技術と生産をパクったがリセットされる。

441: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 12:14:13.52 ID:8epswwYR0
>>28
全く困らないぞ
中国は既にEV大生産国

34: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:24:43.00 ID:rIdeFv0N0
雪国のスタックして一晩車内で過ごすのとか毎年一度は起こるじゃん
あんなのEVだと大丈夫なのかと思っちゃうけど意外と平気なんかね
雪国は導入難しいイメージある

44: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:26:46.73 ID:lcbtBJFZ0
補助金漬けと税制優遇でのEVシフトって
シェアが伸びるのはわかるけど決定的に失われるってw

50: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:27:53.89 ID:OY+faq2+0
アメリカは中国包囲網を構成しているが、欧州をはじめ世界は日本の自動車覇権の打倒を狙っている。

52: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:28:09.29 ID:TRh5Zd5b0
いきなりEVなんて実現できるのかねぇ
ちうごくみたいに爆発する車が出てくるんじゃね？

65: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:30:18.73 ID:ujx9Rnzj0
EVになると携帯電話が車になるようなもんだって聞いたけどどういう事？モーターとかどうなる？

80: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:32:29.70 ID:8Um7Y+bb0
>>65
モーターや運転の制御を全てOSがするようになる。
AppleやGoogleの独壇場となるかもしれない。

68: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:30:34.68 ID:z7CSbN7m0
中国の機械で完全バッテリー交換式のEVを見たが
バッテリー自体に冷却する工夫がないから熱で爆発するんじゃね

71: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:31:11.34 ID:VK03RE/s0
つかEV車の場合、人を介して車に注入するの危険だろうし。
再教育とか投資をするまでも無く雇用失われますよね。

78: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:31:54.29 ID:1tYZ+lm30
単純にトヨタが生意気だからEVにするって感じがする

83: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:32:51.61 ID:hsahm4rI0
中国・アメリカ政府の方針次第

泣き喚いてもしょうがない

85: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:32:54.48 ID:R/qU6CHK0
時期尚早

88: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:34:04.09 ID:o77w+NDf0
スタンド用意してからやれ

91: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:34:19.57 ID:TRh5Zd5b0
走行性能が落ちるから大失敗するだろうね
トヨタは走行性能上げつつ低燃費を実現してきてるから確実にEVが負ける

102: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:36:39.40 ID:ZBA8hSxa0
EV化が加速してるのにガソリン価格が高値更新とか理解できないよね

108: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:37:07.03 ID:y/W2SPNw0
発展途上国はどうすんだよ
車が短距離の都心しか使えなかったら移動手段なくなるやん

117: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:38:02.25 ID:gpSBxhLr0
車の構造も簡素になるんだし、車検の感覚もあけろよ
くるってるよ二年ごとなんて

119: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:38:27.10 ID:7/5CvTMH0
自民党が猛プッシュしそうだね

122: ニューノーマルの名無しさん 2021/08/05(木) 11:38:44.86 ID:19Jltvmc0
日本潰してからまたガソリン車へ帰化ですよ

引用元：【車】世界の「EVシフト」がここへきて急加速、いよいよ「日本の雇用」が決定的に失われていく ★2 [ボラえもん★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1628129856/


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