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【2030年代】新車全て電動車に 経産省 [マスク着用のお願い★]
1: マスク着用のお願い ★ 2020/12/03(木) 09:05:01.24 ID:K13boN1u9
https://this.kiji.is/707019296719946849
2030年代、新車全て電動車に
温室効果ガスゼロ目標で経産省
経済産業省が2030年代半ばに国内で販売する新車からガソリン車をなくし、販売する新車全てをハイブリッド車(HV)を含む電動車にする目標を設ける方向で調整していることが3日、分かった。
菅義偉首相が50年までに温室効果ガス排出量を実質ゼロにする目標を表明したことを受けた措置。欧米などではガソリン車の販売を将来的に規制する動きが出ており、経産省は目標を設定することで国内の自動車メーカー各社の電動車開発の促進につなげたい考え。有識者会議で議論を深め、年内に目標をまとめる予定だ。
HV、電気自動車、プラグインハイブリッド車、水素で走る燃料電池車が含まれる。
2020/12/3 09:01
c一般社団法人共同通信社
2030年代、新車全て電動車に
温室効果ガスゼロ目標で経産省
経済産業省が2030年代半ばに国内で販売する新車からガソリン車をなくし、販売する新車全てをハイブリッド車(HV)を含む電動車にする目標を設ける方向で調整していることが3日、分かった。
菅義偉首相が50年までに温室効果ガス排出量を実質ゼロにする目標を表明したことを受けた措置。欧米などではガソリン車の販売を将来的に規制する動きが出ており、経産省は目標を設定することで国内の自動車メーカー各社の電動車開発の促進につなげたい考え。有識者会議で議論を深め、年内に目標をまとめる予定だ。
HV、電気自動車、プラグインハイブリッド車、水素で走る燃料電池車が含まれる。
2020/12/3 09:01
c一般社団法人共同通信社
15: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:08:06.80 ID:Q0VIu/0s0
>>1
控えめに言ってムリ。
控えめに言ってムリ。
47: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:11:55.32 ID:hgvKJbc00
>>1
発電所はどうするんだ?
発電所はどうするんだ?
55: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:12:43.23 ID:oIoi2BP/0
>>1
(‘人’)
クレカ使え無いと給電スタンドが利用不可なんだから普及する訳が無いよ(笑)
クレカ作れ無い人とか半社会勢力とかどうすんの?
ETCみたいに最低20000円以上のデポジットにでもするの?(笑)
(‘人’)
クレカ使え無いと給電スタンドが利用不可なんだから普及する訳が無いよ(笑)
クレカ作れ無い人とか半社会勢力とかどうすんの?
ETCみたいに最低20000円以上のデポジットにでもするの?(笑)
296: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:36:28.80 ID:SCls0gez0
>>1
トヨタは水素車を推してたけど負けたんか
トヨタは水素車を推してたけど負けたんか
365: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:40:47.12 ID:gLpRju5k0
>>296
ほぼ負けだな、又は普及しても日本独自のガラパゴス化
ほぼ負けだな、又は普及しても日本独自のガラパゴス化
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543: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:53:32.35 ID:ahWlrJyo0
>>365
水素も含むんだろ?
水素も含むんだろ?
360: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:40:20.44 ID:kBYaLSAB0
>>1
またそんな極端な。
またそんな極端な。
427: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:45:10.76 ID:d+f/FnDp0
>>1
ダメだこりゃ
流行りもんに乗っていくだけの信念も何もない首相だわ
ダメだこりゃ
流行りもんに乗っていくだけの信念も何もない首相だわ
2: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:05:36.14 ID:orU1R10n0
本当ロクでもない事しかしないなこの政権
82: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:15:18.47 ID:hWfGH4Qn0
>>2
EUの悪口はそこ迄だ
EUの悪口はそこ迄だ
140: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:22:12.38 ID:pTFWU04I0
>>2
国としての終わりが見えて来てるな
どうやって充電すんのw
近くの野晒しの駐車場とかどうすんのwww
国としての終わりが見えて来てるな
どうやって充電すんのw
近くの野晒しの駐車場とかどうすんのwww
149: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:23:29.30 ID:u+dcYZfT0
>>2
安倍の劣化コピーだとおもってたけど、それ以下の糞だったな
安倍の劣化コピーだとおもってたけど、それ以下の糞だったな
268: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:34:12.61 ID:SCls0gez0
>>2
アラブに流れる金の量が減るからいいだろ
売国奴かお前は
アラブに流れる金の量が減るからいいだろ
売国奴かお前は
485: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:49:21.18 ID:gP761Jkk0
>>268
日本にすり寄って来そうだなw
日本にすり寄って来そうだなw
554: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:54:04.25 ID:ExaRMXk70
>>268
意味分からんw お前の懐が潤うわけでもねえのにwww
意味分からんw お前の懐が潤うわけでもねえのにwww
389: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:42:20.91 ID:TsXRntBq0
>>2
コロナでろくでもない悪政をして支持率低下が怖いので、別のろくでもない政策で上塗りしてごまかそうとしている
コロナでろくでもない悪政をして支持率低下が怖いので、別のろくでもない政策で上塗りしてごまかそうとしている
464: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:47:54.08 ID:QKnCtbLh0
>>2
世界の潮流がその流れなんだから現政権もくそもねーわ
世界の潮流がその流れなんだから現政権もくそもねーわ
8: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:06:53.50 ID:y6PaR+cm0
交換出来て分割式で規格も統一出来たら良いね。
乗用車と軽ではガソリンだって容量違うから乗用車は5つ、軽は2つとか。
1つが軽く出来て交換が楽になる上、ガソリンみたいに今日は10リッター、今度は満タンみたいに交換を加減出来るようになるし。
劣化したら劣化したやつだけを交換すればか価格もかなり抑えられるはず。
乗用車と軽ではガソリンだって容量違うから乗用車は5つ、軽は2つとか。
1つが軽く出来て交換が楽になる上、ガソリンみたいに今日は10リッター、今度は満タンみたいに交換を加減出来るようになるし。
劣化したら劣化したやつだけを交換すればか価格もかなり抑えられるはず。
199: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:28:01.33 ID:tIcPkath0
>>8
そういうびんぼくさいことすると儲からんのですよメーカーはw
そういうびんぼくさいことすると儲からんのですよメーカーはw
9: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:06:58.59 ID:MgSkF8QM0
ガソリン車の中古が売れなくなるから新車買うなら注意が必要だな
57: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:13:01.58 ID:tf37Ymd90
>>9
逆に新車が無くなるんだから中古の値が上がるだろよ
逆に新車が無くなるんだから中古の値が上がるだろよ
272: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:34:47.26 ID:9F12eX7A0
>>9
一定期間以降は下取りは期待出来ないから売るタイミングが難しいな
一定期間以降は下取りは期待出来ないから売るタイミングが難しいな
419: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:44:44.74 ID:6cOPHxDX0
>>9
売れなくならないから安心しろ。
売れなくならないから安心しろ。
10: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:07:03.23 ID:KlA4YXk90
世界の流れだから仕方ないにしても、現実にそうなったら日本自動車業界は外国勢に勝てないよ
自動車を失ったら日本は何で稼ぐのか?考えないといけない。このままだと没落する可能性が高い
自動車を失ったら日本は何で稼ぐのか?考えないといけない。このままだと没落する可能性が高い
86: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:16:05.45 ID:Y8l9/kVb0
>>10
自動車産業の代わりにMRJの航空産業で雇用を維持する予定だったんだろうけどな。
その道も潰えた・・
つうかEVでも安定して需要があるエアバッグ&シートベルトのタカタを支那に食われたのは惜しすぎる。
トヨタとホンダが責任をもってタカタを救済すべきだった。
自動車産業の代わりにMRJの航空産業で雇用を維持する予定だったんだろうけどな。
その道も潰えた・・
つうかEVでも安定して需要があるエアバッグ&シートベルトのタカタを支那に食われたのは惜しすぎる。
トヨタとホンダが責任をもってタカタを救済すべきだった。
11: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:07:08.99 ID:U7o403/r0
まあ、これは世界の流れがそうだからな
ガソリン車に固執して
世界から取り残されたらガラケーの二の舞になるし
ガソリン車に固執して
世界から取り残されたらガラケーの二の舞になるし
53: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:12:35.42 ID:jnk4NI0r0
>>11
それな。
もう以前から欧州では言われてた事だし
日本だけやらないわけないと思ってたわ。
既に電池関係の株価も上がってるし今更だわな。
それな。
もう以前から欧州では言われてた事だし
日本だけやらないわけないと思ってたわ。
既に電池関係の株価も上がってるし今更だわな。
12: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:07:19.36 ID:yCWJSOoj0
シベリア鉄道でさえ万が一の立ち往生に備えて完全電化にはしてないのに
17: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:08:46.24 ID:1lhPCibf0
電動モーターは効率がいいからな
>>12
シベリア鉄道だからだろ
さえはおかしいぞ
>>12
シベリア鉄道だからだろ
さえはおかしいぞ
14: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:07:47.98 ID:htAM9PkP0
配送トラックとか無理ならグダグダになりそう
全部電気なんてインフラ整備が先だろうに政治家のおじいさん達できるのかね
全部電気なんてインフラ整備が先だろうに政治家のおじいさん達できるのかね
19: ニューノーマルの名無しさん 2020/12/03(木) 09:08:56.01 ID:7puN0zMR0
ハイブリッドはOKとか意味不明
引用元:【2030年代】新車全て電動車に 経産省 [マスク着用のお願い★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606953901/
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1:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 04:51
返信
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 04:56
返信
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 04:57
返信
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 05:07
返信
欧米中国でEVが普及するなら日本もそれらの国で売れるよう開発と販売を進めないと死活問題
コロナで改めてわかったがトヨタがしぬときは日本がしぬときだわ
三菱とかは最早過去の企業
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 05:13
返信
あの時はアメリカの自動車産業が「無理だし俺らが不利になるから規制やめろ」と言ってる間にホンダが真っ先に対応して、その後のアメリカの自動車産業はあの通りだ
いつだって世界中から逆転を狙われてるんだよ
6:
2020年12月04日 05:46
返信
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 05:53
返信
53.8/L 32.1/Lの税収が消えてなくなるけど
今度は何の名目で国民を騙すっりなの
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 05:53
返信
環境馬鹿主導のお粗末さはレジ袋でもわかるように、小金を回収したい制度を作りたいだけ。
間違いなく新しい税金の枠組みを作り徴税される。
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 05:58
返信
コロナの自粛厨もそうだが推し進めることを進めていかないと完封負け食らう
昔はあぐらかいてても戦中世代の残したものでなんとかなったが
中国という巨大国家が台頭してきて状況は変わった。もう経済戦争を始まってんだぞ戦わないでどうするよ
1900年代の帝国植民地主義時代並みにバチバチいかないとあっという間に食われる。
中国の台頭で相対的にアメリカの技術や資本力が弱くなるから「パクス・アメリカーナ」の平和な時代はもう期待できないんだからな
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 06:06
返信
石油関連のエネルギーセクターは社運かけて転換するし
足並みの問題でなく主眼は開発競争の問題
税金とか小金とか馬鹿は国内しか視野がないけど世界に目を向けると各国補助金出してEVにブーストかけてるから遅れるとマジで日本はおわるぞ
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 06:07
返信
ガソリンと同じ限りのある資源なんだけどな
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 06:16
返信
ガソリンと違ってりさいくるできる
市場が成熟したら循環するだろ
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 06:18
返信
言ってる事はわかるがこの手の指針目標で達成しようとしてるのいつも日本だけだぞ。
車関係だから技術的な開発競争はもっともだが、例えばアメリカやドイツなんか電気化は無理だと既に匙投げてるし、インフラのチキンレースやってるにすぎない。
踊らされすぎなんだよ。
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 06:45
返信
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 06:47
返信
経産省は安部一味
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 06:59
返信
常識的に考えて、ハイブリッドも禁止にすべきだと思う。
ハイブリッドがあると、世代交代が完結しないでダラダラになるやんけ。
呪われてる車種のプリウスを真っ先に規制すべき
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 07:01
返信
低回転時のエンスト無くなってコケる人減ってくれそうなんだけど
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 07:06
返信
電動自転車であれだけいけるんだから出来るんじゃない?
ユーザーが求めるかは別として
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 07:25
返信
ハイブリッド技術で日本やEUに勝てない米中が、自国の押すEVこそエコだとか言い出して世界的目標をEVオンリーにされたら日本は勝てない。
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 07:32
返信
発電効率、電圧の変換効率、送電効率、充電効率、モーターの動力への変換効率 等を考慮すると、果たしてガソリン車とどちらが効率的なんだろうか。
そういうデータってどこかにないの?
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 07:54
返信
そうなんだよね。しかも充電後は勝手に放電して減っていくし。使い方次第だろうが、ガソリンエンジンのほうがエコな場合もあるんじゃね?
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 08:03
返信
日本はHVに拘ってEVの研究を全くやってこなかったつけは大きいということだ
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 08:15
返信
それ日本しぬじゃん
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 08:18
返信
これとかか?
https://www.google.co.jp/amp/s/blog.evsmart.net/electric-vehicles/electric-vehicles-are-more-efficient-than-ice/%3famp
ってかこんなこまけー事より、蓄電池を安くして自然エネルギーを安定させるためにEVを推進してるんやで
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 08:22
返信
トヨタ何か分かってて水素を推したりEVを批判してるからタチが悪い。
あのアホ社長のせいで日本の雇用が大量に失われる。
ここからどう挽回するか見ものだね。
26:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年12月04日 08:51
返信
菅さんは全力で日産を守るから、菅さんの任期中は日産は大丈夫やろ。そのあとは…