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【英国】ロールス・ロイス、日本の次期戦闘機エンジン開発に意欲 [シャチ★]

1: シャチ ★ 2020/11/18(水) 20:33:21.97 ID:mxS84Ayi9
英航空エンジン大手のロールス・ロイスの防衛部門責任者は16日までに日本経済新聞社の取材に応じ、日本政府が2035年の配備を目指す次期戦闘機のエンジン開発について、「ロールスとして、また英国として積極的に関わりたい」と開発や研究への意欲を示した。英国政府は同時期の自国の次期戦闘機の配備を目指しており、日英の協力による量産がコストダウンにつながるとみている。

ソース 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO66297530W0A111C2TJ2000/

44: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:49:42.32 ID:L5RQdHP+0
>>1
エンジンは完成してますがwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

52: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:51:22.82 ID:zSjPgDBZ0
>>44
むしろ日本製エンジンのライセンス生産をさせてやるかって感じだな。

モンキーモデルなら売ってやるよ、みたいな。

95: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 21:02:26.37 ID:oKffAdug0
>>52
いや国産エンジンは、残念ながら、推力、重量、寿命、整備性、価格、燃費のどれも欧米の足下に及ばない

98: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 21:03:59.41 ID:m3MHkKNk0
>>95
なら余計に英側にとっての共同開発の意味がなくなるな

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111: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 21:08:53.26 ID:zSjPgDBZ0
>>95
そんな下位の日本にイギリスがすり寄ってくるわけない。

向こうの狙いは日本の先端素材や推力偏向エンジンの技術

67: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:55:35.91 ID:XiVj/Sgq0
>>1
実際マーリンエンジンを超えるエンジンにまだ出会ってない

320: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 22:54:10.76 ID:55qA6GTP0
>>1
軍事用航空エンジンが作れるようになると売り込みに来るのはブリカスの悪癖
共同開発と言いながらノウハウ横取りまでがいつものパターン

323: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 22:55:42.78 ID:+EyOKfNv0
>>1
要約すると「IHIの開発したエンジンの技術盗ませて」

327: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 22:59:18.84 ID:p0uFkyy10
>>323
エンジンだけRRのライセンスを認めてくれじゃね?
エンジンだけ自国製品に転換するのはよくやるし。

356: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/19(木) 01:14:27.73 ID:SQURuG/p0
>>355
というか >>1の記事でRRが共同開発したいといっている
けど、政府や防衛省、防衛装備庁がエンジンを共同開発
すると公式発表したわけではないのでね。自民党の国防部会
の議員さんが話を聞いたり、日英政府間で戦闘機に関する
対話をしたりしてはいるが。機体自体は日英別々に独自開発
することが決まっている。

357: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/19(木) 01:16:47.98 ID:SQURuG/p0
>>356 日本の次期戦闘機の機体については
Defense Industry Forum (ISIC) - F-X Program Progresses
2020/11/02 ようつべ
開発要求書(令和元年9月 空幕長>装備庁長官)
https://youtu.be/Lih9auGAznc?t=1267


”F-Xのオプションから既存機の取得が排除された理由の一つは3機種体制の考え”
”F-2後継という側面もあり、配備時期や機数、ASM-3搭載がF-Xの条件となりました”
”空自はF-Xに高い能力を要求している””例えるとアメフトのクオーターバックの役割を期待している”
”インオペ用も含め3種類のリンクを要求している”
”戦闘行動半径ではF-22を超える” ”大きな主翼は燃料搭載のスペースを確保するためのようです”
”十分なミサイル搭載数を含めるとF-22よりかなり大型の戦闘機がイメージできます。”

だそうです。

519: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/20(金) 16:03:29.43 ID:2bPEkyYx0
>>1
エンジンは自主開発するべし エンジンこそ自主開発すべき

3: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:34:01.51 ID:6kHvYXBv0
軍事的事情

4: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:36:17.28 ID:zSjPgDBZ0
もうイギリスの技術なんか必要ない

6: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:36:27.28 ID:5DOg6HKK0
どの口で言ってるんだろうな
F-1の時のヤラカシを忘れたとは言わせんぞ

8: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:37:20.18 ID:wbC/NK250
応援してるよ
イギリスには技術面も含め、様々な協力と信頼を期待したい

9: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:37:36.87 ID:k/gMOcTH0
自前のいいのができかけなので結構です

10: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:37:38.58 ID:f35C6cc40
高級な社用車というイメージもあるが、航空機エンジンのメーカーなんよな。

15: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:39:36.94 ID:oKffAdug0
>>10
自動車のロールスとは資本関係も切れてる

17: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:40:11.10 ID:wbC/NK250
>>10
実際、無知が多いねw
自動車エンジンと勘違いしてるんじゃないのかと
航空機エンジンではRRは世界の3トップの一つで、特に軍事用は技術やノウハウの蓄積が全く違う

26: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:43:20.67 ID:zSjPgDBZ0
>>17
もうイギリスの技術なんか必要ない

32: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:45:32.53 ID:wbC/NK250
>>26
あるよ、お前が無知で馬鹿なだけ。
日本は可能な限り、英米の技術力を吸収すべきだよ
それともお前は某国スパイとかで、日本が高性能な航空機を作られては困る人ですかねw

11: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:37:40.96 ID:n9VGH1PY0
邪魔する気満々のアメリカであった

13: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:39:08.64 ID:KkOf8T7e0
車を作ってる会社と一緒なの?

27: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:43:24.31 ID:CjtGdoXd0
>>13
元は同じだけど、今は別資本の会社だよ。車のRRはBMW傘下。

20: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:40:35.94 ID:zGezN9Gb0
エンジンは石川島のがあるんでしょ、何で今更

21: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:40:44.57 ID:VIL5vMzh0
IHI+ロールスロイスになるのかな?政治的決断とやらで

374: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/19(木) 12:41:10.04 ID:f5eE+aMB0
>>21
旅客機みたいに、両方のバージョンがあったら駄目なんかな?
不具合あっても丸ごと飛行禁止にせずに済むし

380: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/19(木) 13:49:40.25 ID:w4PfyH/X0
>>374
寸法同じで違うコンセプトのエンジンというのはたやすくない

23: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:42:28.75 ID:L9RkTGnx0
むしろエンジンはIHIさんが必死にやり遂げた数少ない順調な要素技術なんで

29: ニューノーマルの名無しさん 2020/11/18(水) 20:43:59.68 ID:mVdHX7sf0
多国間はダメだって民間機開発で勉強したはず

引用元:【英国】ロールス・ロイス、日本の次期戦闘機エンジン開発に意欲 [シャチ★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605699201/


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1001: 2020/01/01 00:00:00 ID: