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1: ハイキック(岐阜県) [TW] 2020/11/08(日) 12:02:31.55 ID:VnveDIYn0● BE:928139305-2BP(2000)
JR東日本が検討すると明らかにした
「変動運賃制」に注目が集まっている。
JR東日本の深沢祐二社長は2020年7月の
定例記者会見で、「ダイヤや運賃の見直しの
検討をしている」と述べ、変動運賃制がその1つ
だと指摘した。
現在の日本の鉄道の運賃は基本的に乗車した
距離に応じて決まる仕組みだ。
これに対し、変動運賃制は、混雑のピーク時に
運賃を高くしたり、ピーク以外の運賃は安く
したりして、時間によって運賃を変えるものだ。
ピークを分散化できれば、密の状況を緩和する
ことができとして、JRは感染予防の意味合いを
強調する。厳密に変動運賃制とは言えないが、
東京メトロは東京オリンピックに備え、混雑緩和策
の一環として「オフピークプロジェクト」を実施している。
ラッシュ時を避けて乗車した人にはポイントを付与
する取り組みで、実質的な割引といえる。
変動運賃制には同じような効果が期待できる。
JJR西日本も同様に、変動運賃制を検討すると表明、
両社は国土交通省と導入に向けて協議を進めている
とされる。JR各社だけでなく、私鉄大手にも同様の
動きが広がる可能性がある。
同社は定期券で導入する可能性を示唆するが、
混雑のピークとなる時間帯を避けた乗客向けに
運賃を引き下げた定期券を導入する一方で、
いつでも乗車できる従来型の定期券は値上げ
するような形が考えられるからだ。
「JR東日本は『値上げする』とは一言も
言っていないが、変動運賃制の導入で実質的
に値上げとなる可能性は小さくない」と話す
鉄道関係者は少なくない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e49df93f83eb509a2e0a0a824ecb8fa45371a03a
「変動運賃制」に注目が集まっている。
JR東日本の深沢祐二社長は2020年7月の
定例記者会見で、「ダイヤや運賃の見直しの
検討をしている」と述べ、変動運賃制がその1つ
だと指摘した。
現在の日本の鉄道の運賃は基本的に乗車した
距離に応じて決まる仕組みだ。
これに対し、変動運賃制は、混雑のピーク時に
運賃を高くしたり、ピーク以外の運賃は安く
したりして、時間によって運賃を変えるものだ。
ピークを分散化できれば、密の状況を緩和する
ことができとして、JRは感染予防の意味合いを
強調する。厳密に変動運賃制とは言えないが、
東京メトロは東京オリンピックに備え、混雑緩和策
の一環として「オフピークプロジェクト」を実施している。
ラッシュ時を避けて乗車した人にはポイントを付与
する取り組みで、実質的な割引といえる。
変動運賃制には同じような効果が期待できる。
JJR西日本も同様に、変動運賃制を検討すると表明、
両社は国土交通省と導入に向けて協議を進めている
とされる。JR各社だけでなく、私鉄大手にも同様の
動きが広がる可能性がある。
同社は定期券で導入する可能性を示唆するが、
混雑のピークとなる時間帯を避けた乗客向けに
運賃を引き下げた定期券を導入する一方で、
いつでも乗車できる従来型の定期券は値上げ
するような形が考えられるからだ。
「JR東日本は『値上げする』とは一言も
言っていないが、変動運賃制の導入で実質的
に値上げとなる可能性は小さくない」と話す
鉄道関係者は少なくない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e49df93f83eb509a2e0a0a824ecb8fa45371a03a
10: ストレッチプラム(茸) [DE] 2020/11/08(日) 12:06:25.78 ID:Ihnr3S4R0
お客さんに辛い思いさせてるのにさらに高い金取るとかどこのテーマパークだよ
12: バックドロップホールド(神奈川県) [US] 2020/11/08(日) 12:07:01.67 ID:DfqM2H/Y0
セクシー大臣の袋有料化からアイデア盗ったな!ちくしょー!
13: サッカーボールキック(東京都) [JP] 2020/11/08(日) 12:07:03.79 ID:k7Jz6yPz0
11時に会社行って15時に帰ればいいのか。
178: フランケンシュタイナー(東京都) [US] 2020/11/08(日) 15:19:03.54 ID:uE9jCkzZ0
>>13
パートなら良いんじゃね
パートなら良いんじゃね
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14: 超竜ボム(神奈川県) [FR] 2020/11/08(日) 12:07:11.28 ID:kMJk2OoJ0
殿様商売
15: タイガードライバー(三重県) [DE] 2020/11/08(日) 12:07:12.12 ID:5M3RnLCg0
名古屋の地下鉄は既にそうだぞ
といっても交通系電子マネー(マナカ)で払った時のポイントが昼間時間帯だと高くなるだけだけど
といっても交通系電子マネー(マナカ)で払った時のポイントが昼間時間帯だと高くなるだけだけど
34: エクスプロイダー(光) [ニダ] 2020/11/08(日) 12:14:14.09 ID:wRDUwLOI0
>>15
名古屋は大昔から昼間時間帯だと割引率が高いプリカがあったな
名古屋は大昔から昼間時間帯だと割引率が高いプリカがあったな
17: パロスペシャル(茸) [FR] 2020/11/08(日) 12:07:40.60 ID:PYGpWFBy0
ほー考えたね
19: 膝十字固め(茨城県) [JP] 2020/11/08(日) 12:08:29.12 ID:GExcJHIk0
切符買うより通勤定期のほうが高くなったりすんのかね
77: ダイビングフットスタンプ(東京都) [RU] 2020/11/08(日) 12:33:48.88 ID:q2LcvcBZ0
>>19
定期はそのうち乗った時間帯で別精算とか、でも一日に何度も使ったらわりだかとかね。
定期はそのうち乗った時間帯で別精算とか、でも一日に何度も使ったらわりだかとかね。
20: ストレッチプラム(茸) [DE] 2020/11/08(日) 12:08:54.53 ID:Ihnr3S4R0
会社はラッシュ交通費出さないで早くこさせて働く時間も変えないで
勝手に早く来て仕事してるんでしょ金は出さないよって感じになりそう
勝手に早く来て仕事してるんでしょ金は出さないよって感じになりそう
21: オリンピック予選スラム(東京都) [US] 2020/11/08(日) 12:08:55.72 ID:oEtIVUoL0
経費精算が大変になるかも
23: アルゼンチンバックブリーカー(千葉県) [DE] 2020/11/08(日) 12:10:15.57 ID:TthTVru50
通勤時間が毎日同じじゃないとわけわからなくなるの?
24: ストレッチプラム(兵庫県) [US] 2020/11/08(日) 12:10:34.93 ID:A4GqVIQD0
よし、次は体重か体型どちらかで変動だな
60: ジャンピングDDT(神奈川県) [US] 2020/11/08(日) 12:26:20.88 ID:IKWGNnfg0
>>24
それ要る!
それ要る!
141: スターダストプレス(東京都) [ヌコ] 2020/11/08(日) 14:14:30.65 ID:12LI4a5F0
>>24
重量で従量課金か、興味深い
重量で従量課金か、興味深い
32: 超竜ボム(北海道) [CH] 2020/11/08(日) 12:13:40.01 ID:m0Owe3Vi0
企業の負担が増えるだけの話か
35: チェーン攻撃(三重県) [ニダ] 2020/11/08(日) 12:15:07.13 ID:IszTw4eS0
高く取るならその分快適にしろよ
36: バックドロップホールド(群馬県) [ニダ] 2020/11/08(日) 12:15:38.14 ID:Y1UsEwKa0
効率が良くなるのに値上げとかおかしいやろ?
39: ラダームーンサルト(福岡県) [ZM] 2020/11/08(日) 12:17:15.51 ID:FiMYhfKF0
>>36
これ。ボリュームディスカウントだろが!
これ。ボリュームディスカウントだろが!
37: ニールキック(東京都) [US] 2020/11/08(日) 12:16:01.91 ID:BsZePysR0
むしろ快適さが失われてるんだから安くするべきだろ何言ってんだ
38: ときめきメモリアル(大阪府) [BR] 2020/11/08(日) 12:16:23.28 ID:crQD+keq0
ICなら変動運賃でもいいけど
紙の切符でやると券売機の値段も
時間帯によって変えないといけないから
ややこしそう
紙の切符でやると券売機の値段も
時間帯によって変えないといけないから
ややこしそう
44: ボマイェ(兵庫県) [US] 2020/11/08(日) 12:18:34.36 ID:hULkrF9e0
>>38
都市高速道路の現金払いみたいに、キップは全て高額時間帯にセッティングするんじゃないの?
都市高速道路の現金払いみたいに、キップは全て高額時間帯にセッティングするんじゃないの?
41: アンクルホールド(東京都) [JP] 2020/11/08(日) 12:17:50.32 ID:Lc7/SLoE0
定期どうすんだろ
個別に時間帯の統計取って一月後の定期代に反映するのかね
個別に時間帯の統計取って一月後の定期代に反映するのかね
42: ミドルキック(奈良県) [CN] 2020/11/08(日) 12:18:23.28 ID:xExvrBBO0
シフト勤務とか、交通費計算大変になるな
49: マシンガンチョップ(北海道) [US] 2020/11/08(日) 12:22:03.44 ID:/F9WvfW20
デフォルトを高くして、オフピークにICで乗ると減額とかじゃねーの
紙のキップは高いままで
需要が多すぎるときは値段を高くするってのは自然なこと
紙のキップは高いままで
需要が多すぎるときは値段を高くするってのは自然なこと
289: チキンウィングフェースロック(香川県) [US] 2020/11/08(日) 23:04:50.31 ID:7fQonARE0
>>49
じゃあ外食は昼夜高くて
アパレルは土日高くなるわけだな
じゃあ外食は昼夜高くて
アパレルは土日高くなるわけだな
52: ナガタロックII(東京都) [NO] 2020/11/08(日) 12:22:14.49 ID:JokAvXOU0
時差出勤が流行するな
66: 不知火(東京都) [RU] 2020/11/08(日) 12:28:33.31 ID:cdyFj8tM0
>>52
ラッシュの時間がズレただけでござるの巻き
ってオチになりそうだね。
ラッシュの時間がズレただけでござるの巻き
ってオチになりそうだね。
58: 垂直落下式DDT(東京都) [ニダ] 2020/11/08(日) 12:25:48.97 ID:O/gloEmS0
まだ儲けようというのか
客を荷物扱いした上でか
客を荷物扱いした上でか
62: キチンシンク(東京都) [ヌコ] 2020/11/08(日) 12:26:51.91 ID:1KHI6IDP0
いま通勤してるの負け組だろ
在宅が勝ち組
在宅が勝ち組
253: ミドルキック(奈良県) [CN] 2020/11/08(日) 18:49:55.53 ID:xExvrBBO0
>>62
社会は出社している人のお陰でなりたっているんだぞ
社会は出社している人のお陰でなりたっているんだぞ
64: 雪崩式ブレーンバスター(大阪府) [CN] 2020/11/08(日) 12:27:43.79 ID:OdpK2PE+0
混雑時は現状の価格
すいてる時は安くするんだろ
まさか現状より価格上げるとか馬鹿なことするわけないよな?
すいてる時は安くするんだろ
まさか現状より価格上げるとか馬鹿なことするわけないよな?
72: マスク剥ぎ(光) [IR] 2020/11/08(日) 12:31:37.47 ID:3JMibBSw0
計算ややこしくすると余計人件費かかるんだけどな
76: イス攻撃(埼玉県) [US] 2020/11/08(日) 12:32:23.13 ID:68sPAlTn0
夜勤が増えそうだ。
98: シャイニングウィザード(千葉県) [US] 2020/11/08(日) 12:52:11.10 ID:umL6LcLA0
これで通勤時間の分散が出来ればいいが
114: アトミックドロップ(秋) [IL] 2020/11/08(日) 13:08:53.06 ID:4vhyd9XG0
これは差別に当たるだろうな
業種によっては時間を変えられない人達もいる
業種によっては時間を変えられない人達もいる
117: リバースパワースラム(光) [ニダ] 2020/11/08(日) 13:11:27.04 ID:7JW+4dVA0
サービスレベル最低時間なのに高収益モデルになってまう
引用元:【鉄道】通勤ラッシュ時には運賃が高くなる? JR各社が「変動運賃制」を導入か ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1604804551/
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1:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 07:26
返信
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 07:37
返信
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 07:37
返信
通学定期は使用可にすれば問題も怒らない
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 07:43
返信
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 07:47
返信
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 07:52
返信
その分回数で割引率が変わるようにすればいい。
時差出勤すれば経費節減なんだから企業としてもやる価値があるだろ
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 07:53
返信
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 07:59
返信
洪水危険地域と指定されているところだったよね。
コロナで乗客減ったし、そりゃなんか手を打たなきゃ・・ね。
これで企業が時間差通勤を実現できるならいいね。
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 08:19
返信
時差通勤してもいいけど金は出さないよ」
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 08:23
返信
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 08:28
返信
騒いでるのは無職と老人だろ
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 08:35
返信
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 08:40
返信
10回の値段で14回乗れたんだよね
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 08:40
返信
過疎地の便数を減らしたりする悪行よりはいいんじゃない
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 08:47
返信
まず割増を取れ
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 08:52
返信
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 08:52
返信
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 09:03
返信
痴漢する男と痴漢しない男で争えばいいのに
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 09:06
返信
今は6ヶ月単位になったので素直に定期買った方が安いけど
20:
元JR勤務
2020年11月10日 09:10
返信
自動改札が普及していない当時は時期尚早で調査段階で没となったが久々に陽の目を見て嬉しい。
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 09:15
返信
それが出来ないなら男性専用車両作れ
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 09:42
返信
鉄道会社にしてみれば混雑時は余計な業務が増えるつまりコストがかかるだけだしな
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 10:21
返信
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 10:23
返信
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 10:47
返信
あー。なるほど。定期の値段設定どうすんだろ…って思ってたけど買う時の時間帯指定にすればいいのか。
それなら変動価格とも釣り合い取れるな。割とマジでやりそうこれ。
26:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 10:53
返信
電車遅れるのの最大の原因は無理に乗ろうとしたり、駅員の言う事を守らない乗客が悪いんだから。
27:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 11:47
返信
往路はともかく残業したら復路で使えないとか出てきそう
あとは遅延も視野に距離によって有効な時間を延ばしたりしないとまずくない?
28:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 12:06
返信
朝は平日6~9時
夜は18~終電
とかすればよくね?
ようは確実に乗らん時間帯を乗れなくしてその分安くして欲しいのよ
29:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 12:54
返信
30:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 13:01
返信
31:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 13:19
返信
そんなわけないだろどんだけ視野狭いねん
32:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 14:23
返信
今や日本も経済大国、技術大国とはいえない立ち位置なのに。。。。
33:
NEWSまとめもりー訪問者
2020年11月10日 16:08
返信
過疎地の便数削減は継続だぞ? 値上げもしたいってだけ