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日産、営業利益9割減 一つの自動車メーカーが消える日が近い
1: 2019/07/24(水) 21:15:04.42 ID:YMsZy9wm0 BE:618588461-PLT(35669)
日産自動車の2019年4~6月期連結決算で、本業のもうけを示す営業利益が前年同期(1091億円)から9割程度減少する見通しであることが24日、明らかになった。主力市場である米国での苦戦が響き、業績の低迷が続いている。日産は1万人規模の人員削減に踏み切り、事業の立て直しを急ぐ方針だ。
西川広人社長が25日に横浜市内で記者会見し、決算と合理化策を発表する。日産はこれまで、米国で値引きの原資となる販売奨励金を積み増し、シェアを押し上げていた。採算性を改善するため、奨励金を削減する方針に転換したが、魅力のある新型車が少ないこともあって販売減につながっている。深刻な業績不振を受け、日産は5月に発表した4800人の人員削減計画を大幅に積み増す。削減は利益率が低い欧州やアジアが中心で、前会長カルロス・ゴーン被告が主導した拡大路線の修正を進める。
西川広人社長が25日に横浜市内で記者会見し、決算と合理化策を発表する。日産はこれまで、米国で値引きの原資となる販売奨励金を積み増し、シェアを押し上げていた。採算性を改善するため、奨励金を削減する方針に転換したが、魅力のある新型車が少ないこともあって販売減につながっている。深刻な業績不振を受け、日産は5月に発表した4800人の人員削減計画を大幅に積み増す。削減は利益率が低い欧州やアジアが中心で、前会長カルロス・ゴーン被告が主導した拡大路線の修正を進める。
72: 2019/07/24(水) 21:31:24.55 ID:VyHnI/h60
>>1
ゴーンは日本市場を半ば棄てて海外市場に注力してた結果が…
ゴーンは日本市場を半ば棄てて海外市場に注力してた結果が…
94: 2019/07/24(水) 21:34:18.17 ID:YnuCVGTG0
>>72
日本の車メーカーどこもそうだよ
日本の車メーカーどこもそうだよ
8: 2019/07/24(水) 21:18:50.93 ID:EVPm66QD0
日産支配の為にルノーに利益移転してるな
巻き返しは無理だな
巻き返しは無理だな
20: 2019/07/24(水) 21:22:36.27 ID:jHvQGyyB0
また減配か?
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56: 2019/07/24(水) 21:27:57.18 ID:tAa5g7Yz0
日産は欲しいデザインの車が無いもん(´・ω・`)
59: 2019/07/24(水) 21:28:41.94 ID:S/DX937v0
自他ともに認める日産好きだけどゴーン来るまでだったな
102: 2019/07/24(水) 21:35:12.46 ID:cheGT6m10
オリンピック前にして人余りだろ
移民の前に国民がまともに働けるようにしろよ
移民の前に国民がまともに働けるようにしろよ
115: 2019/07/24(水) 21:37:04.59 ID:UtoDbRLb0
自動車メーカーの技術なんてたかが知れてる
136: 2019/07/24(水) 21:40:53.94 ID:CvtoosJI0
>>115
そりゃねーわ。
10万キロ故障もせず余裕で走るクオリティのエンジンをそんな高くない価格で提供出来るのは滅茶苦茶凄い。
最近の車は電装部品はともかく機関部品は本当に壊れない
そりゃねーわ。
10万キロ故障もせず余裕で走るクオリティのエンジンをそんな高くない価格で提供出来るのは滅茶苦茶凄い。
最近の車は電装部品はともかく機関部品は本当に壊れない
185: 2019/07/24(水) 21:51:14.43 ID:cDdGq6fX0
1万人リストラだってなおもしろいわこの会社
216: 2019/07/24(水) 21:56:53.41 ID:+hrMd/H70
とりあえずデザイナー総入れ替えしねーとな…
日産だけバブル後くらいから全然変わってない気がする(´・ω・`)
日産だけバブル後くらいから全然変わってない気がする(´・ω・`)
236: 2019/07/24(水) 22:00:53.20 ID:hAVSTabl0
検査とかあったからなぁ
黒字を増やしたくて要員削減や設備投資を怠ってたんじゃないか?
黒字を増やしたくて要員削減や設備投資を怠ってたんじゃないか?
244: 2019/07/24(水) 22:02:15.16 ID:bf92WxPu0
日産とホンダはオワコン
252: 2019/07/24(水) 22:03:53.28 ID:UtoDbRLb0
>>244
ホンダは北米で好調だし東南アジアも良くなってきてる
ホンダは北米で好調だし東南アジアも良くなってきてる
275: 2019/07/24(水) 22:08:50.34 ID:63iQNi6f0
ゴーンのダメだったことは後継者を育てられなかったことだな。
西川じゃ話にならん。
いつまでもゴーン頼み。
西川じゃ話にならん。
いつまでもゴーン頼み。
287: 2019/07/24(水) 22:11:31.12 ID:V+RscIDL0
ルノーへの吸収は防いだがプロ経営者のゴーンを追い出し
社内政治しか得意分野がない日本人が支配するから没落するよね
社内政治しか得意分野がない日本人が支配するから没落するよね
298: 2019/07/24(水) 22:13:02.24 ID:pL4GVCSZ0
>>287
元々ゴーン呼んだのが労組にボロボロにされ、
立て直すために来たのになぁ
元々ゴーン呼んだのが労組にボロボロにされ、
立て直すために来たのになぁ
336: 2019/07/24(水) 22:20:31.45 ID:B+m8ywVx0
GTRが要らないと思うの
347: 2019/07/24(水) 22:25:17.01 ID:VeJPR9D+0
>>336
海外行くと
小さな子供がGTRだ! すげえええ! って目輝かせて
写真撮ってるんだぜ?
海外行くと
小さな子供がGTRだ! すげえええ! って目輝かせて
写真撮ってるんだぜ?
355: 2019/07/24(水) 22:28:52.74 ID:B+m8ywVx0
>>347
でも営業利益落ちると削らざる他ないんじゃない?
お世辞にも大衆車値段じゃないでしょ
でも営業利益落ちると削らざる他ないんじゃない?
お世辞にも大衆車値段じゃないでしょ
389: 2019/07/24(水) 22:37:50.19 ID:RvzZ+Rbl0
それぞれのクルマがどんな評価されてるか知らないが
こんな巨大企業が消えそうな時に立て直す方策なんてあるのか?
こんな巨大企業が消えそうな時に立て直す方策なんてあるのか?
466: 2019/07/24(水) 23:06:37.48 ID:zjV/bz/v0
とにかくデザインが酷い。90年代頃から壊滅的なんだよね。
487: 2019/07/24(水) 23:20:46.25 ID:LTDO3Io90
>>466
そろそろ消えそうだけどZはかなり良いよ
今のガチガチの安全基準にしてはコンパクト
そろそろ消えそうだけどZはかなり良いよ
今のガチガチの安全基準にしてはコンパクト
467: 2019/07/24(水) 23:07:58.48 ID:FiUbtHB70
もう無理やろなぁ、商業車だけ作る会社にするしかないやろ
510: 2019/07/24(水) 23:37:27.84 ID:FSltimun0
適当な車作って、謎の高みの見物をしていた経営陣とか全員辞めればいいと思うよ
吉本と同じで誰も辞めないだろうけど
吉本と同じで誰も辞めないだろうけど
548: 2019/07/25(木) 00:24:29.71 ID:ihTbY7T60
利益9割減ってスゲーな。ゴーンがどうのとかってレベルじゃねえ。経営陣全員ゴミって宣言してるようなもんだろ。
608: 2019/07/25(木) 02:14:31.14 ID:RPfHy6A60
日本って電子系もダメなら車もダメなの?
もう終わりじゃん
もう終わりじゃん
647: 2019/07/25(木) 04:35:25.13 ID:V2Wdreqv0
外国市場で9割も売上下がる原因って何よ?
ゴーンが粉飾とかやってたんじゃないの?
ゴーンが粉飾とかやってたんじゃないの?
648: 2019/07/25(木) 04:40:30.28 ID:hbVdhy1v0
下がったのは営業利益だろ
会社が一転赤字になることなんてよくある
為替だけでも
会社が一転赤字になることなんてよくある
為替だけでも
411: 2019/07/24(水) 22:43:13.22 ID:h7ASeoF60
ゴーンとの紛争でイメージ落ちたしな
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1:
🍅敵は💀🇰🇷韓.国.🇰🇷🇰🇵🐒🐒💀🍅
2019年07月26日 13:46
返信
💀死んだ韓.国.人だけが良い韓.国.人(帰化・シンパ含む。🤗)💀
🍅竹.島・北.方.領.土は必ず奪還する。🤗
🍅横田めぐみ他、拉致被害者は必ず救出する。🤗😀🐈😻
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 13:51
返信
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 13:54
返信
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 14:03
返信
まだ全部は復刻終わってないはずだし、これからの供給が心配って人いるだろう
自分が乗ってた頃はダッシュボードが高騰して10万越えてたからな....
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 14:03
返信
売り上げが10%減れば利益消滅なんてありえるのに。
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 14:03
返信
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 14:04
返信
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 14:10
返信
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 14:16
返信
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 14:19
返信
ttps://www.smbc-card.com/hojin/magazine/bizi-dora/accounting/net-income.jsp
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 14:24
返信
昔は日産=The日本車ってイメージだったけど
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 14:26
返信
スポーツカー以外は糞だからしょうがないわな
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 14:27
返信
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 14:33
返信
社内政治で派閥争いが酷いからキープコンセプトができないんだよ、あの会社。
だから訳のわからないモデルチェンジをする。
じつに間抜けな、そしてトヨタとの一番大きな違い。
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 14:33
返信
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 14:47
返信
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 14:53
返信
Vモーショングリルってやつ、誰がカッコイイと思うんだ、あれ。
それでも買うやつがいるんだから分からんね、デザインってやつは。
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 15:04
返信
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 15:37
返信
e-powerのラインナップ拡大していけばいいんじゃね
というか三菱を傘下に納めたのなら
アウトランダーのPHEVとe-powerを掛け合わせた奴作れば
災害時の電源装置として最強の車になると思うのだが
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 15:41
返信
このバカな意思決定をしたのが老害経営者カルロスゴーン
欲ボケジジイはクタバルのみ
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 15:42
返信
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 15:45
返信
・ルノーサムスンに肩入れし過ぎたこと
Kの法則で日産は再起不能に陥った
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 15:48
返信
ゴーンをはじめ日産の経営陣は、クルマを金儲けの手段として考えているだけなので、ユーザーの満足度など関係ない
レースドラーバー「モリゾウ」としても活躍する豊田章男社長とは大違い
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 16:07
返信
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 16:14
返信
あれってビクトリーのVのつもりなのかね
会社が傾いてるのに皮肉としか
26:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 16:17
返信
遅かれ早かれこうなってたよ
27:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 16:25
返信
28:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 16:41
返信
29:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 16:43
返信
ノートとセレナが好調なのはいいけど、他に売る物なければ偏る
それで売れてるように見えてるだけ
エクストレイルなんか安くて売れてるだけだしな
30:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 16:55
返信
ゴーン就任前は迷走しとったけどな。売れない自己満足的な車種ばっかりだった。
とりあえずこの頃印象に残ってるCMと言えば車本体じゃなくてイチローに「変わらなきゃ。」って言わせてる社員の意識改革の為の内容だったしな。
31:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 17:21
返信
32:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 17:35
返信
大事なのはデザインだろうな
miniとかのボデーは好き
33:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 18:27
返信
ご臨終迄あと僅か
34:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 18:39
返信
もっと、早くゴーンを告発すべきだった!!
35:
御冗談🤗😀
2019年07月26日 18:43
返信
御冗談
日本車=トヨタ=カローラ(昔)
日本車=トヨタ=プリウス(今)
日本車=トヨタである。🤗😀🐈😻
36:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 18:48
返信
そもそも司法取引があった訳で、現経営陣だってまっくろくろすけですよwww
37:
昔話
2019年07月26日 18:50
返信
昔話
カローラ対サニー
カローラ・サニー戦争に負けた時点で日産の運命は決まった。
38:
トヨタ
2019年07月26日 18:52
返信
トヨタ
トヨタで言えば、戦後、倒産寸前まで行ったが超人的な『粘り』により奇蹟の『復活』を為し遂げた。
あれが、その後のトヨタの『運命』を決定付けた。🤗😀🐈😻
39:
仕方ない。
2019年07月26日 18:54
返信
仕方ない。
おそらく、どこも『引き受け』を拒否したから、政府が日産に頼んだのだろう。
40:
現実問題
2019年07月26日 18:56
返信
現実問題
トヨタの『黄金律』
『まずは日産に先鞭を付けさせ、様子を見る。』
これがある限り、土壇場でトヨタが日産を上手く助ける。🤗
今までもそうだったから。🤗
41:
トヨタと日産
2019年07月26日 18:57
返信
トヨタと日産
徳川家康と今川氏真の関係に見えて仕方がない。
42:
NEWSまとめもりー訪問者
2019年07月26日 19:41
返信
ということはまだまだ売上下がるだろうね