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【陸自ヘリ墜落】AH64D、直前にメインローターヘッド交換 管制官と最後の交信の5分後に機首から墜落

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1517901389/

1: 2018/02/06(火) 16:16:29.98 ID:CAP_USER9
佐賀県神埼(かんざき)市で5日、陸上自衛隊のAH64D戦闘ヘリコプターが墜落した事故で、離陸直後に管制官と交信をした5分後に墜落していたことが防衛省への取材で分かった。この交信ではヘリ側から異常を伝える内容はなかったといい、防衛省は交信後の5分間に機体に何らかのトラブルが起きた可能性があるとみて調べている。

佐賀県警などは6日午前、行方が分からなくなっている斉藤謙一2等陸佐(43)の捜索を再開。午前8時すぎに、遺体の一部を発見した。身元の確認を進めている現場では、業務上過失致死と航空危険行為処罰法違反の疑いで現場検証も進んだ。陸自によると機体の一部には放射性物質が含まれるものの、人体には影響がないとしている。

事故は5日午後4時43分に発生。会社員川口貴士さん(35)方の付近に墜落し、住宅が炎上した。乗っていた高山啓希(ひろき)1等陸曹(26)が死亡。川口さんの長女(11)が避難する際に軽傷を負った。事故機は陸自の目達原(めたばる)駐屯地(同県吉野ケ里町)の所属で、防衛省によると、50時間の飛行ごとに実施される定期整備後の試験飛行中だった。5日午後4時35分に同駐屯地の管制官から離陸の許可を受け、同36分に離陸。駐屯地上空を飛行し、機体に異常がないことを確認してから福岡県久留米市方面に飛行を始めた。管制官との最後の交信は同38分で、ヘリ側から異常を伝える内容はなかった。交信から5分後の同43分に機首から墜落したという。

一方、小野寺防衛相は6日の会見で、事故機がエンジンの出力をメインローターに伝える「メイン・ローター・ヘッド」と呼ばれる部品を交換した直後だったことを明らかにした。陸自の整備規定では、飛行時間1750時間をめどに交換される部品で、部品の交換の際に異常があったという報告はないという。

大野敬太郎防衛政務官は6日未明、佐賀県の副島良彦副知事を訪ね、事故について謝罪、速やかな情報共有を約束した。副島副知事は「現場は小学校や幼稚園の近くの住宅街で、県民の間には不安が高まっている」と訴え、原因究明や再発防止を求めた。

佐賀空港(佐賀市)には陸上自衛隊オスプレイの配備計画がある。計画への影響について大野政務官は記者団に「全く影響がでないことはないと思う。事故のインパクトがある中で、オスプレイの話をする段階ではない」と述べた。

ヘリが墜落した住宅の近くに、ヘリの機体の一部が見えた=6日午前7時55分、佐賀県神埼市、
no title

追加ソース
事故現場
no title

同型機
no title

墜落の瞬間(佐賀TV)
http://www.youtube.com/watch?v=U_gOOXJXqRA


〈ソース元更新しました2月6日12時1分〉 
http://www.asahi.com/articles/ASL2630PYL26UTFK004.html

445: 2018/02/06(火) 18:55:01.90 ID:TgPJescn0
>>1
整備後点検飛行で離陸僅か7分で民家上空飛ぶって有りか?

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18: 2018/02/06(火) 16:25:25.55 ID:5WnQeskp0
遺体の一部ってことはバラバラになってるんですね……
4508222237001_5726890435001_5726886671001-vs

22: 2018/02/06(火) 16:26:28.44 ID:6CWh6ZBG0
どうにもならない落ち方だもんな
落とし穴に落ちるようなもの

24: 2018/02/06(火) 16:26:40.41 ID:yLi2sx4A0
ま、一般人に死傷者が出なかっただけでも幸いか
たぶん、民家につっこむ寸前まで搭乗員は一般人を巻き込まないことを祈ってただろうな

33: 2018/02/06(火) 16:29:57.89 ID:wc+uRW7F0
もう完全に整備ミスですやん

51: 2018/02/06(火) 16:35:22.79 ID:SpJmfxff0
いやまあ、仮に整備ミスだと特定されれば、もうこの仕事場は続けられんだろ

78: 2018/02/06(火) 16:43:56.19 ID:GeE2+fJ/0
ネジの締め忘れだろうな。
メーデーで見たことある。
img_ae659ab03bbc9bd43c17a47551381af236655

97: 2018/02/06(火) 16:48:06.00 ID:GZiXAHmV0
なんであれ最近落ちすぎ
ちょっと心配だわ
こんなんで戦争できるの?

179: 2018/02/06(火) 17:09:16.46 ID:EYOXB/UX0
工作の場合、再発するからな

188: 2018/02/06(火) 17:12:08.48 ID:3Y++hG3Q0
整備士はダンマリかよ

420: 2018/02/06(火) 18:39:39.43 ID:j0cqhlEA0
>>188
殺人容疑で取り調べしないとな。

195: 2018/02/06(火) 17:16:05.97 ID:IbmOGaB00
必要な交換してなくて事故ったっていうんじゃなくて
交換して事故ったんだから浮かばれないな

200: 2018/02/06(火) 17:20:20.16 ID:mqEnk9Mw0
試験飛行には整備した整備士も同乗させろよ
そうすれば真剣になって整備するだろう

207: 2018/02/06(火) 17:22:41.39 ID:ka6e906I0
>>200
昔、空自の輸送機の整備でそれやって、整備した人が亡くなってたな。

237: 2018/02/06(火) 17:31:47.12 ID:x+6ooZNT0
米軍みたいにヘリの整備を韓国の航空会社に任せてるとかないよね?

249: 2018/02/06(火) 17:35:36.12 ID:9sHvey/n0
普通の国の軍隊なら、証拠隠滅と自殺を防ぐために整備士を拘束してるだろう
ちゃんと自衛隊は内部捜査をやってんのかね

264: 2018/02/06(火) 17:38:20.93 ID:Vcrw8ZrrO
新品の方の問題ではなくて古い部品の方の問題かもしれないな。
ネジを締め直した時に亀裂が入っていたかもな
Dfx_0455_m

279: 2018/02/06(火) 17:42:41.65 ID:EYOXB/UX0
整備のミスではなさそう

280: 2018/02/06(火) 17:44:14.20 ID:3PV6fBdQ0
>>279
もしくは気をつけていても避けられないレベルのミスかもしれないよね

338: 2018/02/06(火) 18:07:19.51 ID:7cDI+Xyl0
整備士が新人だったのかなw

355: 2018/02/06(火) 18:14:09.25 ID:j0cqhlEA0
整備士、ハラキリものだな。

356: 2018/02/06(火) 18:14:10.48 ID:Ft4MoUz90
分解して再度組み立てたらネジが余るのは良くあること

361: 2018/02/06(火) 18:15:03.57 ID:8tNBn2E90
>>356
そんな小学生の時計の分解じゃあるまいし…w

358: 2018/02/06(火) 18:14:40.55 ID:xfzW4h0W0
こんなに畑あるのにわざわざ民家に落ちるとか

366: 2018/02/06(火) 18:16:23.05 ID:xfzW4h0W0
完全にテロ

444: 2018/02/06(火) 18:53:44.83 ID:CsHrPiPl0
整備をしっかりやってる自衛隊機でも落ちるなら
民間のヘリなんてもっと危ないはずじゃないか?
DHwAiNzUwAAfDIm

469: 2018/02/06(火) 19:13:26.04 ID:JK9s7Cjs0
あんなでかいもんが家に落ちてくるのも怖いが
飛行中いきなりローターぶっとぶなんて乗る人たちにもトラウマになる
整備に信頼がなきゃ飛ぶ機械なんか乗れない

494: 2018/02/06(火) 19:24:15.43 ID:rVSpZ3270
今や整備をするのもゆとり世代だからな。自衛隊に限らずこのテの事故はこれから日本中で続発するから用心しろよ。

514: 2018/02/06(火) 19:45:03.28 ID:Gg0sE8qz0
そもそもよく上空まで飛べたな

543: 2018/02/06(火) 20:24:01.99 ID:2+XU68m10
飛行中にネジが緩んだら羽根がスッポ抜けるような構造になってるとは思えないけどなあ
ロック機構のようなのが無いなら欠陥じゃん

437: 2018/02/06(火) 18:48:41.43 ID:BuNxfny30
どっちにしろ整備ミスか部品の不良でFAだろ
攻撃を受けた可能性は1%かな


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