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【経済】神戸製鋼所のアルミ製品データ改竄、広がる影響どこまで…MRJ、ボーイング、JR東海、トヨタなど200社に出荷

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1507507628/

1: 2017/10/09(月) 09:07:08.80 ID:CAP_USER9
神戸製鋼所のアルミ製品などの品質データ改ざん問題は自動車や航空機メーカーなど幅広い業界に影響が広がりそうだ。三菱重工業の子会社が開発する国産ジェット機「MRJ」やトヨタ自動車に加え、米ボーイングなどにも出荷していたことが新たに判明。神鋼は過去に出荷した製品に遡って社内調査を進めており、製品の回収まで発展する可能性もある。

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MRJについては胴体と翼をつなぐ接合部分や窓枠など、幅広く同社のアルミ製部品が使われている。航空機を軽量化することで航続距離を伸ばすことができるため、アルミ製部品の採用は増えている。

日本製部品を多く採用しているボーイングも問題視している。自動車より産業の裾野が広いため、経済産業省も航空機産業の育成を急いでいる。アルミは東レなどが注力する炭素繊維などに次ぐ有力素材でもあり、今後、ボーイングの調達戦略に影響を及ぼす可能性もある。

JR東海の新幹線の台車部品の一部にも神鋼製のアルミ部品が採用されていることも明らかになった。現時点で「運行に支障はない」(広報)としている。新幹線をはじめとする高速鉄道は日本政府が推進するインフラ輸出の目玉でもあるだけに、影響が波及する懸念もある。

トヨタ自動車は8日、神鋼が品質試験のデータを改ざんしていたアルミ製部品について、一部の車種で採用していたことを明らかにした。神鋼から出荷を受けていた車種や使用部品の特定はこれからで「お客様の安全を最優先に車両への影響を早急に確認し、今後の対応策を検討している」とコメントした。不正な製品は車のバックドアやボンネット、その周辺に使っていた可能性があるという。神鋼に対しては「コンプライアンス違反があったことは重大な問題と認識している」といい、アルミ製部品などの性能についての確認を急いでいる。

ホンダなど他の自動車メーカーは8日夕時点で、問題の製品の取引の有無や影響などは「現時点ではわからない」(広報担当)との回答が大半だ。神鋼の梅原尚人副社長は同日の記者会見で「お客様が決めることだが、自動車のリコール(回収・無償修理)は現時点でないと聞いている」と述べたが、今後の調査次第で影響が広がる可能性がある。

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神鋼は川崎博也社長兼会長をトップとする「品質問題調査委員会」を9月初旬に設置。独立した外部の法律事務所にも一連の不正に関する調査を依頼しており、不正が常態化した原因の究明や川崎社長も含めた経営陣の責任も問う。2016年にはグループ会社の神鋼鋼線ステンレス(大阪府泉佐野市)でばねに使う銅線強度試験の値を改ざんした。梅原副社長は「民間企業同士の取引に対する契約違反への意識が乏しかったのは事実」と述べた。神鋼は鉄鋼事業で国内3位、アルミ事業は同2位メーカー。17年3月期に2期連続となる最終赤字を計上し、無配に転落。18年3月期に黒字転換をめざしていた。

http://www.nikkei.com/article/DGXMZO2203942008102017EA2000/ 
株式会社神戸製鋼所(こうべせいこうしょ、英: Kobe Steel, Ltd.)は、日本の大手鉄鋼メーカー。統一商標・国際ブランド名は、「KOBELCO」。大手鉄鋼メーカーの中では最も鉄鋼事業の比率が低く、素材部門・機械部門・電力部門を3本柱とする複合経営が特徴。素材部門では線材や輸送機用アルミ材、機械部門ではスクリュ式非汎用圧縮機で高いシェア。電力部門も電力供給事業としては国内最大規模を誇る。第一勧銀グループ・三和グループの一員であり、みどり会の会員企業である。日経平均株価構成銘柄。

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旧鈴木商店系の大手鉄鋼メーカー。大手鉄鋼メーカーの中では最も鉄鋼事業の比率が低く、素材部門・機械部門・電力部門の3本柱の複合経営が特徴。鉄鋼事業でも他社とは異なり、規模よりも特殊用途の付加価値の高い商材の開発に注力している。また、鉄以外にもアルミ、チタン、銅など複数の金属素材を手掛けており、世界に類を見ない複合素材メーカーである。機械部門は産業機械や圧縮機を手掛け、特に非汎用圧縮機においてスクリュー式、ターボ式、レシプロ式の3種類すべてを取り扱う世界唯一のメーカーである。そのほか、電力部門は2002年に稼働した神戸発電所1,2号機に加えて、2019年には真岡発電所を、2022年には神戸発電所3,4号機を稼働させる計画であり、四国電力とほぼ同規模の発電能力を得ることになる。長い鉄の冬の時代に加え、阪神大震災では高炉などに大きな打撃を受け経営不振に陥ったが、2002年(平成14年)以降の鋼材価格高騰により息を吹き返している。近年はアルミや電力など鉄鋼以外の分野への注力が目立ち、「鉄鋼メーカー」を脱し、「鉄鋼も手掛けるメーカー」へのシフトを目指す姿勢が鮮明である。子会社213社。関連会社56社。

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wiki

536: 2017/10/09(月) 10:11:23.14 ID:eYUNPv2+0
>>1
三連休で家族旅行中だった神鋼のお父さんは
どんな気持ちだったのだろうかw

4: 2017/10/09(月) 09:08:38.26 ID:vsw4H8Hi0
はいトヨタ終了
サッサとリコールして回収しようか

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6: 2017/10/09(月) 09:09:25.46 ID:g1mq1Wo60
ヤバいじゃん、これ・・・・・・・

12: 2017/10/09(月) 09:10:33.56 ID:adwILvVK0
日本の企業はこんなことばかり。
罰則が弱いからかな。

22: 2017/10/09(月) 09:12:17.70 ID:8uAHD7Tk0
これってさ、本当にアルミだけなの?
これだけ全社的に行われていて
アルミ製品だけって、信じられるの?

33: 2017/10/09(月) 09:15:35.70 ID:yobkHYy+0
>>22
少々あれでも問題ないようなものならいいけど
そうじゃないものはここでは頼めんわ
超ハイテンでもやらかしてるんやろうし

58: 2017/10/09(月) 09:19:17.62 ID:g1mq1Wo60
何で今になって報告なのか・・・・

78: 2017/10/09(月) 09:22:16.36 ID:75bbE50A0
ここの株式を買ってなくて命拾いしたわ。

103: 2017/10/09(月) 09:27:27.72 ID:wm364j650
確実に潰れるね

112: 2017/10/09(月) 09:29:19.82 ID:9E3Ghugw0
本当の国難はここから始まる

122: 2017/10/09(月) 09:30:17.92 ID:YxqUS+Bb0
今時車のエンジンとかアルミ合金製だから
仮に強度や剛性が偽装されたとすると製品寿命やフィーリングに影響があるはずなので
エンジンリコール交換とかになったら倒産する

353: 2017/10/09(月) 09:56:13.32 ID:45UHzF7v0
>>122
エンジンはアルミ鋳物な
神戸は関係ない

124: 2017/10/09(月) 09:30:40.07 ID:j+wGcfHA0
あーあ改竄とか分かっててやってるとか悪質だしやばそうね
過去に遡って網掛けして検査してきてねw

200: 2017/10/09(月) 09:39:12.18 ID:jaqSvB9d0
銅とアルミ
鍋とかは大丈夫なの
地味に危ないアイテムだけど

242: 2017/10/09(月) 09:42:44.80 ID:LAVdaAZU0
>>200
万が一手元に来ても、JIS規格内だから大丈夫だよw
でも多分鍋として手元には来ないと思うわ

255: 2017/10/09(月) 09:45:10.15 ID:ENL9vWRr0
>>242
その規格事態も無意味なのよな

ミルシートがデタラメな紙切れなんだし

298: 2017/10/09(月) 09:49:59.39 ID:laSY+5ZM0
生産能力に見合っていない注文を受け続けるとこうなるんだよな
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360: 2017/10/09(月) 09:57:06.64 ID:wQlmEMDw0
日本人が作ってるから品質はどこの国よりも高いよ
みんな数値に踊らされすぎ

370: 2017/10/09(月) 09:57:52.61 ID:laSY+5ZM0
一度不正に手を染めるとやめられなくなるのは麻薬と一緒だね

372: 2017/10/09(月) 09:57:53.34 ID:AVlhPGCF0
死に絶えるならばそれで良い
自らの罪で消え去るのなら、生きる価値などあるまい

417: 2017/10/09(月) 10:01:47.70 ID:ytU4murU0
黙ってればわかんない事なのに、
どうして今さら発覚したんだ?
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437: 2017/10/09(月) 10:03:02.79 ID:laSY+5ZM0
>>417
顧客が検査して不正と確信したので報道しようとしたが、神戸製鋼が大慌てで先に発表した

453: 2017/10/09(月) 10:04:22.17 ID:ei6Fms1B0
賠償額がえらいことになるのでは?
トヨタは怒るだろ、さすがに

525: 2017/10/09(月) 10:09:54.74 ID:ENL9vWRr0
>>453
ミルシート鵜呑みにしてる側にも責任はある
仕様満たしてるかどうか検査してねーんだしw

567: 2017/10/09(月) 10:13:55.45 ID:PVuedIfw0
リークしようとした顧客はたぶんトヨタなのかね?
日産の惨状を見て早く手を打たねばと思ったのか

583: 2017/10/09(月) 10:15:38.28 ID:PRFJ8PK+0
神戸製鋼が倒産した所で日本の信用失墜は免れないからな
日本崩落のモニュメントになるだけ

600: 2017/10/09(月) 10:16:51.95 ID:xDvCxpzM0
偽装アルミ製品すべて交換あるな
日産もただの検査なのにすべてやり直しだしw

638: 2017/10/09(月) 10:20:41.47 ID:p9kWdmW00
今まで問題無かったのなら大丈夫だろ

674: 2017/10/09(月) 10:24:11.31 ID:xDvCxpzM0
強度不足は
かなりのショックやろ

682: 2017/10/09(月) 10:25:16.26 ID:jEHm6lZR0
でもまぁ実際に実害はないんでしょ?
こんな大手でもやってるんだから氷山の一角だわなこんなの
リコールなんてなったら損失ヤバそう
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694: 2017/10/09(月) 10:25:59.77 ID:mnwPwIdtO
信用は売るものじゃなくて、積み重ねるものだからな
嘘ついて金儲けした責任は取ってもらおうか


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