【警告】交通誘導員の裏側がヤバすぎる…70歳男性「若いもんは一生こんな仕事就くなよ｣

特集記事（外部）

【社会】深刻な交通誘導員の不足､工事中止になる現場も　週6日勤務で月給20万円以下…70歳男性「若いもんは一生こんな仕事就くなよ｣

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1501510443/

1: 2017/07/31(月) 23:14:03.83 ID:CAP_USER9

「おまえさんみたいな若いもんは、一生こんな仕事就くなよ」──。7月上旬の真夏日、記者の取材に70歳の交通誘導員の男性はこうつぶやいた。男性は建設現場でダンプカーの出入りや付近を走る自動車の誘導などを行っている。炎天下の現場が続き、肌は真っ黒に焼けていた。

公道を使用する工事には、交通誘導員の配置義務がある。交通量の多い道路なら、交通誘導警備業務検定2級以上の国家資格を持った交通誘導員が必要だ。だが、その資格に見合った待遇であるとはいいがたい。山陰地方で交通誘導員として働く50代の佐藤さん（仮名）。勤めていた食品会社が3年前に倒産し、地元の警備会社に転職した。勤務時間は8～17時だが、「人手が足りないときは続けて夜勤、日勤と最長32時間勤務したこともあった」（佐藤さん）。資格は持っているが、週6日勤務で月給は20万円にも満たない。

劣悪な労働環境などの理由で、交通誘導員の不足が深刻化している。ハローワークに掲載されている求人によれば、交通誘導員が多数を占める「他に分類されない保安」の2016年度の有効求人倍率は全国で33.7倍。東京都内に限れば99.9倍にハネ上がる。今年6月には国土交通省が全国の建設・警備業界団体や自治体の入札担当部局に向けて、「交通誘導員の円滑な確保に努めるよう」との通達を出した。国交省が動いたのは、交通誘導員が手配できず、「工事が止まった現場もある」（福島県の公共工事入札担当者）という、被災地の苦境からだ。特に昨年4月の熊本地震で被災した九州では、警備業者が少なく、「交通誘導員の確保が最優先」（熊本県の建設会社）。都内の業者にまで発注がかかるが、「首都圏の仕事だけで手いっぱい」（都内に本社を構えるシンコー警備保障・竹内昭社長）なのが現状だ。

公共工事の場合、交通誘導員も含めた建設作業員の賃金は、国土交通省が毎年公表している、設計労務単価が基準になっている。これまで交通誘導員の賃金は、建設資材と同じ共通仮設費に区分されていた。そのため、「社会保険未加入のまま働かせていた業者も少なくなかった」（首都圏の中小警備会社）。「建設資材と同じ扱いか」との批判もあり、2016年度からは他の建設作業員と同じ、人件費として計上されるようになった。2017年度時点の設計労務単価によれば、都内で働く有資格者の交通誘導員の日当は約1.4万円。近年の人手不足を受け、5年前と比べ4割も上昇した。だが、ダンプカーの運転手などほかの建設作業員と比べても5000円近く低い。そのうえ、警備業に詳しい仙台大学の田中智仁准教授は、「行政が賃金を高く見積もっても、結局建設業者や警備業者に中抜きされ、交通誘導員に渡る金額は減ってしまう」と指摘する。

冒頭の男性は「何かを生み出すのではなく、何もないことが仕事の成果だ。だからありがたみが理解されにくい」とこぼす。“ただの棒振り”ではない、彼らの処遇を見直す時が来ているのではないか。

http://toyokeizai.net/articles/-/182408

交通誘導員の4割は60代以上の高齢者。立ち仕事や夜勤は老体にこたえる
（写真の交通誘導員は記事本文に出てくる人物とは関係がありません、記者撮影）

グラフ

交通警備（こうつうけいび）および交通誘導（こうつうゆうどう）とは、民間警備会社による警備業務。正式には交通誘導警備といい、警備業法第二条第二号に規定されている業務の為、雑踏警備とともに二号警備または二号業務とも言われる。

交通警備に従事する警備員を交通誘導員（こうつうゆうどういん）ともいい、交通に支障がある箇所、特に車道や歩道をふさぐ工事現場やイベント開催時等で自動車や歩行者の誘導を行う。

交通誘導員の行う「交通誘導」はあくまでも相手の任意的協力に基づくものであり、警察官や交通巡視員の行う「交通整理」と違って法的強制力は無い

交通警備とは公道上または、公道に接続されている私有地やその接続部分に於いて、車両の円滑な進行と迷惑の軽減を促すため、警備員が協力を計画し、以って実際的に交通事故防止・交通の円滑な流れを促す事を目的として他者に任意の協力を求める業務の事である。

wiki

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E8%AD%A6%E5%82%99

9: 2017/07/31(月) 23:18:51.91 ID:ItQxlSyG0

>>1
工事現場の中卒のガチムチに偉そうに怒鳴りつけられるからな
アイツら交通誘導を完全にしたに見てる

813: 2017/08/01(火) 06:01:02.01 ID:ApkoEVYo0

>>9
警備員もピンキリだからなあ
そこはお互い様な部分もある

357: 2017/08/01(火) 00:42:47.14 ID:JM9a+T5t0

>>1
でもまあ、きちんとやってたら仕事がなくなるわけじゃないし、
なかなか抜け出せなくなるわな。
週6で20万以下って交通警備の日勤手当って今そんなに下がってんのか？
25万くらいになるはずだけど。もうだいぶ昔の話だけど。

Traffic_signal_and_Security_guard_P5292395

572: 2017/08/01(火) 01:42:06.50 ID:lt92pKb40

>>1
棒振りいないくらいで止まる現場なんかあんの？
だったら給料増やしてやれ。
たったそれだけで問題解決するわ。

578: 2017/08/01(火) 01:44:03.14 ID:iB12U5PI0

>>572
それが道路使用許可の条件だったりするわけさ

592: 2017/08/01(火) 01:48:57.58 ID:hLU1Fl0L0

>>1
これ時間経つのが遅く感じ過ぎて苦痛だよな。
しかも長くやってると頭ボケるよ。

27: 2017/07/31(月) 23:26:07.03 ID:M7B+ur8h0

仮設信号機で良さそうなところでも人がいるけど
信号って使いにくいのか

31: 2017/07/31(月) 23:27:28.69 ID:Qixh1xB40

>>27
人を使ったほうがピンハネぶん儲かるんだと思う

55: 2017/07/31(月) 23:32:51.49 ID:d2A0lNzr0

年寄りが炎天下でやってるの見ると切ない

年取ったら、余り物の仕事しかないからね
他人事ではない

88: 2017/07/31(月) 23:43:53.42 ID:sLTkkmDi0

実際問題として工事現場見るのが好きな散歩人が侵入してくる場合が多いから誘導員なしではなかなか厳しいよ

114: 2017/07/31(月) 23:48:30.65 ID:pSXMyddm0

建設業界のことは中々詳しく話せないことが多い

119: 2017/07/31(月) 23:48:59.39 ID:z3pO7DYD0

いくらでも機械で置き換えられそうなのに

176: 2017/07/31(月) 23:59:09.81 ID:+9AlsxDn0

最近の若いもんはとか言わないこの70代の爺さんは信頼できる

219: 2017/08/01(火) 00:08:18.32 ID:gshvsnko0

待遇悪いから集まらないんだろ
バカすぎ

269: 2017/08/01(火) 00:21:01.79 ID:ij80LCi80

誘導員はマジで単価安いからな

285: 2017/08/01(火) 00:24:27.83 ID:TsV2TDayO

中抜きは上級国民の美味しい利権だから無くならないよな

308: 2017/08/01(火) 00:28:26.53 ID:Crfb4K+m0

たまによく見たら真っ黒に焼けたおばちゃんいるけど、誘導員に行き着くまでにどんな人生だったんだろうとか思う

309: 2017/08/01(火) 00:29:01.01 ID:pfxhpD6S0

こういう業界は永久に潰し合いだよ
設備不要、工場不要、机と電話でOKだもん
ハウスメーカーも乱立してる
潰れたら残党がまた会社興す

366: 2017/08/01(火) 00:44:35.06 ID:BWXKKFQc0

だって若い人ならそのくらいの仕事しか就けないような人生しか送ってないんだろ
一度定年退職した後の仕事なら別だけど

391: 2017/08/01(火) 00:50:23.38 ID:FWaoWpFD0

>>366
仕事なんて気楽なのが一番なんだよ
人生は仕事のためにあるわけじゃなし

401: 2017/08/01(火) 00:53:25.74 ID:OQMzOmxe0

>>366
まぁ、交通誘導やめたとしても底辺職だろうしなぁ

414: 2017/08/01(火) 00:58:15.52 ID:AYAP+7nX0

暑い中交通警備してる人見ると心配になるな
何とかならないもんかな

419: 2017/08/01(火) 00:59:26.49 ID:OQMzOmxe0

>>414
別に倒れても誰も困らないからいいんじゃね？
消耗品と思われてるから待遇悪いんだし
やろうと思えば誰でも出来るような仕事なんだから

424: 2017/08/01(火) 01:00:42.75 ID:P2jMqD3i0

>>419
実際によく倒れたり、たまに死んだりしてるから
誰もやらなくなるんだろうね。

531: 2017/08/01(火) 01:27:10.99 ID:ASH9rdy30

将来性はどうなんだろな
最近よく言われる数十年後AIによってなくなる仕事に含まれるのかな？

549: 2017/08/01(火) 01:33:22.41 ID:SF81hTvi0

交通警備だけはやりたくねえな
やるなら施設警備が良い

608: 2017/08/01(火) 01:53:28.55 ID:DQkBp/hd0

炎天下の中
懲役刑よりきつくないかこれ？

651: 2017/08/01(火) 02:11:10.02 ID:xsHQmL3p0

バイトでやってみる分にはいいんじゃね

671: 2017/08/01(火) 02:28:31.37 ID:x/JycDhq0

人手不足は全て給料が安いからだ

220: 2017/08/01(火) 00:08:34.92 ID:Usuu2ep70

それなりに人材はいたんだけど、ブラック対応で人離れを起こして自滅した典型職。

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1002:以下、関連・おすすめ記事をお送りします2020/01/01 00:00:00 ID:akb48matomemory

コメント一覧

1:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 11:36

返信

セコムや綜合警備のような大手でも警備員は同じなの！

2:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 11:40

返信

中抜きはもう聞き飽きたわ
でもやめるわけがないので略

3:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 11:45

返信

＞誘導員が足りない！

なのに現場の誘導員には給料どころか安全性すらも改善させる気は無いという身勝手さ。
いい加減にしろや役員のカス共め。

4:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 11:48

返信

人が足りないのに金出せないとか、馬鹿な日本社会そのもの
滅びるぞ

5:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 11:49

返信

誰でも取れる資格を持っていてもダメってことじゃないの！

6:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 11:51

返信

ロボットを置いて、エアコン効いた部屋から遠隔操作したらいい。ニートが喜んで引き受けるかも？

7:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 11:55

返信

施設警備の奴も交通誘導を下に見ているんだろーな！

8:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 11:56

返信

「やろうと思えばだれでもできる」とかほざいてる無職童貞がいるが、無知蒙昧もいいところだ。
交通誘導員は本当に能力に差が出るぞ。
無能がやると最悪交通マヒが起きる。
とにかく人件費が低すぎるんだよ。
安けりゃいい、という入札制度が諸悪の根源。

9:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 11:59

返信

この構造はパチ屋が無くならないのと同じ

10:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:00

返信

※8
腕回さず手首だけで信号送る誘導員はぶん殴りたくなる
せめて肘ぐらい動かせ

11:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:03

返信

ダンシング警備員は有能なん？

12:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:08

返信

〔俺が昔、２ヵ月くらい居た警備会社の誘導員体験〕
・昼勤と夜勤の両方で１日40時間強労働が当たり前
・給料明細が出ないので、残業手当てが存在するのかすら怪しい
・しかも現場まで交通費は自腹
・トイレどころか水分補給すらさせてくれない（なので、倒れそうになった現場が幾つもある）
・オマケに通気性が悪い制服で汗ダク
・さらにデザインだけの安全ブーツで足はマメだらけ
・スケジュール管理する上司はヤクザまがいに常に大声で恫喝してくる

因みに、これらに嫌気がさしてドカタに行ったけと、これら全てとは真逆のホワイトさで驚いたわwww
体力に自信あって、ちょいと小遣い欲しいなら、俺はドカタをお勧めするね。

13:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:10

返信

これでも介護よりはマシだから安心しろ

14:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:10

返信

誘導員が足りないんだったら、土建屋の暇な社員がやれよ。
正社員だったら定額使い放題だろ？

15:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:11

返信

本当にきつい仕事なのに賃金が安いのだから人が集まらないのは仕方ないね。
役員様が棒振れば？そうすれば人件費タダだろ？

16:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:11

返信

今やどの業界も人手不足なんだから低賃金でコキ使ってたらそら人集まらんよ

17:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:13

返信

俺もドカタやってるけど月20万いかんわ
周りがいい人達だからやっていけてる

18:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:16

返信

足らぬ足らぬは給料足らぬ

19:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:17

返信

警備員ってヤクザが絡んでるらしいからイロイロあるんじゃないの
昔ショッピングのテナントで働いてた頃店長会議でデベロッパーに聞いたけど交通誘導員はヤクザがらみでハズレ引いても好きなとこ使えないってボヤいてた

20:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:18

返信

いわゆる　旗振り　か。
学生時代アルバイトでやったことがあるな。
冬場だったけど、冬は冬できつかった。

21:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:21

返信

中抜きに規制と罰則を設ければいいだけのこと。
仲介程度の業務で他人の稼ぎから給料貰おうってのが間違い。

22:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:23

返信

何故長袖長ズボンなのか。ヘルメットいらねえだろ。イスに座らせてやれ。無能な上司ども

23:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:24

返信

警備、飲食店の上司のクズ率は異常www

いや、本当に。「一体どんな教育を受けたら、そんな身勝手な性格になれるんだ？」ってな連中ばかりだぜ。
特に50代以降の男。

24:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:25

返信

誰でも出来るから安いってのも解るけど
誰もしたがらないなから高くするのも当然だろう

賃上げできないなら自分でやれ

25:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:30

返信

昔は誰もやりたがらない糞みたいな仕事は高給だったんだよ。

今はどうだ？糞みたいな仕事は糞みたいな給料しか出ない

26:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:30

返信

夜勤明けで交差点での交互通行なのに3回信号待ちして3回とも向こう側しか通さなかった時はキレてやったなー。

27:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:33

返信

中抜きを違法化しないとこの国はダメになるよ

28:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:35

返信

この記事は嘘をついている。
役所の設計単価では交通誘導員はクソ安い値段であげられてるんだぞ。
でも警備会社に払う金は高い。だから建設業者は誘導員使えば使うほど赤字なんだ。
1人1日あたり4～5000円は赤字なのが普通。

29:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:52

返信

昔短期間やってたアラサーだけど、確かにキツかったかな。人の8割くらい普通かいい人だけど残り2割は喧嘩ふっかけてきたり大声で嫌味言う感じの40代とかで何度か本気で他の人とかと殴り合いしてた。みんなパチスロ、風系好きで底辺だし場末感ある所も感じたけど良いところもあったかな。基本12〜24時間拘束で交代制で休憩あるし休める時間はあった。あと現場によるけどトイレ10時間とか行けないのはほぼ当たり前かな。水分補給は大丈夫だけど。設置と撤去も大きい現場だと重いの長時間運んだり大変だったかな。そこから交代して誘導する。酔ってたりどんな車がいつ来るか分からないし危険と常に隣り合わせだし巻き込みとかで自分らの工事車両との事故もあるし本当神経使うしオススメ出来ないよ。好きな人は向いてるとは思う。

30:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:53

返信

※28
元請が警備会社に払う金がいくら割りに合わないからと言って、それが最終的な赤字になるわけでもないだろ

31:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:55

返信

あまり進められる仕事ではないのは確かだろうけど入った会社が悪過ぎないか

32:

🔴安倍晋三は🔵日本を🔴韓国に売る🔴売国奴

2017年08月03日 12:55

返信

🔴安倍晋三は🔵日本を🔴韓国に売る🔴売国奴

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33:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 12:58

返信

でも必要な仕事だし。どうせ俺が年とるころには年金ももらえないだろうし。俺も将来的にやる仕事になるだろうな。

34:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 13:03

返信

信号使えば万事解決なのに「中抜きできないから」って理由で未だに人間使ってるんだよね。

中小零細の土建屋が青息吐息なのも中抜きのせい

35:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 13:24

返信

アスファルト　えんてんかで日陰のない場所とかの旗振りとか疲れるだろうね。

36:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 13:25

返信

片側交互通行で信号は無理

37:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 13:33

返信

もし、誘導員の仕事を見て
「ウハwww老人でもできる仕事だろwwwジッと立ってるだけなんて楽勝www」

などと思ってる人が居たら、是非とも真夏の炎天下で同じようにジッと立ってみればいい。
それでも同じセリフを言えたら褒めてやろう。

38:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 13:38

返信

質をなんとかしてくれんと当たり外れの差がはげしくて、チャリにのってて交通量の多い国道で誘導員の立つ位置が悪くて車道側に押し出されたりとかいろいろあるわ。

39:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 13:41

返信

求人倍率９９倍でも下っ端は還元なし
奴隷商人ばっか儲かる

40:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 13:45

返信

深夜は仮設の信号機とかでいいだろうと思うなよ？
工事現場の鉄板銅線を盗んでいくゴマキ系ＤＱＮがいるから無人化は無理

41:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 13:48

返信

仕事にもよるが駅とか鉄道関係は楽なの多いけどね電車止まってからだから、長くても4.5時間程度で終わりだし

42:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 13:52

返信

警備会社のバックはほとんどがやくざ関係
会社が交通警備員一人頼むと15000円の請求来るんだけど
実際に警備員が貰ってる給料は6500～7500円
ほぼ５０％は警備会社が抜いてるんだよね
>>28 設計単価がなぜ安いかというのは警備員が実際に貰ってる給料が安いからなんですよ
でも設計単価に経費入れれば警備会社に払う金額くらいにはなりますよ？
この問題の一番の原因は建設業者ではなく１００％警備会社です。
数年前は11000円程度だったけど警備員の給料上げるから値上げさせてくれって言いつつ4000円も値上げしたけど全く給料は上がってないんだよ

43:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 14:05

返信

クソ暑い中でニコニコしながら棒降って、進路譲って停車したら何度も深いお辞儀をするおじいちゃんがずーっと頑張ってる。あれで２０万以下なんか、きっついなー。

44:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 14:40

返信

警備員なんてゴミみたいな仕事増やすくらいなら現場の作業員とか増やせよ
警備員は突っ立ってるだけで役に立たないけど作業員なら工事現場で動いてくれるし役に立つだろ

45:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 14:44

返信

今どき何がバックにヤクザだよアホか

46:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 14:53

返信

警備もレベル高い奴にはもっと金払ってもいい
ただダメな奴には払いたくない

47:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 14:56

返信

43の方。
仕事はキツそうだし、給料もあまり良くないかもしれないけど、そのおじいちゃんはきっと、ニコニコ愛想良くするのが苦じゃない人種なんだよ。可哀想に思うのは失礼じゃないかな。

48:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 15:00

返信

若いもんは一生この仕事就くなよと言いながら何で自分は70になってもその仕事いつまでも続けてんだよｗ
言ってる事矛盾してるだろｗ

49:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 15:04

返信

警備員ってむしろボランティアでいいだろｗ
なんでこんな意味も無く立ってるだけの仕事に1円のかねも出さなきゃいけねーんだよ
その金を作業員や現場監督に出してやれよ

50:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 15:39

返信

※49
少なくともお前には向かない。
長時間突っ立ってるだけとかほざいてるけど、もし工事現場の車両と一般人が接触した場合、全責任が現場監督にいく訳だからな。
そういったことにならない為にもプロの警備員が必要になってくる。
工事現場の作業員はあくまで作業員だから誘導のノウハウや立ち振る舞いなんて知らない。
警備会社の警備員は現任研修やら日々の指導やらで基礎が身に付いてるから、安心して任せられる。
まぁ工事現場の監督やってみれば分かると思うよ。

51:

2017年08月03日 15:41

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52:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 15:44

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※49
ボランティア？w
このクソ暑い中、6～8時間ほど立ショウして作業員に怒鳴られながら周囲の安全確認を行い、的確に車両誘導をしてくれるボランティアがいるとでも？
やる気のない警備員は事故のもとになるからいらねぇよ。

53:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 15:46

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※22それやると今度は態度が悪いだのなんだのと難癖つけるヤツが出て来る
特にうるさいのは通りすがりの同業者な。

54:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 15:49

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誰でもできる仕事じゃないと思うけど。
少なくとも公務員になるために予備校に通ってるようなプライド奴には無理。
あと、体力がない奴も無理。

55:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 15:54

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※37
誰でもできる仕事とは言うけど、完璧にできてる奴は警察官以上の誘導能力と問題解決能力があるからな。

56:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 16:00

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夜勤の交通誘導警備員だけど、待遇や環境、現場は会社によるね。これがすべて。
ウチは業界でもマシな方だと思うし、給料も年々上がってる。交通費も無論、全額だし休みも日曜は定休だし平日も自由が割と効く。
昼夜連勤も過去の話だよ。今時それをやると色々うるさいからね。学生でもない限り、福利厚生も完備だわ。
ただ、日給月給だから収入は不安定だし、若いヤツはこんな仕事するなってのは色々な意味で正論だと思うよ。

57:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 16:03

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※56
正義感がある奴には割と向いてると思う。
まぁ少しでもその正義感に見返りを求める奴にはキツいだろうけどな。

58:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 16:10

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いわゆる正義マンと呼ばれてる輩は向かんだろうな。
警備員のやることなんて地味極まりない上、忍耐力が必要になるから。
他人の不正を見て、すぐに手を出して正義を見せびらかしたい、忍耐力の欠片もない輩には到底務まらない。

59:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 16:11

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※57
昔はそういう意識も大事だったんだけどなぁ。今は交通誘導以外の余計なことするとすぐ苦情されるから難しい。挙句、上司から「正義なんて要らない」と言われるから。
でも誘導しててお礼とか言われるとやっぱり嬉しいよね。

60:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 16:20

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※59
まぁ指示されたこと以外やらない意識は大切だよね。
最近は少しでも気に入らないことがあるとすぐにクレームが来るらしいし。
だけど、指示されたことだけやってると、それに対しても気がきかないなどという訳の分からんクレームがくるからねぇ。

61:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 16:26

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まぁ人よりも性格的に格上の奴にしか向かんよ。
ケンカ売られて買うようなバカなんて論外だし、警察官みたいに公務執行妨害なんてできないから、どうしても性格的にレベルの高い人じゃないと問題を解決していけない。

62:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 16:27

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警備員に道を聞くなよ？警官っぽいけど道なんか知らねーからよｗ
だって派遣でその日その日の現場来てるだけの一般人だもーん。
知らないって返した時のがっかり顔が毎回胸に刺さるんだよｗｗ

63:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 16:32

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※62
知らないなりにスマホで道を調べて教えてやろうとしたら「知らないなら知らないと言え！！」と怒鳴られる始末だからなw
それからは道を尋ねられても知らないときは知らないと断言させて貰ってる。

64:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 17:14

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夏の昼間は熱射で最悪、夏の夜は少しはマシ、冬は昼も夜も最悪、特に日が落ちてきてからの時間帯は地獄。
常に立ちっぱなしだから腰と膝がどうにかなる。トイレも自由に行けないから水分補給に気を使うが、夏場は水を飲まないと熱中症で死ぬ。冬は温かい飲み物だが、トイレ問題もあり、迂闊に飲めない。でも、飲まないと寒さで死ぬ。
誘導員の指示を聞かず突っ込んで行って事故る馬鹿がいて、施主も馬鹿もコッチに責任を擦り付けてくるから、気が抜けない。「身体を張ってでも停めろよ！」と怒鳴られるが、仮にソレをやってコッチが事故ったって何の保障もない。
雨が降ると作業が中止になり、その分、手取りも減る。只でさえ薄給なのに、手取り減らされると生活が出来なくなる。
会社全体が腐ってる、上司は無能な癖に怒鳴り散らし、会社のキャパ越えた仕事も自分の手柄の為に平気で獲ってくる。人手不足で作業員が足りないのに。結局、皺寄せが下の人間に来て、昼も夜も休日も働かされる。けど、給料は低い。そんな職場だから若い社員はどんどん辞めて、バイト頼りになるけど、そのバイトも募集しても来ないし、来てもすぐ辞める。来るのは定年退職した年寄りばかり。なのに「ジジィに用はねぇんだよ。若い奴が来ねぇなぁ」とか言いやがる。給料低いのに来るわけねぇだろ！人手足りねぇのに贅沢言ってんじゃねぇよ！と思う。
そんな会社に残って働いてる警備員は人格崩壊者の集まりで、そいつ等が現場でやらかすから、仕事が回って来なくなる。結果、薄給になり、人が集まらず、下の人間に皺寄せが来る。このスパイラルが止まらない。
「交通誘導警備なんて立って棒振ってるだけの楽な仕事だろ」と思ってる奴は止めといた方がいい。責任ばかり重い過酷な労働環境だ。絶対に止めておいた方がいいぞ。

65:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年08月03日 17:18

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生活保護うけながらできるから単価やすいんよ
老人だと年金との兼ね合いあるからやすい
片側通行の時対向車と鉢合わせになるしな、免許あってもなくても同じだよ
夕暮れ時で暗くなるのが早いのに点灯式の服や誘導棒持ってないのいるしな、
赤旗、白旗逆で振ってるのもいるしなまじでこまる、
言いたいのは電話工事で入ってるガードマンだ、生活保護うけながらガードマンできる、
役所の人間はその辺調べるとおもしろいぞ。