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高速道路で渋滞が起こる原因はこういうことらしいwwwwwwwwww
引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1494040995/
1: 2017/05/06(土) 12:23:15.435
41: 2017/05/06(土) 12:40:15.570
>>1
後意味もなくブレーキ踏む奴も自然渋滞の原因らしいな
後意味もなくブレーキ踏む奴も自然渋滞の原因らしいな
2: 2017/05/06(土) 12:24:08.364
つまり先頭の赤い車が悪いと
5: 2017/05/06(土) 12:25:27.091
後ろの青へた過ぎだろ女かよ
6: 2017/05/06(土) 12:25:42.272
なんやっけか、詰めすぎると一気に混むっていうよな
7: 2017/05/06(土) 12:25:44.804
車間距離取っときゃ
8: 2017/05/06(土) 12:26:10.133
道路増やせば解決
9: 2017/05/06(土) 12:26:41.933
だいたい坂道が悪い
13: 2017/05/06(土) 12:27:53.112
軽は追い越し車線走らせないように法律変えろ
20: 2017/05/06(土) 12:29:47.557
>>13
これで9割解消する
これで9割解消する
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15: 2017/05/06(土) 12:28:03.281
高速を低速で走ってるバカのせい
16: 2017/05/06(土) 12:28:14.111
自動運転になったら渋滞もなくなるんだろうな
18: 2017/05/06(土) 12:28:56.005
>>16
自動運転とかすぐ事故って余計渋滞するな
自動運転とかすぐ事故って余計渋滞するな
22: 2017/05/06(土) 12:31:03.791
>>18
人が運転するよりよっぽどマシなんだよなあ
人が運転するよりよっぽどマシなんだよなあ
17: 2017/05/06(土) 12:28:40.734
全車が80キロで走ってたらほとんど渋滞しない
速度オーバーが原因
速度オーバーが原因
23: 2017/05/06(土) 12:31:15.719
つまり簡単に免許証発行しすぎってことだ
25: 2017/05/06(土) 12:32:06.350
こんな流れで車線変更するやつ変人しかおらへんやろ
31: 2017/05/06(土) 12:34:35.493
ドンくさい馬鹿が居なくなれば解決
40: 2017/05/06(土) 12:39:50.625
>>31
赤のやつは自分のことをドンくさいどころか
俺のドライビングテクニックすげえとか自画自賛してそうだが
赤のやつは自分のことをドンくさいどころか
俺のドライビングテクニックすげえとか自画自賛してそうだが
34: 2017/05/06(土) 12:37:42.090
車の絶対量が多いから詰まるんだろ
車線変更なんてしないといけない時もある
車線変更なんてしないといけない時もある
42: 2017/05/06(土) 12:40:15.787
おそくても一定速度で走ると渋滞起こらないよ
45: 2017/05/06(土) 12:41:01.140
赤は悪くないと思うわ。
ずっと混雑で降りざるを得ない時にこうなるし
ずっと混雑で降りざるを得ない時にこうなるし
48: 2017/05/06(土) 12:44:43.404
つうか単純に交通量が多すぎるんだろ
車線増やせ
車線増やせ
50: 2017/05/06(土) 12:45:28.427 BE:648235977-S★(777777)
高速道路で1km先から車線が減るので右に寄れという表示があって皆右によってますのに
誰も居ない左を車線減少直前まで走って直前で割り込むように車線を変更するので流れが一気に遅くなる時は爆発しろと思いますわ
誰も居ない左を車線減少直前まで走って直前で割り込むように車線を変更するので流れが一気に遅くなる時は爆発しろと思いますわ
55: 2017/05/06(土) 12:48:35.298
>>50
路側帯をショートカット代わりに使う輩と同じ人種臭がしますな
路側帯をショートカット代わりに使う輩と同じ人種臭がしますな
59: 2017/05/06(土) 12:53:12.066
>>50
むしろちゃんと二列に並べよと思うんだが
片側だけズラーッと一キロくらい並んでるとアホちゃうかと
むしろちゃんと二列に並べよと思うんだが
片側だけズラーッと一キロくらい並んでるとアホちゃうかと
64: 2017/05/06(土) 12:57:54.089 BE:648235977-S★(777777)
>>59
それまでは流れがスムーズですのに左を走ってきた人を入れるために右が減速しますので一気に遅くなりますのよ
大阪の新御堂南森町入口なんかは逆にそうやって乗ってきた人を絶対入れさせまいとブロックするように車間を詰めているのが見受けられますわ
さすが大阪ね
それまでは流れがスムーズですのに左を走ってきた人を入れるために右が減速しますので一気に遅くなりますのよ
大阪の新御堂南森町入口なんかは逆にそうやって乗ってきた人を絶対入れさせまいとブロックするように車間を詰めているのが見受けられますわ
さすが大阪ね
57: 2017/05/06(土) 12:50:10.245
トラックの前割り込むけどおかげで早く走れることよくある
60: 2017/05/06(土) 12:53:17.538
>>57
稀に基地外乗りのトラック居るから気をつけろよ
連中は前に入られただけでブチ切れる無理な割り込みじゃなくても
稀に基地外乗りのトラック居るから気をつけろよ
連中は前に入られただけでブチ切れる無理な割り込みじゃなくても
74: 2017/05/06(土) 14:47:50.628
どうしても高速降りたいとかなら数秒前にウィンカー出して譲ってもらえカス
35: 2017/05/06(土) 12:37:44.902
降りる時はどうしても車線変更しんといかんからそうなるんだな
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1:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月09日 22:48
返信
こういうド下手糞な馬鹿が渋滞を残していくのか
納得した
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月09日 22:49
返信
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月09日 22:50
返信
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月09日 23:13
返信
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月09日 23:16
返信
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月09日 23:38
返信
こうですー!つっても何も説得力無いぞ
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月09日 23:51
返信
地方渋滞の原因そして事故の原因
明順応暗順応そしてトンネル内の風景の変わらなさによる速度感覚のマヒ
この点については自動運転でだいぶ解消されるはず
ただし法制化されないままだと30年以上かかると思われ
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 00:27
返信
↑
渋滞の原因はこいつ
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 00:28
返信
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 00:47
返信
高速は普段から乗ってないと対処できない
入口で自分で加速するか減速するかの判断して合流するとか暗黙の了解事項が腐るほどあるのに
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 00:48
返信
こういう渋滞の副次的な原因には他にも坂道とか頻繁なフットブレーキとかいろいろあるけど、どれも根本的な原因ではない
根本的な原因は車間距離が短すぎること
時速100㎞で入っているなら、過剰接近回避のためにも200mは必要なんだよ
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 00:52
返信
ただ、みんなもっと車間距離開けて走ってれば、ちっとはマシと思う。
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 01:01
返信
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 01:09
返信
条件を減らすしかねえのよ
それには人間が運転したらダメ 自動運転化しか手はねえ
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 01:13
返信
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 01:23
返信
車線変更自体が悪いのではなく,減速分を取り戻すゆとり(車間)が無いほど混んでいる事が原因.皆ぶつかりたくないからブレーキは必死で踏むけれども,前方が開いても必死にアクセルを踏む事は無い.
みっちり詰まった車列を形成して,全車が100km/hで走行しているとする.
誰かが一瞬ブレーキを踏むと,その後続車は当てまいと鬼ブレーキを踏む.最初にブレーキを踏んだ車が再び100km/hまで加速しても鬼ブレーキを踏んだ車はすぐには追いつこうとはせず,車間が開いたことを受けて初めて加速を開始する.一連の動作は鬼ブレーキを踏んだ後ろの車,更に後ろの車へと伝搬して行き,きっかけは一瞬のブレーキであったのに回復不能な渋滞へと成長する.
同じ100km/hで流れていても十分な車間がある場合,一瞬のブレーキに後続車が反応することは無く何事も起こらない.
但しその道路の単位時間当たりの適切な通行量を超える車が流入すれば,どうしたって車間は詰まるので混雑時期に車間が短い(怒)などとヒートアップしても無意味なんで冷静な安全走行を心がけませう.
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 01:55
返信
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 02:20
返信
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 02:22
返信
一定の車間距離をキープしながらエンブレで調整しとけばブレーキなんて踏む事は無い
無理な追い越しやらで車間距離摘めてブレーキ踏むのはアホのやる事
車間距離が開き過ぎるのはトロトロ走ってる証拠
コレも迷惑だから左を走れ
一定の車間距離を維持しとりゃ渋滞なんざおきん
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 03:45
返信
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 04:43
返信
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 06:15
返信
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 07:25
返信
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 11:17
返信
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 13:47
返信
90k位で
合流がきたらミラーで確認
バッティングしそうになったら自分が減速する、または速度上げるか、それが無理なら自分が隣の車線に移って合流する車を左車線に入れる様にする
隣の車線に移っても暫くしたら左車線に戻る
速度落とすときはブレーキは踏まずにエンジンブレーキがアクセル踏むのを止める
高速で不用意にブレーキ踏むやつはアホって旦那に言われた
車間取らないで詰めすぎも良くないと思うし、アホみたいな速度で走ってるのも良くないと思う
原因は色々あるよね
26:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 21:09
返信
一般道の追い越し車線は追い越し時以外禁止
これでええやろ
27:
🔴韓国新大統領
2017年05月10日 21:10
返信
🔴韓国新大統領
🔴慰安婦問題を蒸し返す模様
🔴日韓関係は改善の見込みなし。
🔵日本人は必ず『🔵竹島』を🔴敵である『🔴韓国・韓国人』から奪還する。
28:
2017年05月10日 21:11
返信
29:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 22:30
返信
合流車線からいきなり追い越し車線に出るな。
まずは車間距離を開けろ。
軽より遅い持ち腐れ高級車も何とかしろ。
30:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月10日 22:53
返信
余裕を持って余分にとらないからではなく
ちゃんと開けると約束した筈の最低限必要な距離を取るのを皆がサボってるからだよ
車線変更とか減速はは元から車間距離が足りてない状況で止めを刺すきっかけに過ぎない
※11の意見に概ね同意
31:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月11日 20:34
返信
32:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月14日 09:33
返信
33:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年07月11日 13:04
返信