コメント一覧

• 1:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 00:48

  返信

  なんか悪口ばっかりやな、このサイトのまとめって

• 2:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 00:49

  返信

  ※1
  だよな。〇〇がヤバいｗｗｗｗｗｗｗばっかり。

• 3:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 00:50

  返信

  訃報も何も、トヨタは半海外企業やぞ。少子高齢化も進み、軽を好む国に車自体が売れるワケない。
  海外で売れりゃどうでも良い。

• 4:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 00:50

  返信

  なんやかんやでダイハツを押さえてるから

• 5:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 00:56

  返信

  メタボ車ばかりで家に入れないし、小さい車しか選べないなら軽でいいやってなる。
  日本は税金を含めた保守費用が世界一高いらしいし、コスパ考えると必要最低限で、となる。
  規制や渋滞、駐車場の取り回しとか、ドライブ楽しむための苦行がめんどくさくなった。
  運転も余裕がなくなってきているし…歳だね。

• 6:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 00:58

  返信

  軽は数売れても儲からないんだよ
  逆にレクサスは一台売れればボロ儲け
  

• 7:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 00:58

  返信

  
  輸出量はトヨタが断トツだけどな
  

• 8:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:04

  返信

  営業利益率
  
  スバル　20％
  トヨタ　 10%
  ヒュンダイ 7%
  日産・マツダ・VW 6%
  ホンダ 4%
  
  出荷台数、販売台数だけで語るなかれ。薄利多売は新興国に負ける。
  トヨタは一台当たりの儲けがデカい。

• 9:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:04

  返信

  分かってる風なやつがドヤ顔でトヨタ批判すれば、
  分かってる風なやつらに同意してもらえるからな。

• 10:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:05

  返信

  スカイラインがいいンゴ

• 11:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:06

  返信

  三菱の方がヤバイな

• 12:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:11

  返信

  トヨタはデザイン冒険しない代わりにアフター良いから
  車を移動手段としか見てないからそれで良い。

• 13:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:12

  返信

  アンチがスレを立てるとこんな程度にしかならん
  ネガや批判のための批判ばっかで考察する気なんてこれっぽっちもない
  せめて中立でスレ立てせにゃ

• 14:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:15

  返信

  この順位は新車登録台数だろ。Ｃ－ＨＲの受注台数は5万台近くあったぞ。

• 15:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:18

  返信

  1月とかバカじゃないのかｗ
  こういうのは3月か9月に買うんだよ。

• 16:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:19

  返信

  トヨタは内装の曲線を減らして物を置きやすく工夫して欲しい。
  両面テープすら貼るのに苦労する。

• 17:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:20

  返信

  トヨタは日本市場に見切り付けただけじゃないの？

• 18:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:20

  返信

  ウン百万もの大きな買い物しても販売店が客を選り好みして怠慢な態度取ったりするもんだから
  わざわざ新車買いたくなくなったわ。

• 19:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:22

  返信

  中古のカローラが最強

• 20:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:23

  返信

  ※18お前みたいな貧乏人はどこでも相手にされないよ笑笑
  店も客を選ぶ権利があるし一般人は何処のディーラーでもぞんざいに扱われたりはしない。
  貧乏人は値引きしろって声がでかいだけで大した利益にならないから切られて正解だろ

• 21:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:24

  返信

  口空きお顔のデザインがきらい。後新車でかったのに内装がわるすぎた。

• 22:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:31

  返信

  eパワー特需のノートは兎も角
  セレナがノアヴォクシーを押さえてしまったんか
  確かに多少風向きが変わったんかな、一時的なもんだろうけども

• 23:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:31

  返信

  トヨタバカにする奴ってどうせみんなキモオタブルー乗ってるんでしょ？w

• 24:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:35

  返信

  トヨタは金かけないと内装が糞過ぎる
  ディーラーも態度悪いしな

• 25:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:40

  返信

  ぐねぐねデザインが趣味に合わないが好みの問題なんだろう
  ただ「好み」というのは意外と侮れない代物ではあるが

• 26:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:40

  返信

  ※21
  がいじやんwww

• 27:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:41

  返信

  そういえば地元のDQNがトヨタに就職しとったわ
  

• 28:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:55

  返信

  とりあえず新型シエンタのデザインをあんなのにセンスを疑う。

• 29:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 01:57

  返信

  ※1
  そら主幹がℤですもん

• 30:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 02:03

  返信

  トヨタ自販を復活させて、販売部門の発言力を高めたら、少しは良くなると思うの

• 31:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 02:04

  返信

  まあ、かくいう日産の職場は減産しまくりの現状だがな。こりゃ上半期の売り上げどこの企業もたいして売れてねーんじゃねーの？

• 32:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 02:05

  返信

  >>75
  そもそも資本主義が永遠の右肩上がりを前提に成り立ってっから仕方ない。

• 33:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 02:07

  返信

  ※31
  上半期って、まだ1月だぞｗ

• 34:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 02:11

  返信

  車買い換えたいけどこの車欲しいってのがないんだよね

• 35:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 02:11

  返信

  そーかな…販売数は軽自動車を入れると昔からこんなもんだよ。確かに１位にはなってないけど…

• 36:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 02:15

  返信

  ヴォクシーも前のほうがカッコいい
  何でもかんでもガンダム顔にするから売れないんや

• 37:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 02:20

  返信

  高い車を買ったら税金も車検も高いっつうのがオカシイ
  実際に事故るクルマとか、クソ運転してんのは軽自動車なのに

• 38:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 02:24

  返信

  何のためにダイハツを子会社にしたと思ってんだよ

• 39:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 02:30

  返信

  以前、「環境を守るために、車を買い換えましょう！」っていうCMやってたな。
  流石に反応悪かったのか、すぐに放送されなくなったが。

• 40:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 02:35

  返信

  アウディにも日本人のデザイナーいたよな

• 41:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 02:50

  返信

  どうしてかなー？
  人気がないだけでしょ
  嫌悪感もあるかもなこのスレ見てたらそう思う

• 42:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 02:51

  返信

  
  子供が定規とコンパスで線引っ張ったようなデザインで外観に価値がない！
  
  トヨタ車のデザインは幼児的でまったく知性を感じない！
  
  トヨタ車のデザインはおかしい。トヨタの衰退を感じる。
  
  
  
  

• 43:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 03:08

  返信

  3代目ヴィッツ辺りから魅力が減ってきたと感じる。
  それにスカイアクティブやスズキの超軽量化が出てきたから、ちょっとやそっとの進化じゃきついんでないの。

• 44:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 03:13

  返信

  ※42
  おまえだけじゃね？

• 45:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 03:16

  返信

  このサイトネガキャンばっかやね
  そりゃ過疎りますわ
  googleが低クオリティーサイトの検索順位を大幅に下げるらしいからもうこれはあかんかもね

• 46:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 03:23

  返信

  自社が売れない理由を分析出来なくてどうする？

• 47:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 03:23

  返信

  「売れる車を作ってない」
  ってだけやな。　少なくとも日本では。　他の企業は、色んな「売り」を持ってるし庶民に役に立つ車を作ろうとしてる。　トヨタはＧＭ化して行ってるわ。　あと、電化されていく車に喜んで乗ってる連中は、単に今の車の知識が無いだけだから、長く乗ってからその問題点に気が付いてる。
  
  今の車体はまだ「開発途上の欠陥車」の状態での見切り発車売りだからな。　開発競争が激しくて、シェアの小さな企業が少しでもアドバンテージを獲ろうと見切り発車し出したから、大企業も大慌てで完成させた。　だから、「本来の性能」が見えてきた最近になって文句出まくりの状態やし、今の上のバブルバカ世代ってのは、そういう「信頼・のれん」の価値ってものが理解できてないからなぁ・・・

• 48:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 03:27

  返信

  クラウングリルはスポーティー路線への豊富であって
  ピンク追加は若者ウケを狙ってのことだぞ
  何も知らないでデタラメ言うのは見苦しいぞ

• 49:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 03:32

  返信

  自動車メーカーなんて時代遅れだから
  今はITの時代です

• 50:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 03:34

  返信

  中国に尻尾振ってた時点で完全に切ったから興味も無い
  金輪際関わらないし、うちの会社にもしょっちゅう営業が来るけど、毎回会うこともなく追い返してる
  だいたい100キロまではいい車としてしか認識されていなかった90系マークソツーごときのCMでビル・コンティの曲を使うとか言語道断
  万死に値する

• 51:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 03:34

  返信

  新型プリウス、C-HRとかすげぇださいよなぁ

• 52:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 03:39

  返信

  グリルもクソだが、
  最近のトヨタはなんで目ヤニを垂らしたみたいなヘッドライトにしてるんだ？
  LEDになってだんだんテールランプもキモチ悪くなっていくし

• 53:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 03:50

  返信

  車売れないからといって、2ちゃんねるとかで軽乗ってる奴はカスとか言ってるんだよ　

• 54:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 03:55

  返信

  寧ろトヨタじゃなきゃ軽でも何でもいいわ
  

• 55:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 03:55

  返信

  主にデザインのせい
  「好きな人もいる」のは当たり前の話で
  大多数が受け付けないようなデザインはだめだろ
  本人にとって良いデザインでも自慢できないんじゃ魅力半減だ

• 56:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 03:58

  返信

  目を通してみたが煽り抜きで時間の無駄だった。

• 57:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 04:21

  返信

  プリウスはあのランプの形状がなぁ……
  あのモデルになってから、マジで買う気が失せたわ

• 58:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 04:34

  返信

  性能はいいと思うけどもうちょっと惹かれるデザインに出来ないもんかな
  申し訳ないけど「不細工」って思っちゃうんだよね

• 59:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 04:38

  返信

  何もヤバくねーよ！
  糞ゴミサイト！

• 60:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 04:42

  返信

  売れ過ぎないようにわざと変なデザインにしてるのかと思ってたよｗ
  加減を間違えたのかなｗ
  
  軽ばかり売れるのは・・・トヨタは軽の税優遇やめさせようとしてたけどどうなったのかな
  

• 61:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 04:49

  返信

  トヨタの車、オーソドックスなのほど壊れないから。
  トヨタ車一台ある間に、日産車何台乗り継いだことか。

• 62:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 04:56

  返信

  デザインとホイールがダサい

• 63:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 05:08

  返信

  トヨタっていうのは企画たてる会社、デザインする会社、部品作る会社、組み立てる会社、販売する会社って全部別の会社の集合体でそれぞれがそれぞれに口出しするからチャレンジングなクルマなんて作れるわけないからね

• 64:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 05:11

  返信

  トヨタ信者に批判は見えないしな

• 65:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 05:16

  返信

  そうやって国内企業同士で罵り合って外資にやられると馬鹿日本人も目を覚ますだろうな

• 66:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 05:17

  返信

  ※64
  〇〇信者とか言う言い回し、嫌儲臭くて気持ち悪いんじゃ。
  どうせソニーも任天堂も叩いてるんだろ？

• 67:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 05:21

  返信

  深夜になって一気にトヨタ批判が増えて草。自演やり放題だな

• 68:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 06:43

  返信

  クラウンアスリート、中古でも買えないが、あの「プレデター」の口が強そう。

• 69:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 07:13

  返信

  今後はトランプ大統領の影響で更に厳しくなりそう

• 70:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 07:19

  返信

  国内で作ってるのは外.人ばかりで特にブ.ラジル人だからな
  国外じゃスバルが人気だよな、特に雪国とかで

• 71:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 07:33

  返信

  ほんまやな
  なんやあのクッソ醜いデザインは

• 72:

  NEWSまとめもりートヨタ批判訪問者

  2017年02月08日 08:02

  返信

  プリウス、シエンタ、他ヘンテコデザイン、でも売れているねトヨタの販売力すごいと思うが買った人スタイルに満足しているのか?疑問だ。

• 73:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 08:12

  返信

  中古しか買えないくせに偉そうだなコイツら

• 74:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 08:30

  返信

  社長のスポーツカー好きで、ほとんどの車種の形がスホーツタイプでゆったり感の車種が無い。
  創立当初の理念に戻って頂きたい。

• 75:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 09:15

  返信

  プリウス、ちと外観が狙いすぎて現在あまり売れてないとか言われてるな。
  年寄りが敬遠してる。

• 76:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 09:24

  返信

  社会保障費の支払いも年々増えてるし、今の若い子の手取りを見ると、クルマ好き以外はなかなか手が出せないやろ。

• 77:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 09:49

  返信

  プリウス一番日本で走ってると思うけど

• 78:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 10:18

  返信

  中国がうるさいし商売に影響が出るから、靖国参拝やめてくれって
  小泉首相に陳情したのもトヨタの会長だったっけね。

• 79:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 10:51

  返信

  年寄りがハイブリットのるならノートのほうがいいかもな
  母も買ったあれはいいと思うわ
  
  

• 80:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 11:18

  返信

  最近のトヨタ(レクサス)のデザインは新車のときから衝突事故で潰れてクシャクシャになったようなデザインやからしゃーない

• 81:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 11:38

  返信

  とはいえマツダも業績やばい

• 82:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 11:42

  返信

  ※39
  トヨタじゃないんだがエコを訴えて定期点検をしましょうなんてCMはやってる

• 83:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 12:09

  返信

  業績がやばいと言ってるわりにまだましなのが車業界。今まで新興国需要で売れていたのが
  中国を含めて新興国が駄目になりつつあるからでしょ？
  最近の円高で急激に円為替ベースでの数字が落ち込んでるだけって言うのもある。
  中国市場だと空気の問題で化石燃料車両は制限を受けているから電気自動車の需要が急激に受けているし。

• 84:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 14:12

  返信

  カローラってクラウンになったの？
  クラウンええで

• 85:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 14:19

  返信

  なんだかんだ国内シェアでいうと10台中4台がトヨタ
  1.5台はダイハツでスズキも1.5台
  残りはホンダ日産マツダが1台ずつとなる

• 86:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 14:34

  返信

  単純にアクアがモデル末期で売れなくなってでプリウスもモデルチェンジから
  1年経って売れ行き落ち着いてる隙を突いてノートe-POWERが投入されただけだろ

• 87:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 14:44

  返信

  トヨタは自動車メーカーというより、冷蔵庫・洗濯機・エアコンなど
  白物家電メーカーに近いイメージだからな。
  面白みや魅力が薄いんだよな

• 88:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 15:00

  返信

  大衆車で儲けた金を欧州で散財した非国民企業

• 89:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 16:37

  返信

  何がヤバいのかね？
  スレ主の脳味噌？
  

• 90:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 16:38

  返信

  大丈夫だ、安心しろ、いつものように今売れてる車を真似したのを
  すぐに投入してシェアを奪うさ

• 91:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 18:52

  返信

  ※81　むしろマツダが業績よかった時があったか？( *´艸｀)

• 92:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 20:28

  返信

  あほ？
  カール日産が、外装フルチェンジ直後のセレナで2年半前のノアボクシー同等の値引きをし
  簡易シリーズＨＶノートも5年半前発売のアクア同等の値引きで台数を稼いでいるらしいぞ
  　その証拠に外装フルモデルチェンジのセレナ販売台数は1万2千、7千、6千、1万1千/月と
  ボーナス月も良くなくバラバラ
  　低技術（低開発費）を大量販売すすカール日産商法は、日本では続きません

• 93:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 22:00

  返信

  今のプリウスのデザインは飽きそう
  クセが強いわりにまとまりもない
  つまり洗練されていないということ
  クラウンはけっこう良いと思うけど40代以下向けっ感じ、高齢化社会に合わないかもな

• 94:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 23:34

  返信

  トヨタの車なんて見たくもない。
  気持ち悪い。

• 95:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月08日 23:49

  返信

  15万キロ超えてっけどエンジン調子いいわ
  やっぱトヨタですわ
  

• 96:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月09日 00:15

  返信

  
  トヨタのデザインって、オタクっぽくて漫画みたい(笑)
  デザインって美的感覚や感性・知性の結集だからトヨタには無理かな(笑)
  
  アウディとかフォルクスワーゲンとか、見習って欲しい。
  レネゲードとかアメ車にも劣るダサいデザインのトヨタ車(笑)
  
  

• 97:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月09日 00:37

  返信

  ロシアが中古日本車の輸入を絞ってると聞いた
  つまり日本国内の中古車が安くなってる
  →新車の販売に影響
  って状況だろ

• 98:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月09日 02:01

  返信

  頑張れ！トヨタ！
  私はスバルが好きだけど応援してますよ。

• 99:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月09日 07:21

  返信

  普通に移動する目的だけなのに車飼うとかコスパがものすごく悪い事にみんな気付いてる。田舎民も不自由な田舎脱出という選択肢が取りやすくなっただけ。

• 100:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月09日 08:31

  返信

  ※99
  ねーよニート
  田舎民は昔より上京する人は少子化もあり格段に低くなってる
  2020年には東京も在住者が1920年の調査開始以来、初めて減少に転じると試算が出てる
  東京に出れるのは金持ちだけになったんだよ、平民は昔より出づらくなってる状況
  
  >>1
  のデータもこれだけ見ると軽が売れてるように見えるが、軽自体の販売数も一昨年からすでに減少に転じてる
  軽が爆売れしてるんじゃなくて普通車がとにかく売れないんだよ
  スレでもある通り、ガラパゴス軽の優遇を止めない限り日本の自動車産業は終わるよ（20年後には本社も海外になるだろうね）

• 101:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月09日 09:13

  返信

  2Lクラスで乗り出し250万位のセダン・スポーツカーを地道に作っていかないと
  今の消費者は継続して買わないよ。特に維持費が高騰して、尚且つ交通手段が発達
  した現在では若い世代は手を出さない。
  とりあえず、toyotaは期間従業員・下請け会社を含めた関連社員全員が自社の車を所有できる
  位の給料を払い、車を継続的に売れる下地を作らないと日本の車産業は衰退してくだろ。

• 102:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月09日 21:13

  返信

  chrはいい線いってる
  ただcx-3の方が30倍はかっこいいけどな

• 103:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月09日 21:17

  返信

  ※101
  日本じゃセダンやスポーツカーはとにかく売れない
  なんで今セダン生産してるか知ってるか？
  韓国や中国が買ってくれるからだよ
  なんで今各メーカーが揃いも揃ってsuv作ってると思う？
  中国がsuv大好きだからだよ
  今自動車メーカーの目に日本市場なんて目に入ってない
  日本市場は今や海外向けのおこぼれラインナップなんだぜ

• 104:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月09日 22:14

  返信

  輸出の主力だからね
  車駄目になったら日本は本当に終わるよ
  

• 105:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月10日 00:15

  返信

  豊田章男に文句言うのは禁忌みたいな風潮もどうかと思う。
  彼に意見言える近親者はいるのだろうか？
  それこそ彼の独裁がはじまってたらやばい気がする。
  一瞬でドボンになる可能性があるしな。
  

• 106:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月10日 21:12

  返信

  トヨタは技術・マーケティング双方に合理性を極めた日本が、
  世界に誇る偉大な大企業なのだ。
  しかし、日本人の自動車ファンに嫌われるのも、
  日本の偉大な先進性なのだ！
  

• 107:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年02月21日 22:37

  返信

  おまえらが心配しなくても、勝手に持ち直すからほっとけ。少なくともここを見てる人間よりは優秀なんだから。

• 108:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年05月13日 18:40

  返信

  これは前から言ってること
  トヨタに乗らなくなってもう十年
  ますます買う気が失せてる
  トヨタが嫌いなわけじゃないし、
  ダメになれば日本も大変だとは思うが、
  とにかく今のままじゃ絶対に乗りたくない
  

• 109:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年05月25日 19:14

  返信

  自社エンジンを積まない乗用車なんて買いたくない
  けど、例え自社エンジンを積んでいたとしても、ＭＴ仕様があるとしても、このデザインじゃ購買意欲失せるわ

• 110:

  NEWSまとめもりー訪問者

  2017年11月13日 23:42

  返信

  トヨタとかいうダサい、つまらん、リコール地獄の三重苦メーカーなんぞ要らん。他にいいメーカーが日本にはあるんで。
  自分の中にトヨタというメーカーは存在しない。