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【画像】ヤマト運輸都内某センター「願いごと:ヤマトがアマゾンから撤退します様に」
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1484375473/
1: 2017/01/14(土) 15:31:13.14 ID:9mWL/7rc0 BE:723460949-PLT(13000) ポイント特典
てしかちさき @Shint7016
高尾山に飾ってあった絵馬情報です。ご査収のほどお願い致します。
https://twitter.com/Shint7016/status/820080317075595266
高尾山に飾ってあった絵馬情報です。ご査収のほどお願い致します。
https://twitter.com/Shint7016/status/820080317075595266
ヤマト運輸株式会社(ヤマトうんゆ、Yamato Transport Co., Ltd.)は、日本の宅配便事業を行う企業である。ヤマトホールディングス株式会社の中核事業会社で、100%出資子会社。
経営理念
ヤマトグループは、社会的インフラとしての宅急便ネットワークの高度化、より便利で快適な生活関連サービスの創造、革新的な物流システムの開発を通じて、豊かな社会の実現に貢献します。
誓いの言葉
お客様との約束は必ず守ります。お客様には明るく元気に挨拶します。お客様の荷物は基本ルールを守り責任をもってお届けします。お客様に信頼される情報入力を実行します。思いやりのある運転を実行します。
wiki
14: 2017/01/14(土) 15:36:02.37 ID:BJADv8Ja0
>>1
アマゾンから撤退したら
この人の仕事が無くなるオチではw
アマゾンから撤退したら
この人の仕事が無くなるオチではw
27: 2017/01/14(土) 15:41:09.18 ID:M6uuVIVL0
>>14
実際佐川もアマゾンとの契約解除後、思いっきり人減らしたからね
それであの始末だから頭おかしい
実際佐川もアマゾンとの契約解除後、思いっきり人減らしたからね
それであの始末だから頭おかしい
51: 2017/01/14(土) 15:57:01.68 ID:ury/vedB0
>>1
良く考えてみろ
Amazonが無くなると仕事は楽になるかもしれないけど
仕事量は減り会社は儲からなくなり
お前を雇う基本給だった上がる可能性も低くなる
利益が出ないならボーナスだって上がらないよ?
いいの?
良く考えてみろ
Amazonが無くなると仕事は楽になるかもしれないけど
仕事量は減り会社は儲からなくなり
お前を雇う基本給だった上がる可能性も低くなる
利益が出ないならボーナスだって上がらないよ?
いいの?
196: 2017/01/14(土) 17:11:30.64 ID:uCGzTP2K0
>>51
利益ないから変わらないんじゃね?
利益ないから変わらないんじゃね?
373: 2017/01/14(土) 20:14:29.80 ID:S1NK1xuw0
>>51
よく考えろと言うわりに浅くてワロタ
よく考えろと言うわりに浅くてワロタ
6: 2017/01/14(土) 15:32:42.17 ID:GayGhaAf0
ちゃんと氏名まで書かないと願いごとは叶わないぞ
38: 2017/01/14(土) 15:48:28.53 ID:l87YY1vV0
>>6
それどころか呪詛返しになってる
それどころか呪詛返しになってる
21: 2017/01/14(土) 15:39:03.53 ID:8P7Wkknb0
田舎ワイ
ヤマトが適度な仕事量に見えて草
ヤマトが適度な仕事量に見えて草
37: 2017/01/14(土) 15:48:14.45 ID:ERp33Cho0
アマゾンて自前で宅配会社作れば良いのに
49: 2017/01/14(土) 15:54:28.20 ID:y2AgwW5g0
>>37
下請けに出したほうが安いからそうしてるんだろ
トラック、人員、経費考えたら他社に配達してもらったほうが安上がり
下請けに出したほうが安いからそうしてるんだろ
トラック、人員、経費考えたら他社に配達してもらったほうが安上がり
155: 2017/01/14(土) 16:47:21.26 ID:KDLl9OrK0
>>37
アメリカでは既に一部自前で宅配やってなかったっけ?
アメリカでは既に一部自前で宅配やってなかったっけ?
57: 2017/01/14(土) 16:01:17.77 ID:JLTExrNo0
撤退したらおもしろいな
もう全国完璧にカバーする会社無いだろ
他は隔日とかに成るな
もう全国完璧にカバーする会社無いだろ
他は隔日とかに成るな
71: 2017/01/14(土) 16:07:52.81 ID:0Qi5FwSy0
配る方も大変だろうけど、尼に納める方も大変なのよ
74: 2017/01/14(土) 16:11:57.72 ID:UPUPzOrz0
ヤマトが撤退したらアマゾンはどうするんだろう
96: 2017/01/14(土) 16:24:25.89 ID:M+TlHQMp0
プライムだか当日配達だかわからんが、無茶過ぎるだろアマゾン
125: 2017/01/14(土) 16:37:18.83 ID:mFu9I+Ld0
尼で買い物するならコンビニ受取一択なんだがなあ
128: 2017/01/14(土) 16:38:26.15 ID:1IvPV2Fb0
はやくドローンでアマゾンから直送するようになればいいのね
170: 2017/01/14(土) 16:53:36.13 ID:eenoYb060
なんでもそうだけど、
今値上げしたら利用が減るだけよね
今値上げしたら利用が減るだけよね
176: 2017/01/14(土) 16:58:49.57 ID:5EdVxh0E0
もうアマゾンが自社で宅配までやりゃいいんじゃねの?
177: 2017/01/14(土) 17:00:54.65 ID:ury/vedB0
>>176
基本的にAmazonは倉庫だよ
わざわざ経費かかる運送業なんてやるはずがないのよ
基本的にAmazonは倉庫だよ
わざわざ経費かかる運送業なんてやるはずがないのよ
193: 2017/01/14(土) 17:10:08.49 ID:i4m9vPOz0
15年くらい前にヤマトでバイトしたことあるけど
その頃より今の方が時給が安い
そんなんじゃ人集まんねーよ
その頃より今の方が時給が安い
そんなんじゃ人集まんねーよ
201: 2017/01/14(土) 17:14:01.01 ID:22dWIQHd0
何度も再配達させるような奴が配達員をキレさせるんだろうな
216: 2017/01/14(土) 17:27:58.42 ID:qmasuX+70
佐川の嫌がらせだろうな
234: 2017/01/14(土) 17:38:22.61 ID:9JBqneHRO
>>216
それだったらAmazonの荷物がもっともっと増えますようにって書くだろ?
それだったらAmazonの荷物がもっともっと増えますようにって書くだろ?
239: 2017/01/14(土) 17:42:46.22 ID:tMTiHx4L0
基本営業所かコンビニ止まりにして自宅時間指定は割り増しにしたらいいんじゃない?
250: 2017/01/14(土) 17:51:29.01 ID:2OGYZUtN0
>>239
営業所に24時間受け取りボックス置けばいいのに
あと四国とか無駄に広い駐車場のコンビニいっぱいあるからそこに設置するとか
営業所に24時間受け取りボックス置けばいいのに
あと四国とか無駄に広い駐車場のコンビニいっぱいあるからそこに設置するとか
312: 2017/01/14(土) 19:00:43.57 ID:BriH9eZI0
送料無料が当たり前みたいになる前に値上げはすべきやわ
もうなってるのかもしれんけど
もうなってるのかもしれんけど
283: 2017/01/14(土) 18:24:44.91 ID:sHSIuh220
みんなアマゾンからは手を引きたがってるからな
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1:
2017年01月15日 10:46
返信
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 10:48
返信
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 10:52
返信
つーかAmazon以外の配送なんてもうそんなに多くなくね?
Amazonを引き受けて人と車増やすのがベストだと思うが
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 10:59
返信
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 10:59
返信
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:01
返信
人と車増やすってどうやって?
まさかAMAZON人と車を増やすからって払いを増やしてくれると思ってるの?
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:02
返信
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:04
返信
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:05
返信
クロネコはもう地獄です
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:05
返信
11:
2017年01月15日 11:05
返信
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:06
返信
まぁそれも自然淘汰というか神の見えざる手による調整というか
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:06
返信
日本郵便すらめちゃくちゃ雑
忙しいし大変やろうから別にいいけど
14:
2017年01月15日 11:08
返信
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:12
返信
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:15
返信
自分らでamazon式にECサイト作ればと思うわ。
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:23
返信
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:23
返信
まあこいつは都内なんで一気に仕事量が増えたんだろうが
その辺りのバランス調整する為にも都内とか都市圏での宅配は
主に個人宅での受け取りをもっとスムーズに受け取れるシステムを開発すべきかな
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:26
返信
写真にあとから加工して書いただけじゃん
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:31
返信
店員がすげー面倒くさそうだからやらないようにしてる
普通にカードで払って気づいたらポンと自宅に届いてるのが通販のいいところなのに
わざわざコンビニまで取りに行くとかよほど恥ずかしいもの買ってるとしか思われない
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:32
返信
再配達割増はピンポンしないで不在票入れるバカがいる限り無理なんよ
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:33
返信
安いけどトラブルが少ないし、量も安定してる。宅配は不在のリスクがあるし、時期によって量もまちまちで大変。
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:34
返信
宅配最大手のヤマトが年間何億個の品物の取り扱いしてるか知ってる?むしろ宅配なんか佐川かヤマトしかこないだろ。ペリカンとか西濃見るか?アマなんかなくても食ってけるんだが
あと、送料無料とかやってる時点で1個当たりの利益率が低いのは想像つくよな?団地や住宅密集地ならともかく、田舎の方みたいに配達エリアが広い(住居が点在している)とか、時間指定が夕方以降(拘束時間が長くなり、残業代が発生)、不在が多く、再配達の繰り返しとかだと余裕で赤字。
利益が出ない(出にくい)のに仕事量(クレーム込み)だけ増えるから、現場から嫌われているのだよ。
あと、簡単に全国規模の配送ルートなんか確保できない。各所にベース(荷物集積場)配達所、トラック運転手、トラック、荷物かご(千個単位)・・・いくらかかるか想像もつかんね
ヤマト運輸の事業規模ググればわかるよ
24:
2017年01月15日 11:34
返信
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:36
返信
26:
2017年01月15日 11:37
返信
27:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:43
返信
28:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:44
返信
29:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:44
返信
30:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:45
返信
宅配は、ちゃんとコスト考えて計画しないと儲からないんだよね。
ほとんど撤退していった理由はそういう結果。
ヤマト運輸は、あの車も発明している。
あの車も、自動車会社が作ってくれなくて、トヨタに頼んだら、「やってみましょう」と言って作ってくれたらしい。
31:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:46
返信
誤)自動車会社が
訂正)ほとんどの自動車会社が、
32:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:48
返信
折りたたみ宅配ボックスなら5000円でも買えて賃貸アパートでも使えるって
オートロック以外に住んでる奴は全員買え
33:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:48
返信
34:
2017年01月15日 11:51
返信
35:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 11:56
返信
頑張ってね!
36:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 12:01
返信
日通は宅配(ペリカン便)は撤退したんじゃなかったっけ?
郵便に宅配業務だけ譲渡だったか合併したかしたハズ…
まぁ、Amazonが運送屋との運賃値上げに合意すれば解決するんだろうけどね(無理だと思うけど
37:
2017年01月15日 12:03
返信
38:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 12:03
返信
ウォークスルーのことか。配達特化の車だからな。今ではよそも真似して使ってる。
個人的に当日配送がガンだと思う。時間的な制限のため、通常の運行車とは別に、当日配送だけの運行とか走らせているし、配送にも無駄が多くなる。
そこまでして金かけて配送しても、いないとか普通だしな。
みんな当たり前のように考えているけど、ほぼ全国(離島除く)に翌日に物が届くって時点で頭おかしいレベルだからね。そのレベルが当たり前に感じることがヤマトのすごさなのだよ。
39:
2017年01月15日 12:11
返信
40:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 12:12
返信
41:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 12:17
返信
折りたたみ宅配ボックス使え
反論は認めない
42:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 12:20
返信
Amazonはほとんど税金払ってないから同情は出来ない。
営業所かコンビニ受け取りにするだけでかなり負担は減るから、営業所受け取りなら送料無料キャンペーンとかやればいいのに。
コンビニ受け取りが主流になったらなったでコンビニの店員さんが死にそうだけどな。
43:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 12:41
返信
あれは自社じないのかな?
44:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 12:45
返信
45:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 12:47
返信
46:
2017年01月15日 12:53
返信
47:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 13:23
返信
佐川が撤退した以上もっと有利に交渉できるはずなのに営業が無能なんだろうな。
48:
2017年01月15日 14:08
返信
49:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 14:10
返信
だから末端の営業所はガソリン代の方が高くついて割に全くあわんと聞く
契約した当人に文句言っても「事業所の営業努力が足りない」「設備節約努力が足りない」とか言い出す始末でどうにもならないんだろうな
50:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 14:17
返信
いろいろな意味ででゆっくり丁寧にお願いいしたい
急がなくてもいいですよ便があっていい
51:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 14:28
返信
安さを求めた結果全てに歪が出てるよ。
庶民が対価を払わないサービスを求めすぎ。無料のサービスを求めれば求めるほど回りまわって自分たちの首絞める。それを分ってない
52:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 14:29
返信
いずれ労働力不足で値上がりする
で、例のごとくネット民がボッタクリと騒ぎ出すw
53:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 14:30
返信
通常配送とか日付指定配送とか選びなおしてるけど、たまに忘れてしまう…
そんなに急いで届けなくていいんだけど…
54:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 14:38
返信
55:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 15:06
返信
56:
2017年01月15日 15:11
返信
57:
2017年01月15日 15:32
返信
58:
2017年01月15日 15:33
返信
59:
2017年01月15日 15:46
返信
60:
2017年01月15日 15:56
返信
61:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 16:02
返信
よく日本企業は外国企業に比べて効率が悪いって言われるけど、質を高めればコストパフォーマンスが低下するのは必然だよ
でも企業は客離れを恐れて価格を下げられないから利益率を落として、そのツケは末端の労働者に押し付けられるからいろいろ駄目になってきてる
62:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 16:10
返信
Amazon人って言葉がよくわからんわ
単純に人員増やして配達する車増やして配送業のシェア増やしたほうが良いんじゃないのってこと
63:
2017年01月15日 16:29
返信
64:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 16:34
返信
65:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 16:40
返信
ポスト投函は配送業で致命的(メール便除く)
32
折りたたみの宅配ボックスって鍵かかって日時と受領印が押せるのかな?
地面設置型でないと(盗難のおそれなし)でないと使えないよ
どう考えても荷物事故にしかなんない
受領印がでるタイプのボックスでさえ受け取った受け取ってないでクレームになるんだから
66:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 16:57
返信
実際ニッセンの大型配送ヤマト運輸で問題になった
まぁニッセンはメール便約款守らず一般使用者からクレーム連発
ニッセンのカタログでポスト壊れたとかね
メール便の転居不在をNTT使って調査後しかるべき理由付けてから返送とか
メール便センター作らない限り日常業務出来ないほど酷いときもあった
コールセンターで電話をすべて受けて事務の大半を一括集中するようになったのは良くなった方
営業所で電話受けてFAX受けて無線使って個人の携帯業務使用してた頃は人で足りなすぎてコールセンター長が電話番しにきたことがあったけな
67:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 17:08
返信
68:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 17:22
返信
69:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 17:30
返信
最寄りの駅に届いたらお知らせはがき届くやつ
末端は取扱所の往復だけでいっぱいいっぱいだよ
70:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 18:44
返信
71:
2017年01月15日 19:15
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72:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 19:23
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鉄道各社「お断りします。」
73:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 19:52
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74:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 21:40
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Amazon云々より会社が基礎からシステム立て直さんと無理やで
75:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 21:53
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76:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 22:11
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77:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 23:35
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どこもアイデアじゃなく必要な人数や必要経費を削ってサービスや利益を出そうとするから労働条件が酷くなるんだろ
78:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月15日 23:55
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日本での収益の税金を納めていない企業が配送サービスに予算を割くとは思えないが
79:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月16日 07:56
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あとは安い配送量で仕事請け負ったバカと重役以上を首にすればいいだけ
それよりスト起こすか仕事辞めればいい
中途半端に人数要るから仕事が回ってるんだろ
仕事ができなくなれば余程のバカじゃない限り会社も対応するだろ
今の時点でかなりバカだがwww
20年前は4日に1日必ず強制的に休み取らせて労働基準守ってたし、配達員はみんな結婚してマイホーム買えてたくらいいい会社だったのになwww
80:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月16日 08:06
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2007年までは良かったみたいだなw
今なら準社員で年収300ちょい、1~2年で正社員になって年収500で退職金なしなのか
アメリカなら同じ事やっても給料は基本日本の3倍だからなwww
日本の最低労働賃金が安すぎるんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
81:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年01月16日 09:26
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82:
2017年03月02日 10:38
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