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次期スイフトが流出 だせぇええええええええwwww

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1481150749/

1: 2016/12/08(木) 07:45:49.08 ID:jmtyMh+90
次期型スズキ スイフト、リーク画像によりその姿が露わに!!

no title

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来年3月の2017 ジュネーブモーターショーでのデビューが期待されているこの新型スイフトは、現行モデルよりも僅かにボディサイズを拡大し、より広く快適な室内空間を得る一方で、効率性やハンドリング性能を向上すべく、"Suzuki Baleno"から採用されているブランド最新のプラットフォームを基盤とした上で軽量素材を多用することによって、車体の軽量化を図るなどの進化を遂げると言われている。

パワートレインについては、排気量1.0L 3気筒ターボエンジン"Boosterjet"や排気量1.2L 4気筒エンジン"Dualjet"などを標準モデルに、スポーツモデルの"Suzuki Swift Sport"には排気量1.4L 4気筒ターボエンジン"Boostjet"を搭載するものと予想されている。

http://blog.livedoor.jp/motersound/51980765
スイフト(SWIFT)は、スズキのハッチバック型コンパクトカー。

132614

「スイフト」という車名は古くはカルタスの初代・2代目モデルの国外仕様に使用されており、特に2代目カルタスの国外仕様車は北米や欧州等の多くの地域で「スイフト」として販売された。また、北米仕様車はジオ・メトロのバッジエンジニアリング車としてカルタスとは異なる独自の3代目「スイフト」も存在した(1995年-2000年)。

日本市場における初代スイフトは2000年に登場しており、ワゴンR+(現・ソリオ)のプラットフォームを用い、廉価な小型車ということを強調した販売がされた。このモデルは国外では前述の2代目カルタスをベースとしたモデルが「スイフト」として併売されていた関係で「イグニス(IGNIS)」の名称で販売された。 2代目は車名を世界共通で「スイフト」とし、世界市場における販売を視野に入れボディ、デザイン、プラットフォームなど全てを一から開発、自動車の基本である「走る・曲がる・止まる」をしっかり作り込んだ車種として日本国内のみならず、世界各国から高い評価を得た。3代目は2代目のキープコンセプトとしつつ、各部を新設計することでさらなる進化を遂げている。

wiki

222: 2016/12/08(木) 12:22:04.25 ID:QVz1AKow0
>>1
ホイールがムダにダサくさせてる

248: 2016/12/08(木) 12:57:46.59 ID:fkUC4SwVO
>>222
そうだよね。シンプルなものにすればいいのに。あとメーターの所も。

31: 2016/12/08(木) 07:53:47.44 ID:E2pvuRyg0
>>1
そんなに変わってないだろ
190-718x441

6: 2016/12/08(木) 07:47:26.24 ID:75xEmkq20
ミニみたいだな

11: 2016/12/08(木) 07:48:47.27 ID:FBkFofkY0
細いライトより大きい方が断然いいね

36: 2016/12/08(木) 07:57:22.70 ID:8StajiLl0
悪くないけどルーフが後ろ下がりはSUVちっくだな

37: 2016/12/08(木) 07:58:35.17 ID:rTQxXePD0
こういうホイール多いけどまったくかっこいいと思えない

44: 2016/12/08(木) 08:04:21.32 ID:OYes096Z0
めちゃくちゃ良いじゃねえか

45: 2016/12/08(木) 08:06:32.11 ID:iswrcoAj0
マツダ車かと思ったわ

47: 2016/12/08(木) 08:07:57.46 ID:N4hcyek50
見えてるけど見えない
石ころ帽子みたいな車

52: 2016/12/08(木) 08:12:40.14 ID:nX7Ihs9C0
まぁちょっと頭にマスがありすぎなデザインではある
真横からは見られたくない気持ち

61: 2016/12/08(木) 08:18:39.62 ID:RW+iJWXf0
普通に良い

トヨタの1.8倍はデザインが良い

64: 2016/12/08(木) 08:20:17.15 ID:i98tKpXH0
マツダっぽいのが気に入らない

71: 2016/12/08(木) 08:26:42.04 ID:lNQVJNnY0
車みて、あれは○○だなとか
すぐ車種車名わかる人すごい

大体同じに見える。

77: 2016/12/08(木) 08:30:03.09 ID:9zERCwmO0
この形のヘッドライトはカッコいいな

95: 2016/12/08(木) 08:51:49.54 ID:gVKiYCN90
元々ショボい車なので違いが判らん。

105: 2016/12/08(木) 08:59:21.86 ID:O5Fm53S00
後ろ低くしなくてもいいのにな

111: 2016/12/08(木) 09:04:35.56 ID:xNjsTCj80
今までより数段上の格好良さじゃん
デートにも使えそう

118: 2016/12/08(木) 09:12:17.04 ID:1lI4Eq0+0
ピンクかわいい
角いらない

127: 2016/12/08(木) 09:28:28.17 ID:Cku1+pgN0
角ばってるの出したら売れるのにな。

129: 2016/12/08(木) 09:34:07.94 ID:v0Njq6XzO
スズキにデザインなんか求めないから平気さ

150: 2016/12/08(木) 10:11:39.53 ID:z0r88nvH0
いや悪くないどころかデザイン踏襲のキープコンセプトで良いわ

日本車はFMCで直ぐにデザインをがらりと変えてイメージを引き継がないからな
スズキは本当によく分かってる企業だわ

174: 2016/12/08(木) 10:51:49.57 ID:GfBSyXt00
鈴菌が足りない

177: 2016/12/08(木) 10:54:54.39 ID:JC+9zgBe0
最近までスイフト乗ってたけど良いよ。
乗らないで馬鹿にしてるのはキチか?

210: 2016/12/08(木) 12:01:13.45 ID:sno2oPv90
ダサい所がスイフトっぽくていい

227: 2016/12/08(木) 12:33:38.07 ID:Kl22eCJx0
もうこの辺りの車種は見分けがつかない
年取ったかな
2016-swift001

237: 2016/12/08(木) 12:45:41.48 ID:UhG+qMmX0
まぁ無難じゃないかなぁ

249: 2016/12/08(木) 12:58:52.96 ID:TJwU0g9/0
サイドビューと内装はいいな
ツラは実車で立体的に見ないと分からんかも

239: 2016/12/08(木) 12:50:16.04 ID:/rgw+9bj0
意外とキープコンセプトだな。
マニュアルのスポーツが出たら見に行きたいわ。

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1001: 厳選記事 2020/01/01 00:00:00 ID:akb48matomemory
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