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【動画】スキーバス転落事故直前の監視カメラの映像公開 ヤバ過ぎると話題に
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1453269184/
1: 2016/01/20(水) 14:53:04.91 ID:r6G7POtk0.net BE:436283611-2BP(1500)
<スキーバス転落>事故直前の映像公開…国交省
毎日新聞 1月20日(水)13時10分配信 
長野県軽井沢町のスキーツアーバス事故で、国土交通省は20日、事故現場から約250メートル手前の定点カメラの映像を公開した。バスが道路のセンターラインを越えながら蛇行するように走る様子が映っている。長野県警軽井沢署捜査本部は映像を分析し、事故までの走行状況を調べる。
国道18号「碓氷(うすい)バイパス」を管理する国交省は現場から約250メートル、約1キロ手前の地点にカメラを設置。約250メートル手前のカメラには、15日午前1時50分過ぎから数秒間走行するバスが映っていた。
バスはセンターラインを越えて走行。ブレーキランプはほぼ点灯したままで、速度が出ているように見える。カーブにさしかかる際には左側の車輪が浮いていた。約1キロ手前の地点のカメラに映ったバスは普通に走行していた。【内橋寿明】
ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160120-00000037-mai-soci
YouTube動画
http://www.youtube.com/watch?v=oNCOTMSQdWw
毎日新聞 1月20日(水)13時10分配信 
長野県軽井沢町のスキーツアーバス事故で、国土交通省は20日、事故現場から約250メートル手前の定点カメラの映像を公開した。バスが道路のセンターラインを越えながら蛇行するように走る様子が映っている。長野県警軽井沢署捜査本部は映像を分析し、事故までの走行状況を調べる。
国道18号「碓氷(うすい)バイパス」を管理する国交省は現場から約250メートル、約1キロ手前の地点にカメラを設置。約250メートル手前のカメラには、15日午前1時50分過ぎから数秒間走行するバスが映っていた。
バスはセンターラインを越えて走行。ブレーキランプはほぼ点灯したままで、速度が出ているように見える。カーブにさしかかる際には左側の車輪が浮いていた。約1キロ手前の地点のカメラに映ったバスは普通に走行していた。【内橋寿明】
ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160120-00000037-mai-soci
YouTube動画
http://www.youtube.com/watch?v=oNCOTMSQdWw
4: 2016/01/20(水) 14:54:52.06 ID:ZqpNva2D0.net
完全に暴走だなこれ
5: 2016/01/20(水) 14:55:08.84 ID:v8fUQMgs0.net
客を乗せたままドリフトを試みるとは度胸のある運転手だこと
9: 2016/01/20(水) 14:56:04.50 ID:uovw1FWS0.net
居眠りの線は完全に消えたな
10: 2016/01/20(水) 14:56:09.79 ID:keaaYvmM0.net
ジェットコースターかよ
11: 2016/01/20(水) 14:57:14.58 ID:Dkro6dHO0.net
寒さでアクセル踏んだ足が動かなくなったんだな。
峠超えたらあとは暴走。
峠超えたらあとは暴走。
20: 2016/01/20(水) 14:58:45.29 ID:iV/eBB9S0.net
速すぎワロタwwwww
21: 2016/01/20(水) 14:58:49.44 ID:s96e2juG0.net
93: 2016/01/20(水) 15:09:37.25 ID:VmfLLKd70.net
>>21
アニメのシーンみたいw
アニメのシーンみたいw
109: 2016/01/20(水) 15:11:36.88 ID:ZBDSBCbN0.net
>>21
ギャァァァァアとかドグォォオオとかの擬音が欲しくなるな
ギャァァァァアとかドグォォオオとかの擬音が欲しくなるな
494: 2016/01/20(水) 16:05:16.28 ID:BvwpY22r0.net
>>21
こりゃ死人出ますわ
こりゃ死人出ますわ
22: 2016/01/20(水) 14:58:50.47 ID:BypFTlYy0.net
カーブでスピード出しすぎ
ひょっとしてブレーキ壊れてたのか?
ひょっとしてブレーキ壊れてたのか?
25: 2016/01/20(水) 14:59:28.89 ID:o0NCs+0q0.net
俺も峠のくだりで速度でてるの気づかないでFF車のフロントが滑って焦った事あったよ。
そのときメータ読みで100km/近く出てた。
道幅が広かったのと対処が良かったので今生きてるけど。
峠道慣れてないと気づいたら速度出て経ってことはよくある。この動画はその典型。
そのときメータ読みで100km/近く出てた。
道幅が広かったのと対処が良かったので今生きてるけど。
峠道慣れてないと気づいたら速度出て経ってことはよくある。この動画はその典型。
28: 2016/01/20(水) 14:59:39.65 ID:HD427UtL0.net
曲がれるわけない
こりゃリア充に頭きた奴隷土屋さんの暴走か
メシウマ
こりゃリア充に頭きた奴隷土屋さんの暴走か
メシウマ
32: 2016/01/20(水) 15:00:21.61 ID:a706eNkf0.net
えらいスピード出してるように見えるな
運転手は顔面蒼白だろうな
運転手は顔面蒼白だろうな
33: 2016/01/20(水) 15:00:28.28 ID:ppjdo60X0.net
ブレーキランプ点いてるようだな
故障か
故障か
36: 2016/01/20(水) 15:00:50.23 ID:fw/qjhds0.net
ブレーキ焼き付いて利かなくなったのかな
41: 2016/01/20(水) 15:01:28.27 ID:cEkdcduY0.net
バスでドリフト走行したかったんだろう
43: 2016/01/20(水) 15:01:41.37 ID:UY8AskFE0.net
毎日交通事故死者出てるのにいつまでこれをやるわけ
45: 2016/01/20(水) 15:01:47.24 ID:6JDtO5Al0.net
レースしてるのかな?
46: 2016/01/20(水) 15:01:50.25 ID:plINfjhv0.net
攻めすぎやろ
54: 2016/01/20(水) 15:02:46.73 ID:G6HA5dfR0.net
ブレーキ故障か?
運転手叩いたマスコミ謝れ
運転手叩いたマスコミ謝れ
57: 2016/01/20(水) 15:03:29.48 ID:4Hk1P//U0.net
ブレーキ踏んで、必死にハンドル操作してるな。車両の問題だろこれ。
60: 2016/01/20(水) 15:03:43.04 ID:UdYRRJu+0.net
後だしじゃんけんだけどさ、俺最初からブレーキ故障だと思ってたのよ。後だしじゃんけんだけどさ!
64: 2016/01/20(水) 15:04:01.80 ID:maSi4Iu30.net
想像以上にヤバかったわ
バスでこの速度とかありえないだろ
バスでこの速度とかありえないだろ
74: 2016/01/20(水) 15:05:40.70 ID:ddwAu5Ip0.net
79: 2016/01/20(水) 15:06:57.10 ID:BDrqIJz+0.net
これは酷いね・・
運転手さんも怖かっただろうな
運転手さんも怖かっただろうな
91: 2016/01/20(水) 15:08:49.66 ID:dLcr83Sy0.net
ブレーキもかけてるし運転もしてるな
整備不良か
整備不良か
113: 2016/01/20(水) 15:12:20.63 ID:llaEBBIs0.net
ブレーキ故障だとしたら…メーカーも巻き込むな
140: 2016/01/20(水) 15:15:30.52 ID:5L9R+3nq0.net
整備不良が原因かな?
運転手も死後汚名を着せられて災難だな
運転手も死後汚名を着せられて災難だな
189: 2016/01/20(水) 15:20:47.06 ID:xLZK9yO70.net
悲しいな
このバスの中に多くの未来ある若者がいたんだもんな。まだ生きてるんだよこの映像の中では。怖かったろうに…合掌
このバスの中に多くの未来ある若者がいたんだもんな。まだ生きてるんだよこの映像の中では。怖かったろうに…合掌
241: 2016/01/20(水) 15:26:54.00 ID:FEZ+uZTJ0.net
この動画見た以上、運転手を責めるのはやめた
必死でハンドル操作しているのが伝わってくる
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1:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 19:49
返信
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 19:54
返信
3:
日本の異端児
2016年01月20日 20:01
返信
冬だし熱でブレーキが利かなくなるってのは無さそうなんだが・・・
もしブレーキの故障だとすると、シフトダウンしてエンジンブレーキをかける余裕はなかったんだろうか?
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:02
返信
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:03
返信
整備不良の疑いが濃厚...。
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:11
返信
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:11
返信
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:14
返信
ネットを万能だと信じこんでる人。
2ちゃんには全てを見通すとんでもない人達がうじゃうじゃ居ると思ってる人。
特に10代〜20代前半に多いだろうけど考え直したほうがいい。
実際には証拠一つで覆るような極論を決め打ちして、どんどん話を先に膨らませてるだけ。
ネットの風潮はあくまで一つの可能性でしかないと分かったうえでネットを使うべきだ。
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:16
返信
自動車評論家 国沢光宏の参考意見
ブレーキ圧を発生させる装置(乗用車で言えばマスターバック)か、配管の破れや折損などでブレーキフリュードが一気に抜けたかのどちらかしかないと思う。いずれも経年劣化と整備不十分で発生する可能性大きい。
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:17
返信
ブレーキランプも点灯してるのにスピード乗ってるな
減速してる気配ないな
排気ブレーキもエンブレも効かないなら車両が原因だろうな
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:21
返信
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:22
返信
整備不良のバスで大量事故死。
社長の血圧がどんどん上がれ
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:25
返信
時代の進化で物理的に繋いでる設計のものは今殆どない
エアコンプレッサーが故障すればエア不足によりシフトチェンジ、ブレーキ、排気ブレーキは全て使えなくなる
動くのはハンドルとアクセルのみと言っても良い
アクセルを離せば大型は自動でブレーキランプが点灯する
何もできずハンドルだけを必死に操作してるように見える
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:25
返信
何の情報もないから決めつけれなかったけど
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:25
返信
死者にはむち打ちたくはないけど、運転手の運転ミスだよ。
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:28
返信
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:28
返信
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:33
返信
バスタクシーなど旅客輸送車両は設置義務化しろよ国交省
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:37
返信
バスの整備はした事無いのでちゃんとした構造分からんけど
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:38
返信
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:39
返信
っていうか単純にバスやトラックはドラレコ義務化しろよ
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:41
返信
重量が大きいから油圧では直ぐにフェード現象を起こしてしまう
多分この運ちゃんはエアーブレーキの特徴を理解せずにポンピングみたいなブレーキ操作をしてしまってエアータンクを空にしてしまったのかな
小型、中型しか運転した事が無かったって報道があったからそう思った
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:45
返信
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:46
返信
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:51
返信
こういう時どうしたらいいん?
26:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:52
返信
27:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:52
返信
逆に蛇行せずにまっすぐ突っ込んでたら1人も生き残ってないだろ
28:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:56
返信
ドラレコはもう全車標準装備でもいいかもしれないな
29:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 20:57
返信
初めての人にエアーブレーキの大型運転させりゃこうなるわな
会社命令で乗せられた土屋さんもかわいそうよ
30:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:01
返信
31:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:03
返信
32:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:08
返信
それにけたたましい警告音鳴るから乗客もみんな気づくぞ。
フェード現象なんじゃねぇの?
ブレーキパッド焼ききったか。
33:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:08
返信
34:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:12
返信
35:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:21
返信
上り坂、冬でブレーキ焼けない。
原因なんだ?
36:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:23
返信
37:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:25
返信
38:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:28
返信
39:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:29
返信
40:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:41
返信
41:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:48
返信
とか言う馬鹿
42:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:51
返信
この旧型オンボロバスが怪しいと俺は最初から思ってたよ。ぺしゃんこだし。
43:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:52
返信
零細企業が今どきの車両使えるわけないだろうがよ
地方なんか大手でも30~40年前の車両ばっかりだぞ
44:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:55
返信
旧式の車種だからね。お前ら40代どもが、小学生時代の移動教室やら林間学校に使ってたバス。
45:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 21:55
返信
46:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 22:05
返信
47:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 22:09
返信
48:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 22:10
返信
夜間の時速60kmのバスの中でも最高の判断が出来るという理屈。
49:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 22:10
返信
車両のせいじゃなくて運転手のせい。
さらに言えば教育を怠った上にそんな人間に運転させた会社のせい。
50:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 22:11
返信
最近、バス事故多くないか、運転士が足らないのは、バスで爆買いする中国人観光客の増加もあるらしい、中国人の受け入れ止めるか。
観光バス事故、22人軽傷=運転手逮捕「ぼーっと」―東京
時事通信
20日午後7時5分ごろ、東京都大田区蒲田本町の環状8号線でバスが事故を起こしたと110番があった。
30人が乗った観光バスの単独事故で、このうち22人が負傷した。いずれも軽傷のもよう。警視庁蒲田署は自動車運転処罰法違反(過失運転致傷)容疑で運転していた菅原正容疑者(58)=足立区大谷田=を現行犯逮捕した。菅原容疑者は「ぼーっとしていた」と話しているという。
同署によると、22人はいずれも乗客。同日午前7時にJR蒲田駅を出発し、山梨県の温泉や河口湖を訪れ、同日夜に戻る予定だった。
乗客の60代女性によると、事故の瞬間「ドーン」という音がし、バスが柱にぶつかっていた。女性は頬を打ち軽傷で、眼鏡が壊れたり唇を切って血を出したりしている人もいた。
51:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 22:13
返信
立ち上げたばかりのバス会社なんてかなり古い中古バスだろ
52:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 22:15
返信
そういうの、恥ずかしいからやめなよ
53:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 22:18
返信
54:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 22:28
返信
55:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 22:31
返信
一億総活躍なんて提唱したやつは誰だ!
56:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 22:35
返信
この運転手さん、12メートルのバスの運転が苦手、って言っていたみたいだし…。
みなさんのご冥福をお祈り申し上げます。
57:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 22:45
返信
58:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 22:48
返信
59:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 22:56
返信
憶測で加害者である運転手を擁護するのはやめろ
60:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 22:58
返信
>エアーブレーキの特徴を理解せずにポンピングみたいなブレーキ操作をしてしまってエアータンクを空にしてしまったのかな
え? そんな構造なの?
61:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 23:02
返信
戦時中の国家総動員みたいだよね。
しかも、今は、女性も兵隊(仕事)に駆り出すから、結婚もめんどくさくなるし、子供作る暇も与えない。しかし、無理やり育児休暇を設置するから、日本経済は、アクセルとブレーキを同時押し。
消費増税しながら、お金バラマキ。
これも、ブレーキ踏みながら、アクセル軽く踏む。
このバスと同じような状況だよ。この国自体が。(´・ω・`)
62:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 23:07
返信
63:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 23:10
返信
普通車でもムリだから。<崖にこすりつけて減速。
速度によっては下手するとドアすっ飛ばして、中の人が放り出されておだぶつになるだけ。
そういうときは車はあきらめて崖に垂直に突っ込め。フロントのクラッシャブルスペース分で助かる可能性は多少は高くなる。
ただ。バスの場合は構造的にどうしようもないけどな。
64:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 23:11
返信
65:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 23:15
返信
必死にハンドル操作してるの分かるもん
恐かっただろうなぁ…
居眠りとか病気であって欲しかったよ
66:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 23:22
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エア無くなったりタンクぶっ壊れたらブレーキ効きっぱだぞ
逆だったら危ないだろw
他の奴も言ってるがバスは油圧エア併用、ステップと運転席の間に蓋あって
そこにフルードタンク付いてて、エア抜きする時そっから補充する
67:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 23:27
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止める手段なんかいくらでもあるんだから
68:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 23:31
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でもブレーキ壊れてたら車停まらないの??ギアとかでどうにかならんの??
免許ないからよくわからん。
69:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月20日 23:34
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ましてや下り坂なんだし
エンブレより強力な排気ブレーキ使っててもな
70:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 00:07
返信
71:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 00:13
返信
72:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 00:15
返信
73:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 00:16
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ダンプ知らないアホ発見wwww
74:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 00:27
返信
75:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 00:35
返信
76:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 00:36
返信
株持ってるとこならとりあえず売るか検討せな
77:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 00:42
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78:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 00:49
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むしろ絶妙なコントロールでS字コーナーを抜けてる。
自分グンマーだけどあれは碓氷峠のダウンヒルかな。。
ブレーキが壊れてるみたいに見える。赤いテールライトがつきっぱなし。
サイドブレーキ使えないのかな、まあんな急カーブじゃハンドル回すだけで手一杯で無理かも。運転手は善処してるけどバスが速度落ちなくて油圧ブレーキ壊れてるのかな。
パットはそんなに急にはすり減らないので元からブレーキパッドが減ってた??
79:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 00:55
返信
80:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 01:17
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運転手悪くない言ってる奴ちょっと待て。
指定経路守らずに走行したのはどこの誰だ?
会社指示にしろ、車両整備以前に決められたルート走ってりゃこんな下り坂でブレーキ効かないなんてことは無かったはずだろうが。
あんな重い車体で、しかも下り坂なら尚更ブレーキが利かなくなるなんて安易に予測出来ることだ。
81:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 01:29
返信
82:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 02:15
返信
読んだ限り分かってる奴数人だな
知ったか恥ずかし過ぎる
83:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 02:16
返信
84:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 02:41
返信
今日に限って警察が一時停止の所で張り込んでた
85:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 03:36
返信
86:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 03:47
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新しい事ができなくなってきた今、企業は値段を下げるしかなくなった訳だけど、革新的な何かを生み出さずに、安全性を軽んじてコストカットする企業がホントに増えた。
ココイチの廃棄カツの事件もまさにそうだけど。
下げてはならないコストっていうのは絶対にある。
どんどん基本的な前提を無視して暴走していってるよな。
何かあった時のリスクのデカさを無視して、社会の為の会社だという前提も無視して、会社を傾かせたくないという意地だけでやってきてる会社は潔く身を引くべきなんじゃないだろうか。
呪われてるように負の何かが渦巻いた社会にはもう疲れたよ。
87:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 04:03
返信
頑張って回避してください・・・
88:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 04:17
返信
89:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 04:18
返信
と思ったがランプ付いてるのみてゾっとしたわ、あのカーブで運転手よく曲がれたと思うよS字じゃなかったらなぁ。。
普通ブレーキ壊れたらどこかにぶつけて止まるしか方法がない、でもこの動画をみるかぎり両側ガードレールついて両方崖っぷちなのがなぁ。。。
90:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 05:55
返信
大企業としては、警察と落とし所を調整中か。
91:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 06:00
返信
92:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 06:01
返信
大川さんに頼んで真相を聞き出そう!
93:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 06:29
返信
94:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 06:56
返信
95:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 07:03
返信
96:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 08:03
返信
ルートの指示してなかったんじゃないっけ
97:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 10:06
返信
98:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 10:28
返信
99:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 10:45
返信
きっと何らかのトラブルでエアーが無くなったんだよ。
100:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 10:48
返信
最後のブレーキ痕はサイドブレーキだと思う
101:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 10:54
返信
102:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 11:17
返信
若者の本性差し引いても中抜きクソ野郎共のクズ脳味噌以外全部売っ払って補償させないといけないレベル
103:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 11:19
返信
外部から自動操縦させて暴走させたんだ
海外でも頻発してる
104:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 11:52
返信
105:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 12:28
返信
バスでも電車でも飛行機でも事故は必ず起きる。当事者を叩くのは誰でも馬鹿でも簡単にできるが、その後の対応が重要だろう。外歩いてても、ラリッた車に跳ねられる危険だってある。年間4000人は交通事故で亡くなっている現実。テロなんかで死ぬよりはるかに高い確率。そう思って利用しなければ。
106:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 12:38
返信
107:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 14:15
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運転手の問題かバスの問題かはっきりさせられるのかよ。
108:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 16:12
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ドライバーの解剖書見は あるんだよな勿論。
どこもなんにも病気見付からなかったなら
整備不良か運転ミスかまたは両方か?
109:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 16:48
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どの段にも入らない常態だったようだぞ
それゆえ排気ブレーキは利かず
ギアが入らないからエンブレも利かなかったようだ
ということは、機器(ギア)の故障が原因ということだが
下手するとまた死人に口無しで
運転手の技量不足ということにされそうだな。
110:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 16:49
返信
111:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 16:59
返信
群馬側からの登りでブレーキを酷使するようなところは無いので
ベーパーロックではないと思う
登り切って下りに入るところがかなりの直線ダラ下がりで
乗用車感覚だと結構飛ばしてしまうと思う
(意図的に飛ばすというかいうか、自然にオーバースピードになる感じね)
112:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 17:06
返信
113:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 17:08
返信
要するに
ガラクタ料金を払って
ガラクタの車体で
ガラクタ運転手が走った結果ね。
114:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 17:36
返信
3・リターダうんぬん以外の、ブレーキ故障。
どれだろう。
115:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 19:00
返信
だから大したニュースではない←4ね
116:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 19:09
返信
117:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 19:57
返信
118:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 20:18
返信
119:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 20:30
返信
不馴れで道間違えて高速乗らず焦ってスピード出し登り坂でブレーキ踏み過ぎてたのかな
120:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 20:35
返信
121:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 23:37
返信
ブレーキ効かないのはニュートラルに入ってたから
運転手のミス?
122:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月21日 23:55
返信
普段一人で乗ってる車にデブ4人乗っけたら制動距離かなり長くなってビビった事あった。
123:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月22日 02:23
返信
124:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月22日 02:24
返信
125:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月22日 04:45
返信
さて一番の原因はどれでしょう?
126:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月22日 06:01
返信
そして
それぞれが相手の責任にしそう。
127:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月22日 06:10
返信
中国人の爆買いツアーで バスとドライバーと整備士が足りなくなった。
次にインド人がリッチになれば両方で40億人近くが地球を爆走買いで闊歩し日本の交通体制にも激震を走らし毎日バス事故が続発するだろう。
128:
救済の神
2016年01月23日 22:25
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ハッキリ言って、現実は非常だ。
だからこう考えるんだ。卒業確定、内定獲得者の亡き後の会社枠は必ず会社説明会を始めるから就職活動する就活生が美味しく、美しく就職活動の糧にしてやるのだ。
そうすれば効率良く活用できるんだ。
129:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月24日 22:49
返信
130:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月25日 04:32
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俺もそう思う
三菱ふそうのメチャクチャぶりを知っている者なら…
あの事故ったバスは何箇所も部品がリコール出されてるよな
リコール出されてる部品は取り替えてるみたいだが、三菱はリコール隠しの常習犯だから
131:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月25日 04:36
返信
『大型は苦手で不慣れ』な人が、山道坂道急カーブで真夜中に若い客たくさん乗せて、
走り屋みたいな走り方するだろうか?
明らかに車両の不具合だろ
132:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月25日 04:40
返信
これブレーキ踏み続けてないか?
133:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年01月25日 13:37
返信
それがブレーキランプが点灯した瞬間では?
そしてブレーキランプ点灯させたままで右コーナーへ進入。
134:
NEWSまとめもりー訪問者
2016年02月15日 11:25
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運転士の技量不足だろ