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【超悲報】ドイツの名門フォルクスワーゲンが大ピンチwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1442965613/
1:
VW株、下げ止まらず=20%安―排ガス不正響く
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150923-00000011-jij-eurp
【フランクフルト時事】22日のフランクフルト株式市場では、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)によるディーゼル車の排ガス不正問題を受け、VW株は終値で前日比19.8%安と急落した。前日も大幅下落し、18.6%安で引けていた。
↑ なんと2日連続で約20%株価暴落。2日で約4兆円が吹っ飛んだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150923-00000011-jij-eurp
【フランクフルト時事】22日のフランクフルト株式市場では、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)によるディーゼル車の排ガス不正問題を受け、VW株は終値で前日比19.8%安と急落した。前日も大幅下落し、18.6%安で引けていた。
↑ なんと2日連続で約20%株価暴落。2日で約4兆円が吹っ飛んだ。
独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は22日、米環境保護局(EPA)から、ディーゼル車の排ガス規制を不正にクリアしていたと指摘された問題で、「世界各国で1100万台が関係している可能性がある。
不正を明白にするため、フルスピードで取り組んでいる」と発表した。
この問題に対処するための費用として、65億ユーロ(約8700億円)を引き当てた。2015年度の業績見込みについても、近く修正する見通しだ。ロイター通信によると、米当局が大気浄化法違反でVWに科す制裁金は、最大で180億ドル(約2・2兆円)に達する可能性があるという。
VWは、年間の世界新車販売台数でトヨタ自動車と首位を争っている。中国市場の減速に加え、大規模な不正発覚を受け、業績は大きく悪化しそうだ。
フォルクスワーゲン(ドイツ語: Volkswagen AG )は、ドイツのニーダーザクセン州ヴォルフスブルクに本社を置く自動車メーカー。傘下の企業を合わせてフォルクスワーゲングループを構成する。
フォルクスワーゲンは1937年設立となっているが、旧フォルクスワーゲン製造会社は第二次世界大戦前にナチス政権の国策企業として設立され、会社としては第二次世界大戦終戦後のイギリス軍管理下で改組されたもので、工場と製品設計のみを継承したかたちとなっている。なお、メーカー名のフォルクスワーゲンを日本語に直訳すると「大衆車」という意。
wiki
44:
しかしタイミング悪いなVW
難民問題で騒がしい時にさ
難民問題で騒がしい時にさ
5:
株価の時価総額が落ちれば敵対的買収を受け易くなる
こんなの社会のイロハなんだが?w
こんなの社会のイロハなんだが?w
14:
>>5
教科書的にはな
現実的にはあり得ねえ
日本でトヨタを買収しようとするようなもん
ドイツの政財界が全力で守るよ
教科書的にはな
現実的にはあり得ねえ
日本でトヨタを買収しようとするようなもん
ドイツの政財界が全力で守るよ
9:
経営陣が買収すればいいだけじゃん
こんなの当たり前
こんなの当たり前
18:
上場なんてやめときゃいいんだよ
風評被害のターゲットにしかならないんだから
風評被害のターゲットにしかならないんだから
20:
損賠・罰金の負債がのしかかってるから買収はそれ差引明確にならないと無いんでは
一旦更生法で債権債務整理後、人員設備を買うという感じでは
一旦更生法で債権債務整理後、人員設備を買うという感じでは
28:
VWが倒産するわけないだろう
夢見てんな
夢見てんな
31:
>>28
なんで? 自力じゃ無理だしこの自体を打開できるような支援をできるところあんの?
なんで? 自力じゃ無理だしこの自体を打開できるような支援をできるところあんの?
34:
>>31
ドイツのトヨタだから危機的になったら国が支援するだろ
フランスのプジョーシトロエングループみたいに
ドイツのトヨタだから危機的になったら国が支援するだろ
フランスのプジョーシトロエングループみたいに
40:
言えることは生産力を処分しないとね、工場の閉鎖と人員の整理解雇
色々な特損出るし融資を銀行団に願う場合相当な圧力かかるが再建計画算定で
再建がどう見ても不可となれば融資中止の更生法でしょ
色々な特損出るし融資を銀行団に願う場合相当な圧力かかるが再建計画算定で
再建がどう見ても不可となれば融資中止の更生法でしょ
45:
100%リバウンドするから今が仕込むチャンスだよね
ここから更に下がるかもしれないけど5年保有すれば間違いなくぼろ儲けできるわ
ここから更に下がるかもしれないけど5年保有すれば間違いなくぼろ儲けできるわ
73:
実際当局に賠償金を2兆円払うまではいかないだろうが
ファンタジーエンジンを搭載したクルマを何百万台も売っちゃったケツは拭かなきゃならないだろうな
ファンタジーエンジンを搭載したクルマを何百万台も売っちゃったケツは拭かなきゃならないだろうな
77:
>>73
消費者にも賠償しないといけないからなあ
最悪全部返品だろ、損失何兆円になることやら
消費者にも賠償しないといけないからなあ
最悪全部返品だろ、損失何兆円になることやら
75:
真面目なドイツ人が以外だわ
84:
>>75
ドイツ人は生真面目なだけで本当の意味で真面目じゃないよ
ドイツ人は生真面目なだけで本当の意味で真面目じゃないよ
86:
VWから自社株の買い取りのために保有してるVW株を充てようとしてたスズキはVW株劇下げに涙目
95:
>>86
株主訴訟起こせばその分の金は取り返せるだろうけどな
株主訴訟起こせばその分の金は取り返せるだろうけどな
100:
訴訟が怖くてディーゼル車売れないな
109:
他のドイツメーカーも怪しいよな
クリーンディーゼルなんて
触媒でいくらでもごまかせそうだし
クリーンディーゼルなんて
触媒でいくらでもごまかせそうだし
110:
ドイツざまぁっwて感じだが
こういうことって他メーカーもやってましたって後からゾロゾロでてくるのはよくあることで・・・
こういうことって他メーカーもやってましたって後からゾロゾロでてくるのはよくあることで・・・
115:
まーた一部の人間を悪者にして逃げ切ろうってパターンかよ
成長しないな
成長しないな
121:
会計上の不正とかなら一部の幹部の独断ってこともありえるが
検査時だけ数値をごまかすような装置を専用に組み込んでてたんだろ?
一部の経営の上の人間だけの関与ではありえないだろ
検査時だけ数値をごまかすような装置を専用に組み込んでてたんだろ?
一部の経営の上の人間だけの関与ではありえないだろ
131:
>>121
スズキとの提携で交渉に当たってたのは最高幹部達
彼らはスズキからの環境技術提供要請にあれこれ言い訳・難癖付けて
何時まで経っても応じなかったとスズキの会長さんが言っている。
一部の人間が勝手にやったなんて話は絶対に有り得ない。幹部連中は
みんな、クリーンディーゼル技術が実は存在しないインチキだって分かってた筈
スズキとの提携で交渉に当たってたのは最高幹部達
彼らはスズキからの環境技術提供要請にあれこれ言い訳・難癖付けて
何時まで経っても応じなかったとスズキの会長さんが言っている。
一部の人間が勝手にやったなんて話は絶対に有り得ない。幹部連中は
みんな、クリーンディーゼル技術が実は存在しないインチキだって分かってた筈
129:
販売中止になった車両は安く売ってもらえるの?排ガス出てもドイツ車欲しいんだが
76:
つぶれることは無いんじゃないかとは思うけど
まあ名前通りのショボい会社になっちゃうだろうな
まあ名前通りのショボい会社になっちゃうだろうな
93:
東芝もあれだし
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1:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 20:54
返信
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 20:58
返信
その環境技術が無かったんだから訴訟で厳しく行けば取り戻せるだろう
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 20:59
返信
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:06
返信
そんな検査の時だけ作動する回路なんて「数人がこっそり」できるわけがないやろ
あと、白人はこれだから嫌いだよ。自分たちでルールを作って、それを守らない。中国人もそうだが
まあいいや、日本は今回ドイツと組まなくて本当に良かった。日本より中国だろ?このまま心中してくれ
難民でも経済でも、日本に関わらないでくれよな。もちろん、「落ち目で戦時の反省の足りない日本」にまさか、そんなことは期待しないだろうけどな!
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:10
返信
スズキはVWの環境技術目当てで株式持合いしたのにな。見る目が無かった
スズキは諦めてホンダと合併しろよ。
北米でスポーツカーとミニバンとエンジン得意の本田。アジアとインドで小型車と四駆得意な鈴木。車種も販売地域も補完出来る部分多いだろ。両者とも単独での環境技術開発には資金力不足。
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:12
返信
具体的にどうなるの?^^
7:
NEWSまとめもりー訪問者au
2015年09月23日 21:13
返信
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:14
返信
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:16
返信
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:17
返信
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:23
返信
他山の石というか、日本も今一度燃費計測し直した方がいい
カタログの燃費なんて大体詐欺だって言われてるやん
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:25
返信
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:27
返信
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:28
返信
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:28
返信
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:31
返信
何兆円単位の罰金がかけられるだろ・・・。
一度潰してからの再生じゃね?
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:32
返信
もう既に国交省が実測値に改めるよう通達出して、どの会社のエコカーも平均燃費が下がってるんだぜ。例に挙げるなら、リッター20キロを謳っていたCX-5が平均燃費18kmになってるのはそのため。
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:33
返信
> スズキは諦めてホンダと合併しろよ。
企業文化というか体質が違いすぎて両者にとって不幸な結婚になるだけだよ。
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:34
返信
こんな話でまで左翼やリベラルをディスらずにいられないって、自称右は、心のバランス崩しやすいのか?
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:35
返信
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:36
返信
北米の基準がすげー厳しくてそこの対応で今回の問題が発生。
日本車でその基準を満たして販売できている車はない。
風評被害はしらんが、ディーゼル全体に飛び火するような話ではないよ。
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:37
返信
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:38
返信
移動式アウシュビッツとしてみれば問題ない
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:39
返信
今のドイツは、EUというブロック経済で、
競合の少ない環境で儲けている。
つまり、技術力で競争力を保っている訳じゃない。
特に、ここ十何年におけるドイツの研究開発力はすこぶる落ちていて、
それは国際的な特許状況をみてもそう。
クリーン・ディーゼルは、日本勢のハイブリッドに対抗して
広げた風呂敷にすぎず、中身は空っぽだったというオチ。
日産と連携するフランスのルノーと、
イギリスに工場をもつ日本勢が、
ヨーロッパの市場を席捲するんじゃないかねぇ・・・。
移民の件といい、ドイツたたきは加速するだろね。
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:41
返信
分社化はすると思うよ
VWとその他って分けると思う
26:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:44
返信
割と※15は核心をついてるんだな。
ドイツは東とくっついた影響で、部分的に半ばデトロイト化していたりする。
勤勉なドイツは、今はかなり壊れているよ。
まぁ、日本も人のことは言えないけどね。
27:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:44
返信
28:
2015年09月23日 21:49
返信
29:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:50
返信
>エンジン得意の本田
草レース以上の環境下でしか評価されてませんよ?
他社は作れないんじゃないの。作らないの。この違い解る?
30:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:59
返信
31:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 21:59
返信
32:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:01
返信
33:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:02
返信
やはり何か感づいていたからだろう。
34:
どぶろくK
2015年09月23日 22:03
返信
ベンチマークを誤魔化す国に成り下がったか
35:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:04
返信
今後の展開はきっと参考になる。
ドイツの粘り方を見てみよう。
36:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:06
返信
ガソリンとディーゼルで違うけどな
基準をクリアしてるのはあるし
37:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:07
返信
38:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:07
返信
そもそも日本市場に本気で取り組もうとしている時点で伸び悩んでるのは
わかってたけど、この嘘はフランスの2020年から始まる新排ガス規制
(ディーゼルのばい煙に対する規制が厳しく)が始まる前にゲロったのかな
しかし、この件スズキは知ってたんだろうなw
うまい具合に逃げ出せて何よりだわ
39:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:10
返信
遅すぎた
40:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:11
返信
問題解決にかかる経費ぐらいどうにでもなるだろうけど、販売戦略での足枷にはなるね。
41:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:15
返信
次世代のエコ技術が一般化されるまでトヨタ主導のハイブリッド技術の独り勝ちになるわけだ。
42:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2015年09月23日 22:21
返信
そりゃ下っ端の大勢の社員は知らんだろうけど
上層部は絶対知ってただろうし指示してただろ
43:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:21
返信
スズキ社内でやったVW車の驚がく的解析結果が社長まで上がったんだな。
現場担当者とその上司は余りのことにうろたえたと思うよ。
44:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:25
返信
難民問題に被せてきたのは偶然じゃないのは明らか
もともとドイツはEUでも恨みかってるしすごい事になりそう
日本もメルケル氏にはネチネチやられてるし擁護できない
45:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:27
返信
これはデータ偽造だからリコールとかでパッチがあてられない。
購入者が瑕疵が有ったから返品って言ったら逃げられないから
過去数年分の売り上げが消える。制裁金どころの騒ぎじゃないよ。
せめて新車と交換で片がつくなら良いけど、基準を満たす新車を
持ってないんだから返金するしかないし、鉄屑抱えてどうするのやら。
46:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:28
返信
このまま芋づるでやってほしいもんだ
47:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:31
返信
48:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:34
返信
日本ガイシのディーゼルエンジンから排気ガスを減らすセラミックを作ってるけど
日本ガイシも煽りを受けて株価下落するんじゃないかな、
VWは潰れはしないだろうが工場と営業を縮小はするだろ、従業員も確実に半数以上クビを切らないと事業継続も出来ないだろうし、現状数万人規模の難民を受容れても仕事場が無いんじゃないか、難民やゲルマン民族の労働先が
49:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:36
返信
50:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:37
返信
パワーガタ落ちになるけど(マツダのが欧州よりも馬力不足な原因がコレ)
馬力競争に走ったらクリーンと両立出来なくなったので、検査以外は触媒をバイパスするよーに作ったらバレた。 って事だろ?
51:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:38
返信
鉄拳制裁
52:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:38
返信
マツダのが真のクリーンディーゼルだ。
53:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:40
返信
54:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:44
返信
中国に安く買い叩かれることだろうよ
55:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:45
返信
自動車は耐用年数は長くても20年程度だが、人間は60年も生きるのだから低寿命国では自動車を生産した方がましだとする反論を聞いたときには度肝を抜かれたわ
56:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:47
返信
57:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:50
返信
58:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:55
返信
敵対国家をつぶした後で、再生すればいいだけだから
59:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:56
返信
60:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:57
返信
昔もね、日独同盟有りながら中国に最新機関銃を売りつけていた。日本軍は援蒋ルートで中国が機関銃で応戦してくるので驚き苦戦。
61:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 22:59
返信
オートバイの技術も下請けの韓国に持ってかれちゃったし。
62:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:01
返信
そうは思いません
不正が糺されたという意味においては規模は同じです
同じ波及効果を受けられないのならこの国もいよいよだめでしょうね
63:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:02
返信
64:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:06
返信
日本では自称責任政党や右巻きの低能が危険な設備の危険性を必死こいて
隠蔽したあげく大量の放射能撒き散らす結果になったんやで。
経済の都合で科学的な客観性まで捻じ曲げられるほど知性の劣化した
国になってもうた。
65:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:08
返信
車開発してるんでしょ?
このクラスの企業だったら買収できるんじゃないの?
現実的な提携もあるかもだし
66:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:09
返信
杭は叩かれるものだしあんまり目立ち過ぎない方が良いな
67:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:10
返信
リーマンやるなら大企業に限るわ
68:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:12
返信
韓国に関わるからkの法則発動しちゃったよ
69:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:16
返信
それくらい低知能がはびこっていることの証左でしょう
70:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:19
返信
71:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:20
返信
72:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:21
返信
マジですごいわw中国も法則発動してるし次はフランスかな?
73:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:24
返信
ってしてた財閥系の会社が…
74:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:25
返信
これなら現代の燃費不正の方がマシだったじゃん。
75:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:27
返信
そうだとしたら日本の車検でバレちゃうから売らなかったてことか?www
76:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:28
返信
末端の社員が、月数千円、数万円を節約するように頑張っていたのに、経営者が不正を行って、何十億円、何百億円の損失を出したりするのが、おもしろい
77:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:48
返信
どこにあるの?
78:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:48
返信
アホかw
東芝のは中国と同じような構造だ。よい業績期待してるよって上層部が言ったから、下のモンがあらゆる手段でよい業績が出せるように工作しただけのこと。
上層部が責任取らされる方が可哀そうなくらいだよ。ありゃ社長と監査役だけ処分すりゃ十分だ。
ボロクソワーゲンのは、品質の問題で全く次元が違う話。救いようがない詐欺行為だ。リコールしても何も解決せんところが悪質極まりない。
79:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:48
返信
80:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:49
返信
意味が分かって無い奴がいるな。 つむじは普通は右巻きなんだよ。
81:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月23日 23:54
返信
この“ニーダー”がそもそも不吉
82:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 00:00
返信
言われてた原因がコレかw
83:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 00:06
返信
もともとVWという詐欺企業との提携に乗り出した時点で、災厄は始まっていたのだから、後々まで最も犠牲を「最小化」できるトラブルシュートの方策として、「含み損」程度のコストは安いものだったと思われ
84:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 00:07
返信
85:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 00:18
返信
86:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 00:22
返信
87:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 00:32
返信
88:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 00:39
返信
89:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 00:39
返信
90:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 01:15
返信
91:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 01:15
返信
リコールってことは対策したらカタログ通りの性能が出せるってことか?
無理だろ。
92:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 01:21
返信
また一つ出来上がってしまったね…
93:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 01:35
返信
94:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 01:58
返信
東京都にバレた日本のメーカーといいかわいそうに。おかしな規制のとばっちりはユーザーにかかる。
95:
AKB48まとめもりー
2015年09月24日 01:58
返信
96:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 02:04
返信
こんなところで法則発動wwww
97:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 02:07
返信
98:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 02:14
返信
車両買っても、日本では乗れないよ。
アメリカは大分前から持ってたカードを切っただけ。制裁だろう。
中東難民大量受け入れという欧州破壊の手引きをした裏切り者ドイツ、許されないよ。
東芝のは「ハメられた」という説がある。
検索してみて。結構面白い話だった。
原子力事業潰しが目的とか・・・
そういえば、川崎の工場地帯でこないだ火事あったね。東芝原子力研究所の側。
だいぶ前も、別の方向の近くで火事。
東芝は、よほど邪魔なのかな?ある種の勢力にとっては。
日本のより良い未来のために、どの企業を応援するべきか、よく考えないとね。
99:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 02:17
返信
100:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 02:20
返信
なんであんたいつもネトウヨの話なの?右翼なんてね、めったにいないんだよ。アホ。
101:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 02:23
返信
102:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 02:28
返信
この世は光と闇の戦いなんだなぁとつくづく思う。
法と秩序が光で、泥棒と拝金のカオス主義が闇だ。
あらゆる意味で、ドイツは闇に落ちた。
英国がどうするか注目だ。
ドイツみたいに、中国に組するなら闇に落ちる。
中東難民受け入れは踏み絵じゃないのか?
103:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 02:39
返信
104:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 03:04
返信
ドイツ全体が疑わしいw
ドイツ気質なんてそんなもんなんだな。会長だかトップの言い草にも驚いた。
偽ユダヤ系だから
マクドナルドにそっくりw
アシュケナージの選民意識爆発w
105:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 03:10
返信
106:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 03:37
返信
107:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 03:44
返信
今は、軽くしたターボを売り込んでいるが、一時期の流行りでは。
108:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 04:26
返信
ボロクズワーゲンの方が
109:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 05:19
返信
110:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 05:28
返信
おれはコッチのほうが悪いと思うけどな。俺の吸ってる空気に直接影響があるんだぜ?フランスなんかは都市部で交通規制せざる負えなくなった。日本に入ってくる「クリーンディーゼル」とやらも、すごく心配だよ
111:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 05:38
返信
112:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 05:42
返信
ドイツ人も結構アホだねw
結局トヨタのHVに対抗できなくて、うそで対抗してたと・・・
そういうことでしょ
113:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 06:53
返信
支えりゃ支えるほど傷が深まるぐらいの事は覚悟しとけよ。
114:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 07:02
返信
115:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 07:03
返信
ひっそりやるんじゃない
116:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 07:11
返信
基準値を満たせる技術自体が無いってことだからな
117:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 07:24
返信
いずれ疑いの目は向けられるだろうなあ
118:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 07:39
返信
119:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 08:04
返信
120:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 08:16
返信
>乗用車でのディーゼル車の導入は日本で始まったのはここ数年
>ディーゼルは燃費が悪い
すいません、意味分からないです
121:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 08:44
返信
石原時代にディーゼルの排ガス規制をしたがそこで日本のメーカーもやらかしてるんだがねー
122:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 08:58
返信
123:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 10:33
返信
欧州はそれでもディーゼルにこだわり続けて、革新的な技術を発明したフリをしてたけど、それは全部嘘だったわけだ
こんな小保方みたいな事を隠し続けてあらゆる分野でしてたら、そりゃ欧州社会が今クソみたいになってるのも頷けるわ
124:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 11:05
返信
>彼らはスズキからの環境技術提供要請にあれこれ言い訳・難癖付けて
>何時まで経っても応じなかったとスズキの会長さんが言っている。
どんな不正してるかまではわからなかっただろうがスズキは相当怪しんだだろうな
125:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 11:14
返信
が、また見れるのか…胸あつだな…
126:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 12:31
返信
127:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 14:26
返信
ドイツは潰れる可能性ある
128:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 15:48
返信
ガソリンよりディーゼル規制が甘いのを利用して儲けたかっただけだろ。
環境にいいとか嘘をつくのはいけませんよ。
日本も最近ディーゼルを流行らせようとしてるけど、真似しちゃいけない。
129:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 16:03
返信
いずれ問題が出るぞ。これでドイツは、終わりだな。
130:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 16:12
返信
NASAも検証して白だった、有りもしない急加速捏造で、めちゃくちゃ叩いて数千億Get した例があるのに、静かなもんだな。
無実なのに、泣きながら謝罪した豊田章男氏・・・。
風評被害で株価暴落だったあの頃・・・。
それに比べて、VWの悪質なインチキ技術で、他社よりシェアを奪い、更に、インチキ技術でスズキに近寄り株を買い叩き、インチキ発覚後の社長の言葉は一部の部下がやった・・・いやぁ~凄まじいっすなぁ。
豊田章男氏は、一切部下への発言はなかった。
風評被害の拡大は説明不足の自分の責任だとも言った。
ドイツ人は、やっぱ信用できるなぁw
131:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 17:59
返信
BMW車はそう酷いインチキはしていなさそうな数字が出てたが
パーツが韓国か・・・
以前にタイヤをクムホにするとか言ってた気もするけど
132:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 18:34
返信
消費者「ワーゲン安いやん!」
難民「ふざけんなドイツ金よこせや」の治安悪化まで見えた
とりあえず下げが止まったら株買うわ
133:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 18:55
返信
でもない
あの英米でも仲いいように見えるけど一貫してアメリカはイギリス追い詰めて
着実にイギリスを没落させた例もある
ただ今回の場合難民問題を引き起こしたドイツに
仲間の欧州の国々も切れまくってるから
おそらくEU内のほかの白人国から今回の件で仕返しされるんじゃないかって言われてる
134:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 19:47
返信
賢い部下の意見は良く聞くこと。
忍び寄ってくるやさしさは騙しのはじまり。
135:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 21:52
返信
136:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 22:06
返信
話半分ってのはこの事だな
137:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 22:48
返信
リコール整備され格安で売られるようになれば
考えるな。
138:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 22:52
返信
3月までフル生産計画です。
139:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月24日 23:07
返信
車を取り替えてくれってもそんな車ありませんってなるな
どうするんだろ、車引き取って金返してくれってなるな。
別記事だと20年前の状態から進歩してないらしい。
そもそもリコールできないぞ、これ。
140:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月25日 17:51
返信
現在の技術でまともなクリーンディーゼルをまともな価格で作れる技術が存在しないことを示している。米の基準が厳しすぎて軽油の質も悪いからと言われているが、それでも基準の最大で40倍も上回っていることを失念している。
ということはパワーとクリーンを両立した稼ぎ頭の大衆車レベルディーゼル車を近々には作れない。販売台数はガタ落ちするだろうし、利益も大幅に減るだろうな。
欧州がハイブリッドや電気自動車に舵を切り出したのもディーゼルに限界を感じていたからなのだろう。そして間に合わなかったと。
141:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月25日 18:19
返信
142:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月25日 19:27
返信
本当なら国ぐるみって事?
143:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月26日 01:00
返信
VWが潰さないとしても上場停止の可能性はあるんだぞ?
144:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月26日 08:55
返信
これは意図的に不正したなら騙して売るって詐欺だろ
株を買うのは構わないけど自分が実際車買うときにVW候補にはいるか?
入らないだろ。車なんて偽りがあったら命に関わってくる場合もあるのに
145:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月27日 01:53
返信
146:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年09月27日 05:26
返信
稼働させると出力、燃費が悪化する
いずれにせよ、フォルクスワーゲンの車を買う人は減るだろう