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【悲報】俺氏、自動車教習所で泣く
引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1433504605/
1:
MTなんか選ばなきゃよかった
マニュアルトランスミッション(英: Manual Transmission, MT、手動変速機)とは、運転者の任意により減速比(ギア)を選択するトランスミッション(変速機)である。主に内燃機関を原動機とする自動車やオートバイ、農業機械などに利用されている。
一般的にマニュアルトランスミッション(以下MT)は、減速比が異なる歯車の組を、変速段数と同じ数だけ持つ。これに対し、代表的なオートマチックトランスミッション(以下、AT)は、遊星歯車機構の動作を切替えることで減速比の変更を実現しており、変速段数とギアの組数は必ずしも一致しない。現代の自動車に搭載されるMTは、運転者が任意のギア段に飛び越して変速することが可能である。他方、オートバイやレース車両に見られるMTでは、隣り合うギア段でしか変速することができないものが多い。後者を特にシーケンシャル方式と呼ぶことがある。
ATが開発され普及した結果、レトロニムとして旧来の手動による変速機がMTと称されるようになった。
1990年代以降、一般的な乗用車はATへの移行が進み、アメリカのMT車の普及率は4.4%、日本の場合は1.7%である。アメリカと日本のメーカーの各国内向けに販売される車種は、ほとんどがATを搭載した仕様で、現在もMTが主流な欧州車も、日本や北米へ輸出されるものにはMTが設定されていない車種が多い。アメリカ、東南アジア、中東、豪州などではMTは人気がなく、ATが標準的である
wiki
3:
ネットの情報鵜呑みにしてMTにした奴?wwwwww
あんなもん美容院に菓子折りレベルのネタなのにwwwwww
あんなもん美容院に菓子折りレベルのネタなのにwwwwww
10:
>>3
なんかMTすらまともに動かせない俺ってダメ人間なのかな…って
ふと悲しくなって気付いたら涙ポロポロ出てたわ
なんかMTすらまともに動かせない俺ってダメ人間なのかな…って
ふと悲しくなって気付いたら涙ポロポロ出てたわ
43:
>>10
MTは俺も第一段階1回落ちた
その後はスムーズに行った
軽トラ乗るの楽しいからがんばれw
MTは俺も第一段階1回落ちた
その後はスムーズに行った
軽トラ乗るの楽しいからがんばれw
5:
今からでもATにしとけ
10:
>>5
そうする、もうMTなんか死ぬまで乗らねえわ
そうする、もうMTなんか死ぬまで乗らねえわ
6:
ATで取って慣れて限定解除するって手もあるのに
13:
>>6
そういう手もあるんだよって教官がやさしく教えてくれたわ
俺涙ポロポロwwwwwwwwwww
そういう手もあるんだよって教官がやさしく教えてくれたわ
俺涙ポロポロwwwwwwwwwww
14:
まぁ慣れりゃどうってことないけどな
17:
MTのコツは・・・やっぱりお前にはまだ早い
21:
就職して職場で使ってるのがMTだからMTでよかったと思ってる
半クラッチをマスターしたらずっと楽になるよ
半クラッチをマスターしたらずっと楽になるよ
25:
運転とか簡単な操作できねえヤツって発達障害だってな
お前普段から自分が何かおかしい所とかあるだろ?
病院行けよ
お前普段から自分が何かおかしい所とかあるだろ?
病院行けよ
30:
>>25
心療内科通ってるわ
自分がおかしい奴ってのは自覚してるんだけどなwwwwwwww涙ポロポロwwwwww
心療内科通ってるわ
自分がおかしい奴ってのは自覚してるんだけどなwwwwwwww涙ポロポロwwwwww
28:
免許取るとき教官に今時MTなんか取る意味ないよって言われたな
まあ実際免許取ってから一回もMT車に乗ったことないけど
まあ実際免許取ってから一回もMT車に乗ったことないけど
34:
>>28
やっぱりMTの方が何かと便利だろwwwwwwとか思って気軽に選ぶんじゃなかったわ
やっぱりMTの方が何かと便利だろwwwwwwとか思って気軽に選ぶんじゃなかったわ
31:
まあ、今の世の中9割がATだしMT取らなくても困らんだろ
47:
びびってアクセル踏み込まないだけだろ
48:
やっぱ皆MTで取ってんの?悲しくなるわ
55:
>>48
あのなぁ
どんなコトだってそうだが、マトモな精神してないとマトモな所作ってできないモンよ?
MTは裏MT乗り試験もあるから気長にやると良い
あのなぁ
どんなコトだってそうだが、マトモな精神してないとマトモな所作ってできないモンよ?
MTは裏MT乗り試験もあるから気長にやると良い
50:
ちなみに俺23さい
俺の涙を見て教官無反応悲しすぎワロタwwwwwwwwwwwwww
俺の涙を見て教官無反応悲しすぎワロタwwwwwwwwwwwwww
73:
>>50
あきらめんな頑張れ
あきらめんな頑張れ
52:
今時MT免許持ってる奴の何割がMT運転できるか怪しい
教習行ってもできないってのとはまた違うが
教習行ってもできないってのとはまた違うが
71:
>>58
これだよ、こういう事が頭の中ぐるぐる駆け巡って気付いたら泣いちゃってたのwwwwwww
AT乗るから免許だけは取らしてお願い
これだよ、こういう事が頭の中ぐるぐる駆け巡って気付いたら泣いちゃってたのwwwwwww
AT乗るから免許だけは取らしてお願い
60:
それすら出来ないなら免許取るのやめた方がいい
センス無い
センス無い
71:
>>60
これだよ、こういう事が頭の中ぐるぐる駆け巡って気付いたら泣いちゃってたのwwwwwww
AT乗るから免許だけは取らしてお願い
これだよ、こういう事が頭の中ぐるぐる駆け巡って気付いたら泣いちゃってたのwwwwwww
AT乗るから免許だけは取らしてお願い
77:
俺もMTにして後悔してるわ
だいたい教習車によってクラッチの加減が違うのが腹立つんじゃ
だいたい教習車によってクラッチの加減が違うのが腹立つんじゃ
82:
2日やってMTダメなやつはATにしてもエンストしないだけで大して変わらないと思う
91:
>>82
俺は三日目で心折れたからwwwwww二日は頑張ったからwwwwwwwww
俺は三日目で心折れたからwwwwww二日は頑張ったからwwwwwwwww
95:
MT厨の犠牲者
お前ら猛省しろ
お前ら猛省しろ
97:
>>95
このスレ見てもホントVIPに毒され過ぎてたわ、って気付いたね
いいよ馬鹿にされてもMTになんかもうぜってー乗らねーから
このスレ見てもホントVIPに毒され過ぎてたわ、って気付いたね
いいよ馬鹿にされてもMTになんかもうぜってー乗らねーから
116:
119:
AT限定の「どうせ乗らないから」ってわざわざ限定とる気持ちもわからんが、MTの無駄に誇らしいのも意味わからん
131:
見るのとやるのは全然違うよね
1:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:18
返信
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:24
返信
将来的に支出が少なくて済む。
CVTなんて10年であぼーんよw
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:27
返信
もう乗り方忘れたなー
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:31
返信
そもそも日本の税制上10年以上同じ車に乗る方が
損する構造だし問題ない
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:33
返信
「普通」未満の奴は運転すんな。
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:33
返信
7:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2015年06月08日 20:37
返信
大型取るときほぼ初心者に戻ってた
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:41
返信
たまに役に立つなあれ
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:44
返信
車によってクセも違うし。
女だけど。
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:44
返信
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:45
返信
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:46
返信
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:49
返信
いままで、一回くらい経験したことある。坂道発進は簡単だけど,教習所の
車って、クラッチが痛んでるのが多いので、矢張り繋がりにくいことはあるん
じゃないかな。そんな車にあたったとき、教習所の指導員が昔のダブルクラッチ
の要領を教えてくれた。
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:50
返信
「MTなんてお前らのかーちゃんですら乗れるのに、それくらいも出来ないのか」感はある。
>>1はATで取って、プリウスとか乗りそう。
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:51
返信
スポーツタイプで運転しやすい教習所の車は殆ど日産セドリックだったな、夏が最悪だエアコンなど無い扇風機だけ終わると汗でビッショリだナツカシイ
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:53
返信
また乗ってみたいってのはあるなぁ。
どっか乗れるとこないかねぇ。
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:54
返信
間違えて踏む。
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:55
返信
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:57
返信
そうすれば坂道発進も余裕よ。
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:57
返信
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:58
返信
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:59
返信
トルクの違いとか反則すぎんだろwww
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:59
返信
速度と回転合わなくなったら車体が振動するけそんときゃクラッチ踏めばエンスト起こさないし、助手席側にもブレーキあるから危なくなったら教習官が勝手に踏むし、誰でも初めて何やから失敗しまくればいいと思うよ。
失敗しても大事故にはならんから思いつめんな(^_^)
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 20:59
返信
自転車補助輪無しで乗れないみたいなもんだぞ
補助輪外す練習で少しコケたくらいでメソメソ泣くな
コッソリでかい駐車場かなんかで練習しろ。道路交通法が定める道路以外の私有地なら免許はいらない
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:02
返信
速度ごとにギア変えるのが面倒だと思うヤツには向いてないわ。
26:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:05
返信
教官の言ってることが違ったら聞けばいいし、18歳以上ならこれくらいの加減がいいなとか自分で考えられるだろ
1.2週間でグダグダ言ってるやつのほとんどは一ヶ月したら動かせるようになってるんじゃないの
2ヶ月してもまともに動かせないなら向いてないんだわ
27:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:09
返信
どこかの駐車場とかで練習させてもらうといいよ。
坂道発進とかサイドつかってアクセル煽りながらつなぐとか
練習しないと無理だろうからね。 乗ってないとなれないから出来ないのは当たり前
なので自分だけ出来ないと思わない事だね。 隣に教官やら教習者が同乗してて焦るから余計にそう思うんだろうけどそんなもんよ。自分は会社の1tトラック乗ったり自家用車がエボ6だったからね。いまはスイフトスポーツMTのってるw
28:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:12
返信
29:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:14
返信
アホよりアホだろ(笑)ゆとりって疲れるなぁ~共産党の仲間か…
馬鹿馬鹿しい…
30:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:15
返信
クラッチは切るときはスパッと。繋ぐときは粘っこく、と習ったな。
車によってクラッチが繋がる(ミートする)高さが違うからね。
教習者で仮免の時は、まずミート位置を直ぐに把握できるかどうかが
勝負だった。坂道は強めアクセルでGO!
MTに慣れたら、ペダル踏み違いの暴走とか有家なんだけどね。
31:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:17
返信
おかげで、帰省した時にバックで車庫入れなんか出来ないから、すみませんって前から入れてるよ。
普通に運転はできるし、坂道発進も慣れたけど、バックだけは無理。
MT車ってゆっくり動くのって難しいよね。
32:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:18
返信
ミッション車に乗る機会は少なくなっても
いざという時、乗れるヤツと乗れないヤツの差は大きい。
33:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:24
返信
いまどきAT限定でも困らないのにね
34:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:24
返信
気は楽になるんじゃないかな
35:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:26
返信
判クラは発車時なるべくエンジン吹かさないで静かに発進するよう心がけてたらコツつかめたな。
36:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:30
返信
次点で乗り心地だろう、大事なのは。
マニュアル厨の運転が面白いかどうかなんて、
論外のクソでしょ。ギアで遊んでる間に注意力低下してんの
わからないのかね?まぁMT持ってるけど。
37:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:32
返信
38:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:32
返信
免許にAT限定って記載されるのが恥ずかしくないし見られても気にしないなら
AT限定でよさそう。MTなんて乗る機会最近じゃほとんどないからねw
劣等感感じなかったり捻くれてMT限定なんか必要ないとかどうたらって未練がましく言わないならAT限定でいいよ
39:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:34
返信
逆だよ
慣れればMTの方が繊細な動きが出来る
40:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:37
返信
41:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:41
返信
つま先の方は骨が細かくなってるから、クラッチの遊びとか当たりが感じずらい。その上靴を履いているから半クラとかの調整が難しくなってるから、エンスト起こしたりガクガクって発進になったりする。
大型車なんかのMTが乗りやすいのは、上から踏みつける感じになってて必然的に半クラの位置が掴みやすい足の位置で踏んでいるから。クラッチが重いから力の入りやすい骨の集まってるところで踏みつける感じになる。骨格的には固定された「くの字」の支点が股関節で終点がクラッチの踏む足の裏だとイメージするといいかも(膝は上下動しないから)。その先のつま先は動かして見ればわかるけど足首と反対方向に任意に動かせるから、クラッチみたいな固定された動きを制御するのは向いていない。
42:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:44
返信
43:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:46
返信
みんなが経営者だとして…己の家族や己のそフトコロ削ってだ!!
マニュアル免許ごときでグダグダ言ってる甘ったれを雇うか!?
マニュアル免許ごときでグダグダ言ってる甘ったれを己は認め給料払うか!?
マニュアル免許ごときでグダグダ言ってる甘ったれは、次に何で貴方に貢献するんだ!?
馬鹿馬鹿しい…
44:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:46
返信
45:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2015年06月08日 21:50
返信
それよりも試験で緊張しすぎて困ったが。
46:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:50
返信
まぁオイラが免許取った時は、AT限定なんてなかったけど
AT車を見かけることもあまりなかったな・・・・
楽なのはATだけど、走っておもしろいのはMTだわ
47:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:50
返信
漫画の影響でMT車乗りたくなったのとネットで煽られたくなくて限定解除した
親の車で夜の駐車場で練習開始、お、10年前あんな苦労したのにたいしたことないじゃん→一週間後いざ教習所、うぇぇなんか練習の時のようにいかんぞ、一時間追加→MT車購入、ふぇぇなんか上手くいかん、MTなんて買わなきゃよかった
↓
数か月後、ジャンボフランク食いながらスイスイ走る俺
結論、こんなもんただの慣れ
人によって慣れるのに時間かかるかどうかの差
そんなもんで上手く乗れん人叩いてる奴は誇れるものが何もない可哀想なやつだな
48:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:50
返信
ハンドルにしがみつかず、全体重をシートに預ける。
背中を支点にすれば右足も左足も自由自在に細かく安定して動かせる。
さすれば車ごとに半クラの位置が違うことなんて全く気にならないであろう。
半クラ具合も深めから浅めまで、アクセルの踏み具合と組み合わせて、無限の発進が自由にできるはず。
49:
お祭り好きの電氣屋
2015年06月08日 21:56
返信
其れはともかく本文の写真って、ボンゴブローニー/バネットトラックだろww
雰囲気が限りなくオレの愛車と同じだ。多分後継機。
一瞬オレのブログから転用したのかと思ったぜ。
50:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 21:56
返信
51:
お祭り好きの電氣屋
2015年06月08日 21:58
返信
52:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:01
返信
クラッチって、あれに似てない?
53:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:02
返信
男で限定免許で乗れません…とか
恥ずかしすぎる。
どうせ取得するならMTがんばれ
54:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:04
返信
レクサスも家にあるが、はっきり言ってMT軽トラの方が乗ってて楽しい。
55:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:05
返信
車の個体差にも体が勝手に対応するようになる。
何年も運転しなくても体は覚えている。
ATとは違う快感がある。
(個人差はある)
56:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:05
返信
生き物として弱www
MTの軽トラとかたまに乗ると楽しくてしゃーないわwww
57:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:06
返信
58:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:07
返信
あの程度のこともできない奴が車なんか乗るなよ危なっかしいから。
59:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:10
返信
なぜって?・・・それが「男のロマン」なんだよね。
60:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:11
返信
MT信者「ATだせぇw運転技術未熟なんだから免許とるなアブねぇw」
AT信者「今どきMT車の方が少ないのになんでMTでとるんだよw格好つけたがりなだけじゃんw」
の両極端なんだ?勝手に好きな方選べよ。ただ、車関連の仕事するならMTとったほうがいいとおもうけど。
61:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:12
返信
そんなに難しくないとおもうんだがなあ
昔は当たり前だったし、MTがムズイって感覚の方がおかしい気がするよ
海外じゃMTの方が当たり前ってとこもあるし、別に難しさを競ってるわけでもないし
ATより少し面倒ってだけで単なる入力装置の違いってだけで
62:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:13
返信
63:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:16
返信
ゲームかスポーツだと思ってトライすれば楽しいよ。
64:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:23
返信
MT乗れたら ATなんかオモチャだから。
65:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:25
返信
周囲のドライバーから罵声をあびながら、JAFに救援コール。
その晩、同じような車が3台、談合坂手前で待機。
何も言わず、県警のパトカー待機しててくれた。
感謝してます。
66:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:30
返信
67:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:45
返信
それでもMTとれたから何とでもなる。
68:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:51
返信
69:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:57
返信
70:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 22:58
返信
ただ、大出力のスポーツカーに乗せてもらったとき、「クラッチが重くてあわてた」ってことはあったな。
71:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 23:12
返信
MT/AT云々以前に打たれ弱すぎだろ。
もう少し大人になれ、だわ。
72:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 23:13
返信
73:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 23:18
返信
74:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 23:18
返信
苦労して免許取った奴の方がちゃんと安全運転出来そうだなw
慣れてくると無茶しがちなので気をつけてね。
特に意識せずにギアチェンジ出来るようになれば後は道の中心に運転席が来るように走ればOK。(電柱などは車体に当たりそうなカンジに見えてもこれで通れるように立ってる)
坂道発進もアクセル強めでクラッチ繋げば大丈夫。
個人的には縦列駐車が一番慣れが必要と感じた。
75:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 23:18
返信
仕組みを理解してないから、何躓くと何をしたらいいのかわからなくなる。
MTの仕組みを理解すれば自ずと操作できるし、状況に対処可能。
76:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 23:45
返信
俺も初めて乗った時は足がピクピクと痙攣してたわw
まずは足首の柔軟運動から始めたらどうだ?
普段から左足を意識した生活をする。それだけでもだいぶ変わると思うが・・・・
77:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月08日 23:49
返信
78:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 00:00
返信
坂道発進も面倒なんで、ずっと半クラッチで止まる走るを繰り返してたら
突然左足がつって大変な目にあったことあるわ。
79:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 00:03
返信
80:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 00:03
返信
81:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 00:18
返信
82:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 00:23
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突然必要になったりする。
とにかく早く免許を取るためにAT限定で取ったが転職でMT車に乗ることになって
限定解除した。講習2時間試験なし、費用は約2万
確かに限定解除って手もある。ぶっちゃけそのほうが楽
車の運転そのものに慣れた方が余裕もできるので半クラもすんなりマスターできる
83:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 00:23
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MTで免許とればわかるけど実際はそう大したことじゃないんだよ
難しいと思っても普通卒業までいける
そんなもんも乗れない奴がATで車乗って行動走るのが恐ろしすぎるだけ
84:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 00:24
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85:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 00:25
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86:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 01:00
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今MT乗ったらエンスト連発で大迷惑だわ
87:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 01:06
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ATはやっぱラクでええわな
88:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 01:25
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高速教習で合流時にエンスト起したときは指導員に「俺を頃す気か!」と怒鳴られたな…
本来3人くらい同乗して交代してやるのに、俺一人だったし
89:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 02:22
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ATに比べたら作業が多いだけだけど、もしかしたら
教官の教え方が退化してしまったのだろうか?
ちょっとしたコツが伝承されてないとかかもね。
とはいえ、87の言うように久しぶりにMT乗せられたら、
交通量の多い道路へ半クラッチで坂道からの左折は、ずり下がって後続車の前頭部に接触しそうで怖い。
90:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 02:29
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仕事で絶対使う予定でもなけりゃ自信ない奴はATで十分だろうが
91:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 02:35
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自分は震災のときにMT車動かせなかったら色々苦労してた事かなりあったから取ってやかったけどなあ
92:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 02:38
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「ATは女の子用」
AT乗るのも自由だ。
でも男やったら、MTクリアしてからAT行ったらいいやん。
屁理屈ごねんと。
頑張れ\(*⌒0⌒)b♪、日本男子!!
93:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 02:50
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俺はシフトアップは一瞬回転数落とし、シフトダウンは逆に回転数上げと覚えたからそんな大して難しいとは思わなかったんだが…
逆にATのクリープ現象やエンブレがMTより効かない事の方が気持ち悪くて慣れなかったんだが…
いつの間にやらヒール&トウ使うようになってて教官に怒られたのは良い思い出
94:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 03:22
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MTそこまで難しくないだろ
何ですぐ諦めらるのか
障害者じゃねえの?ってことなんだよな
95:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 03:28
返信
どうしても必要になったら限定解除しろ
96:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 04:00
返信
97:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 04:07
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"技能"として、たかだかMTの操作すら満足にこなせない人に動く鉄の箱に乗ってほしくない
98:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 04:30
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クリープ現象で勝手に動くのが怖く感じてたもんでw
ちなみに免許取得は特に苦労した記憶はないな~。
MTは俺には合ってる感じだった。
99:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 05:55
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分数の計算みたいなもんなんだよ。基本的には出来て当たり前のジャンル。
それを出来なくてもいいとか言ってやらない自分を正当化するなって話。
その中には確実に『出来ない』のを『やらないだけ』と言ってる輩もいる。
必要の有無も実際人生終わるまでは判別できんしな
100:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 06:13
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今の時期だと、
エアコン用にエンジンパワーを不安定にぼったくるらしい。
パワステも、使い古したものだと、ハンドルをめい一杯きった時に、急にパワーを持っていく癖の付いた車が混ざっている場合があるらしい。
という状態で、後ろ向き、姿勢の悪い状態で、半クラを繋げようとしている時に、急にエアコンがパワーを持ってくものだから、・・・エンスト。
右折も同様で、角度があるため、初動に直線発進時より、力が必要な上に、更にパワステについてる癖で・・・。そのために、アクセルを普通に踏み込む以上に踏み込んで、空噴かしで唸らせて、半クラを繋げないと、エンストする。ということで、教習生はみんな唸らせてながら、運転してるんだけど~良いんだか?。
恐らく、エアコンで難しいといった話がかなり出ていた痕跡が残っていて、学科の教室はいつもエアコンが効かせっぱなしで、温度一定になっている。
という感じじゃないかと、免許証失効して、教習所へ通い直した人が言っていた。
101:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 07:17
返信
お前らがバカにしてる老害様も普通に乗っている。いまのガキはすぐに逃げ出す癖が染み付いてんだな。
102:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 07:30
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まず乗ることのないMTのために、わざわざ公認行って30万以上も掛けたくないからな
103:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 08:00
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ツタヤの更新にしか使ってない免許証だけどw
左足を踏んだら右足を浮かせばいいだけだったと記憶してる
何時間教習受けてるか知らないが
場数でクリアできる問題
小学校の鉄棒に
逆上がりが楽できるようにする
様々なアイテムがあるの知ってるか?
便利な世の中になってるのにMT操作だけは変わらない
途中でAT免許に転向できないのかね?
104:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 08:10
返信
MT車も言う程難しくない、要は慣れ。
105:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 08:14
返信
それほどまでにAT限定の運転は酷い
106:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 08:31
返信
最初は誰だって戸惑う。
馬力の関係上、MTが多い2tトラックとか運転できれば仕事でも重宝がられるし、運転できて損はないよ。
107:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 08:31
返信
今ATの車で通勤してる
でも最近の車ってAT車しかないよほとんど
それより、教習所で狭いところにバックで駐車する方法何で教えてくれないのかな
今苦労してるんだけど
108:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 08:41
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17~8歳で「生涯MTは不必要」なんて判断出来るはずないし
受講時間や料金も大差ないのに
109:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 08:55
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自主練したほうが早い
110:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 09:12
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慣れれば自転車こぐくらい楽だから頑張れ
111:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 09:22
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ネットじゃ最低レベルのライン上げすぎなんだよ
まるで教習所の中でも一回でもエンストする奴はセンスない、みたいに煽るからいけない
112:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 09:32
返信
113:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 09:43
返信
114:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 09:58
返信
かったな・・・
今はMT車探すのが大変w
115:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 10:01
返信
教官に教わったことをイメトレしろよ
116:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 10:18
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80の婆さんでも乗ってんだぞ?
117:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 10:22
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あの瞬間の恥ずかしくて体温上がる感はボケ防止に良いと思うw
118:
AKB48まとめもりー
2015年06月09日 10:22
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とかいうヤツに限っていざという時に運転できないクソだったりする
119:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 10:23
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最初は難しいけど、覚えると無意識で出来るようになるから頑張ってほしい。
エンジンの回転数と適正シフトも音で判断できると燃費も良くなるよ!
120:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2015年06月09日 10:33
返信
121:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 10:37
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今の時代取る意味もないし取れないようになってるとか力説されてそんなに難しいんだと思ってたけど自分が免許取る時、家の車が古くてオートマじゃなかったんでMTで取ったんだけど特に難しくなかったからこれ出来ない人って…となんとなく冷めた。多分向かないだけなんだろうけどさ。
122:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 10:53
返信
123:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 10:54
返信
RX-7に乗りたくてMT取って、いまだに乗ってる。
124:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 10:56
返信
向き不向きとか関係ないよ。何回やっても出来ないやつは障害者。
125:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 12:10
返信
126:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 12:11
返信
不向きなら無理に運転しないで欲しい。
周囲の安全のために……
127:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 12:13
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技能の出来ないと資格の出来ないは全く意味が違うこともわからないのかw
128:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 13:08
返信
AT限定の奴だけ周りからAT限定wって笑われてるのに気づいてない
129:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 13:34
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湘南辺りや保土ヶ谷バイパスで何回か酷い目に遭ったし
しかも、その頃やたらブレーキペダル重いGC8(4ドアの限定車)を旦那のシュミで押し付けられてたし
広い田舎道なら爽快に走れるんだけどね~
そんなこんなで、MTのメリットってあまり思い付かないな
130:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 13:41
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旦那がMT車しか買わないから、一応役に立ってる!?
131:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 13:55
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職場のオッサン連中はそう言う人多いな
自分の世代だとそもそも免許自体取ってない人も多いし、特に何も感じないけど
132:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 15:02
返信
つかあんなん半クラ覚えるだけやん
133:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 15:09
返信
134:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 15:51
返信
その条件だとAT限定免許相手にそこまでグダグダ言う勘違い野郎も
それはそれで嫌だw
135:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 16:27
返信
136:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月09日 16:28
返信
137:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月10日 01:01
返信
138:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月10日 11:44
返信
139:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月10日 14:51
返信
取っておいても損はない
140:
お祭り好きの電氣屋
2015年06月10日 15:30
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わざと信号引っかかるように仕込んでいるんだもの。
中原街道なんか「ブレーキ負荷テストやってんじゃねぇんだぞ」って言いたくなる。
それと、保土ヶ谷バイパスの渋滞の元・種作っているのATの乗用車だから。
一定速度キープがなっていないから簡単にサグ渋滞が起きてしまうんだ。
141:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年06月11日 07:49
返信
142:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年07月13日 08:17
返信
老害は余程暇と見えるなwww日本を破壊した老害は切腹して、悔い改めてwww
143:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年08月31日 14:49
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不細工ヅラばっかやでAT取ってるやつは賢いよどうせ自動運転化まで
もうすぐなのにわざわざ乗る機会がないMT取ってどうすんだろ?
144:
NEWSまとめもりー訪問者
2015年11月07日 16:39
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ちょっと違う。
昔は限定なんてなかったからもともと逃げるって発想がなかった。
でも限定登場してからは教習員のほうがダメな人間にATに変えろっていうようになった。