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【首都高】道に迷ったバイクが減速、後続のバスが追突…観光バス3台とバイク1台が絡む事故、45人が軽傷-板橋JCT
引用元:http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1415430389/
1: シャチ ★@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:06:29.05 ID:???0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141108-00000029-mai-soci
8日午前8時45分ごろ、東京都板橋区の首都高5号池袋線上りの板橋ジャンクション付近で、観光バス3台とバイク1台が絡む追突事故があり、バスの乗客で前橋市の子供会のメンバーら約45人が軽傷を負った。
警視庁や東京消防庁によると、バイクが走行中に道に迷い減速し、後方を走っていたバスが避けきれずに追突。さらに後続のバス2台も玉突き衝突した。バス3台には前橋市の子供会の親子ら計約90人が乗っており、このうち小学生ら約45人が前の座席に顔をぶつけるなどして軽傷を負った。
最後方のバスの車体はゆがみ、一時乗客が閉じ込められたが消防隊員が救出した。バイクを運転していた20代男性も病院に搬送された。バスは江戸川区の葛西臨海公園に向かう途中だった。日本道路交通情報センターによると付近は3時間以上通行止めになった。【宮崎隆、斎川瞳】
事故現場の画像
ニュース動画8日午前8時45分ごろ、東京都板橋区の首都高5号池袋線上りの板橋ジャンクション付近で、観光バス3台とバイク1台が絡む追突事故があり、バスの乗客で前橋市の子供会のメンバーら約45人が軽傷を負った。
警視庁や東京消防庁によると、バイクが走行中に道に迷い減速し、後方を走っていたバスが避けきれずに追突。さらに後続のバス2台も玉突き衝突した。バス3台には前橋市の子供会の親子ら計約90人が乗っており、このうち小学生ら約45人が前の座席に顔をぶつけるなどして軽傷を負った。
最後方のバスの車体はゆがみ、一時乗客が閉じ込められたが消防隊員が救出した。バイクを運転していた20代男性も病院に搬送された。バスは江戸川区の葛西臨海公園に向かう途中だった。日本道路交通情報センターによると付近は3時間以上通行止めになった。【宮崎隆、斎川瞳】
事故現場の画像
首都高速で玉突き事故 子ども含む48人搬送(14/11/08)
http://www.youtube.com/watch?v=gM6oIa3djDM
17: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:12:12.93 ID:67sK69t2O.net
>>1
車間距離くらい取れよ、前の車両が急に止まるかも知れない事を予想できないとかプロじゃねーよ
このドライバー超絶雑魚だな
車間距離くらい取れよ、前の車両が急に止まるかも知れない事を予想できないとかプロじゃねーよ
このドライバー超絶雑魚だな
3: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:07:50.69 ID:7K5Mk1s+0.net
減速で避けれないってどんだけ煽って走ってんだこのバス
クズ運転手の鑑だな
クズ運転手の鑑だな
4: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:08:01.41 ID:2vmKnHm00.net
ホントにバイクって高速だろうが一般道だろうが自己中ばかりだからな。
無謀運転ばかりしてるくせに、いざ事故に遭ったら弱者ぶるw
無謀運転ばかりしてるくせに、いざ事故に遭ったら弱者ぶるw
5: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:08:16.06 ID:ILh7GHF40.net
バイク関係ねぇ追突したバスが悪い
11: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:10:32.60 ID:8aIqiHC/0.net
バイクに限らず走行中の追突事故はほぼ後続の過失だろ
煽りすぎたか前方不注意
煽りすぎたか前方不注意
7: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:09:15.37 ID:Up+2HiMn0.net
バイクも悪いがバスの運転手も危険回避する手段はあったはずだ
8: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:09:42.90 ID:oBy9wnyH0.net
バスの運ちゃん下手すぎ
このバス会社は3台死んで営業に影響あるだろうな
このバス会社は3台死んで営業に影響あるだろうな
22: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:14:51.65 ID:insHO1aF0.net
36: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:18:38.62 ID:67sK69t2O.net
>>22
初心者バイク乗りだったら尚更だよ、見ればわかるじゃんコイツ変だなとか下手だなとか
初心者バイク乗りだったら尚更だよ、見ればわかるじゃんコイツ変だなとか下手だなとか
55: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:23:31.84 ID:ZJAxJTi60.net
>>22の映像を見ると
バスがバイクの真後ろにいたわけじゃなくて、分岐の車線から
もう片方の車線に無理やり入ってブレーキかけたんだろうな
バスがバイクの真後ろにいたわけじゃなくて、分岐の車線から
もう片方の車線に無理やり入ってブレーキかけたんだろうな
6: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:09:12.28 ID:diycWUCJ0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141108-00050024-yom-soci
同庁によると、オートバイがジャンクションの手前で車線変更し、
バスの右前部に衝突した後、後続のバス2台が次々と追突したとみられる。
オートバイの20歳代の男性は「道を間違えた」と話しているという。
これはバイクがゴミだわ
擁護の仕様がないから死刑
同庁によると、オートバイがジャンクションの手前で車線変更し、
バスの右前部に衝突した後、後続のバス2台が次々と追突したとみられる。
オートバイの20歳代の男性は「道を間違えた」と話しているという。
これはバイクがゴミだわ
擁護の仕様がないから死刑
25: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:15:35.36 ID:hx+Xv2pj0.net
後続のバス2台も玉突きするぐらいなら、二輪車の過失が多い事故と考えるのが普通
18: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:12:28.99 ID:x9BfczuR0.net
車の急な車線変更なら対応しやすいけどバイクのいきなり車線変更はやばいわ
41: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:20:00.35 ID:9d1W0W9Y0.net
つーか、首都高だろ?走った事ある人は分かると思うが、田舎道とは違い
混雑時は車両感覚1台分あけたらすぐ割り込まれるか後方からクラクション鳴るぐらいの勢いだぞ
道に迷ったからといって急に減速したバイクにも落ち度があるわな
とこで降りたらいいかわからないなら、最初からぐるぐる回るぐらいの覚悟で入れよと・・・
混雑時は車両感覚1台分あけたらすぐ割り込まれるか後方からクラクション鳴るぐらいの勢いだぞ
道に迷ったからといって急に減速したバイクにも落ち度があるわな
とこで降りたらいいかわからないなら、最初からぐるぐる回るぐらいの覚悟で入れよと・・・
54: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:23:06.13 ID:VQ4DuZYR0.net
バイクで首都高走るコトが間違い
首都高は作りがおかしいからね(´・ω・`)
首都高は作りがおかしいからね(´・ω・`)
24: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:14:58.84 ID:ajU8jpke0.net
首都高ってややこしいのか?
所詮は高速道路だろ
所詮は高速道路だろ
42: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:20:06.90 ID:MYsIyHYP0.net
>>24
首都高は道路構造としてはかなりキチガイ。危険すぎる道路だ。
だが大阪環状よりはなんぼかまし。ビルの中とか通らされないし。
首都高は道路構造としてはかなりキチガイ。危険すぎる道路だ。
だが大阪環状よりはなんぼかまし。ビルの中とか通らされないし。
首都高速道路(しゅとこうそくどうろ)は、首都高速道路株式会社(しゅとこうそくどうろ)が維持・管理等を行なっている、東京都区部とその周辺地域にある路線長322.5km(管理301.3km、新設28.3km)の都市高速道路である。「首都高」と略されることが多い。なお「首都高速」および「首都高」は、首都高速道路株式会社の登録商標である。
道路法で定められている都県道(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県)と市道(横浜市・川崎市)であり、道路構造令で「都市部の自動車専用道路」(第2種第1級・第2級)に区分される。東京都内で完結する路線には都道番号がつかないが、東京都と他県にまたがる路線には都県道番号がついている。
Wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E9
59: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:25:01.71 ID:7z6wd2d50.net
首都高のあの手のJCはいつ事故が起きてもおかしくない。
事故が起きていない時は、運良くみんながそれなりに交通
マナーを守っている時。はっきり言って、事故発生は運次
第と言えなくありません・・・
あの交通量であの合流車線の距離だと、速度を20Km/
hくらいに規制しない限り、運悪く前の車が不自然な急停
車なんかしたら絶対に事故は発生すると思うよ。
事故が起きていない時は、運良くみんながそれなりに交通
マナーを守っている時。はっきり言って、事故発生は運次
第と言えなくありません・・・
あの交通量であの合流車線の距離だと、速度を20Km/
hくらいに規制しない限り、運悪く前の車が不自然な急停
車なんかしたら絶対に事故は発生すると思うよ。
29: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:15:58.63 ID:3+CHTKQy0.net
バスも車間距離開けてないのが2台目からはいけないけど
観光地とかで意味不明の行動取るのはバイクに限らず多いな
観光地とかで意味不明の行動取るのはバイクに限らず多いな
51: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:22:45.56 ID:EK6xaNnx0.net
バイクが後方確認せず減速して車線変更して
先頭のバスが急ブレーキするも避ける間もなくドン。かな。
その後続のバスは問題だな
先頭のバスが急ブレーキするも避ける間もなくドン。かな。
その後続のバスは問題だな
62: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:27:46.55 ID:w244AxJQ0.net
道間違えたり迷ったりして減速してゆっくり走る奴いるよね
昨日も前の他府県ナンバーのセダンが急に減速、しばらくノロノロしたあとに速度を出し
次の交差点でもノロノロ
道がわからないなら一旦脇に止めて地図見るとかしてくれよ
昨日も前の他府県ナンバーのセダンが急に減速、しばらくノロノロしたあとに速度を出し
次の交差点でもノロノロ
道がわからないなら一旦脇に止めて地図見るとかしてくれよ
105: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:38:18.05 ID:IngIL0QU0.net
道に迷ってふらふら車線変更とかアホは高速乗るなよ
っていうかバイク乗るのもやめてしまえ
っていうかバイク乗るのもやめてしまえ
89: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:35:17.99 ID:31ECAVby0.net
車間距離を開けて60キロで走ってりゃ何の問題もない。
117: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:40:27.17 ID:U0392RgA0.net
この時間の首都高じゃ
すぐに別の車が前に入り込むから
長い車間距離なんか取れない
すぐに別の車が前に入り込むから
長い車間距離なんか取れない
84: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:34:53.32 ID:zGB7UiIa0.net
車線変更直後の追突ならバイク側の後方不確認車線変更で過失は大きくなる。
車線変更してから数十秒後の事故ならバス側の過失が大きくなる。
後続2台のバスについては車間距離不保持によりバイクに過失はない。
都市高は車間距離空けるとなんとかとか言っている奴は法律を理解してないバカ。
バスにはドラレコが付いてるだろうしどっちが悪いかはすぐに分かるでしょ。
全部が全部バイクの責任にはならんよ。
車線変更してから数十秒後の事故ならバス側の過失が大きくなる。
後続2台のバスについては車間距離不保持によりバイクに過失はない。
都市高は車間距離空けるとなんとかとか言っている奴は法律を理解してないバカ。
バスにはドラレコが付いてるだろうしどっちが悪いかはすぐに分かるでしょ。
全部が全部バイクの責任にはならんよ。
148: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:46:32.07 ID:WDinNiqX0.net
道に迷ったバイクが車線変更したところにバスが衝突したのなら、先頭のバスについては車間距離がどうこうじゃないな。
2台目と3台目のバスは車間距離が近すぎたんだろうけど。
2台目と3台目のバスは車間距離が近すぎたんだろうけど。
16: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:11:59.28 ID:MYsIyHYP0.net
先頭のバスは無罪
後続のバスは車間不足前方不注意で有罪
後方確認せず直前で車線変更したバイクがいちばんのDQN
まとめるとこうだな
後続のバスは車間不足前方不注意で有罪
後方確認せず直前で車線変更したバイクがいちばんのDQN
まとめるとこうだな
1001: 厳選記事 2020/01/01 00:00:00 ID:akb48matomemory
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1:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 16:51
返信
2:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 16:56
返信
CB1100はテール周りとサス周りをもうちょっと良くしてほしい
コストダウン()でチープさが目立ち過ぎ
3:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 16:59
返信
4:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 16:59
返信
5:
2014年11月08日 17:07
返信
6:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 17:10
返信
7:
2014年11月08日 17:13
返信
8:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 17:17
返信
よけてもらってるのに自分は運転がうまいと勘違いしてるクズ多すぎ
9:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 17:17
返信
ちの制動距離で判断して割り込んでくるバカいるよな。
10:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 17:22
返信
11:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 17:24
返信
すり抜けもできないチキンライダー
12:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 17:30
返信
13:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 17:33
返信
これって、どう考えても後続車が悪いだろ。
減速した方が悪ければ、当たり屋が全力で突っ込んでくるぞ。
14:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 17:34
返信
15:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 17:40
返信
16:
お祭好きの電気屋
2014年11月08日 17:45
返信
あくまでも「自動車専用道路」だから基本60キロ規制だし、
低速車である大形農耕トラクターやフォークリフトなども走行できる。
17:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 17:57
返信
田舎モノの反射神経じゃ走るのは危険、とっとと東京から出て大阪にでも行って欲しいよ
選民意識とかどうとか聞くが、日本の経済を担う人間はそれなりの品格も能力も備わっていて然るべきなのだよ
18:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 18:02
返信
19:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 18:26
返信
ひとつは自分が小心者であることを自覚して、事前にじっくり下調べをして乗る
もうひとつは、心を大きく持って、間違ってもべつにいい
次の出口で降りればいいしと
ようはおまえらみたいなもんは、下調べしないといけない
20:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 18:28
返信
21:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 18:29
返信
22:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 18:35
返信
23:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 18:36
返信
24:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 18:37
返信
ゲームの話はよそでやれゴミ
25:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 18:39
返信
>>1
車間距離くらい取れよ、前の車両が急に止まるかも知れない事を予想できないとかプロじゃねーよ
このドライバー超絶雑魚だ
この人は高速道路を走ったことないんだろな
そして、バスは車間距離とってただろうな
26:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 18:40
返信
高速は最低速度あったりするけど
自動車道はない
二代目以降のバスは完全に過失
27:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 18:44
返信
こーやって分岐の直前で「右か?左か?」ってフラフラしてるのが一番危ない。
28:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 18:46
返信
安心しろ。俺もライダーだがすり抜けなんて同じライダーからみても恥ずかしい行為だ。一生やらんでいいぞ。
29:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 18:54
返信
安全な車間距離を取るのがルールなんだから追突した時点で過失ですわ
30:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 18:59
返信
かなりの区間が40キロや50キロ制限だ。
えぇ、、、80キロオーバーで一発免停喰らいましたよw(若い頃に)
○号線がいっぱいあるので、お分かりかもしれんが
増築に次ぐ増築の繰り返しで、構造が滅茶苦茶。
走りやすい道路じゃない。よく知らないドライバーには迷路に等しい。
割り込まれよーが、車間だけはキッチリ取っておけ。迷惑だ。
31:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:03
返信
32:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:04
返信
現実を見れない頭でっかちの典型的馬鹿。
皆そんなお前の思うとおりに回ったら
こんな世の中になってるわけないだろ。
33:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:06
返信
34:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:16
返信
35:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:18
返信
造り直すべき。
あそこだけは本当に酷い。
36:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:19
返信
車線間渡り鳥「空いてるレーン発見!イザ突貫!!!」
振出しに戻る
37:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:21
返信
あそこだけは本当に命の危険を感じる。
38:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:25
返信
とくにヘリは常に五月蝿いから撃ち落としたかった。
39:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:30
返信
2台目3台目は絶対車間狭すぎだったんだろ
40:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:32
返信
41:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:36
返信
その隙間から二輪が出てきたら、そりゃ予測不能だわ。
迷ってた奴が後方確認なんてする心理的な余裕無いし。
あと首都高で割り込みされるとか鳴らされるとか、普段乗り慣れてない証拠。
マナーと流れを守る人が多いから首都高は運転しやすいよ。
42:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:41
返信
土日のサンデードライバーに多すぎ
一般道でもそうだけど流れに合わせて走れないのが土日になると増えてまじこわい
43:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:43
返信
44:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:46
返信
ただでさえ薄暗いトンネルの中で合流とか
みんなよく事故らないな
首都高の構造がおかしいっての、ぐるぐる回ってみると本当によくわかるわ
自分は絶対首都高運転なんかしたくない
つか絶対向いてないからしない
45:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:49
返信
46:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:49
返信
自称首都高ノリ慣れてる奴の運転だともっと玉突きする。
皆良くやるわ、と思いながら割り込ませて運転してる
47:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:50
返信
これで事故るなって無理ゲー
48:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:53
返信
49:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 19:56
返信
何さまだこいつ
50:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 20:08
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首都高って抜け道みたいなのがあるんだよなwww
51:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 20:14
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ずっとネット内に篭ってるとこんな感じに何言ってるか分からない言葉多用するようになるのか…
52:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 20:28
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グエッ
53:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 20:34
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そういうエリートは別にいいんだよ
ただ、8割以上のの一般人が東京に住んでるってだけで
選民思想に浸ってるからキモいの。
54:
AKB48まとめもりー
2014年11月08日 20:45
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偉そうにアホな事言うからただのアホでは無さそう
交通ルールのこともわからないのに偉そうなこと言いたかったら免許とってこい
55:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 20:59
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56:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 21:23
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走ったことない人に説明すると、
基本峠みたいにクネクネと上下左右に曲がってて、
トンネルと外をいったり来たりして目にきつくて、
合流と分岐が500mごとに現れる道路を時速80Km以上で
トラックがかっ飛ばしてる場所っす
57:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 21:25
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何が原因かを考えさせるためにも。
58:
2014年11月08日 21:43
返信
59:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 21:46
返信
大阪しか走ったことないけど、時間関係なくキチガイなスピード、場所により車幅は一般道並、車間空けても次から次へ入ってくる、無理な合流スペースと初心者や運転不慣れな人はいつ事故ってもおかしくない。
60:
AKB48まとめもりー
2014年11月08日 21:53
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ホントにレースしてる奴らいるしまじこええ
61:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 21:58
返信
62:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 22:10
返信
怖いもん
63:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 22:17
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64:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 22:48
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車は運転しないが助手席には何度も乗って首都高走ってる。
結論としては基地外道路。狭い上にみんな飛ばすんだよ。
時速100km/hとかでサイドバイサイドな運転するんだよ。
さらに分岐が頻繁で道を知らないと速度出せないくらい
分かりづらいのに速度落とすと煽られる。
頻繁に落下事故もある。あんな分岐点なら広いけど
そうでないところは事故ったら空飛ぶ経験が出来る。
65:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 23:03
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おまえら、なんで車間距離空けると割り込んでくるわけ?
あ?言ってみ?なんで割り込んでくるわけ??
バ・カ・ヤ・ロ・ウ!
66:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月08日 23:55
返信
67:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 00:17
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最低な糞ライダーだな。
68:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 00:24
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その常識を知らない若者の責任は重大だね
69:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 00:40
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車間距離空けないと追突するし、空けると時々強引な割り込みされてヒヤッとする。怖いなー。
70:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 00:41
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一回乗ればわかるけど80~90キロで走ってるやつらが4,50メートルぐらいしか車間空けないで走ってるのが首都高だから・・バスやトラックならなおさら止まれない
あと合流で減速するバ カもなんとかしろ
71:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 01:46
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頭悪いとは聞いてたけどこれほどとは思わなかったわwww
72:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 02:13
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記憶より記録
73:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 02:28
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「ポーン!次の分岐を右方こ・・ポーン!次の分岐をひだ・・・ポーン!新しいルートを検索しています。」
とわけのわからないアナウンスをされパニックになりかけた。
マジで事故を起こさなくてよかった。
正直首都高は今でも60キロ以上出すと怖い
74:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 03:00
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高速道路での複数台玉突きは先頭の馬鹿の過失が一番大きい
こんな常識も知らんペーパーがしたり顔でバスが悪いとか言ってて糞笑えるw
75:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 03:15
返信
76:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 03:36
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まあまあ
どうせ首都高に入ろうもんなら目回して卒倒しそうなカッペばっかだから許してやれや
77:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 06:53
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車間あけたら煽られるからな
しかも仕事で時々店の店長を乗せて移動するんだが(店長免停で)
もっと詰めろとかスピード上げろとかいうからなしかま周りの車もそれが当然のように動くから
怖すぎる
78:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 08:29
返信
制限速度すら守らない奴ばかり
79:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 08:56
返信
80:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 10:16
返信
81:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 10:39
返信
82:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 11:10
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何故、周りも道を熟知していると思っているのかね?
そんな考えで大阪環状線に乗ってたら、事故は不可避だわ。
一般道だが、急に現れる左折専用レーンも、何とかして欲しいわ。しかも区分表示板もなく、道路に矢印だけ書いてある奴。
知らない道だと、右折専用レーンを避ける意味もあるが、法律通り基本最も左のレーンを走行する。前走車が居なければ問題無いが、前の車が通過した地面に矢印を確認しても、既に針路変更している余裕なんか無いわ。
道路って、基本通い慣れている事が前提っていう姿勢で整備しているみたいで、余所者はガン無視だよな。
その道路への習熟度が必要なら、脇道も全て閉鎖して、その道路用のライセンスでも発行したら?
83:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 12:30
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あの事故の場所はC2ができた当初から分かりにくくて困っていた
首都高に苦情をいれたこともあるが、いつか事故が起こるだろうと思っていた
84:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 13:13
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しかも間違ったから急停車とかタヒねとしか言い様がない。
85:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 17:32
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都市高速も走るけどいるんだよな道に迷ってありえない運転する奴
あきらめてもう一周するなり一旦降りて乗りなおせよ
86:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月09日 19:29
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87:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年11月11日 00:06
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88:
きみまゆ
2014年11月20日 01:50
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89:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2014年12月18日 12:26
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90:
名無しさん@NEWSまとめもりー
2015年01月12日 17:34
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どっちにしろ首都高では二輪はすり抜けしないとマジで危険