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【首都高】道に迷ったバイクが減速、後続のバスが追突…観光バス3台とバイク1台が絡む事故、45人が軽傷-板橋JCT

引用元:http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1415430389/

1: シャチ ★@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:06:29.05 ID:???0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141108-00000029-mai-soci 

8日午前8時45分ごろ、東京都板橋区の首都高5号池袋線上りの板橋ジャンクション付近で、観光バス3台とバイク1台が絡む追突事故があり、バスの乗客で前橋市の子供会のメンバーら約45人が軽傷を負った。 

警視庁や東京消防庁によると、バイクが走行中に道に迷い減速し、後方を走っていたバスが避けきれずに追突。さらに後続のバス2台も玉突き衝突した。バス3台には前橋市の子供会の親子ら計約90人が乗っており、このうち小学生ら約45人が前の座席に顔をぶつけるなどして軽傷を負った。 

最後方のバスの車体はゆがみ、一時乗客が閉じ込められたが消防隊員が救出した。バイクを運転していた20代男性も病院に搬送された。バスは江戸川区の葛西臨海公園に向かう途中だった。日本道路交通情報センターによると付近は3時間以上通行止めになった。【宮崎隆、斎川瞳】 

事故現場の画像 
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ニュース動画
首都高速で玉突き事故 子ども含む48人搬送(14/11/08)
http://www.youtube.com/watch?v=gM6oIa3djDM


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17: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:12:12.93 ID:67sK69t2O.net
>>1
車間距離くらい取れよ、前の車両が急に止まるかも知れない事を予想できないとかプロじゃねーよ
このドライバー超絶雑魚だな

3: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:07:50.69 ID:7K5Mk1s+0.net
減速で避けれないってどんだけ煽って走ってんだこのバス
クズ運転手の鑑だな

4: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:08:01.41 ID:2vmKnHm00.net
ホントにバイクって高速だろうが一般道だろうが自己中ばかりだからな。
無謀運転ばかりしてるくせに、いざ事故に遭ったら弱者ぶるw

5: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:08:16.06 ID:ILh7GHF40.net
バイク関係ねぇ追突したバスが悪い

11: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:10:32.60 ID:8aIqiHC/0.net
バイクに限らず走行中の追突事故はほぼ後続の過失だろ
煽りすぎたか前方不注意

7: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:09:15.37 ID:Up+2HiMn0.net
バイクも悪いがバスの運転手も危険回避する手段はあったはずだ

8: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:09:42.90 ID:oBy9wnyH0.net
バスの運ちゃん下手すぎ
このバス会社は3台死んで営業に影響あるだろうな

22: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:14:51.65 ID:insHO1aF0.net
>>1
画像拡大
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バイクはホンダCB1100
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20代でおっさんバイクとか
バイク屋に騙されて買った初心者っぽいな(´・ω・`)

36: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:18:38.62 ID:67sK69t2O.net
>>22
初心者バイク乗りだったら尚更だよ、見ればわかるじゃんコイツ変だなとか下手だなとか

55: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:23:31.84 ID:ZJAxJTi60.net
>>22の映像を見ると
バスがバイクの真後ろにいたわけじゃなくて、分岐の車線から
もう片方の車線に無理やり入ってブレーキかけたんだろうな

6: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:09:12.28 ID:diycWUCJ0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141108-00050024-yom-soci 
同庁によると、オートバイがジャンクションの手前で車線変更し、 
バスの右前部に衝突した後、後続のバス2台が次々と追突したとみられる。 
オートバイの20歳代の男性は「道を間違えた」と話しているという。 


これはバイクがゴミだわ 
擁護の仕様がないから死刑

25: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:15:35.36 ID:hx+Xv2pj0.net
後続のバス2台も玉突きするぐらいなら、二輪車の過失が多い事故と考えるのが普通

18: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:12:28.99 ID:x9BfczuR0.net
車の急な車線変更なら対応しやすいけどバイクのいきなり車線変更はやばいわ

41: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:20:00.35 ID:9d1W0W9Y0.net
つーか、首都高だろ?走った事ある人は分かると思うが、田舎道とは違い 
混雑時は車両感覚1台分あけたらすぐ割り込まれるか後方からクラクション鳴るぐらいの勢いだぞ 
道に迷ったからといって急に減速したバイクにも落ち度があるわな 
とこで降りたらいいかわからないなら、最初からぐるぐる回るぐらいの覚悟で入れよと・・・

54: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:23:06.13 ID:VQ4DuZYR0.net
バイクで首都高走るコトが間違い 
首都高は作りがおかしいからね(´・ω・`)

24: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:14:58.84 ID:ajU8jpke0.net
首都高ってややこしいのか?
所詮は高速道路だろ

42: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:20:06.90 ID:MYsIyHYP0.net
>>24
首都高は道路構造としてはかなりキチガイ。危険すぎる道路だ。
だが大阪環状よりはなんぼかまし。ビルの中とか通らされないし。
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首都高速道路(しゅとこうそくどうろ)は、首都高速道路株式会社(しゅとこうそくどうろ)が維持・管理等を行なっている、東京都区部とその周辺地域にある路線長322.5km(管理301.3km、新設28.3km)の都市高速道路である。「首都高」と略されることが多い。なお「首都高速」および「首都高」は、首都高速道路株式会社の登録商標である。
 
道路法で定められている都県道(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県)と市道(横浜市・川崎市)であり、道路構造令で「都市部の自動車専用道路」(第2種第1級・第2級)に区分される。東京都内で完結する路線には都道番号がつかないが、東京都と他県にまたがる路線には都県道番号がついている。

Wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E9

59: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:25:01.71 ID:7z6wd2d50.net
首都高のあの手のJCはいつ事故が起きてもおかしくない。 
事故が起きていない時は、運良くみんながそれなりに交通 
マナーを守っている時。はっきり言って、事故発生は運次 
第と言えなくありません・・・ 

あの交通量であの合流車線の距離だと、速度を20Km/ 
hくらいに規制しない限り、運悪く前の車が不自然な急停 
車なんかしたら絶対に事故は発生すると思うよ。

29: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:15:58.63 ID:3+CHTKQy0.net
バスも車間距離開けてないのが2台目からはいけないけど
観光地とかで意味不明の行動取るのはバイクに限らず多いな

51: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:22:45.56 ID:EK6xaNnx0.net
バイクが後方確認せず減速して車線変更して
先頭のバスが急ブレーキするも避ける間もなくドン。かな。
その後続のバスは問題だな

62: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:27:46.55 ID:w244AxJQ0.net
道間違えたり迷ったりして減速してゆっくり走る奴いるよね
昨日も前の他府県ナンバーのセダンが急に減速、しばらくノロノロしたあとに速度を出し
次の交差点でもノロノロ

道がわからないなら一旦脇に止めて地図見るとかしてくれよ

105: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:38:18.05 ID:IngIL0QU0.net
道に迷ってふらふら車線変更とかアホは高速乗るなよ
っていうかバイク乗るのもやめてしまえ

89: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:35:17.99 ID:31ECAVby0.net
車間距離を開けて60キロで走ってりゃ何の問題もない。

117: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:40:27.17 ID:U0392RgA0.net
この時間の首都高じゃ
すぐに別の車が前に入り込むから
長い車間距離なんか取れない

84: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:34:53.32 ID:zGB7UiIa0.net
車線変更直後の追突ならバイク側の後方不確認車線変更で過失は大きくなる。
車線変更してから数十秒後の事故ならバス側の過失が大きくなる。
後続2台のバスについては車間距離不保持によりバイクに過失はない。
都市高は車間距離空けるとなんとかとか言っている奴は法律を理解してないバカ。

バスにはドラレコが付いてるだろうしどっちが悪いかはすぐに分かるでしょ。
全部が全部バイクの責任にはならんよ。

148: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:46:32.07 ID:WDinNiqX0.net
道に迷ったバイクが車線変更したところにバスが衝突したのなら、先頭のバスについては車間距離がどうこうじゃないな。
2台目と3台目のバスは車間距離が近すぎたんだろうけど。

16: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 16:11:59.28 ID:MYsIyHYP0.net
先頭のバスは無罪
後続のバスは車間不足前方不注意で有罪
後方確認せず直前で車線変更したバイクがいちばんのDQN

まとめるとこうだな

1001: 厳選記事 2020/01/01 00:00:00 ID:akb48matomemory