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15: 名無しさん 2014/04/19(土)23:06:01 ID:LGgvZEo1k
※ここまでのまとめ
・政府発表368人救出、107人だけ安否不明　→　嘘
・搭乗者は475人　→　嘘
・救出時に「私はただの船員です。」　→　嘘
・沈没時の船内放送「客室がより安全だから中で待機してください」　→　嘘
・沈没船からの救難メール　→　嘘
・報道　現地にはダイバー500人、航空機29機、船舶171隻　→　嘘
・海洋警察　救助作業員を555人、ヘリは121機と説明　→　嘘
・ダイバーが船内潜入に成功しました　→　嘘
・酸素を船内に注入成功しました　→　嘘
・遺体の身元が確認されました　→　嘘
・民間ダイバー「政府に救助活動を妨害されています。」　→　嘘
・KBS「船内で絡まった死体を多数発見」　→　嘘
・船に積み込んだ貨物量と車両台数の点検報告書　→　嘘
・「1億ウォン払えば子供を船から助け出す」　→　嘘
・感動のツイートのやりとりに国民が涙　→　嘘　
・船を操舵した3等航海士の生存者名簿の名前　→　嘘
・救助者数179名　→　嘘
・海運社「身元不明の遺体はタダ乗りした人々」　→　嘘

16: 名無しさん 2014/04/19(土)23:11:20 ID:nJixuSslk
>>15
乗客数すら不明のままか。
事故の全容が判明する日は永遠に来ないだろうな。

19: 名無しさん 2014/04/19(土)23:13:24 ID:pztUnfbg3
>>16
ニセ遺族詐欺のいい鴨だな・・・

1: トラネコ◆EDwr815iMY 2014/04/19(土)22:14:27 ID:LTcEI1Vev
経歴20年のベテラン船長＝「一般市民」と偽り脱出―イ容疑者
時事通信 4月19日 18時20分配信 

　【珍島時事】韓国南西部の珍島沖で起きた客船沈没事故で逮捕された船長のイ・ジュンソク容疑者（68）は、旅客船の船長経験が20年以上のベテランだった。しかし、事故後に客を残して真っ先に船から脱出するなど、不可解な行動が多い。

　カーディガン姿で船から逃げたイ容疑者は、韓国紙によると、「一般市民」と偽り、救助船に乗り込んだ。その後、助けられた乗客らの中に身を潜め、救助活動に協力することもなかった。病院ではぬれた紙幣をベッドに並べて乾かすなど、無神経な振る舞いで、国民の怒りを買っている。

　聯合ニュースによれば、イ容疑者は2006年に現在の船会社に移り、今回と同じ仁川―済州島航路を一貫して担当してきた。会社関係者は「大型客船の船長3人の中で、経歴が最も長く、技術もある」と話している。

　航路を知り尽くしているはずだが、韓国でも潮の流れが速い「難所」として知られる事故現場で、経験の浅い女性3等航海士（25）に操船を任せ、持ち場を離れた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140419-00000088-jij-kr
さらに

　旅客船「セウォル号」沈没事故が起こった当時、操船権を握っていた3等航海士のパク・ハンギョル容疑者（26）＝女性＝が、救助されたとき身分を隠そうとしたのではないかとの疑惑が浮上した。

　乗客より先に救助されたパク容疑者も、イ船長とほぼ同じ時間に彭木港に到着していたことが分かった。だが、事故発生から3日がたっても「セウォル号沈没事故生存者名簿」に「パク・ハンギョル」という名前はなかった。その代わり、発音が似ている「パク・チャンギル」という乗組員の名前が載っていたが、本紙がセウォル号を運航する清海鎮海運に対し、乗組員の名前を照会したところ、「パク・チャンギル」という名前の社員はいなかった。だが、検察と警察の合同捜査本部は18日午後7時10分、生存者名簿に名前がない「パク・ハンギョル」に対する逮捕状を請求した。合同捜査本部の関係者は「救助された直後に名簿を作成したとき、パク容疑者が自ら『パク・チャンギル』と記載したのか、あるいは別の人物がパク容疑者の名前を聞き間違えて『パク・チャンギル』と記載したのか、または実務担当者のミスで生存者名簿にパク容疑者の名前を記載できていないのか、正確には分からない」と説明した。 

　パク容疑者は木浦海洋大学を卒業後、S国際フェリーで10カ月間実習を行い、昨年12月に清海鎮海運に入社した。海洋警察の関係者は「入社して4カ月しかたっていない上、慣れていない航路を航行したため、事故を起こした蓋然性が高い」と話した。 

木浦＝ 金性鉉（キム・ソンヒョン）記者 
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/19/2014041900512.html
この2人の罰則は…
　旅客船「セウォル号」沈没現場で乗客を船に残して先に脱出したことが明らかになったイ・ジュンソク船長には、どんな容疑が適用されるのか。木浦海洋警察はひとまず業務上過失致死容疑でイ船長を調べている。検察と法曹界によると、イ船長と航海士、機関長らセウォル号の主な船員には業務上過失または重過失致死傷の容疑が適用される。 

　しかし法定刑は５年以下の禁錮または２０００万ウォン（約２００万円）以下の罰金にすぎない。海洋警察は目撃者の陳述などを根拠に、イ船長が事故現場から真っ先に脱出したと把握している。船員法を違反したということだ。 

　現行船員法１０条は「船長は旅客が全員降りるまで船舶を離れてはならない」となっている。船長の在船義務を規定しているのだ。１１条には「船長は船舶に急迫した危険があるときは、救助に必要な手段を尽くさなければならない」とある。危険時の人命救助責任を規定したものだ。在船義務違反に対する処罰条項はないが、１１条違反時は５年以下の懲役に処することができる。 

　乗客など２９２人が死亡した１９９３年の「西海（ソヘ）フェリー号」沈没事件当時に捜査検事だったキム・ヒス弁護士は「救助措置が不可能な状況だったかどうかが争点になるだろうが、イ船長が真っ先に避難したことだけでも処罰が可能」と話した。キム弁護士は「船員法違反と重大過失致死容疑ともに有罪が認められれば、競合犯加重によりイ船長には最長７年６月の刑まで宣告可能」と述べた。 

　しかしこれは大型惨事を起こした行為を考えると、処罰の程度が低いのではという指摘がある。実際、２０１２年にイタリア大型クルーズ船「コスタ・コンコルディア号」座礁当時、先に逃げた船長には、なんと２６９７年刑が求刑された。 

http://japanese.joins.com/article/341/184341.html?servcode=400§code=430


3: 名無しさん 2014/04/19(土)22:18:59 ID:IIjJNNLYc
ウソをつくのに罪悪感はないんだろうね

4: 名無しさん 2014/04/19(土)22:27:22 ID:AaKwmbOIM
こいつ船の中でも乾かしてなかったっけ？
どんだけ乾かすんだよwww

5: ◆3GxDctkNYtHQ 2014/04/19(土)22:28:44 ID:1hQjgrFY6
濡れた紙幣を乾かすって・・・流石にウソだろ？

9: 名無しさん 2014/04/19(土)22:42:30 ID:FzriUcMoL
>>5
この斜め上っぷりが最高だよな
さすが韓国だよ

12: 名無しさん 2014/04/19(土)12:18:52 ID:owNb2qG8K
そら、乗客ほっぽって自分たちだけ脱出、責任逃れに偽名で逃げようとして、
おまけに事故当時船を操舵してた当人かも知れん奴なんだろ？
業務上過失致死の最重要容疑者じゃんか。。

「この程度の嘘」どころの話じゃないよこれ

7: 名無しさん 2014/04/19(土)22:33:12 ID:bN5r0Pzxg
映画「タイタニック」の社長ぐらいの下衆は
リアルじゃいないと思ったが・・・

ただ、非難してる奴等も朝鮮人なので
責任倍盛り転嫁してる可能性は十分ありやなｗ

■現在、頭に血は登った遺族が「警察庁長官や政府高官」を殴る蹴るやの大乱闘


1: ぐんぐりる◆AERxlJuw42 2014/04/19(土)19:57:58 ID:ENLyJAfNf
遺族の父親が警察庁長官を殴る
no title

no title

ビンタされる政府高官
no title

動画
https://www.youtube.com/watch?v=dv69vyGS4TA


http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/38360056.html

4: 名無しさん 2014/04/19(土)20:02:09 ID:6d9RyIYOn
標準的韓国
理解できない日本人がいい意味でおかしい

12: 名無しさん 2014/04/19(土)20:24:02 ID:sV587H5Jp
どんな状況下に措いても してはいけない事があるだろう。こんな事をしても 犠牲者は 喜ばないよ。

13: 名無しさん 2014/04/19(土)20:26:55 ID:scfz20PsY
感情だけに走る国民性
発狂するしか出来ない
創造性のなさ

世界の敵であり、毒物。

14: 名無しさん 2014/04/19(土)20:32:55 ID:ji5nAlNpB
遺族が集う体育館
https://www.youtube.com/watch?v=B548FJ6frRA


16: 名無しさん 2014/04/19(土)20:42:31 ID:3sL6fyWqI
遺族のひでぇ取り乱しっぷり。
やっぱり日本人とは別次元に生きてる人種だなーっとしみじみ(;´Д｀)

18: 名無しさん 2014/04/19(土)20:45:12 ID:bL6RyGDAf
そうなるだろうな、とは思ってたw

23: 名無しさん 2014/04/19(土)20:49:57 ID:INny5G5ws
気持ちはわからないではないが、暴力に訴えるのは止めたほうがいいぞ。
まあ、日本人からしたらどっちもどっちなんだが・・・

27: 名無しさん 2014/04/19(土)20:53:15 ID:F54Puy87Y
日本人なら船長は殴ってる。

33: 名無しさん 2014/04/19(土)21:05:02 ID:f6eNAGahS
怒るのも分るし、迅速な行動力も尊敬するが


こんなのが日本にも大量にいるのかと思うと怖い

26: エラ通信 2014/04/19(土)20:52:23 ID:42pHuCMbv
100歩譲って事故はしかたないにしても、
その後の対応がお粗末すぎて、
実質的に遠巻きにして、死ぬのを待ってるだけ。

日本人ならコイツラを殴りはしないだろうけどな。
憎悪は肺腑に刻んでいる。
http://awabi.open2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397905078/